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热词
    • 31. 发明申请
    • REDUNDANTE SPANNUNGSVERSORGUNG FÜR EINEN VERBRAUCHER
    • 为消费者提供冗余电压供应
    • WO2018055013A1
    • 2018-03-29
    • PCT/EP2017/073842
    • 2017-09-21
    • VALEO SIEMENS EAUTOMOTIVE GERMANY GMBH
    • EDELHÄUSER, Rainer
    • H02J1/10G06F1/26G06F1/30G06F11/20H02J7/34H02J9/06
    • Eine redundante Spannungsversorgung (100) für einen Verbraucher (4) umfasst zumindest zwei, zueinander parallel geschalteten Spannungsquellen (1, 2, 3). Erfindungsgemäß ist jeder Spannungsquelle (1, 2, 3) jeweils ein Sperrelement (11, 12, 13) und ein Schalter zugeordnet. Jedes Sperrelement (11, 12, 13) ist derart zwischen der zugeordneten Spannungsquelle (1, 2, 3) und dem Verbraucher (4) angeordnet und gepolt, dass ein Stromfluss zwischen den Spannungsquellen (1, 2, 3) gesperrt, in Richtung zum Verbraucher (4) jedoch ermöglicht ist. Das der Spannungsquelle (1, 2, 3) zugeordnete Sperrelement (11, 12, 13) ist durch Schließen des dazu parallel geschalteten, der Spannungsquelle (1, 2, 3) zugeordneten Schalters (21, 22, 23) überbrückbar. Eine Logikschaltung ist dazu ausgebildet, die Schalter (21, 22, 23) in Abhängigkeit einer über das nicht überbrückte Sperrelement (11, 12, 13) oder über die nicht überbrückten Sperrelemente (11, 12, 13) abfallenden Spannung zu schalten.
    • 导航中使用的冗余电源(100),R A消费者(4)包括至少两个相互并联连接的电压源(1,2,3)。 发明Ä大街 每个电压源(1,2,3)与相应的阻挡元件(11,12,13)和开关相关联。 每个锁定元件(11,12,13)布置在相关联的电压源(1,2,3)和所述消费者之间的(4)和偏振,使得电压源之间的电流流动(1,2,3)被阻塞,在所述方向 但是,消费者(4)能够这样做。 电压源(1,2,3)与锁定元件(11,12,13)由CLOSE大街相关联;与之并行的S,所述电压源(1,2,3)相关联的开关(21,22,23)导航使用桥接导航用途 ; ckbar。 的逻辑电路被适配成控制依赖BEAR依赖开关(21,22,23)的OVER不导航使用桥接导航用途CRAZY锁定元件(11,12,13)或OVER不是导航使用桥接导航用途ckten锁定元件 (11,12,13)下降电压。

    • 34. 发明申请
    • STATORKERN, ANORDNUNG MIT EINEM STATORKERN UND MIT NUTAUSKLEIDUNGEN, STATOR, ELEKTRISCHER MASCHINE UND FAHRZEUG
    • WO2022128697A1
    • 2022-06-23
    • PCT/EP2021/084858
    • 2021-12-08
    • VALEO SIEMENS EAUTOMOTIVE GERMANY GMBH
    • CIUBOTARU, CristianDOTZ, BorisFINGER-ALBERT, Christian
    • H02K1/16H02K3/34
    • Statorkern (1) zur Aufnahme einer Statorwicklung (101) und von Nutauskleidungen (51), wobei eine jeweilige Nutauskleidung (51) - ein sich entlang einer Axialrichtung erstreckendes erstes Ende (52), - ein dem ersten Ende (52) entgegengesetztes, sich entlang der Axialrichtung erstreckendes zweites Ende (53), - einen sich vom ersten Ende (52) in Richtung des zweiten Endes (53) erstreckenden ersten Endabschnitt (54) und - einen sich vom zweiten Ende (53) in Richtung des ersten Endes (52) erstreckenden zweiten Endabschnitt (55), der vom ersten Endabschnitt (54) auf einer Außenseite der jeweiligen Nutauskleidung (51) überlappt wird, aufweist, wobei im Statorkern (1) eine Vielzahl von in Umfangsrichtung angeordneten Nuten (2) ausgebildet ist, wobei eine jeweilige Nut (2) - eine die Nut (2) in Umfangsrichtung begrenzende erste Nutwand (3), - eine der ersten Nutwand (3) gegenüberliegende, die Nut (2) in Umfangsrichtung begrenzende zweite Nutwand (4) und - einen die Nut (2) in Radialrichtung begrenzenden Nutgrund (5) aufweist und - einen ersten Aufnahmeraum (6), der zur Aufnahme des ersten Endabschnitts (54) eingerichtet ist, und - einen zweiten Aufnahmeraum (7), der unmittelbar an den ersten Aufnahmeraum (6) anschließt, durch die zweite Nutwand (4) und den Nutgrund (5) begrenzt und zur Aufnahme der Statorwicklung (101) und der außerhalb des ersten Endabschnitts (54) liegende Abschnitte der Nutauskleidung (51) eingerichtet ist, ausbildet, wobei sich der erste Aufnahmeraum (6) in Umfangsrichtung an den zweiten Aufnahmeraum (7) anschließt und durch die erste Nutwand (3) begrenzt ist.