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1. 发明申请

WO2021115751A1 DISPOSITIF DE RENFORT D'UNE TRAVERSE DE POSTE DE CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021115751A1
公开(公告)日：2021-06-17
申请号：PCT/EP2020/082650
申请日：2020-11-19
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： FLANDIN, Michael , HILAIRE, Hervé
IPC分类号： B62D25/14 , B62D27/06
摘要： Dispositif de renfort d'une traverse (1) de poste de conduite d'un véhicule automobile adaptée à s'étendre transversalement dans le véhicule sous une partie supérieure d'une planche de bord supportée par ladite traverse, ledit dispositif comprenant au moins une jambe de renfort (3) adaptée à être fixée à ladite traverse (1) pour connecter ladite traverse à un élément structurel du véhicule disposé au niveau du plancher du véhicule, ladite jambe de renfort (3) étant munie d'une extrémité inférieure (30) pourvue d'au moins un orifice de fixation traversant (31') d'axe parallèle à la direction transversale du véhicule, permettant de réaliser une liaison boulonnée suivant ledit axe pour relier ladite jambe de renfort (3) audit élément structurel, ledit dispositif de renfort étant caractérisé en ce que ledit orifice de fixation traversant (31') présente un contour fermé sur lui-même, ce contour ayant la forme générale d'une goute dont la pointe est dirigée vers un bord libre inférieur (32) de ladite extrémité inférieure de ladite jambe de renfort.

2. 发明申请

WO2015193596A1 ASSEMBLAGE D'UN ÉLÉMENT DE STRUCTURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET D'UN ÉLÉMENT FONCTIONNEL 审中-公开
标题翻译：电动机和功能元件结构元件的组装
公开(公告)号：WO2015193596A1
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：PCT/FR2015/051573
申请日：2015-06-15
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： FLANDIN, Michael , AESCHLIMANN, Jean Louis , BERTHEVAS, Fabrice
IPC分类号： B62D25/08 , B62D29/00 , B60K11/04
CPC分类号： B62D25/084 , B60K11/04 , B60Y2306/01 , B62D29/001
摘要： L'invention concerne un assemblage d'un élément de structure (1) de véhicule automobile et d'un élément fonctionnel (2), comprenant : une première paroi (3) et une deuxième paroi (4) de l'élément de structure (1), sensiblement parallèles écartées d'une distance prédéterminée (D1), chaque paroi (3, 4) étant percée d'un orifice traversant (6, 7), lesdits orifices (6, 7) étant en regard l'un de l'autre, un logement de réception (10) de l'élément fonctionnel (2), de même axe que les orifices (6, 7), situé à proximité de la deuxième paroi (4), un pion (12) traversant les orifices (6, 7), dont une extrémité libre (13) est reçue et maintenue à l'intérieur du logement de réception (10), et dont l'autre extrémité présente une tête élargie (14) en appui contre une face externe de la première paroi (3), les orifices (6, 7) étant agencés pour former des moyens de maintien et de fixation dudit pion (12).
摘要翻译：本发明涉及机动车辆和功能元件（2）的结构元件（1）的组件，包括：结构元件（1）的第一壁（3）和第二壁（4），基本上平行和分隔预定距离（D1），每个壁（3,4）具有通孔（6,7），所述孔（6,7）彼此相对，功能元件的接收壳体（10） 2），与位于第二壁（4）附近的孔（6,7）同轴，穿过孔（6,7）的销（12），其中一个自由端（13）被接收和保持在所述接收壳体（10）的内部，并且其另一端具有靠在所述第一壁（3）的外表面上的扩大的头部（14），所述孔（6,7）被布置成形成用于保持和紧固的装置所述销（12）。

3. 发明申请

WO2007116165A1 PROCEDE DE MONTAGE SUR UN VEHICULE AUTOMOBILE D'ELEMENTS DE SOUBASSEMENT 审中-公开
标题翻译：用于安装电动车辆上的内部元件的方法
公开(公告)号：WO2007116165A1
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/FR2007/050987
申请日：2007-03-22
申请人： RENAULT S.A.S. , BOGAERT, Philippe , FLANDIN, Michael
发明人： BOGAERT, Philippe , FLANDIN, Michael
IPC分类号： B62D65/02 , B62D65/04
CPC分类号： B62D25/082 , B62D65/04 , Y10T29/49622 , Y10T29/49895 , Y10T29/49998
摘要： Procédé de montage, sur un véhicule automobile, d'éléments de soubassement et d'une face avant technique (22) destinée à être montée à une extrémité (20) d'un élément de structure avant (10) du véhicule comprenant des longerons (12), caractérisé en ce que : dans une première étape, la face avant technique (22) est positionnée sur l'un des éléments de soubassement, - dans une deuxième étape, la face avant technique (22) passe par un pivotement autour d'un axe transversal (A) d'une position dans laquelle elle s'étend sensiblement transversalement à une position dans laquelle elle est basculée vers l'avant, - dans une troisième étape, les éléments du soubassement et la face avant technique (22) en position basculée sont déplacés verticalement de bas en haut jusqu'au véhicule, et - dans une quatrième étape, la face avant technique (22) est rabattue de sa position basculée à sa position normale dans laquelle elle est en vis-à-vis de l'élément de structure avant (10) du véhicule.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装在机动车辆上的底座元件和设计成安装在车辆的前部结构元件（10）的一端（20）处的技术前表面（22）的方法，包括侧部构件（12 ）。本发明的特征在于：在第一步骤中，技术前表面（22）位于一个底体元件上; 在第二步骤中，技术前表面（22）围绕横向轴线（A）从其中基本上横向延伸到其向前倾斜的位置的位置枢转; 在第三步骤中，底座元件和倾斜的技术前表面（22）垂直向下移动到车辆; 并且在第四步骤中，技术前表面（22）从其倾斜位置向下折叠到与车辆的结构元件（10）相对的正常位置。

4. 发明申请

WO2020136000A1 PROCÉDÉ D'ASSEMBLAGE D'UNE POMPE À EAU À UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET/OU À UN GROUPE MOTOPROPULSEUR 审中-公开
公开(公告)号：WO2020136000A1
公开(公告)日：2020-07-02
申请号：PCT/EP2019/084223
申请日：2019-12-09
申请人： RENAULT S.A.S , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： FLANDIN, Michael , LECROQ, Dominique
IPC分类号： F01P5/10 , F04D13/06 , F04D29/60 , F02B67/08 , F01P5/12 , F02B67/04
摘要： Procédé d'assemblage d'un équipement automobile, notamment une, pompe à eau électrique (7), à un véhicule (1) automobile et/ou à un groupe motopropulseur (2), caractérisé en ce qu'il comprend: - une première étape (E1) de fourniture d'un support (20), le support (20) comprenant un collier (21) et une vis de serrage (23) du collier (21), le collier (21) comprenant une première ouverture (30, 34) au travers de laquelle ladite vis de serrage (23) est engagée; - une deuxième étape (E2) de fixation du support (20) à un bâti (3, 11) du véhicule (1) automobile et/ou du groupe motopropulseur (2); - une troisième étape (E3) d'insertion de l'équipement automobile à l'intérieur du collier; - une quatrième étape (E4) de serrage de la vis de serrage (23) pour bloquer en position l'équipement automobile.

5. 发明申请

WO2016030591A1 ASSEMBLAGE ROBUSTE D'INSERTS DE RENFORT PAR UN MATÉRIAU POLYMÈRE, SANS SOUDAGE OU VISSAGE DES INSERTS 审中-公开
标题翻译：通过聚合物材料加固元件的安装组件，无焊接或螺丝插入
公开(公告)号：WO2016030591A1
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：PCT/FR2015/051914
申请日：2015-07-10
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： AESCHLIMANN, Jean-louis , FLANDIN, Michael
IPC分类号： B62D25/08 , B62D27/02 , B62D29/00
CPC分类号： B62D25/084 , B62D27/023 , B62D29/004
摘要： L'invention concerne un assemblage (10) de deux inserts de renfort longitudinaux (12, 14) par un matériau polymère les recouvrant au moins partiellement, chaque insert de renfort (12, 14) présentant une paroi de fond (12a, 14a) et deux parois latérales (12b, 12c; 14b, 14c) reliées de sorte qu'un insert de renfort (12, 14) présente une section transversale ouverte concave, notamment sensiblement en forme de U ou Ω, les directions longitudinales desdits inserts de renfort (12, 14) étant sensiblement perpendiculaires. Selon l'invention, une extrémité d'un premier insert de renfort (12) présente au moins deux pattes de maintien (16, 18) coopérant avec une extrémité du deuxième insert de renfort (14) afin de bloquer tout mouvement de ce dernier suivant la direction longitudinale du premier insert de renfort (12) et le matériau polymère recouvre lesdits inserts de renfort (12, 14) au moins au niveau de leurs extrémités en contact.
摘要翻译：本发明涉及由至少部分地覆盖其的聚合物材料的两个纵向加强件插入件（12,14）的组件（10），每个加强件插入件（12,14）具有底壁（12a，14a）和两个侧壁（12b，12c; 14b，14c）连接成使得加强件插入件（12,14）具有基本上在所述加强件插入件（12,14）的纵向方向上具有特别基本上U或Ω形的凹形开放横截面垂直。根据本发明，第一加强插件（12）的一端具有与第二加强插件（14）的一端接合的至少两个支撑突片（16,18），以便阻止后者在纵向上的运动第一加强插入件（12）和聚合物材料的方向至少在其端部处接触覆盖所述加强件插入件（12,14）。

6. 发明申请

WO2015040312A1 DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT D'UNE STRUCTURE DE FACE AVANT TECHNIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于冷却电动车辆技术前端结构的装置
公开(公告)号：WO2015040312A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/FR2014/052274
申请日：2014-09-12
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： FLANDIN, Michael , BERTHEVAS, Fabrice
IPC分类号： B60K11/08
CPC分类号： B60K11/08 , B60K11/085 , Y02T10/88
摘要： Dispositif de refroidissement d'une structure de face avant technique, destiné à être monté à l'avant d'un véhicule automobile entre un radiateur et un bouclier avant muni d'au moins une entrée d'air, le dispositif de refroidissement comportant entre ladite entrée d'air et le radiateur, un dispositif de guide d'air comportant une partie avant (20) et une partie arrière (10) fixée à la structure du véhicule automobile et comprenant chacune au moins une entrée d'air se faisant face (11, 21) et faisant face à l'entrée d'air du bouclier avant, et une cassette (30a) disposée entre lesdites parties avant et arrière (10, 20). La cassette (30a) est fixée directement sur la partie arrière (10) du dispositif de guide d'air par des moyens de fixation (2, 33, 14) et la partie avant (20) du dispositif de guide d'air est emboîtée sur la cassette (30a) et fixée sur la partie arrière (10) du dispositif de guide d'air par un dispositif de fixation.
摘要翻译：用于冷却技术前端结构的装置，该装置旨在安装在机动车辆的前部，在散热器和装备有至少一个空气入口的前保险杠之间，所述冷却装置包括在所述进气口和散热器之间，包括固定到所述机动车辆的结构的前部（20）和后部（10）的空气引导装置，并且每个包括至少一个彼此面对的空气入口（11,21），并且面向所述机动车辆的空气入口前保险杠和位于所述前部和后部之间的盒（30a）。盒（30a）通过固定装置（2,33,14）直接固定在导气装置的后部（10）上，空气引导装置的前部（20）装在盒（30a）上），并且通过定影装置固定到导气装置的后部（10）。

7. 发明申请

WO2016135394A1 ASSEMBLAGE AMÉLIORE D'INSERTS DE RENFORT PAR UN MATÉRIAU POLYMÈRE ET FACE AVANT TECHNIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TEL ASSEMBLAGE 审中-公开
标题翻译：通过聚合物材料和技术电动车辆前表面改进加固插件组件，包括这样的装配
公开(公告)号：WO2016135394A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/FR2016/050354
申请日：2016-02-16
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： AESCHLIMANN, Jean Louis , FLANDIN, Michael
IPC分类号： B62D25/08 , B62D29/00
CPC分类号： B62D25/084 , B62D29/004
摘要： L'invention concerne un assemblage ( 10) à angle droit par un matériau polymère d'un premier insert de renfort longitudinal ( 12) et d'un deuxième insert de renfort longitudinal ( 14), chaque insert ( 12, 14) présentant une paroi de fond ( 12a, 14a) encadrée de parois latérales, dans lequel : le premier insert ( 12) comporte une extrémité recourbée ( 16) dont une extrémité libre définit une bordure ( 18) en appui plan contre la paroi de fond ( 14a) du deuxième insert ( 14), l'extrémité recourbée ( 16) du premier insert ( 12) et le deuxième insert ( 14) présentent chacun au niveau de leur jonction une ouverture (20, 22) traversant leur paroi de fond ( 12a, 14a), ces ouvertures définissant un passage traversant les inserts ( 12, 14) suivant la direction longitudinale du premier insert ( 12), le matériau polymère forme au moins un élément de renfort s'étendant au moins en partie à l'intérieur du passage et reliant les inserts ( 12, 14).
摘要翻译：本发明涉及通过聚合物材料的第一纵向加强插入件（12）和第二纵向加强插入件（14）的直角组件（10）。每个插入件（12,14）具有侧壁的侧壁（12a，14a）。在所述组件中： - 第一插入件（12）包括弯曲端部（16），其一个自由端限定与第二插入件（14）的底壁（14a）平面接合的边缘（18）; - 所述第一插入件（12）和所述第二插入件（14）的弯曲端（16）在其连接的位置处各自具有穿过其底壁（12a，14a）的开口（20,22）所述开口限定在所述第一插入件（12）的纵向方向上穿过所述插入件（12,14）的通道; 和 - 所述聚合物材料形成至少一个至少部分延伸到所述通道中并连接所述插入件（12,14）的加强元件。

8. 发明申请

WO2010037981A3 AGENCEMENT POUR LE MONTAGE D'UNE FACE AVANT TECHNIQUE DE VEHICULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2010037981A3
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：PCT/FR2009/051875
申请日：2009-10-01
申请人： RENAULT S.A.S. , COMBE, François , FLANDIN, Michael , PIETU, Nicolas
发明人： COMBE, François , FLANDIN, Michael , PIETU, Nicolas
IPC分类号： B62D25/08 , B62D65/04 , B60K11/04
摘要： L'invention propose un agencement (10) pour le montage d'un élément mécanique (14) sensiblement vertical, dit "face avant technique", sur un élément ( 1 6) transversal de structure d'une caisse (18) du véhicule (20) tel qu'une traverse supérieure, l'élément mécanique (14) comportant au moins u ne partie (26) sensiblement horizontale, dite "buse structurel le", destinée à reposer su r u ne f ace (27) supérieure de la traverse (1 6), ledit agencement (10) comportant au moins une platine porteuse (28) de l'élément mécanique (14), qui est destiné à être glissée sous la caisse du véhicule (20), puis montée verticalement, caractérisé en ce que la platine (28) comporte un moyen (30) de réception de l'élément (14) mécanique vertical, dit "fourchette", qui est susceptible de maintenir ledit élément (14) entre au moins une position verticale inclinée vers l 'avant et u ne position verticale.

9. 发明申请

WO2016097510A1 STRUCTURE DE FACE AVANT TECHNIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE PARTIELLEMENT DEMONTABLE 审中-公开
标题翻译：部分可拆卸电机车辆技术前端结构
公开(公告)号：WO2016097510A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/FR2015/053085
申请日：2015-11-16
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： AESCHLIMANN, Jean Louis , FLANDIN, Michael
IPC分类号： B62D25/08
CPC分类号： B62D25/084 , B62D25/085
摘要： L'invention concerne unestructure de face avant technique de véhicule automobile comprenant un cadre formé de deux montants latéraux (2) parallèles et de deux traverses supérieure (5) et inférieure reliant les montants latéraux (2), caractérisée en ce que: -la traverse inférieure et les deux montants latéraux (2) forment un ensemble monobloc, -chaque montant latéral (2) présente à son extrémitélibre un logement (10) à l'intérieur duquel est insérée une extrémité de la traverse supérieure (5), et -chaque extrémité de la traverse supérieure (5) est maintenue à l'intérieur dudit logement (10) par des éléments de fixation réversible.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆技术前端结构，其包括由两个平行的横向立柱（2）和连接横向立柱（2）的上部（5）和下部横向构件形成的框架，其特征在于： - 下部横构件和两个横向立柱（2）形成一体式组件，每个横向立柱（2）在其自由端处具有其中安装上横向构件（5）的一端的壳体（10）并且上横向构件（5）的每个端部通过可逆的紧固元件保持在所述壳体（10）内。

10. 发明申请

WO2016079404A1 ASSEMBLAGE D'INSERTS DE RENFORT PAR UN MATERIAU POLYMERE, A INSERTS DE RENFORT SEPARABLES 审中-公开
标题翻译：来自聚合物材料的加固插件的组装，具有可分离的加固插件
公开(公告)号：WO2016079404A1
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：PCT/FR2015/053084
申请日：2015-11-16
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： AESCHLIMANN, Jean Louis , FLANDIN, Michael
IPC分类号： B62D25/08 , B62D27/06
CPC分类号： B62D25/085 , B62D27/065
摘要： L'invention concerne un assemblage (10) d'un premier insert de renfort longitudinal (12) et d'un deuxième insert de renfort longitudinal (14) par un matériau polymère (20) les recouvrant au moins partiellement, chaque insert de renfort (12, 14) présentant une section transversale ouverte concave, les directions longitudinales desdits inserts de renfort (12, 14) étant sensiblement perpendiculaires et les inserts de renfort étant orientés de sorte que leur concavité soit dirigée dans une même direction. Une extrémité du deuxième insert de renfort (14) est emboîtée avec une extrémité du premier insert de renfort (12). Les extrémités des premier et deuxième inserts de renfort sont solidarisées par au moins deux éléments de jonction (22, 24) en matériau polymère, lesdits éléments de jonction (22, 24) étant agencés pour permettre une séparation des premier et deuxième inserts après découpe desdits éléments de jonction le long d'au moins une ligne de découpe (26, 27).
摘要翻译：本发明涉及通过聚合物材料（20）至少部分地覆盖其的第一纵向加强件插入件（12）和第二纵向加强件插入件（14）的组件（10），每个加强件插入件（12,14）具有敞开的凹形横截面，所述加强件插入件（12,14）的纵向方向基本垂直，并且所述加强件插入件定向成使其凹部沿相同方向定向。第二加强插入件（14）的一端装配到第一加强件插入件（12）的一端。第一和第二加强件插入件的端部通过由聚合物材料制成的至少两个连接元件（22,24）刚性地附接，所述连接元件（22,24）被布置成允许在切割之后分离第一和第二插入件所述接合元件沿着至少一个切割线（26,27）。

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