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21. 发明申请

WO2013010637A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT WENIGSTENS EINER BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译：与至少一个燃料电池的燃料电池系统
公开(公告)号：WO2013010637A1
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：PCT/EP2012/002842
申请日：2012-07-06
申请人： DAIMLER AG , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo
发明人： JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04104 , H01M8/04097 , H01M2008/1095
摘要： Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1) mit wenigstens einer Brennstoffzelle (2), welche jeweils einen von Gas durchströmten Anodenbereich (4) und Kathodenbereich (5) aufweist, mit einer Kathoden- und/oder Anodenrezirkulation für das Abgas der Brennstoffzelle (2), wobei als Rezirkulationsfördereinrichtung jeweils eine Gasstrahlpumpe zur Förderung des Abgases vorgesehen ist, welche von frischem zu der Brennstoffzelle (2) strömendem Gas angetrieben ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Gasstrahlpumpe im Volllastpunkt (L max ) auf einen Durchsatz (RR 2 ) des frischen Gases oder des Abgases ausgelegt ist, welcher größer als der zu erwartende maximale Gasdurchsatz (RR 1 ) bei Volllast (L max ) ist.
摘要翻译：本发明涉及包括燃料电池系统（1），具有至少一个燃料电池（2），每一个都具有流动使气体通过阳极区（4）和阴极区（5），具有燃料电池（2）的废气的阴极和/或阳极再循环，其中，气体喷射泵提供了一种用于输送的废气再循环输送机，在每一种情况下，这是由新鲜驱动以流动的气体的燃料电池（2）。本发明的特征在于，在全负载点（Lmax的）气体射流泵的新鲜气体的吞吐量（RR2）或设计为比预期的最大气体吞吐量（RR1）在满负荷更大的废气（Lmax的）的。

22. 发明申请

WO2011015281A1 VERSORGUNGSANORDNUNG FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENPACK, BRENNSTOFFZELLENMODUL SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES BRENNSTOFFZELLENMODULS 审中-公开
标题翻译：供应安排的燃料电池组，燃料电池组件及其操作方法燃料电池模块
公开(公告)号：WO2011015281A1
公开(公告)日：2011-02-10
申请号：PCT/EP2010/004378
申请日：2010-07-19
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo
发明人： BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04201 , H01M8/04089 , H01M8/04104 , H01M8/04208
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Versorgungsanordnung, ein Brennstoffzellenmodul mit der Versorgungsanordnung sowie ein Verfahren zum Betreiben der Versorgungsanordnung bzw. des Brennstoffzellenmoduls vorzuschlagen, welche einen komfortablen und sicheren Betrieb des Brennstoffzellenmoduls ermöglichen. Hierzu wird eine Versorgungsanordnung (3) für ein Brennstoffzellenpack (2) vorgeschlagen, wobei die Versorgungsanordnung (3) strömungstechnisch zwischen einer Versorgungseinheit (4) mit einem Versorgungsdruck und dem Brennstoffzellenpack (2) mit einem Arbeitsdruck anordbar und/oder angeordnet ist, mit einem ersten Druckminderer (5), welcher zur Absenkung des Versorgungsdrucks auf einen Vordruck oder einen Zwischendruck ausgebildet ist, und mit einem Taktventil (6), welches zur weiteren Absenkung des Vordrucks auf den Arbeitsdruck ausgebildet ist, und mit einem Mittel zur Stabilisierung des Vordrucks, wobei das Mittel als ein Regelkreis (7, 8) zur Druckregelung des ersten Druckminderers (5) und/oder als eine weitere Druckmindereinrichtung (9), welche strömungstechnisch zwischen dem ersten Druckminderer (5) und dem Taktventil (6) angeordnet ist und welche zur Absenkung des Zwischendrucks auf den Vordruck ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明具有提供一种供给装置的对象，与所述供应装置的燃料电池模块和用于操作所述供料组件或燃料电池模块的方法提出，使燃料电池模块的舒适和安全的操作。为了这个目的，一个供应装置（3）的燃料电池组（2），提出/或与第一，其中，所述供给组件（3）流体地连接在电源单元之间被布置（4）的供给压力和燃料电池组（2）与工作压力可被布置和其被设计为降低供给压力的预压力或中间压力后，与一个时钟阀（6），其被设计成进一步减少预压力到操作压力，并与用于形式的稳定化的手段减压器（5），所述装置作为控制环路（7,8），用于调节所述第一减压器（5）和压力/或作为进一步的减压装置（9），其被所述第一减压器（5）和所述定时阀（6），并且所述减少的之间流体地布置被形成在纸张上的中间压力。

23. 发明申请

WO2010108605A3 FUEL CELL SYSTEM HAVING AT LEAST ONE FUEL CELL 审中-公开
标题翻译：与至少一个燃料电池的燃料电池系统
公开(公告)号：WO2010108605A3
公开(公告)日：2010-11-18
申请号：PCT/EP2010001551
申请日：2010-03-11
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECH LLC , TUEXEN THORSTEN , MAZZOTTA COSIMO , BAUR THOMAS , SCHERRBACHER KLAUS , JESSE MATTHIAS
发明人： TUEXEN THORSTEN , MAZZOTTA COSIMO , BAUR THOMAS , SCHERRBACHER KLAUS , JESSE MATTHIAS
IPC分类号： H01M8/04 , F16K31/00
CPC分类号： H01M8/04097 , F16K21/02 , H01M8/04104 , H01M8/04164 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： The invention relates to a fuel cell system (1) comprising at least one fuel cell (2) having an anode chamber (3) and a cathode chamber (4). A recirculation line (7) is provided, through which exhaust gas from the anode chamber (3) can be returned to an area ahead of the anode chamber (3). At least one means for discharging media is provided in the area of the recirculation line (7) and/or the anode chamber (3). According to the invention, the at least one means is designed as a valve device (13) comprising a switchable flow path (19) and an overflow path (21).
摘要翻译：一种燃料电池系统（1）具有包括阳极室（3）和阴极室（4）的至少一个燃料电池（2）。在这种情况下，再循环管线（7）被提供，通过该废气从阳极室（3）可以在阳极室中的前反馈到的区域（3）。在再循环管路（7）和/或所述阳极室的面积（3）装置，用于排出介质至少设置。根据本发明，所述至少一个装置为一个阀装置（13），其具有可切换流路（19）和溢流通路（21）形成

24. 发明申请

WO2010108605A2 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT WENIGSTENS EINER BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译：具有至少一个燃料电池的燃料电池系统
公开(公告)号：WO2010108605A2
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：PCT/EP2010/001551
申请日：2010-03-11
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , TÜXEN, Thorsten , MAZZOTTA, Cosimo , BAUR, Thomas , SCHERRBACHER, Klaus , JESSE, Matthias
发明人： TÜXEN, Thorsten , MAZZOTTA, Cosimo , BAUR, Thomas , SCHERRBACHER, Klaus , JESSE, Matthias
IPC分类号： H01M8/04 , F16K31/00
CPC分类号： H01M8/04097 , F16K21/02 , H01M8/04104 , H01M8/04164 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： Ein Brennstoffzellensystem (1) weist wenigstens eine Brennstoffzelle (2) auf, welche einen Anodenraum (3) und einen Kathodenraum (4) hat. Dabei ist eine Rezirkulationsleitung (7) vorgesehen, durch welche Abgas aus dem Anodenraum (3) in einen Bereich vor den Anodenraum (3) zurückführbar ist. Im Bereich der Rezirkulationsleitung (7) und/oder des Anodenraums (3) ist wenigstens ein Mittel zum Austragen von Medien vorgesehen. Erfindungsgemäß ist das wenigstens eine Mittel als Ventileinrichtung (13) ausgebildet, welche einen schaltbaren Strömungsweg (19) und einen Überströmweg (21) aufweist
摘要翻译：燃料电池系统（1）具有至少一个具有阳极空间（3）和阴极空间（4）的燃料电池（2）。在这种情况下，设置再循环管线（7），来自阳极室（3）的废气可以通过该再循环管线（7）改变方向到阳极室（3）前方的区域。在再循环管线（7）和/或阳极空间（3）的区域中设置至少一个用于排出介质的装置。发明＆AUML;大街该至少一个装置设计为具有可切换流动路径（19）和溢流路径（21）的阀装置（13）

25. 发明申请

WO2010022950A1 APPARATUS FOR SUPPLYING A FUEL CELL IN A FUEL CELL SYSTEM WITH FUEL GAS 审中-公开
标题翻译：在燃料燃料电池系统中提供燃料电池的装置
公开(公告)号：WO2010022950A1
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：PCT/EP2009/006223
申请日：2009-08-27
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , BAUR, Thomas , GERHARDT, Stefan , HARR, Oliver , JESSE, Matthias , MAIER, Andreas , MAZZOTTA, Cosimo , PADGETT, Patrick L , SCHABEL, Hans-Jörg , SCHERRBACHER, Klaus , WINKELER, Thomas
发明人： BAUR, Thomas , GERHARDT, Stefan , HARR, Oliver , JESSE, Matthias , MAIER, Andreas , MAZZOTTA, Cosimo , PADGETT, Patrick L , SCHABEL, Hans-Jörg , SCHERRBACHER, Klaus , WINKELER, Thomas
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06
CPC分类号： H01M8/04201 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04074 , H01M8/04097 , H01M8/04253 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： The invention relates to an apparatus for supplying a fuel cell in a fuel cell system with fuel gas, especially hydrogen. The fuel cell system (1) comprises at least the following component parts: a mixing region (7.4), where unused fuel gas mixes with fresh fuel gas; a water precipitator (16); a device (7.2,14,32) for the at least indirect heating of the supplied fresh fuel gas; and at least one receptor for a sensor (29, 30, 31) for sensing state variables and/or chemical magnitudes of the fuel gas flowing to the anode (3); According to the invention, these components are combined in an integrated component part (7).
摘要翻译：本发明涉及一种用于在具有燃料气体，特别是氢气的燃料电池系统中供应燃料电池的装置。燃料电池系统（1）至少包括以下部件：混合区域（7.4），其中未使用的燃料气体与新鲜燃料气体混合; 水除尘器（16）; 用于至少间接加热供应的新鲜燃料气体的装置（7.2,14,32）; 和用于感测流向阳极（3）的燃料气体的状态变量和/或化学大小的传感器（29,30,31）的至少一个接收器。根据本发明，这些部件组合在集成部件（7）中。

26. 发明申请

WO2008135163A3 SEAL ARRANGEMENT IN A FUEL CELL DEVICE 审中-公开
标题翻译：燃料电池装置中的密封装置
公开(公告)号：WO2008135163A3
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/EP2008003239
申请日：2008-04-23
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECH LLC , BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS
发明人： BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M2008/1095
摘要： The object of the invention is to improve the sealing properties of a seal arrangement in a fuel cell device for sealing against leaks a mechanical joint between two components of the fuel cell device. The invention proposes a seal arrangement in a fuel cell device for sealing against leakage a mechanical joint between two components I1, 1" of the fuel cell device, which components convey a liquid and/or a gaseous process medium 3 in a media chamber 2, the seal arrangement having a sealing member 9, 12 which is constructed to extend around the media chamber 2 and which is in active connection with the components 1', 1". The object is achieved in that a second, surrounding sealing member 10, 13 is provided, which is arranged facing away from the media relative to the first sealing member 9, 12 and is of a different material from the first sealing member 9, 12 and/or has a different geometry.
摘要翻译：本发明的目的是改进用于密封的燃料电池装置中的密封装置的密封性能，以防止泄漏燃料电池装置的两个部件之间的机械接头。本发明提出了一种用于密封燃料电池装置的两个部件I1，1“之间的机械接头泄漏的燃料电池装置中的密封装置，该部件在介质室2中输送液体和/或气体处理介质3，密封装置具有密封构件9,12，其被构造成围绕介质室2延伸并且与构件1'，1“有效连接。该目的的实现是提供了第二个周围的密封构件10,13，其被布置为相对于第一密封构件9,12远离介质布置，并且与第一密封构件9,12不同，并且 /或具有不同的几何形状。

27. 发明申请

WO2008141711A3 FUEL CELL DEVICE 审中-公开
公开(公告)号：WO2008141711A3
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/EP2008/003214
申请日：2008-04-22
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo, S. , SCHERRBACHER, Klaus
发明人： BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo, S. , SCHERRBACHER, Klaus
IPC分类号： H01M8/04
摘要： The invention relates to a fuel cell device, comprising an anode gas supply arrangement 2 having an anode gas inlet 13 into an anode compartment 6 of a fuel cell stack 1 consisting of a plurality of fuel cells and comprising a cathode gas supply arrangement 4 having a cathode gas inlet 18 into a cathode compartment 5 of the fuel cell stack 1, the anode gas supply arrangement 2 comprising an anode waste gas apparatus 3 with an anode waste gas line 20, by means of which an anode waste gas stream is connected to a cathode gas stream. The object of the invention is therefore to improve operation of the anode waste gas apparatus of a fuel cell device for the purpose of discharging and purifying the anode waste gas. The object is achieved in that the anode waste gas line 20 comprises a waste gas inlet 21 into the cathode compartment 5, the waste gas inlet 21 opening into the cathode compartment 5 downstream of the cathode gas inlet 18 and at a distance therefrom.

28. 发明申请

WO2007140807A1 SYSTEM ZUR STEUERUNG VON DRUCK UND/ODER DURCHFLUSS EINES FLUIDES IN EINER FLUIDLEITUNG 审中-公开
标题翻译： SYSTEM FOR流体管路加压控制和/或流体的流动
公开(公告)号：WO2007140807A1
公开(公告)日：2007-12-13
申请号：PCT/EP2006/005529
申请日：2006-06-09
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , SCHERRBACHER, Klaus , WINKELER, Thomas
发明人： BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , SCHERRBACHER, Klaus , WINKELER, Thomas
IPC分类号： G05D7/06
CPC分类号： G05D7/0652
摘要： Die Erfindung betrifft ein System zur Steuerung von Druck und/oder Durchflussmenge eines Fluides in einer Fluidleitung (2', 2") mittels Taktventilen (4, 5), die zeitlich zueinander versetzt zwischen ihren Öffnungs- und Schließstellungen umgeschaltet werden. Um Pulsationen ohne zusätzliche Bauteile und ohne nennenswerten zusätzlichen Raumbedarf zu reduzieren, sind wenigstens zwei Taktventile parallel miteinander verbunden, derart, dass die Taktventile an ihren Eingängen mit einem stromaufwärtigen Abschnitt (2') der Fluidleitung verbunden sind und an ihren Ausgängen mit einem stromabwärtigen Abschnitt (2") der Fluidleitung verbunden sind.
摘要翻译：本发明通过时钟阀的装置涉及一种系统，用于控制压力和/或在流体管线流动的流体的速率（2”，2“）（4，5），其在时间上彼此偏移在其打开和关闭位置之间切换。为了脉动而无需额外组分并且不显著额外的空间需求，以减少，至少两个时钟阀并联连接，使得所述定时阀在它们的输入端连接到所述流体管线的上游部分（2“），并且在它们的输出以一个下游部分（2“）流体管线被连接。

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