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21. 发明申请

WO01027461A1 WEDGE SECTION MULTI-CHAMBER RESONATOR ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：楔形部分多室共振器总成
公开(公告)号：WO01027461A1
公开(公告)日：2001-04-19
申请号：PCT/CA2000/001164
申请日：2000-10-06
IPC分类号： F02M35/12
CPC分类号： F02M35/1211 , F02M35/1255
摘要： An air resonator for an air intake system includes a plurality of serially positioned increasing volume chambers (3, 5, 9, 11). Air passing to the engine passes through these chambers. Noise passing from the engine back towards the source of air will also pass through these increasing volume chambers. As the noise serially passes through the increasing and then decreasing volume, the noise is dissipated.
摘要翻译：用于进气系统的空气谐振器包括多个串联定位的增加容积室（3,5,9,11）。通过发动机的空气通过这些室。从发动机回到空气源的噪音也将通过这些增加容积的室。随着噪声逐渐地通过增加然后减小的体积，噪声被消散。

22. 发明申请

WO1997043540A1 AIR INTAKE SYSTEM 审中-公开
标题翻译： AIR SUPPLY
公开(公告)号：WO1997043540A1
公开(公告)日：1997-11-20
申请号：PCT/EP1997000751
申请日：1997-02-18
申请人： FILTERWERK MANN + HUMMEL GMBH , MÜLLER, Heinz
发明人： FILTERWERK MANN + HUMMEL GMBH
IPC分类号： F02M35/14
CPC分类号： F02M35/1211 , F02M35/10118 , F02M35/1255 , F02M35/14
摘要： An air intake system for an internal combustion engine has a casing that forms a damping volume. This casing has an air inlet and an air outlet, the air inlet being equipped with a diffuser (13), and the diffuser aperture, which extends into the casing, being directed at a shell-shaped wall (16).
摘要翻译：它描述了一种进气系统用于具有壳体的内燃机，阻尼体积形成。该壳体具有空气入口和空气出口，其中，所述空气入口设置有扩散器（13）和延伸到所述扩散器的上的杯形壁的壳体开口（16）被引导。

23. 发明申请

WO9641944A2 PIPE MODULE 审中-公开
标题翻译：管组件
公开(公告)号：WO9641944A2
公开(公告)日：1996-12-27
申请号：PCT/EP9602069
申请日：1996-05-14
申请人： MANN & HUMMEL FILTER , MUELLER HEINZ , WALTENBERG KLAUS
发明人： MUELLER HEINZ , WALTENBERG KLAUS
IPC分类号： F02M35/104 , F02M35/10 , F02M35/112
CPC分类号： F02M35/10321 , F02M35/10032 , F02M35/10111 , F02M35/10216 , F02M35/10222 , F02M35/10262 , F02M35/10288 , F02M35/112 , F02M35/1255 , F05C2225/08 , Y02T10/146
摘要： A pipe module, especially in the inlet system of an internal combustion engine, having at least one curved pipe (1) with at least one functional component (2, 5, 6, 7) substantially in the curved region and especially inside it.
摘要翻译：管模块，特别是在内燃机的进气道中，具有管模块至少一个弯曲的管（1），基本上相同的至少一个功能元件内布置在曲率的区域中，特别是（2，5，6，7）。

24. 发明申请

WO2016201166A1 SUPERCHARGER INTEGRAL RESONATOR 审中-公开
标题翻译：超级综合谐振器
公开(公告)号：WO2016201166A1
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：PCT/US2016/036795
申请日：2016-06-10
申请人： EATON CORPORATION
发明人： KIM, Geon-Seok , HEEMSTRA, Jonah , FEDEWA, Andrew , GLOVER, Rodney
IPC分类号： F02B33/44 , F02B33/38
CPC分类号： F02B33/38 , F02M35/1216 , F02M35/1255 , F02M35/1266 , F02M35/1288 , F04C18/126 , F04C29/061 , F04C29/063 , F04C29/068
摘要： A supercharger assembly comprises a housing, a rotor bore with an outer wall, an outlet in an outlet plane, an inlet in an inlet plane perpendicular to the outlet plane, and an outlet divider wall. The supercharger assembly comprises a first recess, a first perforated material covering the first recess, and an outlet resonator. The first recess is separated from the outlet by the outlet divider wall. The first recess is located between the outer wall and the first perforated material.
摘要翻译：增压器组件包括壳体，具有外壁的转子孔，出口平面中的出口，垂直于出口平面的入口平面中的入口和出口分隔壁。增压器组件包括第一凹部，覆盖第一凹部的第一穿孔材料和出口谐振器。第一凹槽通过出口分隔壁与出口分开。第一凹槽位于外壁和第一穿孔材料之间。

25. 发明申请

WO2015179444A1 SUPERCHARGER OUTLET RESONATOR 审中-公开
标题翻译： SUPERCHARGER OUTLET共振器
公开(公告)号：WO2015179444A1
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：PCT/US2015/031634
申请日：2015-05-19
申请人： EATON CORPORATION
发明人： MAHALATKAR, Kartikeya K. , KULKARNI, Girish Sudhir , KUNCHE, Sunil Kumar , MEYERS, Andrew Scott , FROEHLICH, Michael J. , SWARTZLANDER, Matthew Gareld
IPC分类号： F02M35/12 , F02B39/00 , F02B33/00
CPC分类号： F04D29/665 , F02B29/0406 , F02B33/38 , F02B33/40 , F02M35/10157 , F02M35/1216 , F02M35/1255 , F02M35/1266 , F02M35/1288 , F04C18/126 , F04C18/16 , F04C29/042 , F04C29/06 , F04C29/12 , F04C2240/30 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D29/664 , Y02T10/144
摘要： A supercharger outlet resonator comprises a housing, a first surface comprising a first opening and a housing axis bisecting the first opening, and a second surface comprising a second opening, the second surface located parallel to the first surface. A channel is perpendicular to the housing axis and connects the first opening to the second opening. The channel comprises at least one sidewall. An envelope is fluidly separated from the channel by the at least one sidewall, the envelope at least partially surrounds the channel, and the envelope extends from the first surface to the second surface. The envelope comprises a third opening and at least one second sidewall. A noise-reducing material located on the housing.
摘要翻译：增压器出口谐振器包括壳体，第一表面包括第一开口和平分第一开口的壳体轴线，第二表面包括第二开口，第二表面平行于第一表面定位。通道垂直于壳体轴线并将第一开口连接到第二开口。该通道包括至少一个侧壁。外壳通过至少一个侧壁与通道流体分离，外壳至少部分地围绕通道，并且外壳从第一表面延伸到第二表面。信封包括第三开口和至少一个第二侧壁。位于外壳上的减噪材料。

26. 发明申请

WO2015131217A1 SCHALLDÄMPFER 审中-公开
标题翻译：消声器
公开(公告)号：WO2015131217A1
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：PCT/AT2015/050059
申请日：2015-03-06
申请人： HENN GMBH & CO KG.
发明人： HARTMANN, Harald , HUBMANN, Christian
IPC分类号： F02M35/12 , F02B33/44
CPC分类号： F02M35/1266 , F02B33/44 , F02M35/1255 , F02M35/1283 , G10K11/161 , G10K11/172
摘要： Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer (1), insbesondere Fahrzeugschalldämpfer, mit zumindest einer Resonatorkammer (12), welche zumindest durch einen ersten Gehäuseteil (2) mit einem ersten Außenmantel (15) und einer einströmseitig (25) angeordneten ersten Stirnwand (16), in welcher eine Einströmöffnung (19) angeordnet ist, und einen ersten innenliegenden Rohrabschnitt (20) begrenzt ist. Weiters ist zumindest eine Kupplungseinrichtung (6) zur Ankoppelung an einen Turbolader (9) ausgebildet, welche in der ersten Stirnwand (16) des ersten Gehäuseteils (2) aufgenommen ist. Die Kupplungseinrichtung (6) umfasst einen Kupplungskörper (7), welcher als Tiefziehteil ausgebildet ist. Der erste Gehäuseteil (2) ist ebenfalls aus einem Tiefziehteil gebildet, wobei die Einströmöffnung (19) des ersten Gehäuseteils (2) einen im Axialschnitt stufenförmig verjüngend ausgebildeten Ansatz (23) aufweist, in welchem der Kupplungskörper (7) und ein Dichtungselement (27), etwa ein Radial-Dichtring, aufgenommen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种消声器（1），特别是车辆的消音器，与由第一壳体部分至少设置在至少一个谐振器腔（12）（2）具有第一外壳（15）和流入（25）第一端壁（16），在其中流入开口（19）被布置，以及第一内管部分（20）是有限的。此外，耦合装置（6）中形成至少用于联接到涡轮增压器（9），其被容纳在所述第一壳体部分的所述第一端壁（16）（2）。所述耦合装置（6），其包含被设计为深拉部分的耦合体（7）。第一壳体部分（2）也由深拉部分，其中，所述第一壳体部分（2）的流入开口（19）具有形成在轴向突起（23）的工序形锥形形成，其中所述连接体（7）和一个密封元件（27）被添加作为一个唇形密封件。

27. 发明申请

WO2015085810A1 用于确定空滤器进气管谐振腔结构的测试装置审中-公开
公开(公告)号：WO2015085810A1
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：PCT/CN2014/087337
申请日：2014-09-24
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 , 北京智科投资管理有限公司
发明人：李蛟 , 郑冠军 , 宋晶晶
IPC分类号： F02M35/104 , F02M35/12
CPC分类号： F02M35/1255 , F02M35/1216 , F02M35/1266
摘要：一种用于确定空滤器进气管谐振腔结构的测试装置，包括进气管（1），谐振腔（2），以及用于填充谐振腔（2）的部分体积和/或部分连通孔（3）的填充物，谐振腔（2）通过多个连通孔（3）与进气管（1）连通。该测试装置能够在噪音试验中对谐振腔的消声频率进行精确修正，以准确确定谐振腔的结构。

28. 发明申请

WO2015018689A1 FRISCHLUFTANLAGE 审中-公开
标题翻译：新风系统
公开(公告)号：WO2015018689A1
公开(公告)日：2015-02-12
申请号：PCT/EP2014/066225
申请日：2014-07-29
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： ROTHER, Thilo
IPC分类号： F02M35/02 , B01D46/24 , F02M35/10 , F02M35/12 , F02M35/024
CPC分类号： F02M35/0203 , F02M35/024 , F02M35/10091 , F02M35/10137 , F02M35/10144 , F02M35/1255
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Frischluftanlage (1) für eine Brennkraftmaschine, mit einem Einlassabschnitt (2) zur festen Verbindung mit einer Peripherie (5) der Brennkraftmaschine, mit einem Luftfilter (3), das ein Filterelement, ein Filtergehäuse (7) zur festen Verbindung mit der Peripherie (5) der Brennkraftmaschine und einen Gehäusedeckel (8) zum Verschließen des Filtergehäuses (7) aufweist, der zum Wechseln des Filterelements vom Filtergehäuse (7) entfernbar ist, und mit einem Verbindungsabschnitt (4) zum fluidischen Verbinden des Einlassabschnitts (2) mit dem Luftfilter (3), der eintrittsseitig mit dem Einlassabschnitt (2) beweglich verbunden ist und der austrittsseitig mit dem Gehäusedeckel (8) lösbar verbunden ist. Einvereinfachter Filterelementwechsel ergibt sich, wenn der Verbindungsabschnitt (4) bei damit verbundenem Einlassabschnitt (2) zum Wechseln des Filterelements vom Gehäusedeckel (8) lösbar und relativ zum Filtergehäuse (7) so weit verstellbar ist, dass der Gehäusedeckel (8) vom Filtergehäuse (7) entfernbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种新鲜空气调节单元（1）用于内燃发动机，具有一个入口部分（2），用于固定连接到周边（5）的内燃机，包括：空气过滤器（3），其包括过滤元件，过滤器壳体（7）的牢固的连接与内燃机的外周（5）以及用于封闭所述过滤器壳体的壳体盖（8）（7），其是可移除的过滤器元件从过滤器壳体（7）的变化，并且与所述入口部分流体连接的连接部（4）（2 ）可拆卸地连接到所述空气过滤器（3），所述入口侧（可移动地连接在入口部2）和出口侧（与壳体盖8）。 Einvereinfachter改变滤波器元件得到当与相关材料入口部分（2），用于从所述壳体盖更换该过滤器元件的连接部分（4）（8）可释放地和相对于所述过滤器壳体（7）的宽度可调，从过滤器壳体（壳体盖（8）7 ）是可拆卸的。

29. 发明申请

WO2013035614A1 吸気ダクト审中-公开
标题翻译：吸引力
公开(公告)号：WO2013035614A1
公开(公告)日：2013-03-14
申请号：PCT/JP2012/071959
申请日：2012-08-30
申请人：株式会社ROKI , 松本荘敏 , 内山晃 , 小野田忠幸
发明人：松本　荘敏 , 内山　晃 , 小野田　忠幸
IPC分类号： F02M35/12 , F02M35/10
CPC分类号： F01N13/08 , B32B5/022 , B32B29/02 , B32B29/08 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2307/102 , B32B2307/724 , F02M35/10321 , F02M35/1255 , F02M35/1272 , F02M35/1277 , F02M35/1283 , F02M35/1288
摘要：　吸気騒音の減衰効果を十分に発揮することのできる吸気ダクトを提供する。　樹脂により管状に形成された管壁を有し、内燃機関又は代替動力機関に外気導入するための吸気ダクトにおいて、前記管壁は、不織布に熱硬化性樹脂を含浸させた表皮層と、表面に多数の凹凸が形成された延伸性紙材からなる通気調整層と、を積層した消音材を備え、前記消音材は、前記表皮層が表裏両面の外表面に配置されると共に、前記通気調整層が、前記表皮層の間に少なくとも一対積層されており、一対の前記通気調整層の間に前記表皮層と同一の材質からなる中間層が挟まれる。
摘要翻译：提供了一种可以充分发挥吸气噪音衰减效果的吸气管道。抽吸管具有由管状的树脂形成的管壁，用于将外部空气吸入内燃机或替代驱动发动机。管壁还包括其中将热固化树脂浸渍到无纺布中的表皮层和由表面形成有多个不平度的弹性纸材料形成的空气通道调节层的隔音材料，。利用隔音材料，表皮层位于外表面的两侧，并且至少一对空气通道调节层分层在表皮层之间。由与表皮层相同的材料形成的间隙层夹在一对空气通道调节层之间。

30. 发明申请

WO2012157613A1 レゾネーター审中-公开
标题翻译：谐振器
公开(公告)号：WO2012157613A1
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/JP2012/062323
申请日：2012-05-14
申请人：株式会社ニフコ , 古賀徹
发明人：古賀　徹
IPC分类号： F02M35/12
CPC分类号： F02M35/1255 , B29C65/08 , B29C65/7802 , B29C66/12463 , B29C66/12469 , B29C66/1312 , B29C66/30223 , B29C66/54 , B29C66/81425 , B29C66/81431 , B29C66/8322 , B29L2031/3055 , B29L2031/7492 , F02M35/10321 , F02M35/1036 , F02M35/1283
摘要：　エンジンの吸気経路中に備えられる合成樹脂製のレゾネーターである。これを構成する空気室を、底面部とこの底面部を巡る周回壁部とを備えた第一の箱構成体のこの周回壁部と、底面部とこの底面部を巡る周回壁部とを備えた第二の箱構成体のこの周回壁部とを突き合わせ溶着させて構成させている。第一の箱構成体の周回壁部の上端部には周回溝が形成され、第二の箱構成体の周回壁部の上端部には前記突き合わせ時に周回溝に納められて周回溝の溝底に溶着される周回突部が形成されている。第一の箱構成体の周回壁部におけるその外壁面と周回溝との間にある上端面が、その内壁面と前記周回溝との間にある上端面よりも上方に位置されている。
摘要翻译：在发动机的进气通道中设置由合成树脂组成的共振器。形成谐振器的空气室通过将第一盒形成体和第二盒形成体焊接在一起形成，第一盒形成体设置有底表面部分和围绕底表面部分的周壁部分，第二盒成形体具有底表面部分和围绕底表面部分的周壁部分。第一和第二盒形成体在各个周壁部分以这样的方式焊接在一起，使得周壁部彼此抵接。在第一箱体形成体的周壁部的上端部形成有周向槽，在第二箱体成形体的周壁部的上端部形成有周向的隆起部，第一和第二盒形成体彼此抵靠，容纳在周向槽中并焊接到周向槽的底部。第一箱体形成体的周壁部的上端面位于周壁部的外壁面与周向槽之间的上端面，位于周壁部的周壁部的上端面的上方第一盒形成体，上壁部分位于周壁部分的内壁表面和周向槽之间。

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