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51. 发明申请

WO2017102062A1 PRE-CHAMBER SPARK PLUG 审中-公开
标题翻译：预室内火花塞
公开(公告)号：WO2017102062A1
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：PCT/EP2016/001997
申请日：2016-11-25
申请人： CATERPILLAR ENERGY SOLUTIONS GMBH
发明人： SCHÄFER, Friedrich , STELLWAGEN, Karl
IPC分类号： H01T13/54 , F02M57/06
CPC分类号： H01T13/54 , F02B19/108 , F02B19/12 , F02B43/00 , F02M57/06
摘要： The present disclosure relates to a pre-chamber spark plug (10) for a gaseous fuel internal combustion engine. The pre-chamber spark plug (10) comprises a pre-chamber (26) having a maximum pre-chamber height (h) measured along the first longitudinal axis (A). The pre-chamber spark plug (10) further comprises a fuel valve (48) arranged in a distance (s) to the pre-chamber (26). The distance (s) is at least three times greater than the maximum pre-chamber height (h) to considerably reduce the temperature impact from the pre-chamber (26) onto the fuel valve (48).
摘要翻译：本公开涉及用于气体燃料内燃机的预燃室火花塞（10）。预燃室火花塞（10）包括具有沿着第一纵向轴线（A）测量的最大预燃室高度（h）的预燃室（26）。预燃室火花塞（10）还包括布置在距预燃室（26）一定距离处的燃料阀（48）。该距离至少比最大预燃室高度（h）大三倍，以显着降低从预燃室（26）到燃料阀（48）的温度冲击。

52. 发明申请

WO2017074041A1 내연기관용 점화플러그 审中-公开
标题翻译：内燃机的火花塞
公开(公告)号：WO2017074041A1
公开(公告)日：2017-05-04
申请号：PCT/KR2016/012121
申请日：2016-10-27
申请人： 정인태
发明人： 정인태
IPC分类号： H01T13/54 , H01T13/20
CPC分类号： H01T13/20 , H01T13/54
摘要： 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내연기관용 점화플러그에 있어서, 내연기관용 점화플러그에 있어서 소정의 위치에 홈이 형성된 메인셀과, 상기 홈은 메인셀의 외주면에 환형으로 형성되고, 상기 메인셀을 둘러싸고, 하부 외측으로 나사부가 형성된 보조셀이 구비되되, 상기 보조셀은 상부가 상기 메인셀 방향으로 벤딩되어 상기 홈에 걸리는 벤딩부를 포함하고, 상기 벤딩부 안쪽에 게재되는 링커버와, 상기 보조셀의 하부 내측에는 불꽃을 발생시키는 전극이 수용되는 1차연소실이 형성되며, 상기 전극을 둘러싸도록 상기 보조셀의 타단부에 결합되는 오리피스밸브를 포함하되, 상기 오리피스밸브의 중심부가 상기 보조셀 내측방향으로 돌출되고 적어도 1개 이상의 분출공이 형성되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화플러그가 제공된다. 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명은 플러그 오리피스밸브의 내측에 가이드부가 형성되어 1차연소실을 통한 폭발화염이 메인연소실로 보다 빠르고도 신속하게 연소실내에 확산 분출되어 연소속도가 메인 연소실 끝까지 빠르게 이루어져 지각점화가 가능하여 연소성능의 향상을 기하고, 연소효율도 상승되게 하여 연비향상효과와 배출가스의 감소를 동시에 얻을 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：
用于实现上述目的的本发明是根据所述内燃机的火花塞，并在内燃机的火花塞的预定位置，其中，所述槽是在主电池的外周面形成主单元槽其中，辅助电池具有在主单元的方向上弯曲以与凹槽接合的上部，弯曲部分形成在弯曲部分中，以及与所述辅助电池的另一端连接以围绕所述电极的孔口阀，其中，所述主盖布置在所述辅助电池的下部中，其中节流阀的中心部分向辅助单元的内部突出并形成至少一个或多个喷射孔。它提供。构造和上述作用，本发明是在塞孔阀的内部形成部分引导被快速排出扩散并迅速通过主燃烧室中的燃烧速度主燃烧室到结束作出快速燃烧室比主燃烧室爆炸火焰可以提高燃烧效率，提高燃烧效率，同时减少废气。

53. 发明申请

WO2016136149A1 プラズマジェットプラグ审中-公开
标题翻译：等离子喷射头
公开(公告)号：WO2016136149A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/JP2016/000563
申请日：2016-02-03
申请人：日本特殊陶業株式会社
发明人：亀田　裕之 , 向山　直志 , 笠原　大輔
IPC分类号： H01T13/54 , F02P13/00 , H01T13/20 , H01T13/32
CPC分类号： F02P13/00 , H01T13/20 , H01T13/32 , H01T13/54
摘要：　プラズマジェットプラグは、軸線方向に沿って延びる軸孔を有する筒状の絶縁体と、前記軸孔の内部に配置された中心電極と、前記絶縁体の外周に配置された主体金具と、前記主体金具に電気的に接続され前記絶縁体の先端側に配置されたオリフィス電極と、を備え、前記中心電極の表面と前記絶縁体の内面と前記オリフィス電極の内面とによってプラズマ生成用のキャビティが形成されている。このプラズマジェットプラグは、前記キャビティ内において前記中心電極の表面から前記絶縁体の内面を経由して前記オリフィス電極の内面に至る沿面経路の最短の経路長Ｄ１が、前記中心電極と前記オリフィス電極の間の最短距離である気中ギャップＧの５倍以上ある。
摘要翻译：该等离子体喷射塞包括：管状绝缘体，其具有沿轴线方向延伸的轴向孔; 中心电极放置在轴向孔内; 放置在绝缘体的外周的主金属配件; 以及孔口电极，其电连接到所述主金属配件并且被放置在所述绝缘体的前端侧。用于产生等离子体的空腔由中心电极的表面，绝缘体的内表面和孔电极的内表面形成。在该等离子体喷射塞中，通过空腔中的绝缘体的内表面从中心电极的表面到孔电极的内表面的爬电路径的最小路径长度D1大于或等于五倍气隙G，其是中心电极和孔电极之间的最小距离。

54. 发明申请

WO2015113438A1 一种火花塞及使用该火花塞的内燃机的点火系统审中-公开
公开(公告)号：WO2015113438A1
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：PCT/CN2014/091864
申请日：2014-11-21
申请人：张蝶儿
发明人：张蝶儿
IPC分类号： H01T13/54
CPC分类号： H01T13/54 , H01T13/32
摘要：一种火花塞（20），包括绝缘体（24）、中心电极（21）、壳体（26）、导流插件（28）和接地电极（22）。该绝缘体（24）其具有沿轴线方向延伸的轴孔。该中心电极（21）插入贯穿该绝缘体（24）的轴孔并露出端部。该壳体（26）为中空柱状，套设在该绝缘体（24）表面。该导流插件（28）为柱状体，中心具有一贯穿其前后端面的喷火孔（282），其固定设置在该壳体（26）内，前端与中心电极（21）正对，后端位于壳体（26）的开口端，其外壁与壳体（26）的内壁贴合。该导流插件（28）还包括分布于该喷火孔（282）的四周的导流孔（283），该导流孔（283）中心内径大于其端口的内径，形成纺锤状。该接地电极（22）设置壳体（26）的内壁上，或设置在导流插件（28）的前端的喷火孔（282）周边，与中心电极（21）的端部之间形成具有火花放电的间隙的点火端部。该火花塞可提高火花塞的点火效率和回流效率，从而提高了内燃机的燃烧效率。

55. 发明申请

WO2012159756A1 ZÜNDKERZE, GASMOTOR 审中-公开
标题翻译： SPARK，内燃机
公开(公告)号：WO2012159756A1
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：PCT/EP2012/002213
申请日：2012-05-24
申请人： MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH , KUNKEL, Christian , BRONNER, Yvan
发明人： KUNKEL, Christian , BRONNER, Yvan
IPC分类号： H01T13/54 , H01T13/14
CPC分类号： H01T13/54 , H01T13/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Zündkerze, insbesondere Vorkammerzündkerze (10), mit einer Elektrodenanordnung und einem innerhalb einer Zündraumkappe (70) liegenden Zündraumes (30), wobei eine Mittelelektrode (90) in dem Zündraum (30) angeordnet ist, und wobei die Zündraumkappe (70) wenigstens eine Zündöffnung (50) aufweist, die den Durchtritt eines Zündgemisches zwischen dem Zündraum (30) und einem außerhalb der Zündraumkappe (70) liegenden Brennraumes (80) ermöglicht, wobei eine mittlere Zündöffnung (51) gegenüber der Mittelelektrode in der Zündraumkappe angeordnet ist, und wenigstens eine seitliche Zündöffnung (52.1, 52.2) seitlich von der mittleren Zündöffnung (51) in der Zündraumkappe angeordnet sind, wobei die mittlere und/oder die seitliche Zündöffnung (51, 52.1, 52.2) eine von einer zylindrischen Randmantelfläche (53, 54.1, 54.2) abweichende Randmantelfläche aufweist, bei der eine dem Zündraum zugewandte Durchtrittsberandung (55i, 56i.1, 56i.2) einen anderen Verlauf hat als eine dem Brennraum zugewandte Durchtrittsberandung (55a, 56a.1, 56a.2).
摘要翻译：本发明涉及一种火花塞，特别是预燃室（10），位于与Zündraumkappe（70）Zündraumes内的电极布置和（30），在所述点火室的中心电极（90）（30）布置，并且其中所述Zündraumkappe（70 ），具有至少一个点火开口（50）允许所述燃烧室过去点火室（30）和一个（出Zündraumkappe70）（80），其特征在于，布置在中央点火开口（51）的中心电极相反的Zündraumkappe之间的点火混合物的通道和至少一个横向点火开口（52.1，52.2）从在Zündraumkappe中央点火开口（51），其中所述介质和/或横向点火开口（51，52.1，52.2）A（由圆柱形边缘侧表面53，54.1横向布置，54.2），其具有不同的边缘侧表面，其中面向所述点火室通道边界（55I，56i.1，56i.2）表面和较旧的历史具有作为表面面对燃烧室通道边界（55A，56a.1，56a.2）。

56. 发明申请

WO2011046364A3 SPARK PLUG OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机火花塞
公开(公告)号：WO2011046364A3
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/KR2010007000
申请日：2010-10-13
申请人： JOHNG IN TAE
发明人： JOHNG IN TAE
IPC分类号： H01T13/00 , F02P15/00
CPC分类号： H01T13/54 , F02P9/007 , F02P13/00
摘要： The present invention relates to a spark plug of an internal combustion engine. The spark plug of an internal combustion engine of the present invention comprises: a housing with a screw of a predetermined length formed on the outer-lower side of the housing; an insulator mounted in a hollow of the housing, while insulating and covering a terminal stick buried at the center of the housing; a central electrode extending from the lower end of the terminal stick and exposed outside the insulator; a ground electrode formed at the lower-inner side of the housing as a counterpart of the central electrode; a primary combustion chamber forming cell, which has an internal screw arranged on the inside of the opening while making a screw joint with the screw on the inside of the opening, an external screw arranged on the outer peripheral surface to fasten the combustion chamber, and at least one ejection opening formed in the lower end; a primary combustion chamber, which is defined between the housing and the primary combustion chamber forming cell to accommodate the central and ground electrodes and has varying volume that is controlled by the length of the screw-joint between the housing and the primary combustion chamber forming cell, wherein the ejection openings are comprised of a main ejection opening formed at the center of the lower end of the primary combustion chamber forming cell, and at least two sub-ejection openings formed along the circumferential direction around the main ejection opening, with the sub-ejection openings being tilted in the side direction to form a swirling flame coming out of the primary combustion chamber.
摘要翻译：本发明涉及内燃机的火花塞。本发明的内燃机的火花塞包括：形成在壳体的外下侧的具有预定长度的螺钉的壳体; 绝缘体，其安装在所述壳体的中空部中，同时绝缘并覆盖埋在所述壳体的中心的端子棒; 中心电极，从端子棒的下端延伸并暴露在绝缘体外部; 形成在壳体的下内侧的接地电极作为中心电极的对应部分; 主燃烧室形成单元，其具有布置在开口内侧上的内螺纹，同时在开口内侧与螺钉形成螺纹接头，设置在外周表面上以紧固燃烧室的外螺纹，以及形成在下端的至少一个喷射口; 初级燃烧室，其被限定在壳体和主燃烧室形成单元之间以容纳中心和接地电极，并且具有由外壳和主燃烧室形成单元之间的螺纹接头的长度控制的变化的体积其特征在于，所述喷射口由形成在所述主燃烧室形成槽的下端的中心的主喷射口以及沿所述主排出口周围的圆周方向形成的至少两个副喷出口， - 喷射孔在侧面方向上倾斜以形成从主燃烧室出来的旋转火焰。

57. 发明申请

WO2011046364A2 내연기관의 점화플러그 审中-公开
标题翻译：内燃机的火花塞
公开(公告)号：WO2011046364A2
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：PCT/KR2010/007000
申请日：2010-10-13
申请人： 정인태
发明人： 정인태
IPC分类号： H01T13/00 , F02P15/00
CPC分类号： H01T13/54 , F02P9/007 , F02P13/00
摘要： 본 발명은 내연기관의 점화플러그에 관한 것이다. 본 발명의 내연기관의 점화플러그는, 하부 외측으로 소정길이 형성된 나사부가 구비되는 본체; 상기 본체의 중심부에 매설된 단자봉을 절연피복한 상태에서 상기 본체의 중공부 내에 장착되는 절연체; 상기 단자봉의 하단으로부터 연장되어 상기 절연체 외부로 노출된 중심전극과 상기 중심전극과 대응하도록 상기 본체의 하부 내측에 형성된 접지전극; 개구부 내측으로 상기 나사부에 나사결합되는 내접 나사부가 형성되고, 외주면에는 연소실 고정용 외접 나사부가 형성되는 한편, 하단부에는 적어도 1개 이상의 분출공이 형성된 1차 연소실 형성셀; 및 상기 본체와 1차 연소실 형성셀 사이에 형성되어 상기 중심전극 및 접지전극을 수용하며, 상기 본체와 1차 연소실 형성셀의 나사결합 길이에 따라 체적이 조절되는 1차 연소실;을 포함하고, 상기 분출공은 상기 1차 연소실 형성셀의 하단부 중앙에 형성된 1개의 메인분출공과 상기 메인분출공 주위에 원주 방향을 따라 2개 이상 형성되며 상기 1차 연소실로부터 배출되는 화염의 와류 형성을 위해 측방향으로 기울어지게 형성된 보조분출공을 포함하여 이루어진다.
摘要翻译：内燃机的火花塞技术领域本发明涉及一种内燃机的火花塞。本发明的内燃机的火花塞包括：主体，其具有在下部外侧以预定长度形成的螺纹部分; 绝缘体安装在主体的中空部分中，使得嵌入主体中央部分的端子杆被绝缘; 中心电极，其从所述端子棒的下端延伸并暴露于所述绝缘体的外部;以及接地电极，其形成在所述主体的下部内以对应于所述中心电极; 主燃烧室形成单元，其中用于固定燃烧室的外螺纹部分形成在其外周表面上，并且在其下端部分中形成至少一个喷射孔; 并且在主体和主燃烧室形成室之间形成主燃烧室，以容纳中心电极和接地电极，并且其体积根据主燃烧室形成室的螺旋长度进行控制，喷口是在围绕主排气侧为涡流形成从主燃烧室，以形成电池的底部中心处形成的主燃烧室的方向排出的火焰的圆周方向上形成两个或更多个的一个主喷射球还有一个倾斜的辅助喷气式飞机。

58. 发明申请

WO2011031987A2 METHOD FOR FORMING AN ELECTRODE FOR A SPARK PLUG 审中-公开
标题翻译：用于形成火花塞的电极的方法
公开(公告)号：WO2011031987A2
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：PCT/US2010/048453
申请日：2010-09-10
申请人： WOODWARD GOVERNOR COMPANY , BURKE, Daniel, S.
发明人： BURKE, Daniel, S.
IPC分类号： H01T13/54 , H01T13/32
CPC分类号： H01T13/54
摘要： A method of forming an electrode for a spark plug is provided. The method includes machining locating holes within a blank material, inserting a rod of a different material into the locating holes and brazing the rod to the blank. An electrode receiving aperture is machined into the blank. The step of machining the aperture exposes a surface of the rod to form a contact portion of the electrode.
摘要翻译：提供一种形成用于火花塞的电极的方法。该方法包括在坯料内加工定位孔，将不同材料的棒插入定位孔中，并将棒钎焊到坯料上。电极接收孔被加工成空白。加工孔的步骤暴露杆的表面以形成电极的接触部分。

59. 发明申请

WO2010040616A1 ZÜNDKERZE, INSBESONDERE FÜR EINE STATIONÄRE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：火花塞，特别是对于静止的内燃机
公开(公告)号：WO2010040616A1
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：PCT/EP2009/061626
申请日：2009-09-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HARTMANN, Detlef , KERSTING, Hermann , MENKEN, Lars , SCHOLZ, Dirk , FLEISCHHAUER, Mario , LINHARDT, Karl , WENZL, Christian
发明人： HARTMANN, Detlef , KERSTING, Hermann , MENKEN, Lars , SCHOLZ, Dirk , FLEISCHHAUER, Mario , LINHARDT, Karl , WENZL, Christian
IPC分类号： H01T13/46 , H01T13/54
CPC分类号： H01T13/467 , H01T13/54
摘要： Die Erfindung betrifft eine Zündkerze, insbesondere für eine statische Brennkraftmaschine, umfassend eine Masseelektrode (2) und eine Mittelelektrode (3), wobei die Mittelelektrode (3) einen Innenbereich (30, 36), einen Außenring (35) und wenigstens zwei Stege (31, 32, 33, 34) umfasst, wobei die wenigstens zwei Stege (31, 32, 33, 34) den Innenbereich (30, 36) mit dem Außenring (35) verbinden.
摘要翻译：本发明涉及一种火花塞，特别是用于一个静态发动机，包括一接地电极（2）和中心电极（3），其中所述中心电极（3）具有一内部区域（30，36），外环（35）和至少两个连接板（31 ，32，33，34），其中所述至少两个腹板（31，32，33，34）的内部区域（30，36）与所述外圈（35）连接。

60. 发明申请

WO2006011950A9 PRE-CHAMBER SPARK PLUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2006011950A9
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：PCT/US2005020121
申请日：2005-06-07
申请人： WOODWARD GOVERNOR CO , TOZZI LUIGI P , SALTER DOUGLAS W
发明人： TOZZI LUIGI P , SALTER DOUGLAS W
IPC分类号： F02B19/00 , H01T13/54
CPC分类号： H01T13/467 , F02B19/08 , F02B19/12 , H01T13/54 , Y02T10/125
摘要： A method and apparatus to maximize spark plug life in pre-chamber spark plugs operating with ultra-lean mixtures and/or elevated engine BMEP is presented. Electrode erosion is reduced by spreading discharge energy over a wider surface area, maintaining fuel concentration in the spark gap, controlling gas static pressure during discharge, and maintaining safe electrode temperature. Energy is spread via a swirling effect created by periphery holes in an end cap, resulting in a lower specific energy discharge at the electrodes. Divergently configured electrodes reduce the spark voltage at high operating pressures and the energy required for ignition. The flow field generated at the electrodes prevents electrical shorts due to water condensation and avoids misfire. The center electrode insulation provides an effective heat transfer path to prevent electrode overheating and preignition. The volume behind the electrodes provides a volume for burnt products from previous combustion cycles and leads to more reliable igntion.
摘要翻译：提出了一种使用超稀混合物和/或升高的发动机BMEP操作的前室火花塞中的火花塞寿命最大化的方法和装置。通过在更宽的表面积上扩散放电能量来减少电极侵蚀，保持火花隙中的燃料浓度，控制放电期间的气体静压，并保持电极温度。能量通过由端盖中的周围孔产生的旋转效应传播，导致电极处的比能量放电较低。不同配置的电极会降低高工作压力下的火花电压和点火所需的能量。在电极处产生的流场防止由于水凝结引起的电气短路，并避免失火。中心电极绝缘提供有效的传热路径，以防止电极过热和预警。电极后面的体积提供了来自先前燃烧循环的燃烧产物的体积，并导致更可靠的点燃。

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