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    • 51. 发明申请
    • ワイパモータ
    • 雨刮电机
    • WO2015099002A1
    • 2015-07-02
    • PCT/JP2014/084220
    • 2014-12-25
    • 株式会社ミツバ
    • 木村 正秋礒 幸義正田 浩一池田 浩典
    • H02K11/00B60S1/08
    • B60S1/0811B60S1/0438B60S1/0472B60S1/166H02K7/1166H02K9/22H02K11/38
    •  コントローラ54bを形成するFETモジュール54fとハウジング53との間に、FETモジュール54fの熱をハウジング53に逃がす熱伝導部材60を設けた。よって、FETモジュール54fの熱を、熱伝導部材60およびハウジング53を介して外部に放熱できる。ハウジング53をアルミ製とし、かつ従前の冷却フィン部材よりもハウジング53の表面積を大きくでき、FETモジュール54fの熱を効果的に放熱できるため、DR側ワイパモータ21の小型化および冷却効率の向上の双方を実現できる。また、従前のように冷却フィン部材をカバー54にインサートする必要が無く、カバー54を簡素化して容易に成形でき、DR側ワイパモータ21の組み立て作業性を向上させることができる。
    • 在FET模块(54f)和壳体(53)之间设置有将形成控制器(54b)的FET模块(54f)的热量释放到壳体(53)的导热构件(60) 。 因此,FET模块(54f)的热量可以经由导热构件(60)和壳体(53)散发到外部。 此外,外壳(53)由铝制成,壳体(53)的表面积可以比现有的散热片部件大,能够有效地散发FET模块(54f)的热量。 结果,可以实现DR侧刮水器马达(21)的尺寸的减小和冷却效率的提高。 此外,省略了将冷却翅片构件插入盖(54)的常规需要,因此盖(54)被简化并且可以容易地模制,并且相对于DR侧刮水器的组装的工作特性 电机(21)可以改善。
    • 54. 发明申请
    • WINDSCREEN WIPER DRIVE
    • WINDSCREEN刮水器驱动
    • WO2012120065A1
    • 2012-09-13
    • PCT/EP2012/053956
    • 2012-03-08
    • VALEO SYSTÈMES D'ESSUYAGEHEUBERGER, ChristofHARTMANN, WernerSTEFANI, Siegfried
    • HEUBERGER, ChristofHARTMANN, WernerSTEFANI, Siegfried
    • B60S1/16H02K7/116H02K11/00H05K9/00
    • B60S1/166H02K5/10H02K7/1166H02K11/01
    • The invention relates to a windscreen wiper drive (10) with a windscreen wiper motor (11) having a motor housing (17; 17a) and a gear housing (12; 12a), which on a face end of the motor housing (17; 17a) is connected to the gear housing (12; 12a) wherein the preferentially pot-shaped motor housing (17; 17a) and the gear housing (12; 12a) consist in particular of metallically conductive material. According to the invention it is provided that the gear housing (12; 12a) and the motor housing (17; 17a) are interconnected subject to the intermediate positioning of a sealing element (32), and in that electromagnetic screening means (34; 36, 37) are provided, which screen the connecting region between the gear housing (12; 12a) and the motor housing (17; 17a) in the region of the sealing element (32) towards the outside.
    • 本发明涉及一种具有风挡玻璃刮水器电动机(11)的风挡玻璃刮水器驱动装置(10),该风挡玻璃刮水器电动机具有电动机壳体(17; 17a)和一个齿轮壳体(12; 12a) 17a)连接到齿轮壳体(12; 12a),其中优选的盆形马达壳体(17; 17a)和齿轮壳体(12; 12a)特别地由金属导电材料组成。 根据本发明,提供了齿轮壳体(12; 12a)和电动机壳体(17; 17a),其经受密封元件(32)的中间定位而互连,并且在该电磁屏蔽装置(34; 36) ,37),其在密封元件(32)的区域中朝向外部屏蔽齿轮壳体(12; 12a)和马达壳体(17; 17a)之间的连接区域。
    • 56. 发明申请
    • DRIVE UNIT FOR A WINDSCREEN WIPER DEVICE IN A VEHICLE AND HOUSING FOR A DRIVE UNIT
    • 驱动单元用于风车和驱动单元的壳体中的风挡刮水器装置
    • WO2012000975A3
    • 2012-02-23
    • PCT/EP2011060786
    • 2011-06-28
    • VALEO WISCHERSYSTEME GMBHHARTMANN WERNERHEUBERGER CHRISTOFKINDEL MATHIASSTEFANI SIEGFRIED
    • HARTMANN WERNERHEUBERGER CHRISTOFKINDEL MATHIASSTEFANI SIEGFRIED
    • B60S1/16
    • H02K5/10B60S1/16B60S1/166H02K5/08H02K5/225
    • The invention relates to a drive unit (10) for a windscreen wiper device in a vehicle with a multiple-section housing (11) with a drive motor (1), more particularly connected to the housing (11), which is at least indirectly controllable by means of conductor leads (17), more particularly in the form of punched components, whereby the conductor leads (17) end in a plug connection (14) of the housing (11) via which the drive motor (1) is externally electrically powered, whereby the housing (11), at least in the housing section (12; 12a to 12c) accommodating the conductor leads (17) is designed as an injection moulded component, in which the conductor leads (17) are at least partially overmoulded with the material of the housing section (12; 12a to 12c). In accordance with the invention it is envisaged that the conductor rods (17) are also arranged in a sealed manner on the inside of the housing (19) so that the penetration of moisture into at least the section of the inside of the housing (19) overmoulded by the material of the housing section (12, 12a to 12c) is prevented.
    • 本发明涉及一种用于车辆中的挡风玻璃刮水器装置的驱动单元(10),该驱动单元具有带有驱动马达(1)的多部分壳体(11),更具体地连接到壳体(11),该壳体至少间接地 (17)进行控制,更具体地以穿孔部件的形式进行控制,由此导体引线(17)终止于壳体(11)的插接连接部(14)中,驱动电机(1)通过该插接连接部 其中壳体(11)至少在容纳导体引线(17)的壳体部分(12; 12a至12c)中被设计为注射成型部件,其中导体引线(17)至少部分地 用外壳部分(12; 12a至12c)的材料包覆成型。 根据本发明设想,导体杆(17)也以密封的方式布置在壳体(19)的内侧上,使得水分渗透到壳体(19)的内部的至少一部分中 )被容纳部分(12,12a至12c)的材料包覆成型。
    • 57. 发明申请
    • ANTRIEBSEINHEIT FÜR EINE SCHEIBENWISCHERANLAGE
    • 驱动单元用于刮水器系统
    • WO2011098185A1
    • 2011-08-18
    • PCT/EP2010/070193
    • 2010-12-20
    • ROBERT BOSCH GMBHHUESGES, MarioSTERNS, Orlando
    • HUESGES, MarioSTERNS, Orlando
    • B60S1/16F16H55/18
    • B60S1/166F16H55/18
    • Antriebseinheit für eine Scheibenwischeranlage eines Kraftfahrzeuges umfassend einen Motor (10) und ein über den Motor (10) antreibbares Umsetzgetriebe zur Erzeugung einer Reversierbewegung eines Wischerarmes, wobei das Umsetzgetriebe ein mit dem Motor (10) verbundenes Schneckenrad (16) und einen mit dem Schneckenrad (16) verbundenen eine Verzahnung (22) aufweisenden Zahnsektor (24) aufweist, wobei der Zahnsektor (24) mit seiner Verzahnung (22) in Eingriff mit einer Verzahnung (26) eines eine mit dem Wischerarm verbundene Abtriebswelle (30) antreibbaren Ritzels (28) ist, wobei erfindungsgemäss die Verzahnung (22) des Zahnsektors (24) im Wesentlichen spielfrei in die Verzahnung (26) des Ritzels (28) eingreift, wobei der Zahnsektor (24) zumindest bereichsweise elastisch ausgebildet ist.
    • 所述驱动单元包括用于机动车辆(10)的风挡刮水器系统中的电机和通过电机(10)驱动的转换用于产生雨刮臂的反向运动,其中,所述转换齿轮以连接到蜗轮(16)和一个(与蜗轮的电动机(10)传输 16)连接到一个传动装置(22),其具有带齿部分(24),所述扇形齿轮(24)与它的齿部(22)在接合与连接到刮水器臂的输出轴的齿部(26)(30)驱动的小齿轮(28) ,其特征在于,根据本发明啮合扇形齿轮(24)与在所述小齿轮(28)的齿部(26)发挥基本上不含的齿(22),所述扇形齿轮(24)至少部分弹性的形成。