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    • 41. 发明申请
    • METHOD FOR MANUFACTURING A TURBINE ASSEMBLY
    • 制造涡轮组件的方法
    • WO2014053272A2
    • 2014-04-10
    • PCT/EP2013/067527
    • 2013-08-23
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • MUGGLESTONE, Jonathan
    • C23C4/00F01D9/04F01D5/18F01D5/28
    • B23P15/02C23C4/00F01D5/147F01D5/186F01D5/288F01D9/041F05D2240/121F05D2240/124F05D2260/202Y10T29/49321
    • The present invention relates to a method for manufacturing a turbine assembly (10, 10a), which comprises at least two aerofoils (12, 14) that are arranged adjacent towards each other and are embodied as a twin vane segment (40, 40a). To provide a proper and reliable protection the method comprises at least the following steps: - processing the turbine assembly (10, 10a) with a first protection technique that provides a first protection for the at least two adjacent aerofoils (12, 14), wherein at least one region (16) of one aerofoil (14) of the at least two adjacent aerofoils (12, 14) remains unprocessed, - pre-processing of the at least one region (16) of the one aerofoil (14) of the at least two adjacent aerofoils (12, 4) that will remain unprocessed by the processing with the first protection technique or post-processing of the at least one region (16) of the one aerofoil (14) of the at least two adjacent aerofoils (12, 14) that remained unprocessed by the processing with the first protection technique with a second protection technique that provides a second protection for the at least one region (16) of the one aerofoil (14) of the 2 at least two adjacent aerofoils (12, 14) that will remain unprocessed or that remained unprocessed, wherein the first and the second protection techniques differ from one another.
    • 制造涡轮机组件(10,10a)的方法技术领域本发明涉及一种用于制造涡轮机组件(10,10a)的方法,该涡轮机组件(10,10a)包括至少两个翼型件(12,14),所述至少两个翼型件彼此相邻布置并且构造为双 叶片段(40,40a)。 为了提供适当且可靠的保护,该方法至少包括以下步骤: - 利用第一保护技术处理涡轮机组件(10,10a),该第一保护技术为至少两个相邻机翼(12,14)提供第一保护,其中 所述至少两个相邻翼型(12,14)中的一个翼型(14)的至少一个区域(16)保持未加工, - 所述至少两个相邻翼型(12,14)的所述一个翼型(14)的所述至少一个区域 至少两个相邻的翼型件(12,4),所述至少两个相邻翼型件(12,4)将通过利用第一保护技术的处理或至少两个相邻翼型的一个翼型(14)的至少一个区域(16)的后处理保持未处理 所述第二保护技术为所述两个至少两个相邻翼型的所述一个翼型(14)的所述至少一个区域(16)提供第二保护,所述第二保护技术通过所述第一保护技术的处理保持未处理 12,14)将保持未处理或那 仍未处理,其中第一种和第二种保护技术彼此不同。
    • 44. 发明申请
    • ガスタービンエンジン
    • 气体涡轮发动机
    • WO2012157498A1
    • 2012-11-22
    • PCT/JP2012/061935
    • 2012-05-10
    • 株式会社IHI大北 洋治
    • 大北 洋治
    • F01D9/02F01D9/04F02C7/18
    • F01D5/08F01D5/143F01D5/145F01D5/186F01D9/041F05D2240/121F05D2240/81F05D2250/611F05D2260/202Y02T50/673Y02T50/676
    •  このガスタービンエンジン(S1)は、複数のタービン翼(7b)と、複数のタービン翼(7b)に冷却空気を供給する冷却空気供給部(11)と、を備える。また、流路面(31)が、複数のタービン翼(7b)の上流側に位置すると共に複数のタービン翼(7b)が設置される基準面(32)に連続するように、形成されている。この流路面(31)は、タービン軸線(L)方向から見て複数のタービン翼(7b)の前縁(7b1)に重なる領域を少なくとも含み基準面(32)よりも窪む窪み領域(31a)と、タービン軸線(L)方向から見て複数のタービン翼(7b)の前縁(7b1)間の領域の少なくとも一部であって基準面(32)よりも突出する突出領域(31b)と、を有する。
    • 燃气涡轮发动机(S1)设置有多个涡轮机叶片(7b)和向多个涡轮叶片(7b)供给冷却空气的冷却空气供给单元(11)。 流动通道表面(31)位于多个涡轮机叶片(7b)的上游并且与安装有多个涡轮叶片(7b)的参考表面(32)连续地形成。 流道面(31)包括:当从涡轮机轴线(L)的方向观察时,至少包括与多个涡轮叶片(7b)的前缘(7b1)重叠的区域的凹陷区域(31a),并且 从所述参考表面(32)压下; 以及当从所述涡轮机轴线(L)的方向观察并从所述基准面(32)突出时,形成所述多个涡轮叶片(7b)的前缘(7b1)的至少一部分区域的突出区域(31b) 。
    • 49. 发明申请
    • TURBINENSCHAUFEL
    • 涡轮叶片
    • WO2008055737A1
    • 2008-05-15
    • PCT/EP2007/059935
    • 2007-09-20
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTGROSS, Heinz-Jürgen
    • GROSS, Heinz-Jürgen
    • F01D5/18
    • F01D5/187F05D2240/121F05D2240/303F05D2260/201F05D2260/22141
    • Die Erfindung betrifft eine Turbinenschaufel (10), mit mindestens einem Kühlelement (18) und einem Kühlkanal (14) zum Hindurchleiten eines Kühlmediums, in dessen Strömung das mindestens eine Kühlelement (18) angeordnet ist, bei der das mindestens eine Kühlelement (18) zapfenförmig ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Turbinenschaufel mit einer Vorderkante (12), einem in der Turbinenschaufel (10) ausgebildeten Kühlkanal (14) zur Durchführung von Kühlluft, der sich wenigstens abschnittsweise längs der Strömungseintrittkante (12) erstreckt, und einer Anzahl von Kühlelementen (18), die in Längsrichtung des Kühlkanals (14) in diesem aufeinanderfolgend ortsfest angeordnet sind, wobei jedes einzelne Kühlelement (18) ein Kühlvermögen aufweist, welches einem vorgegebenen Kühlbedarf für die Vorderkante (12) in der Umgebung des Kühlelements (18) angepasst ist.
    • 本发明涉及一种涡轮机叶片(10),用于使冷却介质被布置在流的至少一个冷却元件(18)以及冷却管道(14),其中所述至少一个冷却元件(18),其中,所述至少一个冷却元件(18)Conicle 形成。 本发明还涉及一种具有用于冷却空气,沿着流动进入棱边(12)中至少部分地延伸的通道形成一个在涡轮叶片(10)的前缘(12)的冷却通道(14)的涡轮叶片,以及多个冷却元件(18) 固定地在冷却通道(14)在其中,其特征在于,每个冷却元件(18)具有适于用于在所述冷却元件(18)的接近所述前缘(12)规定的冷却要求的冷却能力的纵向方向上连续布置。