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2. 发明授权

US07212942B2 Power available and limitation indicator for use with an aircraft engine 失效
标题翻译：用于飞机发动机的可用功率和限制指示器
公开(公告)号：US07212942B2
公开(公告)日：2007-05-01
申请号：US10459114
申请日：2003-06-10
申请人： Stephen H. Vollum
发明人： Stephen H. Vollum
IPC分类号： G01D1/00
CPC分类号： G01L3/24
摘要： An instrument for use in a helicopter includes a performance calculator typically housed in a control unit (16) and a display unit (14). The system receives electronic indicia (44) of current altitude, air temperature, fuel on-board and engine manifold pressure, and calculates (in substantially real time) the following: (a) maximum amount of power the engine can produce at these conditions; (b) limitations set by the aircraft manufacturer on power that may be used; (c) maximum airspeed and hover weight allowed under these conditions; (d) percent power used (the “torque gauge”); and (e) amount of power remaining available. The power display unit has an arcuate series (24) of light elements fitted around the standard MP (20) gauge to provide graphic indicia (26, 28, 30) of power available for the pilot to easily see and interpret.
摘要翻译：用于直升机的仪器包括通常容纳在控制单元（16）和显示单元（14）中的性能计算器。该系统接收当前高度，空气温度，车上燃料和发动机歧管压力的电子标记（44），并计算（基本上实时地）以下内容：（a）发动机在这些条件下可产生的最大功率; （b）飞机制造商对可能使用的电力设定的限制; （c）在这些条件下允许的最大空速和悬停重量; （d）所使用的功率百分比（“扭矩计”）; 和（e）剩余的电量。功率显示单元具有安装在标准MP（20）计量器周围的弧形系列（24）的光元件，以提供可用于驾驶员容易看到和解释的电力的图形标记（26,28,30）。

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