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41. 发明申请

WO2012125639A1 SYSTEMS AND METHODS FOR LONG ENDURANCE AIRSHIP OPERATIONS 审中-公开
标题翻译：长期航空运行的系统和方法
公开(公告)号：WO2012125639A1
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：PCT/US2012/028931
申请日：2012-03-13
申请人： HEPPE, Stephen
发明人： HEPPE, Stephen
IPC分类号： B64B1/06 , B64C37/02
CPC分类号： B64B1/32 , B64B1/06 , B64C37/02 , B64C2201/022 , B64C2201/063
摘要： In one example, a long endurance airship system includes a payload airship and a first logistics airship mechanically joined to the payload airship to form a first combined airship, the payload airship and the logistics airship having design capabilities differing by at least a factor of two with regard to at least one of: power generation capability, propulsion capability, endurance capability, and lift capability, in which the first combined airship is free flying, lighter-than-air, and configured to maintain stationkeeping for greater than 30 days. Illustrative methods for long endurance airship operations are also provided.
摘要翻译：在一个例子中，长期耐力飞艇系统包括有效载运飞艇和与有效载客飞艇机械连接以形成第一组合飞艇的第一物流飞艇，有效载客飞艇和具有至少两倍的设计能力的物流飞艇，至少有以下至少一种：发电能力，推进能力，耐力能力和提升能力，其中第一组合飞艇自由飞行，轻于空中，并配置为维持停机时间超过30天。还提供了长期耐力飞艇作业的说明性方法。

42. 发明申请

WO2012063258A1 HELIUM VEHICLES 审中-公开
标题翻译： HELIUM车辆
公开(公告)号：WO2012063258A1
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：PCT/IN2011/000765
申请日：2011-11-08
申请人： MANOCHA, Konark
发明人： MANOCHA, Konark
IPC分类号： B60V3/00 , B64B1/58 , B64B1/62
CPC分类号： B64B1/06 , B64B1/58 , B64C2201/022
摘要： A buoyant gas based vehicle comprises a rectangular boat-shaped body made of carbon fiber material containing multiple of pre-shaped and prearranged inflatable air bags, a compressed buoyant gas storage container, reversible compressors or pumps, and a control system to regulate the amount of buoyant gas that will be pumped into the pre-shaped and pre-arranged balloons/ballasts to inflate or deflate them through preset programming to allow the entire body to become weightless. For traveling and transportation of human being and goods in a most economical way on account of infrastructure, cost of vehicles and fuel consumed by them, the buoyant gas is selected from Helium, Hydrogen, argon, Neon or Nitrogen etc., and the vehicle is made of light weight material such as plastic, aluminum, thermocol, pvc, polyurethane, polymeric and inflatable material etc. The vehicle is able to play on roads, travel in water and can fly in the sky.
摘要翻译：基于浮力气体的车辆包括由碳纤维材料制成的矩形船形体，其包含多个预形状和预先安置的可充气气囊，压缩浮力气体储存容器，可逆压缩机或泵，以及调节量将被泵送到预形状和预先布置的气球/镇流器中的浮力气体通过预设编程使它们膨胀或放气，以使整个身体变得失重。由于基础设施，车辆成本和消耗的燃料，以最经济的方式旅行和运输人类和货物，浮力气体选自氦气，氢气，氩气，氖气或氮气等，车辆为由轻质材料制成，如塑料，铝，特氟龙，聚氯乙烯，聚氨酯，聚合物和充气材料等。车辆能够在道路上玩耍，在水中游泳，并可以在天空中飞翔。

43. 发明申请

WO2010145666A1 WIND TURBINE GENERATOR SERVICE BY AIRSHIP 审中-公开
标题翻译：风车涡轮发电机服务
公开(公告)号：WO2010145666A1
公开(公告)日：2010-12-23
申请号：PCT/DK2010/050143
申请日：2010-06-15
申请人： VESTAS WIND SYSTEMS A/S , KIRT, Rune , THOMSEN, Mads Bækgaard , GALBRAITH, Duncan
发明人： KIRT, Rune , THOMSEN, Mads Bækgaard , GALBRAITH, Duncan
IPC分类号： F03D1/00 , B64D1/02 , B64D1/22 , B64F1/12 , B64F1/14
CPC分类号： F03D1/001 , B64B1/06 , B64B1/30 , B64B1/66 , B64D1/22 , B64F1/12 , B64F1/14 , F03D13/10 , F03D80/50 , F05B2230/604 , F05B2230/61 , F05B2230/80 , Y02E10/72 , Y02E10/728 , Y02P70/523
摘要： The invention relates to a method for positioning an airship 100 at a wind turbine generator. The method comprises the step of docking the airship 100 at the wind turbine generator with a forwards docking section, a rearwards docking section, a sideways docking section, or an upwards docking section of the airship being connected to the wind turbine generator. After the airship 100 has docked, at least one wind turbine generator component or at least one person is unloaded from the airship or loaded from the wind turbine generator to the airship. Docking of the airship 100 may be performed at one of the following components of the wind turbine generator: the nacelle 116, the hub 118, the tower, one or more of the blades 120, the foundation, or a substation of the wind turbine generator. The invention also relates to use of an airship 100 for being connected to a wind turbine generator and for loading or unloading wind turbine generator components or personnel to or from the wind turbine generator.
摘要翻译：本发明涉及一种将飞艇100定位在风力涡轮发电机上的方法。该方法包括将飞艇100在风力涡轮发电机处对接的步骤是与飞轮发电机连接的飞艇的向前对接部分，向后对接部分，侧向对接部分或向上对接部分。在飞艇100对接之后，至少一个风力发电机组件或至少一个人从飞艇卸载或从风力发电机装载到飞艇。飞艇100的对接可以在风力涡轮发电机的以下部件之一中执行：机舱116，轮毂118，塔架，叶片120中的一个或多个，风力涡轮发电机的基座或变电站。本发明还涉及使用飞艇100连接到风力涡轮发电机并且用于将风力涡轮发电机组件或人员装载到风力涡轮发电机或从风力涡轮发电机卸载。

44. 发明申请

WO2010011153A1 ГЕЛИЕВЫЙ ДИРИЖАБЛЬ 审中-公开
标题翻译： HELIUM AIRSHIP
公开(公告)号：WO2010011153A1
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：PCT/RU2008/000486
申请日：2008-07-23
申请人： СУХАРЕВСКИЙ, Владимир Владимирович
发明人： СУХАРЕВСКИЙ, Владимир Владимирович
IPC分类号： B64B1/06 , B64D13/00
CPC分类号： B64B1/06
摘要： Изобретение относится к области воздухоплавательных аппаратов легче воздуха и может быть использовано для производства высокоэффективных дирижаблей. Дирижабль имеет секцию постоянного объема, заполненную смесью гелия с кислородом, в пропорции, пригодной для дыхания. Секция используется для размещения экипажа и пассажиров и оборудована системой обеспечения состава и давления атмосферы. Для входа и выхода людей имеется шлюзовая камера, не допускающая проникновения воздуха в эту секцию. Изобретение направлено на повышение эффективности эксплуатации и комфорта пассажиров.
摘要翻译：本发明涉及比空气轻的飞机，可用于生产高效飞艇。本发明的飞艇包括以可呼吸的比例填充有氦气和氧气混合物的永久容积部分。该部分用于容纳船员和乘客，并且设置有用于维持大气的组成和压力的系统。使用防止空气渗入该部分的气闸室作为人员的入口和出口。本发明旨在提高乘客的操作效率和舒适度。

45. 发明申请

WO2009022889A1 DIRIGIBLE DE SEGURIDAD CON UN DISPOSITIVO DE MONITOREO 审中-公开
标题翻译：安全航空，包括监控设备
公开(公告)号：WO2009022889A1
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/MX2007/000094
申请日：2007-08-14
申请人： IBARRA DERAS, Juan Manuel
发明人： IBARRA DERAS, Juan Manuel
IPC分类号： B64B1/00 , B64C39/02
CPC分类号： B64C39/024 , B64B1/06 , B64C2201/022 , B64C2201/044 , B64C2201/127 , B64C2201/128
摘要： La presente invención se refiere a un nuevo dirigible en el cual se instalan cámaras infrarrojas y radares para monitoreo de zonas urbanas y ductos de conducción de gas o derivados petrolíferos, para detección de fugas, así como para Ia revisión de los mismos; también para el transporte de refacciones y/o herramienta para Ia reparación de dichos ductos.
摘要翻译：本发明涉及一种新的飞艇，其中安装了用于监测城市区域的红外摄像机和雷达以及用于气体或石油衍生物的导管，用于检测泄漏以及用于检查泄漏; 还用于运输用于修理所述导管的备件和/或工具。

46. 发明申请

WO2007065649A2 FLUGTRANSPORTER 审中-公开
标题翻译：飞行转运
公开(公告)号：WO2007065649A2
公开(公告)日：2007-06-14
申请号：PCT/EP2006/011702
申请日：2006-12-06
申请人： DELCON DEUTSCHE LUFTFAHRT CONSULT GMBH , ZULKOWSKI, Rolf , HENK, Jürgen , VON GABLENZ, Carl , VON KESSEL, Christoph
发明人： ZULKOWSKI, Rolf , HENK, Jürgen , VON GABLENZ, Carl , VON KESSEL, Christoph
CPC分类号： B64B1/32 , B64B1/06 , B64B1/08 , B64D1/22
摘要： Die Erfindung betrifft einen Flugtransporter mit starren Zellenstrukturen, die mit leichten Materialien als Hülle bespannt sind, zusammengesetzt aus Modulen. Der Flugtransporter ist sowohl eine Art Luftschiff ohne Leitwerk als auch eine angenäherte Ballonkonstruktion mit einer starren Struktur und eigenem Antrieb, der in der Lage ist, unter Einhaltung der Luftverkehrsvorschriften einen Lastentransport im Bereich von etwa 20 t oder mehr auf kurze bis mittlere Entfernung unter Anwendung der Leichter-als-Luft (LAL)-Technologie zu realisieren. Er ist außerdem geeignet als Flugkran (Air Crane) im gefesselten Zustand Verwendung zu finden.
摘要翻译：本发明涉及具有覆盖有轻质材料作为模块组成的壳刚性单元结构的架空转运蛋白。天线转运蛋白是既没有尾巴类型飞艇的，以及具有刚性结构和它自己的驱动器，其能够在约20或使用更短到中等距离的范围内的航空法规吨的负荷传输的近似球囊结构，符合实现比空气轻的（LAL）技术。它也适合作为空气起重机（起重机空气）被结合的状态中使用。

47. 发明申请

WO2006119056A3 LIGHTER THAN AIR SUPERSONIC VEHICLE 审中-公开
标题翻译：比空中超级车辆亮
公开(公告)号：WO2006119056A3
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：PCT/US2006016336
申请日：2006-04-29
申请人： GEN ORBITAL CORP , DIFFER ALFRED
发明人： DIFFER ALFRED
IPC分类号： B64B1/06 , B64B1/20
CPC分类号： B64B1/06 , B64C30/00
摘要： The present invention comprises a lighter than air space vehicle which is optimized for supersonic speeds and altitudes from 30,000 feet to space.
摘要翻译：本发明包括比空中飞行器更轻的车辆，其针对超音速速度和从30,000英尺到空间的高度进行了优化。

48. 发明申请

WO2005073081A1 SEMI-RIGID CONTROLLABLE AEROSTATIC AIRCRAFT PROVIDED WITH A CHANGEABLE SHAPE BODY 审中-公开
标题翻译：具有可更换形状体的半刚性可控制的航空航空器
公开(公告)号：WO2005073081A1
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：PCT/RU2004/000209
申请日：2004-05-31
IPC分类号： B64B1/08
CPC分类号： B64B1/08 , B64B1/06 , B64B1/22 , B64B1/58
摘要： The invention relates to semirigide heat-ballasting airships. The inventive semi-rigid controllable aerostatic aircraft is provided with a changeable shape hull and consists of an external shell embodied in the form of elongated envelops fixed to a bearing chord and encompasses convex lattice frames which form said hull and are made of longitudinal and transversal tubular pneumatic elements connected to the receiver of a compressed air source. Propulsion engines are mounted on a nacelle which is suspended to a rigid bearing keel beam by means of flexible adjustable-length connections. Said keel beam is connected to the bearing chord and to the top convex elastic envelop by means of a flexible suspension embodied in the form of longitudinally rigid elements whose lower ends are fixed to a winch drums which are mounted on the rigid bearing keel beam fixed to the internal surface of the lower envelop. The hull cavity is divided, by an internal membrane, into two compartments, i.e. the compartment for cylinders filled with a light-than air gas and the compartment for hot exhaust gases. The nacelle is provided with landing wheels. The propulsion engines are disposed in rotatable nacelles which are mounted on the bearing chord. A horizontal stabiliser is embodied in the form of a rectangle and provided with pitch controls. Main and auxiliary keels provided with main and auxiliary diving rudders, respectively, are fixed symmetrically with respect to a longitudinal axis on the horizontal stabiliser and the rear part of the bearing chord
摘要翻译：本发明涉及半导体热压载气艇。本发明的半刚性可控空气静力飞行器设置有可变形的船体，并且包括外壳，其以固定到轴承弦的细长包络的形式体现，并且包括形成所述船体并由纵向和横向管形成的凸格架连接到压缩空气源的接收器的气动元件。推进发动机安装在通过柔性可调节长度连接件悬挂在刚性轴承龙骨梁上的机舱上。所述龙骨梁通过以纵向刚性元件的形式实现的柔性悬挂件连接到轴承弦杆和顶部凸形弹性包络体，其下端固定到绞盘鼓上，该绞盘鼓安装在固定到下封套的内表面。船体腔被内膜分成两个隔间，即，填充有比空气轻的气缸的气室和用于热废气的隔间。机舱设有着陆轮。推进发动机设置在安装在轴承弦上的可旋转的机舱中。水平稳定器以矩形的形式实现，并设有俯仰控制。设有主辅助潜水舵的主辅助龙骨分别相对于水平稳定器上的纵向轴线和轴承弦杆的后部对称地固定

49. 发明申请

WO2004074091A3 AIR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：空中车辆
公开(公告)号：WO2004074091A3
公开(公告)日：2004-11-25
申请号：PCT/GB2004000742
申请日：2004-02-24
申请人： LUFFMAN CHARLES RAYMOND
发明人： LUFFMAN CHARLES RAYMOND
IPC分类号： B64B1/06 , B64B1/22 , B64B1/34 , B64B1/58 , B64B1/40
CPC分类号： B64B1/22 , B64B1/06 , B64B1/34 , B64B1/58 , B64B2201/00
摘要： An aircraft comprising an envelope (6) that is inflatable with a lifting gas that is lighter than air that, at least when inflated has curved upper and lower surfaces. The aircraft has a payload carrying means (5), and an aerodynamic lifting means (8) for creating a vertical annular flow of air that induces a flow of air over the respective upper or lower surface (12, 14) of the envelope (6.). One form of aerodynamic generator (8) comprises a plurality of aerofoil blades (20) mounted for rotation around a periphery of the envelope (6).
摘要翻译：一种飞机，其包括可以与至少在充气时具有弯曲的上表面和下表面的空气轻于空气的提升气体充气的外壳（6）。飞行器具有有效载荷装置（5）和用于产生垂直环形空气流的空气动力提升装置（8），该空气动力提升装置（8）在外壳（6）的相应上表面或下表面（12,14）上引起空气流）。一种形式的空气动力发电机（8）包括多个安装用于围绕外壳（6）的周边旋转的翼型叶片（20）。

50. 发明申请

WO2004016503A1 DUAL HULL AIRSHIP CONTROLLED BY THRUST VECTORING 审中-公开
标题翻译：双向航空控制由双向飞行控制
公开(公告)号：WO2004016503A1
公开(公告)日：2004-02-26
申请号：PCT/EP2003/008950
申请日：2003-08-11
申请人： NAUTILUS S.R.L. , POLITECNICO DI TORINO , GILI, Piero , ICARDI, Ugo , RUOTOLO, Romualdo , BATTIPEDE, Manuela , VERCESI, Piercarlo
发明人： GILI, Piero , ICARDI, Ugo , RUOTOLO, Romualdo , BATTIPEDE, Manuela , VERCESI, Piercarlo
IPC分类号： B64B1/02
CPC分类号： B64B1/06 , B64B1/24 , B64B1/62
摘要： A highly maneuverable aircraft with aerostatic lift consists, in particular, of a non-rigid airship(10) which can be piloted or radio-controlled; the airship (10) is sustained by helium and consists of two spindle-shaped elements side by side (11) joined by a connecting structure (12) to form a characteristic catamaran shape, without deflecting aerodynamic control surfaces as the command system consists of a set of several adjustable electric motors, each driving a variable-pitch propeller (13).
摘要翻译：具有空气静力升降机的高度机动的飞机特别包括可以被驾驶或无线电控制的非刚性飞艇（10）飞艇（10）由氦维持并且由两个由连接结构（12）连接的主轴形元件（11）组成，以形成特征双体船形状，而不会使空气动力学控制表面偏转，因为该命令系统由一组可调节的电动机，每个驱动一个可变螺距螺旋桨（13）。

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