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11. 发明申请

WO2014202470A1 ZAHNSTANGENLENKUNG MIT ZWEI RITZELN 审中-公开
标题翻译：与两个链轮齿条转向
公开(公告)号：WO2014202470A1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：PCT/EP2014/062313
申请日：2014-06-13
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG
发明人： MAIER, Aksel , SCHRÖDER, Anatoli , GOLDBERG, Christine , VOHWINKEL, Kai
IPC分类号： B62D5/04
CPC分类号： B62D3/126 , B62D5/0421 , B62D5/0442
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuglenkung mit einem Lenkungsgehäuse (7), in dem eine Zahnstange (6) längsverschiebbar gelagert und zur Verschwenkung von lenkbaren Rädern (9) verbunden mit diesen wirkverbunden ist, wobei die Zahnstange (6) mit einem ersten Zahnsegment (5) versehen ist, welches mit einem ersten Lenkritzel (4), aufweisend eine erste Drehachse, kämmt und wobei das Lenkritzel (4) über eine Lenkwelle (2, 3) mit einem Lenkrad (1) drehfest verbunden ist, wobei die Zahnstange (6) eine zweites Zahnsegment (13) aufweist, das dem ersten Zahnsegment (4) bezüglich der Längsachse (14) der Zahnstange (6) gegenüber liegt, und dass ein zweites Lenkritzel (12) vorgesehen ist, das mit dem zweiten Zahnsegment (13) in Eingriff steht und eine zweite Drehachse aufweist, so dass die Zahnstange (6) zwischen dem ersten Lenkritzel (4) und dem zweiten Lenkritzel (12) angeordnet ist, wobei das erste Lenkritzel (4) mit dem zweiten Lenkritzel (12) zu einer gegensinnigen Drehung über zwei Stirnräder mechanisch zwangsgekoppelt ist, und wobei ein Lenkritzel gegenüber dem anderen Lenkritzel in Richtung der Längsachse (14) der Zahnstange (6) versetzt angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及在一个机架（6）纵向移动地安装在车辆用操舵装置和用于转向轮的枢转（9）包含有这些可操作地与转向装置壳体（7）相连接，被提供相关联的所述（6），其具有机架的第一齿段（5）是，第一转向齿轮（4），包括第一旋转轴旋转，卡合，并且其中，经由转向轴的转向小齿轮（4）（2，3）与方向盘（1）可旋转地连接，其中，所述机架（6）的第二被带齿段（13），所述第一齿段（4）相对于所述机架的纵向轴线（14）（6）位于相反的，并且设置有第二齿段（13）的第二转向小齿轮（12）啮合和具有第二旋转轴线，使得第一转向小齿轮（4）和第二转向齿轮（12）之间的机架（6）布置，所述第一转向齿轮（4）与所述第二转向齿轮（12）至约ZW相反方向的旋转 EI正齿轮机械地正偶联，并且被设置有转向小齿轮（6）中的溶液中加入机架的纵向轴线（14）的方向上的另一小齿轮转向系统。

12. 发明申请

WO2012010255A1 DOPPELRITZEL-LENKGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：双齿轮转向传动
公开(公告)号：WO2012010255A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/EP2011/003303
申请日：2011-07-04
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AG , BILMAYER, Roman , ECKSTEIN, Ralf , BÜCHEL, Rinaldo , REISACHER, Steffen , HÄUSSLER, Bernd , VOHWINKEL, Kai
发明人： BILMAYER, Roman , ECKSTEIN, Ralf , BÜCHEL, Rinaldo , REISACHER, Steffen , HÄUSSLER, Bernd , VOHWINKEL, Kai
IPC分类号： B62D3/12 , B62D5/04
CPC分类号： B62D3/12 , B62D3/126 , B62D5/0421 , B62D5/0442 , F16H55/26
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeuglenkung mit einem Lenkungsgehäuse (7), in dem eine Zahnstange (6) längsverschieblich gelagert und mit Spurstangen (8) zur Verschwenkung von lenkbaren Rädern (9) verbunden ist, wobei die Zahnstange (6) mit einem ersten Zahnsegment (5) versehen ist, welches mit einem ersten Lenkritzel (4) kämmt und das Lenkritzel (4) über eine Lenkwelle (2, 3) mit einem Lenkrad (1) drehfest verbunden ist, wobei die Zahnstange (6) eine zweites Zahnsegment (13) aufweist, das dem ersten Zahnsegment (4) bezüglich der Längsachse der Zahnstange (6) gegenüber liegt, und dass ein zweites Lenkritzel (12) vorgesehen ist, das mit dem zweiten Zahnsegment (13) in Eingriff steht.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆转向系统包括转向壳体（7），在该机架（6）沿纵向可移动地安装并连接到跟踪杆为可转向轮（9）的枢转（8），其特征在于，（6），具有第一齿段机架（5 ）提供一种网格（具有第一转向齿轮4）和所述转向小齿轮（4）经由转向轴（2，3）与方向盘（1）可旋转地连接，其中，所述机架（6），第二齿段（13）在于，第一扇形齿轮（4）位于相反的相对于所述机架（6），的纵向轴线，并且设置有第二齿段（13）的第二转向小齿轮（12）被接合。

13. 发明申请

WO2011003643A1 KRAFTÜBERTRAGUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：传动配置
公开(公告)号：WO2011003643A1
公开(公告)日：2011-01-13
申请号：PCT/EP2010/056146
申请日：2010-05-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , VOLLERT, Herbert , VERHAGEN, Armin , NAGEL, Willi
发明人： VOLLERT, Herbert , VERHAGEN, Armin , NAGEL, Willi
IPC分类号： F16H1/22 , F16H19/00
CPC分类号： B60T13/746 , B62D5/0421 , B62D5/0442 , F16H1/225 , F16H19/04
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftübertragungsanordnung umfassend einen Antrieb (2), eine Schneckenwelle (3), ein erstes Schneckenrad (6) und ein zweites Schneckenrad (7), wobei sich das erste und zweite Schneckenrad (6, 7) mit der Schneckenwelle (3) im Eingriff befinden, ein erstes Ritzel (8) und ein zweites Ritzel (9), wobei das erste Ritzel (8) gemeinsam mit dem ersten Schneckenrad (6) rotiert und wobei das zweite Ritzel (9) gemeinsam mit dem zweiten Schneckenrad (7) rotiert, und ein Doppelverzahnungselement (10; 14), welches eine erste Zahnreihe (11) und eine zweite Zahnreihe (12) umfasst, wobei sich die erste Zahnreihe (11) mit dem ersten Ritzel (8) im Eingriff befindet und wobei sich die zweite Zahnreihe (12) mit dem zweiten Ritzel (9) in Eingriff befindet.
摘要翻译：本发明涉及一种包括驱动装置的动力传动组件（2），螺杆轴（3），第一蜗轮（6）和第二蜗轮（7），其中，所述第一和第二蜗轮（6，7）与蜗杆轴（3 ）被接合时，第一小齿轮（8）和一个第二小（9），所述第一小齿轮（8）与所述第一蜗轮一起旋转（6）和所述第二小（9）与第二蜗轮一起（7 ）旋转时，和一个双齿元件（10;包括齿的第一排（11）和齿（12的第二行），其特征在于，齿（11的第一行）与第一小齿轮（8）14）接合，并且其中所述齿（12）与第二小齿轮（9）的第二行接合。

14. 发明申请

WO2005023623A1 MASCHINENELEMENT 审中-公开
标题翻译：机械元件
公开(公告)号：WO2005023623A1
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：PCT/EP2004/009008
申请日：2004-08-12
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , MOTZ, Thomas , DOHR, Matthias , NEUWIRTH, Ernst , KRAUS, Manfred
发明人： MOTZ, Thomas , DOHR, Matthias , NEUWIRTH, Ernst , KRAUS, Manfred
IPC分类号： B62D5/04
CPC分类号： B21H5/005 , B62D5/0442
摘要： Die Erfindung betrifft ein Maschinenelement, für eine Zahnstangen hilfs Kraftlenkung mit einem Elektromoter für ein Kratfahrzeug. Das wenigstens über einen Teil seiner axialen Länge mit einer ersten Verzahnung (2.1) in Form von auf seiner zylindrischen Mantelfläche verlaufenden Gewindegängen für einen Gewindetrieb versehen ist. Dieses zeichnet sich dadurch aus, dass die Gewindegänge durch ein an sich bekanntes Profildurchlaufwalzen in axialer Richtung hergestellt sind, wobei das Profildurchlaufwalzen teilkontinuierlich entsprechend der gewünschten axialen Ausdehnung der Gewindegänge eingesetzt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种机械元件，用于与电动机的机架辅助动力转向是在一个Kratfahrzeug。与在其筒状侧面线程中运行的形式的第一齿部（2.1）其轴向长度的至少一部分上提供了一种用于螺钉。这是其特征在于，所述线通过本身已知的形状轧制方法制备在轴向方向上，其中所述形状的滚动部分地根据所述线程所需的轴向程度连续使用。

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