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11. 发明申请

WO2019225818A1 싸이클로이드 감속기 审中-公开
公开(公告)号：WO2019225818A1
公开(公告)日：2019-11-28
申请号：PCT/KR2018/013949
申请日：2018-11-15
申请人： 우림기계 주식회사
发明人： 정종열 , 김광민 , 신동혁 , 김민국
IPC分类号： F16H1/34 , F16H57/04
摘要： 본 발명은 윤활유의 흐름이 원활한 싸이클로이드 감속기를 제안한다. 본 발명 감속기는, 외부의 동력원에 의하여 회전하고, 각각 대칭으로 편심된 제1크랭크부와 제2크랭크부를 구비하는 입력축과; 상기 내부에 유선형 치형부가 성형된 링기어; 내측에 배치되는 제1크랭크부와 제2크랭크부에 의하여 회전하고, 외측면에 링기어의 유선형 치형부와 핀을 통하여 결합되는 유선형 치형부가 각각 성형되며, 링기어의 내측에서 서로 접촉한 상태로 축방향으로 지지되며, 원형으로 배열되어 다수의 캐리어핀이 유격을 가지고 내부에 결합되는 제1디스크 및 제2디스크; 캐리어핀과 연결되어 감속된 출력을 가지는 캐리어로 구성된다. 그리고 제1디스크(22) 및 제2디스크(24)의 대향면에는 내외부를 연결할 수 있는 윤활홈(22g,24g)이 각각 성형된다. 여기서 제1디스크의 윤활홈과 제2디스크의 윤활홈은 서로 반대 방향의 경사를 가지고 성형된다.

12. 发明申请

WO2019068187A1 GEARBOX 审中-公开
公开(公告)号：WO2019068187A1
公开(公告)日：2019-04-11
申请号：PCT/CA2018/051245
申请日：2018-10-02
申请人： GENESIS ADVANCED TECHNOLOGY INC.
发明人： KLASSEN, James Brent
IPC分类号： F16H1/34 , F16H13/08 , F16H55/02 , H02K41/06
CPC分类号： H02K51/00 , F16H1/36
摘要： A planetary gearbox with two rows of planets, at least some of the planets including magnets. The planets are driven by a stator to drive the gearbox as a motor. The planets may be geared with axial portions with different helix angle to position the gears and avoid the need for a planet carrier or bearings. Gears with small heights and/or high pressure angles may be used to avoiding or reduce negative effects of conventional gearing.

13. 发明申请

WO2016163574A1 사이클로이드 기어측정장치 및 측정방법 审中-公开
标题翻译：循环齿轮测量装置和测量方法
公开(公告)号：WO2016163574A1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：PCT/KR2015/003644
申请日：2015-04-10
申请人： 주식회사 로보티즈
发明人： 김병수 , 남형철
IPC分类号： F16H1/34
CPC分类号： F16H1/34
摘要： 본 발명의 일실시예는 사이클로이드 기어 측정장치 및 기어 측정방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 트로코이드 기어인 마스터 기어와 이에 대응하는 피측정 기어를 내접 또는 외접시켜 마스터 기어의 회전에 따라 피측정 기어의 변위가 변동되는 것을 변위 측정센서를 측정하는 방법으로 사이클로이드 기어인 피측정 기어의 치형의 정밀도를 비교 평가할 수 있는 사이클로이드 기어 측정장치 및 기어 측정방법을 제공한다.
摘要翻译：本发明的一个实例涉及一种摆线齿轮测量装置和齿轮测量方法，更具体地说，提供了一种摆动齿轮测量装置和齿轮测量方法，其可以比较和评估被测齿轮的齿形精度，作为摆动齿轮，通过位移测量传感器，通过刻印或限制主齿轮，根据作为次摆线齿轮的主齿轮的旋转而测量的齿轮的位移的变化，以及所测量的齿轮对应于主齿轮。

14. 发明申请

WO2015023080A1 감속기 审中-公开
标题翻译：减速器
公开(公告)号：WO2015023080A1
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：PCT/KR2014/007294
申请日：2014-08-06
申请人： 삼보모터스주식회사
发明人： 김현찬 , 박준영
IPC分类号： F16H1/28 , F16H1/34
CPC分类号： F16H1/32
摘要： 본 발명은 제1 내치가 형성된 제1 몸체부, 제1 내치에 맞물리며 제1 내치보다 잇수가 적은 제1 외치가 형성된 제1 외치기어부, 제2 외치가 형성되며, 제1 외치기어부의 일측에 형성되어 제1 외치기어부와 동축으로 일체로 회전되는 제2 외치기어부, 제1 몸체부에 회전 가능하도록 관통 결합되며, 일측에 축심으로부터 편심되어 돌출된 편심축부가 형성되고, 편심축부에 제1 외치기어부 또는 제2 외치기어부 중 적어도 어느 하나가 회전 가능하도록 결합되는 입력부, 제2 외치가 맞물리는 제2 내치가 형성된 출력부, 및 제1 몸체부에 결합된 채 출력부의 외측부 중 적어도 일부를 감싸는 제2 몸체부를 포함하는 감속기에 관한 것이다.
摘要翻译：减速机技术领域本发明涉及一种减速机，包括：第一主体，其中形成有第一内齿; 第一外齿轮部，其具有与所述第一内齿啮合的第一外齿，所述第一外齿的齿数小于所述第一内齿的齿数; 第二外齿轮部，其具有形成在其中的第二外齿，并且形成在所述第一外齿轮部的一侧，与所述第一外齿轮部一体地同轴旋转; 输入部，其与第一主体结合，同时可旋转地插入其中，并且具有从输入部的一侧突出偏心到轴的中心的偏心轴部，第一外齿轮部和第二外齿轮部分可旋转地联接到偏心轴部分; 输出部分，其具有与第二外齿啮合并形成在其中的第二内齿; 以及围绕输出部分的外部部分的至少一部分的第二主体，同时联接到第一主体。

15. 发明申请

WO2012125778A2 SPUR GEAR FINAL DRIVE WITH INTEGRATED BRAKES 审中-公开
标题翻译：带集成制动器的SPUR齿轮最终传动
公开(公告)号：WO2012125778A2
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：PCT/US2012029152
申请日：2012-03-15
申请人： CATERPILLAR INC , JENSEN JEFFREY E , HOWSON BRIAN
发明人： JENSEN JEFFREY E , HOWSON BRIAN
IPC分类号： F16H57/023 , F16D55/24 , F16H1/28 , F16H1/34 , F16H57/033
CPC分类号： F16D67/00 , B60K17/043 , B60T1/062 , F16D55/36 , F16D65/853 , F16D2055/0058 , F16D2121/14 , F16D2125/28
摘要： An improved final drive is disclosed. The axle includes a double reduction gearbox for off-road machines, which, unlike currently available double reduction gearboxes, contains no planetary gear sets. The improved drive axle contains spur gears having pockets adapted to contain brake disc packs. The pockets may permit utilization of a plurality of brake packs within the gearbox without requiring additional space or enlargement of the gearbox housing. Use of spur gears may thus enable use of fewer gear parts, while use of multiple brake packs may enhance final drive brake capacity, improve longevity of the brake packs, and lengthen brake servicing cycles.
摘要翻译：公开了一种改进的最终驱动器。该车桥包括一个用于越野机器的双减速齿轮箱，与目前市场上的双减速器不同，它不包含行星齿轮组。改进的驱动轴包含具有适于容纳制动盘组的容纳部的正齿轮。这些口袋可允许在变速箱内使用多个制动包，而不需要额外的空间或增大变速箱壳体。因此使用正齿轮可以使得使用更少的齿轮部件，而使用多个制动器组可以增强最终驱动制动能力，提高制动组件的寿命并且延长制动器维修周期。

16. 发明申请

WO99004184A1 RETURN PLANETARY GEAR SYSTEM 审中-公开
标题翻译：返回电流当前传输
公开(公告)号：WO99004184A1
公开(公告)日：1999-01-28
申请号：PCT/EP1998/004505
申请日：1998-07-20
IPC分类号： F16H9/26 , F16H7/02 , F16H1/34
CPC分类号： F16H9/26
摘要： The invention relates to a return planetary gear system having a fixed housing (1) with an internal gear (2). The housing lodges a planet wheel carrier (3) which is set rotating by a driving gear. The inventive gear system also has a planet wheel (5) with an external gear (6). The planet wheel carrier (3) accommodates rigidly interconnected planet wheels (9, 10). The planet wheels (9) are connected with the sun wheel (5) via toothed belts (11), and with the internal gear (2) via toothed belts (15).
摘要翻译：在一个返回行星齿轮设置有内齿（2）表现出的固定壳体（1）支承的行星齿轮架（3），其通过在旋转的驱动位移。此外，外齿（6）被提供表现出太阳轮（5）。彼此叠加的行星齿轮架（3）刚性地连接到所述行星齿轮（9，10）。所述行星齿轮（9）通过齿形带（11）与太阳齿轮（5）和所述行星轮（10）经由齿带（15）的内齿部（2）。

17. 发明申请

WO2022159900A2 MAGNETIC GEAR SYSTEMS, METHODS, AND APPARATUSES 审中-公开
公开(公告)号：WO2022159900A2
公开(公告)日：2022-07-28
申请号：PCT/US2022/013731
申请日：2022-01-25
申请人： THE TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM , U.S. ARMY RESEARCH LABORATORY , BOARD OF REGENTS, THE UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM , US HYBRID CORPORATION
发明人： TOLIYAT, Hamid A. , PRASLICKA, Bryton , ZAMARRON, Daniel , GARDNER, Matthew C. , JOHNSON, Matthew C. , GOODARZI, Abas , BAUK, Enzo , NGUYEN, Alex , HASANPOUR, Shima
IPC分类号： F16H1/28 , F16H1/34 , F16H49/00 , F16H35/00
摘要： Aspects of the disclosure relate to a cycloidal magnetic gear. The cycloidal magnetic gear includes an outer rotor. A plurality of magnetic pole pairs is disposed on an inner circumference of the outer rotor. A first, second, and third inner rotor is disposed within the outer rotor. The first, second, and third inner rotors includes a magnetic pole pairs disposed on an outer circumference thereof. The first inner rotor and the third inner rotor have a thickness of approximately half the thickness of the second inner rotor. The first inner rotor, the second inner rotor, and the third inner rotor balance moments acting on a drive shaft.

18. 发明申请

WO2022077868A1 谐波齿轮装置及执行器审中-公开
公开(公告)号：WO2022077868A1
公开(公告)日：2022-04-21
申请号：PCT/CN2021/083111
申请日：2021-03-25
申请人：灵智信息服务（深圳）有限公司
发明人：林文捷 , 王刚 , 峯岸清次 , 伊佐地毅 , 郭子铭
IPC分类号： F16H1/32 , F16H1/34
摘要：本公开实施例提供一种可靠性高的谐波齿轮装置及执行器。谐波齿轮装置(1)包括刚性内齿轮(2)、挠性外齿轮(3)和波发生器(4)。刚性内齿轮(2)是具有内齿(21)的环状的部件。挠性外齿轮(3)是具有外齿(31)且配置在刚性内齿轮(2)的内侧的环状的部件。波发生器(4)配置在挠性外齿轮(3)的内侧，使挠性外齿轮(3)产生挠曲。谐波齿轮装置(1)伴随着以旋转轴(Ax1)为中心的波发生器(4)的旋转而使挠性外齿轮(3)变形，使外齿(31)的一部分与内齿(21)的一部分啮合，从而使挠性外齿轮(3)根据挠性外齿轮(3)与刚性内齿轮(2)的齿数差而相对于刚性内齿轮(2)相对旋转。内齿(21)的表面硬度比外齿(31)的表面硬度低。外齿(31)相对于内齿(21)向齿向(D1)的至少一方突出。

19. 发明申请

WO2015006162A1 THREE SPOOL GEARED TURBOFAN WITH LOW PRESSURE COMPRESSOR DRIVE GEAR SYSTEM 审中-公开
标题翻译：低压压缩机驱动齿轮系统的三轮式齿轮涡轮机
公开(公告)号：WO2015006162A1
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：PCT/US2014/045411
申请日：2014-07-03
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： OTTO, John R. , COFFIN, James B. , HUSBAND, Jason
IPC分类号： F02C7/36 , F16H57/08 , F16H3/66 , F16H1/34 , F01D25/00
CPC分类号： F02C7/36 , F02C3/10 , F02C3/107 , F02K3/06 , F05D2240/40 , F05D2260/40311
摘要： A turbofan engine includes a fan rotatable about an axis and a compressor section including a high pressure compressor and a low pressure compressor. A turbine section includes a high pressure turbine, an intermediate turbine and a fan drive turbine. The high pressure turbine is coupled to drive the high pressure compressor. A fan drive gear system is driven by the fan drive turbine for driving the fan and a compressor drive gear system is driven by the intermediate turbine for driving the low pressure compressor.
摘要翻译：涡轮风扇发动机包括可围绕轴线旋转的风扇和包括高压压缩机和低压压缩机的压缩机部分。涡轮部分包括高压涡轮机，中间涡轮机和风扇驱动涡轮。高压涡轮联接以驱动高压压缩机。风扇驱动齿轮系由风扇驱动涡轮驱动，用于驱动风扇，压缩机驱动齿轮系由驱动低压压缩机的中间涡轮机驱动。

20. 发明申请

WO2014192672A1 内歯車研削方法审中-公开
标题翻译：内齿轮磨削方法
公开(公告)号：WO2014192672A1
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：PCT/JP2014/063780
申请日：2014-05-26
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：越智　政志 , ▲柳▼瀬　吉言 , 中路　慶弘
IPC分类号： B23F5/02 , B23F23/00 , B24B53/075 , B24D7/18 , F16H1/34
CPC分类号： B23F5/04 , B23F5/02 , B23F23/1225 , B24B53/075
摘要：　円弧状の歯形を有する内歯車を短時間で研削することができる内歯車研削方法を提供する。そのため、円弧状の歯形を有する内歯車（Ｗ）と、その歯形の円弧形状に対応した刃形を有する樽形のねじ状砥石（１１）とを、所定の軸交差角（Σ１）を与えた状態で噛み合わせて、同期回転させることにより、内歯車（Ｗ）の歯面（Ｗｂ）をねじ状砥石（１１）の刃面（１１ｂ）によって研削する。
摘要翻译：提供一种能够在短时间内研磨具有弧状齿形的内齿轮的内齿轮磨削方法。为此，具有弧形齿形状的内齿轮（W）和具有与圆弧状齿形相对应的叶片形状的筒状的螺纹磨石（11）接合，其中，施加预定轴交叉角（＆Sgr; 1），并且使内齿轮（W）和螺纹磨石（11）同时旋转，使得内齿轮（W）的齿面（Wb）由螺纹磨石（11）的叶片表面（11b）。

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