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1. 发明授权

US06792873B1 Big dipper 失效
标题翻译：北斗星
公开(公告)号：US06792873B1
公开(公告)日：2004-09-21
申请号：US10240283
申请日：2002-09-30
申请人： Vladimir A. Gnezdilov
发明人： Vladimir A. Gnezdilov
IPC分类号： A63G100
CPC分类号： A63G7/00
摘要： The invention relates to the entertainment industry. The inventive big dipper comprises a base (1), a closed guidway provided with a spiral part (3) for lifting, a part (4) arranged in the station (5) area, a dead loop part (6) and a transport means. Said transport means turns about the longitudinal axis of the spiral part (3) for lifting until a roll-over is performed prior to landing. Said invention provides passengers with a variety of entertaining effects.
摘要翻译：本发明涉及娱乐业。本发明的大型铲斗包括基座（1），设置有用于提升的螺旋部分（3）的闭合导轨，布置在工位（5）区域中的部分（4），死环部分（6）和输送装置。所述输送装置围绕螺旋部分（3）的纵向轴线转动以提升直到在着陆之前执行翻转。所述发明为乘客提供各种娱乐效果。

2. 发明授权

US06592463B1 Sideshow attraction 失效
标题翻译： Sideshow吸引力
公开(公告)号：US06592463B1
公开(公告)日：2003-07-15
申请号：US09958986
申请日：2002-03-06
申请人： Vladimir A. Gnezdilov
发明人： Vladimir A. Gnezdilov
IPC分类号： A63G3110
CPC分类号： A63G31/08 , A63G2031/002
摘要： An amusement ride has a plurality of cars, a unit for guiding the cars in a substantially vertical direction so that the cars are liftable and lowerable, a passenger seat provided in each of the cars, and a unit for cooperating the passenger seat with a respective one of the cars so that the seat is freely moving in a non-motorized way relative to the car whereby a user sitting in the seat obtains a plurality of inclined positions relative to a respective one of the cars.
摘要翻译：娱乐场所具有多个轿厢，用于在大致垂直的方向上引导轿厢以使轿厢可升降的单元，设置在每个轿厢中的乘客座椅和用于将乘客座椅与相应的乘客座椅配合的单元轿厢中的一个，使得座椅相对于轿厢以非机动方式自由移动，由此坐在座椅中的用户相对于相应的一个轿厢获得多个倾斜位置。

3. 外观设计

USD400616S Panoramic wheel 失效
公开(公告)号：USD400616S
公开(公告)日：1998-11-03
申请号：US65119
申请日：1997-01-21
申请人： Vladimir A. Gnezdilov
设计人： Vladimir A. Gnezdilov

4. 发明授权

US5758582A Device for restraining people on a moving unit 失效
标题翻译：用于限制移动单元上的人的设备
公开(公告)号：US5758582A
公开(公告)日：1998-06-02
申请号：US747582
申请日：1996-11-13
申请人： Vladimir A. Gnezdilov
发明人： Vladimir A. Gnezdilov
IPC分类号： A63G7/00 , A63G21/04 , A63G25/00 , B60N2/24 , B60N2/28 , B60R21/00 , B60R21/02 , A62B35/00
CPC分类号： B60N2/2839 , B60N2/24 , B60N2/286 , B60R21/02 , B60R2021/0097 , B60R2021/022
摘要： A restraining device for restraining a passenger on a moving unit includes a passenger body enveloping unit having two side components each having a front end and a back end. The back end of each of the side components is joined to hinges fixed in an upper portion of a back of a seat of the moving unit, and the front end of each of the side components are connected together to form a space for enveloping the passenger. A transverse component rigidly fastened to the passenger body enveloping unit rests against the passenger's thighs when the passenger body enveloping unit envelops the passenger. A lock unit restrains the passenger body enveloping unit after the transverse component has come to rest against the passenger's thighs such that the passenger body enveloping unit envelops the passenger in an area of the passenger's forearms and belly.
摘要翻译：用于限制乘客在移动单元上的限制装置包括乘客主体包围单元，其具有各自具有前端和后端的两个侧面部件。每个侧部件的后端连接到固定在移动单元的座椅的后部的上部中的铰链，并且每个侧部部件的前端连接在一起以形成用于包围乘客的空间。当乘客身体包围单元包围乘客时，刚性地紧固到乘客身体包围单元的横向部件靠在乘客的大腿上。在横向部件已经抵靠乘客的大腿后，锁定单元限制乘员身体包围单元，使得乘客身体包围单元将旅客的前臂和腹部区域中的乘客包围。

5. 发明授权

US5463962A Roller coaster 失效
标题翻译：过山车
公开(公告)号：US5463962A
公开(公告)日：1995-11-07
申请号：US154705
申请日：1993-11-18
申请人： Vladimir A. Gnezdilov
发明人： Vladimir A. Gnezdilov
IPC分类号： A63G21/04 , A63G7/00 , A63G31/00
CPC分类号： A63G7/00
摘要： To provide a compact stiff structure for a roller coaster, main bearing posts (3) are coupled at one end to support elements (1, 35) and at other ends to a closed path track (4) on which passenger cars can move. The track is formed of successive sections which present a spatial figure of varying curvature. These sections form, selectively, passenger loading and unloading sections (22, 23, 24); a hoisting section (8), a descending section (10), in the direction of the travel of the car, downstream of a peak point (9), spiral, S-shaped, and turn sections (20, 21, 50, 51, 52) and, further, a closed loop (17) arranged in, essentially, a vertical plane. The peak (18) of the loop (17) is located below peaks (9, 15) of ascending and descending sections, and the track sections above the loop are coupled to the loop by additional stiff posts (19). The path of travel of the cars is up a hoist section (8) to a peak (9), then through descending (10, 12) and ascending (11, 13) sections with intervening turns (50, 51) into the loop (17), over the peak (18) and then, with more turns, S-shaped sections (21) and/or spiral sections (52, 20, 21), through the loop (17), to terminate at the passenger loading/unloading section (22-24). Preferably, the loading/unloading section is a structure which has a central part (23) carrying the track, and laterally projecting wing parts (22, 24), with guard walls, which can be folded over the cars to form a compact shipping unit.
摘要翻译：为了提供用于过山车的紧凑的刚性结构，主轴承柱（3）在一端连接到支撑元件（1,35），并且在另一端耦合到乘客车可移动的闭合路径轨道（4）。轨道由连续的部分形成，呈现出具有变化曲率的空间图形。这些部分选择性地形成乘客装载和卸载部分（22,23,24）; 提升部（8），下降部（10），在轿厢的行进方向上，在峰值点（9）的下游，螺旋状，S字状和转动部（20,21,50,51 ，52），并且还包括布置在基本上垂直平面中的闭环（17）。环路（17）的峰值（18）位于上升和下降部分的峰值（9,15）之下，并且环路上方的轨道部分通过附加的刚性柱（19）耦合到环路。轿厢的行进路径是将起重部分（8）升高到峰值（9），然后通过具有中间匝（50,51）的下降（10,12）和上升（11,13）部分进入回路（ 17），超过峰值（18），然后通过环路（17）更多地转动S形部分（21）和/或螺旋部分（52,20,21），以终止于乘客装载/ 卸载部分（22-24）。优选地，装载/卸载部分是具有承载轨道的中心部分（23）和横向突出的翼部分（22,24）的结构，其具有防护壁，其可以折叠在轿厢上以形成紧凑的运输单元。

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