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    • 51. 发明申请
    • ZUGMITTELEINRICHTUNG FÜR EINE AUFZUGSANLAGE
    • 电梯配件设备
    • WO2010069571A2
    • 2010-06-24
    • PCT/EP2009/009073
    • 2009-12-17
    • ELT ELECTRONIC LIFT THOMA GMBHFRITZ, Volker
    • FRITZ, Volker
    • B66B9/00B66B11/08
    • B66B7/023B66B11/0005E04C3/30E04F17/005
    • Die Erfindung betrifft eine Zugmitteleinrichtung (208) für eine Aufzugsanlage (103), die in einem Schachtgerüst (102) oder einem Fahrschacht (100) angeordnet werden kann und zur Aufnahme eines Lastaufnahmemittels (200) dient, das über mindestens eine mit einem Antriebsmotor (126) verbundene, am Schachtgerüst (102) oder am Fahrschacht (100) gelagerte Antriebswelle (204) und Tragmittel, insbesondere einer Zugmitteleinrichtung (208), im Schachtgerüst (102) oder im Fahrschacht (100) auf- und abwärts bewegt wird. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Schachtgerüst sowie die zugehörige Antriebsvorrichtung für eine Aufzugsanlage auf einfache und kostengünstige Weise bei optimaler Platzausnutzung herzustellen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Zugmitteleinrichtung (208) als Flaschenzug (209) mit zwei oder mehreren, insbesondere mit vier, Umlenkscheiben (206, 212, 214, 219), ausgestattet ist, deren Achsen auf einer in etwa vertikal verlaufenden Ebene untereinander angeordnet sind, wobei zumindest eine Umlenkscheibe (206) im Fahrschacht oder am Schachtgerüst (102) oberhalb der Aufzugsanlage (103), eine weitere Umlenkscheibe (219) unterhalb der Aufzugsanlage (103) im Fahrschacht oder am Schachtgerüst (102) und eine oder mehrere, insbesondere zwei, Umlenkscheiben (212, 214) an einem Seitenelement (202) des Lastaufnahmemittels, insbesondere Fahrplattform (200), gelagert sind.
    • 本发明涉及一种Zugmitteleinrichtung(208),用于在Schachtger导航用途可以布置第一(102)或驱动轴(100)导航用途为r的电梯系统(103)和用于接收负载接收装置(200 )被使用时,在至少一个(到连接的驱动马达126),上Schachtger导航使用ST(102)或(中Schachtger导航驱动安装的轴100)的驱动轴(204)和支撑装置,特别是Zugmitteleinrichtung(208)使用ST( 102)或在提升轴(100)中上下移动。 发明内容本发明的目的是以优化空间利用的同时以简单和成本有效的方式生产用于电梯设备的轴架和相关的驱动装置。 该目的根据本发明来实现。 其特征在于凝胶ö ST,该Zugmitteleinrichtung(208)被设置为具有两个或更多个,一个滑轮组(209),特别是用装备有设置在一条直线上延伸的大致垂直的平面内彼此它们的轴线4个偏转带轮(206,212,214,219)的 说,在电梯竖井中或上Schachtger导航使用ST(102)的升降单元(103),在电梯竖井中或上Schachtger导航用途ST(102),所述电梯系统(103)下方的另一滑轮(219)上方的至少一个滑轮(206)和一 或更多,特别是两个偏转盘(212,214)安装在负载接收装置的侧元件(202)上,特别是行进平台(200)上。

    • 52. 发明申请
    • SCHACHTGERÜST FÜR EINE AUFZUGSANLAGE
    • BAY框架的电梯系统
    • WO2010069563A1
    • 2010-06-24
    • PCT/EP2009/009050
    • 2009-12-16
    • ELT ELECTRONIC LIFT THOMA GMBHFRITZ, Volker
    • FRITZ, Volker
    • B66B9/00B66B11/00
    • B66B7/023B66B11/0005E04C3/30E04F17/005
    • Die Erfindung betrifft ein Schachtgerüst (102) für eine Aufzugsanlage (103), das freistehend und/oder in einem Fahrschacht (100) angeordnet werden kann und zur Aufnahme eines Lastaufnahmemittels (200) dient, das über mindestens eine mit einem Antriebsmotor (126) verbundene, am Schachtgerüst (102) oder im Fahrschacht (100) horizontal gelagerte Antriebswelle (204) mit Hilfe von Tragmitteln, insbesondere einer Zugmitteleinrichtung (208), im Schachtgerüst (102) aufund abwärts bewegt wird. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Schachtgerüst sowie die zugehörige Aufzugsanlage auf einfache und kostengünstige Weise bei optimaler Platzausnutzung für das Lastaufnahmemittel herzustellen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass sich zumindest eine Antriebswelle (204) in etwa horizontal zwischen zwei diagonal gegenüberliegenden Eckbereichen (105) des Schachtgerüsts (102) erstreckt und mit gegenüberliegenden Teilen, insbesondere mit Längsseiten (109, 111, 113, 115), des Schachtgerüsts (102) oder Wandteilen des Fahrschachts (100) mittel- oder unmittelbar verbunden ist und im Bereich seiner beiden Enden je eine Antriebsscheibe (206) aufweist, die mit Hilfe je eines Tragmittels (208) das Lastaufnahmemittel (200) auf- und abwärts bewegt.
    • 本发明涉及的轴框架(102),用于电梯系统(103),所述自由站立和/或在电梯井(100)可被设置并用于接收负载接收装置(200)时,通过至少一个与驱动马达(126)的连接 ,水平地安装在轴结构(102)中或在所述轴(100)的驱动轴(204)与支撑装置的帮助下,特别是Zugmitteleinrichtung(208)在所述轴结构(102)向上和向下移动。 本发明的目的是基于与用于负载接收装置的空间最佳利用产生以简单和成本有效的方式在轴结构和相关联的电梯系统。 该目的在于,至少一个驱动轴(204)延伸,两(105)之间的轴的具有相对的部分大致水平地对角相对的角部区域站(102)和创造性实现的,特别是具有纵向边(109,111,113,115), 驱动轴(100)的介质或所述轴支架(102)或壁部分直接连接,并具有在其两个的区域由相应的支撑装置(208)向上的负载接收装置(200)和下游的装置结束的驱动轮(206) 移动。
    • 53. 发明申请
    • エレベーターシステム
    • 电梯系统
    • WO2007026688A1
    • 2007-03-08
    • PCT/JP2006/316958
    • 2006-08-29
    • 東芝エレベータ株式会社高井 和彦
    • 高井 和彦
    • B66B5/04
    • B66B5/044B66B5/18B66B11/0005
    •  本発明のエレベーターシステム(100)は、昇降路壁(12)を有する昇降路(20)内に配置された乗りかご(1)と、この乗りかご(1)に連結された釣合重り(14)とを備えている。釣合重り(14)は、平面から見て昇降路壁(12)と乗りかご(1)との間に配置されている。乗りかご(1)にレバー(4a)及び連結部(30)を介して調速機ロープ(5)が連結され、調速機ロープ(5)は調速機6に連結されている。調速機(6)は、調速機ロープ(5)が巻き掛けられる調速機シーブ(10)と、調速機シーブ(10)の回転量を読みとるパルス発生器(9)とを有し、平面から見て乗りかご(1)と昇降路壁(12)との間の間隙に設けられている。
    • 一种电梯系统(100),包括设置在井道(20)中的轿厢(1),其具有连接到轿厢(1)的井道壁(12)和平衡重(14)。 平衡重(14)在平面图中设置在井道壁(12)和轿厢(1)之间。 调速器绳(5)通过杆(4a)和连接部(30)连接到轿厢(1),调速器绳(5)进一步连接到调速器(6)。 调速器(6)包括调速器滑轮(10),调速器绳索(5)被缠绕在其周围,并且在轿厢之间形成读取调节器滑轮(10)的旋转量并安装在间隙中的脉冲发生器(9) (1)和井道壁(12)。
    • 54. 发明申请
    • PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE GESTION D'ÉNERGIE THERMIQUE DANS UN BÂTIMENT AVEC GAINE POUR INSTALLATIONS DE LEVAGE
    • 用于管理用于提升安装的大楼的热能的方法和系统
    • WO2006134016A1
    • 2006-12-21
    • PCT/EP2006/062577
    • 2006-05-24
    • AIRFLOW CONTROL S.A.HEIN, CarloHEIN, Mike
    • HEIN, CarloHEIN, Mike
    • B66B11/02F24F7/06F24F11/00
    • F24F11/0001B66B11/0005F24F7/06F24F11/30F24F11/33F24F2120/10
    • L'invention concerne un procédé de gestion d'énergie dans un bâtiment (10) comprenant une installation de levage (13) avec une cabine (16) mobile dans une gaine (14) et un passage de ventilation (22) entre la gaine (14) et l'atmosphère. Selon l'invention, le procédé comprend les étapes suivantes : la surveillance d'au moins un paramètre d'état de l'installation de levage (13) ; l'évaluation dans une unité de gestion (32) de la nécessité de ventilation de la gaine (14) sur base de l'au moins un paramètre d'état ; le basculement d'un élément obturateur (30) associé au passage de ventilation (22) d'une position d'ouverture, dans laquelle le passage de ventilation (22) est essentiellement ouvert, dans une position de fermeture, dans laquelle le passage de ventilation (22) est au moins partiellement obturé, uniquement lorsque l'évaluation indique qu'une ventilation de la gaine (14) n'est pas requise, l'élément obturateur (30) étant précontraint dans sa position d'ouverture. L'invention concerne en outre un système de gestion d'énergie conçu pour exploiter le procédé selon l'invention. Le présent procédé et système sont particulièrement adapté pour l'installation d'un ascenseur dans un bâtiment à basse énergie ou passif.
    • 本发明涉及一种用于管理建筑物(10)中的能量的方法,该方法包括具有在管道(14)中移动的轿厢(16)和管道(14)与大气之间的通风通道(22)的提升装置(13) 。 本发明的特征在于该方法包括以下步骤:监测提升装置(13)的状态的至少一个参数; 基于所述至少一个状态参数在管理单元(32)中评估所述管道(14)中的通风要求; 将与通气通道(22)相关联的关闭元件(30)从通气通道基本打开的打开位置移动到关闭位置,其中通风通道(22)至少部分关闭,只有当评估 表示不需要通风管道(14),封闭元件(30)在其打开位置被预应力。 本发明还涉及一种用于管理设计用于实现本发明方法的能量的系统。 本发明的方法和系统特别适用于将电梯安装在低能量或无源建筑物中