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11. 发明申请

WO2023088520A1 FAHRZEUGLUFTREIFEN MIT EINER GÜRTELBANDAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023088520A1
公开(公告)日：2023-05-25
申请号：PCT/DE2022/200213
申请日：2022-09-09
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang
IPC分类号： B60C9/22 , B60C9/00
摘要： Fahrzeugluftreifen aufweisend eine Karkasse (2) mit textilen Karkassfestigkeitsträgern, einen radial außerhalb der Karkasse angeordneten Gürtel (7), sowie eine radial außerhalb des Gürtels (7) angeordnete Gürtelbandagenlage einer Gürtelbandage (8), wobei die Gürtelbandagenlage textile Korde (20) als Festigkeitsträger, welche im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet und in elastomeres Material (11) eingebettet sind, aufweist, wobei die Korde (20) jeweils genau zwei Garne aufweisen, wobei die zwei Garne Garne aus Polyamid 6.6 (PA 6.6) sind, welche die gleiche Feinheit aufweisen und miteinander zum Kord (20) endverdreht sind. Aufgabe ist eine weiter verbesserte Hochgeschwindigkeitstauglichkeit. Dies wird dadurch erreicht, dass die Korde (20) bei einer Dehnung von 4% einen Tangenten-Modul von 9,3 N/% bis 14 N/%, bevorzugt von 9,5 N/% bis 13 N/%, besonders bevorzugt von 11 N/% bis 12,5 N/ %, aufweisen.

12. 发明申请

WO2022111927A1 GUMMIERTER FESTIGKEITSTRÄGER FÜR ELASTOMERE ERZEUGNISSE, INSBESONDERE FAHRZEUGREIFEN, WOBEI DER FESTIGKEITSTRÄGER WENIGSTENS EIN ERSTES GARN AUFWEIST, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DES GUMMIERTEN FESTIGKEITSTRÄGERS UND FAHRZEUGREIFEN AUFWEISEND WENIGSTENS EINEN GUMMIERTEN FESTIGKEITSTRÄGER 审中-公开
公开(公告)号：WO2022111927A1
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：PCT/EP2021/079488
申请日：2021-10-25
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： KRAMER, Thomas , NABIH, Nermeen , REESE, Wolfgang , SCHUNACK, Michael
IPC分类号： D02G3/48 , D01F6/92
摘要： Die Erfindung betrifft einen gummierten Festigkeitsträger für elastomere Erzeugnisse, insbesondere Fahrzeugreifen, wobei der Festigkeitsträger wenigstens ein erstes Garn aufweist, ein Verfahren zur Herstellung des gummierten Festigkeitsträgers und einen Fahrzeugreifen aufweisend wenigstens einen gummierten Festigkeitsträger. Erfindungsgemäß ist das erste Garn ein Garn aus HMLS-PET, welches recyceltes PET umfasst.

13. 发明申请

WO2019037903A1 FESTIGKEITSTRÄGERLAGE DER KARKASSE SOWIE FAHRZEUGLUFTREIFEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019037903A1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：PCT/EP2018/062480
申请日：2018-05-15
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang , VOLK, Heiner , LUDWIG, Reinhard
IPC分类号： B60C9/00 , B60C9/04
摘要： Festigkeitsträgerlage (9) der Karkasse (2) eines Fahrzeugluftreifens(11) aufweisend Festigkeitsträger, wobei die Festigkeitsträger innerhalb der Festigkeitsträgerlage (9) im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet und in elastomeres Material eingebettet sind, wobei zumindest ein Festigkeitsträger als Kord (20) aus zumindest zwei Garnen (21, 22), welche miteinander endverdreht sind, ausgebildet ist und wobei die zumindest zwei Garne (21, 22) aus Polyester sind.Aufgabe ist es, eine Festigkeitsträgerlage der Karkasse eines Fahrzeugluftreifens bereitzustellen, welche eine erhöhte Haltbarkeit bei Schlagbeanspruchung aufweist.Dies wird dadurch erreicht, dass die zumindest zwei Garne (21, 22) mit einem Twist-Faktor von 250 bis 400, bevorzugt von 270 bis 350, besonders bevorzugt mit 280 bis 320, miteinander zum Kord (20) endverdreht sind.Weiter betrifft die Erfindung einen Fahrzeugluftreifen (11) aufweisend eine solche Karkasslage (9).

14. 发明申请

WO2017211546A1 VERSTÄRKUNGSLAGE FÜR GEGENSTÄNDE AUS ELASTOMEREM MATERIAL, VORZUGSWEISE FÜR FAHRZEUGLUFTREIFEN UND FAHRZEUGLUFTREIFEN ALS SOLCHER 审中-公开
标题翻译：加强管理FOR弹性材料的物体，最好是车辆轮胎以及车辆轮胎这样
公开(公告)号：WO2017211546A1
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：PCT/EP2017/061674
申请日：2017-05-16
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang , KRAMER, Thomas
IPC分类号： B60C9/00 , D02G3/04 , D02G3/48
摘要： Die Erfindung betrifft eine gummierte Verstärkungslage für Gegenstände aus elastomerem Material, vorzugsweise für Fahrzeugreifen, wobei die Verstärkungslage eine Vielzahl an parallelen und beabstandet zueinander angeordneten Festigkeitsträgern aufweist, wobei jeder Festigkeitsträger ein Cord ist, welcher aus wenigstens zwei verdrehten Multifilamentgarnen aus Polyamid 6.6 endverdreht ist. Das Rohgarn aus Polyamid 6.6 weist eine feinheitsbezogene Festigkeit auf, welche bei einer Dehnung von 4% in einem Bereich von 1,35cN/dtex bis 1,60 cN/dtex liegt, der Cord weist eine feinheitsbezogene Festigkeit auf, welche bei einer Dehnung von 4% in einem Bereich von 1,2 cN/dtex bis 2 cN/dtex liegt und der Cord weist einen Heißschrumpf bei 177° in einem Bereich von 4,0% - 7,0% auf, wobei die feinheitsbezogene Festigkeit nach ASTM D885-16 und der Heißschrumpf bei 177°C unter einer Vorspannung von 0,045 g/dtex mit zwei Minuten Expositionszeit ermittelt sind.
摘要翻译：
本发明涉及一种弹性体材料，优选F导航用途ř车辆轮胎的橡胶补强BEAR rkungslage˚F导航用途ř交配HANDS，其中，所述加强BEAR rkungslage多个平行和间隔开的Festigkeitstr BEAR的像具有，其中每个强力桁条是从至少两根加捻的聚酰胺6.6复丝纱中捻出的帘线。聚酰胺6.6的原纱有纤度有关的强度，其在4％至1.60厘牛顿/分特的范围1,35cN / dtex的的伸长率，该帘线具有的细度相关的强度，其在4的伸长率％的范围从1.2cN / dtex到2cN / dtex，并且帘线在177℃具有热收缩率的范围为4.0％ - 7.0％，根据ASTM D885-16的细度相关的强度和热在177℃下为0.045 g的用的曝光时间2分钟确定/分特的偏压下收缩

15. 发明申请

WO2014187615A1 FAHRZEUGLUFTREIFEN UND VERWENDUNG EINES GARNES AUS EINEM TEXTILEN MATERIAL 审中-公开
标题翻译：车辆轮胎以及网络丝由纺织材料的使用
公开(公告)号：WO2014187615A1
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：PCT/EP2014/057564
申请日：2014-04-15
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang , JUSTINE, Carole
IPC分类号： B60C9/22 , D02G3/48
CPC分类号： B60C9/2003 , B29D30/38 , B60C9/0042 , B60C9/0064 , B60C9/2009 , B60C2009/0071 , B60C2009/0092 , B60C2009/2074 , B60C2009/2083 , B60C2009/2096 , B60C2009/2214 , B60C2009/2257 , D02G3/48 , D10B2331/02 , D10B2331/021 , D10B2331/04
摘要： Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einer Radialkarkasse, einem profilierten Laufstreifen, einem Gürtel und einer diesen bedeckenden ein- oder mehrlagigen Gürtelbandage mit in Umfangsrichtung der Reifens verlaufenden Festigkeitsträgern, welche aus mindestens einem Garn aus einem textilen Material bestehen. Das Garn weist eine Feinheit ≤ 700 dtex auf.
摘要翻译：具有径向胎体，一个异形胎面，带束和单层或多层覆盖该在轮胎的加强构件，其由织物材料由至少一种纱线的圆周方向延伸的带的绷带的径向类型的气动车辆轮胎。该纱线具有细度≤700分特。

16. 发明申请

WO2023284924A1 DUPLEXKORD ZUR VERWENDUNG ALS FESTIGKEITSTRÄGER IN EINER GÜRTELBANDAGE EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS 审中-公开
公开(公告)号：WO2023284924A1
公开(公告)日：2023-01-19
申请号：PCT/DE2022/200153
申请日：2022-07-11
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： GROTE, Claudia , KRAMER, Thomas , REESE, Wolfgang
IPC分类号： D02G3/48 , B60C9/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen Duplexkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtelbandage eines Fahrzeugluftreifens, bestehend aus genau zwei miteinander endverdrehten Garnen, wobei das erste Garn einen Wert für Z von 600 mN/tex oder mehr aufweist, und wobei das zweite Garn einen Wert für Z von 75 mN/tex oder weniger und einen Wert für Y von 150 mN/tex oder weniger aufweist, wobei Z die auf die Feinheit des Garns normierte Kraft ist, bei der im Kraft-Dehnungs-Diagramm eine Dehnung von 1% erhalten wird, wobei Y die auf die Feinheit des Garns normierte Kraft ist, bei der im Kraft- Dehnungs-Diagramm eine Dehnung von 4% erhalten wird, und wobei der Quotient X aus der Feinheit des ersten Garns geteilt durch die Feinheit des zweiten Garns im Bereich von 1,0 bis 1,3 liegt.

17. 发明申请

WO2019206477A1 FAHRZEUGLUFTREIFEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019206477A1
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：PCT/EP2019/052591
申请日：2019-02-04
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang , KRAMER, Thomas
IPC分类号： B60C9/22
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen für PKW mit einer Karkasse (2), einem Laufstreifen (6) und einem Gürtellagen (7a, 7b) aufweisenden Gürtel (7), welcher radial außen durch eine Gürtelbandage (8) mit etwa in Umfangsrichtung orientierten Festigkeitsträgern abgedeckt ist, wobei die Gürtelbandage (8) zumindest eine Gürtelbandagenlage (8a) aufweist, welche - im Reifenquerschnitt betrachtet - aus drei Abschnitten besteht, nämlich einem Mittenabschnitt (10) und zwei Seitenabschnitten (11, 12), wobei ein Seitenabschnitt (11) links und ein Seitenabschnitt (12) rechts vom Mittenabschnitt (10) angeordnet ist und wobei die Festigkeitsträger des Mittenabschnittes (10) die Konstruktion xl aufweisen und wobei die Festigkeitsträger der zwei Seitenabschnitte (11, 12) gleiche Korde aus wenigstens zwei miteinander verdrehten Garnen aufweisen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die beiden Seitenabschnitte (11, 12) neben dem Mittenabschnitt (10), also ohne Überlappung mit dem Mittenabschnitt (10), angeordnet sind, dass die Dichte der Festigkeitsträger im Mittenabschnitt (10) geringer als die Dichte der Festigkeitsträger in den Seitenabschnitten (11, 12) ist und dass das zum Mittenabschnitt (10) weisende Ende der Seitenabschnitte (13) jeweils einen Abstand (14) von 5 mm - 30 mm, bevorzugt einen Abstand (14) von 5 mm - 15 mm zum äußeren Ende der breitesten Gürtellage (15) aufweist, wobei der Abstand (14) in axialer Richtung (aR) gemessen wird.

18. 发明申请

WO2019115052A1 HYBRIDCORD ZUR VERWENDUNG ALS FESTIGKEITSTRÄGER IN EINER GÜRTELBANDAGE EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS, VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG UND VERWENDUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019115052A1
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：PCT/EP2018/077248
申请日：2018-10-08
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang , KRAMER, Thomas
IPC分类号： D02G3/48 , B29B15/12 , B29D30/38
摘要： Die Erfindung betrifft einen Hybridcord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtelbandage eines Fahrzeugluftreifens, aufweisend zumindest zwei hochmodulige Garne und ein bis drei niedermodulige Garne, welche miteinander endverdreht sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung des Hybridcordes sowie dessen Verwendung. Zur Verbesserung eines Hybridcordes für die Gürtelbandage eines Fahrzeugluftreifens sind die zumindest zwei hochmoduligen Garne solche aus Poly(p-phenylen-2,6-benzobisoxazol)-Filamenten.

19. 发明申请

WO2017157498A1 VERSTÄRKUNGSLAGE FÜR EINEN FAHRZEUGLUFTREIFEN, VORZUGWEISE FÜR EINE GÜRTELBANDAGENLAGE EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS 审中-公开
标题翻译：加强管理甲车辆轮胎，ON WAY用于带支撑车辆轮胎的空气的位置
公开(公告)号：WO2017157498A1
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：PCT/EP2016/081821
申请日：2016-12-20
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang , KRAMER, Thomas
IPC分类号： D01F6/60 , D02G3/48 , B60C9/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verstärkungslage für einen Fahrzeugluftreifen, vorzugsweise für eine Gürtelbandagenlage eines Fahrzeugluftreifens, wobei die Verstärkungslage Festigkeitsträger mit wenigstens einem Multifilamentgarn aufweist und wobei dieses wenigstens ein Multifilamentgarn aus Polyamid besteht, welches zum Großteil auf nachwachsenden Rohstoffen basiert. Für die Schonung von Umwelt und Ressourcen bei verbesserter Produktqualität besteht das Multifilamentgarn aus Polyamid 4.10.
摘要翻译：
本发明涉及一种放大器BEAR rkungslage˚F导航用途R A充气车辆轮胎，优选为导航用R Aģ导航用途rtelbandagenlage一个充气车辆轮胎，其中所述至少一种具有至少一个复丝纱线GER和增强BEAR; rkungslage Festigkeitstr＆AUML 复丝纱线由聚酰胺组成，其大部分基于可再生原料。为了保护环境和资源，提高产品质量，复丝由聚酰胺4.10制成。

20. 发明申请

WO2016023656A1 HYBRIDKORD ZUR VERWENDUNG ALS FESTIGKEITSTRÄGER IN EINER GÜRTELBANDAGE EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS 审中-公开
标题翻译：一种混合FOR USE AS承运实力在车辆轮胎空气带束箍带
公开(公告)号：WO2016023656A1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：PCT/EP2015/062750
申请日：2015-06-09
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： REESE, Wolfgang , LUDWIG, Reinhard , VOLK, Heiner , KRAMER, Thomas , NEUMANN, Marcel
IPC分类号： D02G3/48
CPC分类号： B60C9/005 , B60C9/0042 , B60C2009/0078 , B60C2009/0092 , D02G3/48
摘要： Die Erfindung betrifft einen Hybridkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtelbandage eines Fahrzeugluftreifens aus wenigstens zwei miteinander endverdrehten Garnen, wobei wenigstens ein erstes Garn ein hochmoduliges Garn mit einer bestimmten Garnfeinheit ist und wobei ein weiteres Garn ein niedermoduliges Garn ist und wobei dieses weitere niedermodulige Garn eine geringere Garnfeinheit als das erste Garn aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Anteil des hochmoduligen Garnes im Hybridkord 80-95 Gew.% ist, dass die Differenz der Garnfeinheit eines hochmoduligen Garnes zur Gamfeinheit des weiteren niedermoduligen Garnes > 800 dtex ist und dass die Bruchdehnung eines hochmoduligen Garnes in einem Bereich von 1%-8% und die des niedermoduligen Garnes in einem Bereich von 9%-30% liegt.
摘要翻译：本发明涉及用作endverdrehten一起纱在至少两个的车辆充气轮胎的带束绷带强度构件混合帘线，其中，至少一个第一纱线是与给定的纱线支数，并且其中另一个纱线为niedermoduliges纱线，并且其中该进一步的低模块螺纹的高模量纱下部丝纤度具有作为第一纱线。本发明的特征在于，所述高模量的纱线重量的在混合帘线的比重80-95％是，在以高模量纱的断裂在高模量纱来Gamfeinheit进一步自由，低纱线> 800分特的纱线的细度和伸长率的差的1％-8％，而自由，低纱线的范围在以重量计的范围内的9％-30％。

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