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    • 1. 发明申请
    • FUEL CELL STACK
    • 燃料电池堆
    • US20150200414A1
    • 2015-07-16
    • US14591919
    • 2015-01-08
    • Honda Motor Co., Ltd.
    • Kenji NAGUMOKentaro ISHIDAKeisuke SUDAYuji ASANOAkihiro MATSUI
    • H01M8/24H01M8/04
    • H01M8/026H01M8/0206H01M8/0254H01M2008/1095
    • A fuel cell stack includes fuel cells, a reactant gas channel, a reactant gas inlet manifold, a reactant gas outlet manifold, an inlet buffer portion, and an outlet buffer portion. A reactant gas flows through the reactant gas channel along a surface of a separator. The reactant gas flows through the reactant gas inlet manifold and the reactant gas outlet manifold in a stacking direction. The inlet buffer portion connects an inlet of the reactant gas channel to the reactant gas inlet manifold. The inlet buffer portion includes linear inlet guide protrusions. Inlet guide channels are provided between the linear inlet guide protrusions and connect the reactant gas inlet manifold to the reactant gas channel. A pitch between the linear inlet guide protrusions increases in accordance with an increase in a distance from the reactant gas inlet manifold to the linear inlet guide protrusions.
    • 燃料电池堆包括燃料电池,反应气体通道,反应气体入口歧管,反应气体出口歧管,入口缓冲部分和出口缓冲部分。 反应物气体沿分离器的表面流过反应气体通道。 反应物气体沿堆叠方向流过反应气体入口歧管和反应气体出口歧管。 入口缓冲部分将反应气体通道的入口连接到反应气体入口歧管。 入口缓冲部分包括线性入口引导突起。 入口引导通道设置在线性入口引导突起之间并将反应气体入口歧管连接到反应气体通道。 线性入口引导突起之间的间距随着从反应气体入口歧管到线性入口引导突起的距离的增加而增加。