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1. 发明授权

US08397681B2 Expansion tank for vehicle cooling system 有权
标题翻译：车辆冷却系统扩容槽
公开(公告)号：US08397681B2
公开(公告)日：2013-03-19
申请号：US12552808
申请日：2009-09-02
申请人： Peter Popadiuc , Martin R. Zielke , Luis Carlos Cattani , Robert L. Rowells , George L. Banta, III , Ernst Duerr
发明人： Peter Popadiuc , Martin R. Zielke , Luis Carlos Cattani , Robert L. Rowells , George L. Banta, III , Ernst Duerr
IPC分类号： F01P11/18 , F01P11/04
CPC分类号： F01P11/029
摘要： An expansion tank (10) for a vehicle cooling system (18) of an engine using a liquid coolant (16) includes a tank body (12) defining a first volume (V1) containing coolant (16), wherein the coolant defines a variable coolant elevation level (CEL) within the tank body. The tank body (12) also defines an upper volume (20) containing air. A bladder (14) is disposed in the tank body (12) and defines a second volume (V2) containing air. The bladder (14) includes a flexible membrane (36) actuated by an actuator (46). When the engine is stopped or is below a predetermined temperature, the flexible membrane (36) is moveable to a first position (FP) which lowers the coolant elevation level (CEL), and when the engine is started or reaches a predetermined temperature, the flexible membrane (36) is moveable to a second position (SP) which raises the coolant elevation level. A communicating line (38) is in fluid communication between the upper volume (20) and the second volume (V2) to fluidly communicate air therebetween.
摘要翻译：一种用于使用液体冷却剂（16）的发动机的车辆冷却系统（18）的膨胀箱（10）包括限定含有冷却剂（16）的第一容积（V1）的罐体（12），其中冷却剂限定了可变罐体内的冷却液升高高度（CEL）。罐体（12）还限定容纳空气的上部容积（20）。气囊（14）设置在罐体（12）中并且限定容纳空气的第二容积（V2）。囊（14）包括由致动器（46）致动的柔性膜（36）。当发动机停止或低于预定温度时，柔性膜（36）可移动到降低冷却剂高度水平（CEL）的第一位置（FP），并且当发动机起动或达到预定温度时，柔性膜（36）可移动到提高冷却剂升高水平的第二位置（SP）。连通管线（38）在上部容积（20）和第二容积（V2）之间流体连通，以在其间流体地连通空气。

2. 发明申请

US20110048345A1 EXPANSION TANK FOR VEHICLE COOLING SYSTEM 有权
标题翻译：汽车冷却系统膨胀罐
公开(公告)号：US20110048345A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：US12552808
申请日：2009-09-02
申请人： Peter Popadiuc , Martin R. Zielke , Luis Carlos Cattani , Robert L. Rowells , George L. Banta, III , Ernst Duerr
发明人： Peter Popadiuc , Martin R. Zielke , Luis Carlos Cattani , Robert L. Rowells , George L. Banta, III , Ernst Duerr
IPC分类号： F01P7/02 , F01P11/20
CPC分类号： F01P11/029
摘要： An expansion tank (10) for a vehicle cooling system (18) of an engine using a liquid coolant (16) includes a tank body (12) defining a first volume (V1) containing coolant (16), wherein the coolant defines a variable coolant elevation level (CEL) within the tank body. The tank body (12) also defines an upper volume (20) containing air. A bladder (14) is disposed in the tank body (12) and defines a second volume (V2) containing air. The bladder (14) includes a flexible membrane (36) actuated by an actuator (46). When the engine is stopped or is below a predetermined temperature, the flexible membrane (36) is moveable to a first position (FP) which lowers the coolant elevation level (CEL), and when the engine is started or reaches a predetermined temperature, the flexible membrane (36) is moveable to a second position (SP) which raises the coolant elevation level. A communicating line (38) is in fluid communication between the upper volume (20) and the second volume (V2) to fluidly communicate air therebetween.
摘要翻译：一种用于使用液体冷却剂（16）的发动机的车辆冷却系统（18）的膨胀箱（10）包括限定含有冷却剂（16）的第一容积（V1）的罐体（12），其中冷却剂限定了可变罐体内的冷却液升高高度（CEL）。罐体（12）还限定容纳空气的上部容积（20）。气囊（14）设置在罐体（12）中并且限定容纳空气的第二容积（V2）。囊（14）包括由致动器（46）致动的柔性膜（36）。当发动机停止或低于预定温度时，柔性膜（36）可移动到降低冷却剂高度水平（CEL）的第一位置（FP），并且当发动机起动或达到预定温度时，柔性膜（36）可移动到提高冷却剂升高水平的第二位置（SP）。连通管线（38）在上部容积（20）和第二容积（V2）之间流体连通，以在其间流体地连通空气。

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