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    • 1. 发明专利
    • 用於內燃機具多段特定幾何形狀之進氣及排氣裝置
    • 用于内燃机具多段特定几何形状之进气及排气设备
    • TW389811B
    • 2000-05-11
    • TW086117707
    • 1997-11-25
    • 中央雷士凱技術公司
    • 史蒂芬諾.戴拉羅沙
    • F01NF02B
    • F02M35/10118F02B27/006F02B27/04F02B61/02F02B2275/18F02F2007/0092F02M35/10124F02M35/10262F02M35/10301Y02T10/146
    • 一種供將內燃機之效率更完善之裝置,該引擎的形態,係包含了至少一汽缸(2),一移動於該汽缸內的活塞(1),該汽缸經由與至少一相關之一般的吸氣閥(7)配合之吸氣系統或槽(13,20),而承接空氣一燃料新鮮氣體混合物,自該汽缸(2),經由與至少一相關之一般的排氣閥(9)配合之排氣系統或槽(12、21),而將發生之廢氣導引至一排氣導管(S)。於該吸氣槽(13,20)及/或該排氣槽(12,21)內,提供固定或可移動的構件(27),被安排以調整該有用的氣體通路剖面,以使調整被導引朝向該汽缸(2)或排氣管(S)的氣流之流速與壓力。以此方式,可達成較佳的空氣、燃料混合物。
    • 一种供将内燃机之效率更完善之设备,该发动机的形态,系包含了至少一汽缸(2),一移动于该汽缸内的活塞(1),该汽缸经由与至少一相关之一般的吸气阀(7)配合之吸气系统或槽(13,20),而承接空气一燃料新鲜气体混合物,自该汽缸(2),经由与至少一相关之一般的排气阀(9)配合之排气系统或槽(12、21),而将发生之废气导引至一排气导管(S)。于该吸气槽(13,20)及/或该排气槽(12,21)内,提供固定或可移动的构件(27),被安排以调整该有用的气体通路剖面,以使调整被导引朝向该汽缸(2)或排气管(S)的气流之流速与压力。以此方式,可达成较佳的空气、燃料混合物。