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1. 发明授权

US08128039B2 Aerodynamic surface assembly for aircraft 有权
标题翻译：飞机气动表面装配
公开(公告)号：US08128039B2
公开(公告)日：2012-03-06
申请号：US12413959
申请日：2009-03-30
申请人： Bertrand Soucheleau
发明人： Bertrand Soucheleau
IPC分类号： B64D3/50
CPC分类号： B64C9/30 , B64C9/10
摘要： Disclosed is a set of aerodynamic surfaces for an aircraft. There is included in the set a fixed aerodynamic surface delimited by two external walls which, at the rear, converge toward one another. A mobile flap extends the external walls, forming a mobile trailing-edge. An actuator is positioned so as to cause the mobile flap to rotate. A vane runs in the overall direction of the span of the fixed aerodynamic surface, and rotates with the flap.
摘要翻译：公开了一组飞机的空气动力学表面。在该组中包括由两个外壁限定的固定的空气动力学表面，其在后部相互收敛。移动挡板延伸外壁，形成移动后缘。致动器被定位成使得移动挡板旋转。叶片在固定空气动力学表面的跨度的整个方向上运行，并与挡板一起旋转。

2. 发明申请

US20110206508A1 Method And Device For Improving Performances Of An Aircraft Comprising At Least One Propeller Engine Without Propeller Fairing 有权
标题翻译：用于提高包括最少一个螺旋桨发动机的飞机的性能的方法和装置，无螺旋桨整流罩
公开(公告)号：US20110206508A1
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：US13030312
申请日：2011-02-18
申请人： Bertrand Soucheleau
发明人： Bertrand Soucheleau
IPC分类号： B64C11/30
CPC分类号： B64C11/40
摘要： Method and device for improving performance of an aircraft comprising at least one propeller engine without propeller fairing.According to the invention, the device (10) comprises means (2) for slaving, automatically and independently, blade setting angles (β), respectively associated with blades (B) of the propeller, to a constant reference control moment (Mc) predetermined, for a desired propeller thrust value, and intended to be applied on each blades (B), such that torsion aerodynamic moments (M) applied on blades (B) stay roughly equal to the reference control moment (Mc) whatever the angular position of blades (B) in the propeller plane of rotation is.
摘要翻译：包括至少一个不具有螺旋桨整流罩的螺旋桨发动机的飞行器性能的方法和装置。根据本发明，装置（10）包括用于自动和独立地将分别与螺旋桨的叶片（B）相关联的叶片设定角度（＆amp; bgr）分解为恒定参考控制力矩（Mc）的装置（2）预定的，对于期望的推进推力值，并且旨在施加在每个叶片（B）上，使得施加在叶片（B）上的扭转空气动力矩（M）保持大致等于参考控制力矩（Mc），无论角位置的螺旋桨平面中的叶片（B）。

3. 发明授权

US08647062B2 Method and device for improving performances of an aircraft comprising at least one propeller engine without propeller fairing 有权
标题翻译：包括至少一个不具有螺旋桨整流罩的螺旋桨发动机的飞行器性能的方法和装置
公开(公告)号：US08647062B2
公开(公告)日：2014-02-11
申请号：US13030312
申请日：2011-02-18
申请人： Bertrand Soucheleau
发明人： Bertrand Soucheleau
IPC分类号： B64C11/30
CPC分类号： B64C11/40
摘要： A device for improving performance of an aircraft with a propeller includes a constant torque blade setting device that slaves, automatically and independently, blade setting angles, respectively associated with blades of the propeller, to a constant reference control moment predetermined, for a desired propeller thrust value. The blade setting angles are intended to be applied on each blade such that torsion aerodynamic moments applied on blades stay roughly equal to the reference control moment regardless of the angular position of blades in the propeller plane. A corresponding method for improving performance of an aircraft includes the use of the constant torque blade setting device to slave blade setting angles to a constant reference control moment.
摘要翻译：用于提高具有螺旋桨的飞行器性能的装置包括恒定力矩叶片设定装置，其自动且独立地将分别与螺旋桨的叶片相关联的叶片设定角度固定为预定的预定螺旋桨推力的恒定参考控制力矩值。叶片设定角度旨在施加在每个叶片上，使得施加在叶片上的扭转空气动力学力矩大致等于参考控制力矩，而与螺旋桨平面中的叶片的角位置无关。用于提高飞行器性能的相应方法包括使用恒转矩叶片设定装置将从动叶片设定角度用于恒定的参考控制力矩。

4. 发明申请

US20090250558A1 AERODYNAMIC SURFACE ASSEMBLY FOR AIRCRAFT 有权
标题翻译：航空器的航空表面装配
公开(公告)号：US20090250558A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：US12413959
申请日：2009-03-30
申请人： Bertrand SOUCHELEAU
发明人： Bertrand SOUCHELEAU
IPC分类号： B64C9/00
CPC分类号： B64C9/30 , B64C9/10
摘要： Set of aerodynamic surfaces for an aircraft.According to the invention, inside the rear part of the fixed aerodynamic surface on which a mobile flap is mounted, there is a vane that rotates as one with the flap and is able to generate an antagonistic moment that opposes the hinge moment of said flap.
摘要翻译：一套飞机的空气动力学表面。根据本发明，在其上安装有活动翼片的固定空气动力学表面的后部内部存在叶片，其与翼片一体旋转，并且能够产生与所述翼片的铰链力矩相对的对抗力矩。

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