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    • 2. 发明专利
    • 冷卻方法及設備
    • 冷却方法及设备
    • TW275103B
    • 1996-05-01
    • TW082103830
    • 1993-05-15
    • BOC集團公司
    • 羅恩.C.李
    • F25D
    • F25D29/001F25D3/10
    • 供冷卻熱載之方法及設備,其中提供壓力容器以承裝以液一汽介面分離之冷卻劑飽和液體及飽和蒸氣。壓力容器具入口適供接收過冷液態冷卻劑且因此經與飽和蒸氣接觸轉化其成飽和液體。熱過溢流管伸入壓力容器,且其一端高度齊於液一汽介面,因此任何增量飽和液體溢流入溢流管且蒸發以形成飽和蒸氣。蒸發液體的熱轉移及重導引可藉射出器提供強制循環達成。較佳地壓力容器提供有兩出口以排放飽和冷卻劑飽和液體或蒸氣。提供具連通至壓力容器兩出口之高壓入口的一或多射出器以引導傳熱流體在冷卻熱載後與溢流飽和液體進行熱轉移且而後與飽和液體或飽和蒸氣或兩者混合,且由射出器高壓出口排放該等至熱載。
    • 供冷却热载之方法及设备,其中提供压力容器以承装以液一汽界面分离之冷却剂饱和液体及饱和蒸气。压力容器具入口适供接收过冷液态冷却剂且因此经与饱和蒸气接触转化其成饱和液体。热过溢流管伸入压力容器,且其一端高度齐于液一汽界面,因此任何增量饱和液体溢流入溢流管且蒸发以形成饱和蒸气。蒸发液体的热转移及重导引可藉射出器提供强制循环达成。较佳地压力容器提供有两出口以排放饱和冷却剂饱和液体或蒸气。提供具连通至压力容器两出口之高压入口的一或多射出器以引导传热流体在冷却热载后与溢流饱和液体进行热转移且而后与饱和液体或饱和蒸气或两者混合,且由射出器高压出口排放该等至热载。
    • 3. 发明专利
    • 具有冷卻裝置之車輛
    • 具有冷却设备之车辆
    • TW201918672A
    • 2019-05-16
    • TW107125739
    • 2018-07-25
    • 進得展有限公司CHIN TE JAN CO., LTD
    • 李進得LEE, CHIN-TE
    • F25B15/00F25B49/04
    • B60P3/20F25B19/005F25B2500/05F25B2500/21F25D3/105F25D11/003F25D17/06F25D29/001F25D2700/12
    • 一種冷卻裝置,用以解決習知的冷卻裝置占空間且額外耗能的問題。係包含:一液化氣體供應模組,具有一液化氣體儲存槽;一控制模組,具有一電磁閥連通該液化氣體儲存槽,及一控制單元電性連接該電磁閥;一致冷模組,設置於一冷卻空間內,具有一汽化室連通該電磁閥;及一排氣模組,具有一排氣閥連通該汽化室,該排氣閥電性連接該控制單元,使液化氣體於該汽化室內由液態相變為氣態,並吸收大量熱能以補足相變過程所需的汽化熱,則該汽化室之溫度驟降可用來冷卻該冷卻空間。另揭示一種車輛含有上述之冷卻裝置。
    • 一种冷却设备,用以解决习知的冷却设备占空间且额外耗能的问题。系包含:一液化气体供应模块,具有一液化气体存储槽;一控制模块,具有一电磁阀连通该液化气体存储槽,及一控制单元电性连接该电磁阀;一致冷模块,设置于一冷却空间内,具有一汽化室连通该电磁阀;及一排气模块,具有一排气阀连通该汽化室,该排气阀电性连接该控制单元,使液化气体于该汽化室内由液态相变为气态,并吸收大量热能以补足相变过程所需的汽化热,则该汽化室之温度骤降可用来冷却该冷却空间。另揭示一种车辆含有上述之冷却设备。