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1. 发明专利

TW201639770A 鋼索吊車审中-公开
简体标题：钢索吊车
公开(公告)号：TW201639770A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：TW105113061
申请日：2016-04-27
申请人：開道股份有限公司 , KITO CORPORATION
发明人：小管幸介 , KOSUGA, KOSUKE , 弓達冨士人 , YUDATE, FUJITO
IPC分类号： B66C1/14 , B66C1/20 , B66D1/28
CPC分类号： B66D1/28 , B66C11/04 , B66C13/50 , B66D1/12 , B66D1/22 , B66D1/30 , B66D1/38 , B66D1/56 , B66D3/08 , B66D3/26 , B66D5/02
摘要：本發明所提供之鋼索吊車，能夠提高將鋼索捲筒機構安裝於框架結構上的安裝性，且能夠明確定位時之基準；該鋼索吊車（10）具有第一連接部件（37）、第二連接部件（38、381）以及支撐軸（S1），其中，第一連接部件（37）將一對支撐用加強肋（316a、316b）以兩側支撐之狀態機械性地連接於第一捲筒支撐架（29）上，一對支撐用加強肋（316a、316b）設置於第一支撐部（316）上，並且以與第一捲筒支撐架（29）之間具有間隙且將第一捲筒支撐架（29）夾持之狀態而配置；第二連接部件（38、381）透過貫穿框架安裝部（318a）和第二捲筒支撐架，從而將框架安裝部以單側支撐之狀態機械性地連接於第二捲筒支撐架（29）上；支撐軸（S1）用於連接第一支撐部與第二支撐部，且被配置於從不同於第一連接部件（37）和第二連接部件（38）之位置通過的軸線上。
简体摘要：本发明所提供之钢索吊车，能够提高将钢索卷筒机构安装于框架结构上的安装性，且能够明确定位时之基准；该钢索吊车（10）具有第一连接部件（37）、第二连接部件（38、381）以及支撑轴（S1），其中，第一连接部件（37）将一对支撑用加强肋（316a、316b）以两侧支撑之状态机械性地连接于第一卷筒支撑架（29）上，一对支撑用加强肋（316a、316b）设置于第一支撑部（316）上，并且以与第一卷筒支撑架（29）之间具有间隙且将第一卷筒支撑架（29）夹持之状态而配置；第二连接部件（38、381）透过贯穿框架安装部（318a）和第二卷筒支撑架，从而将框架安装部以单侧支撑之状态机械性地连接于第二卷筒支撑架（29）上；支撑轴（S1）用于连接第一支撑部与第二支撑部，且被配置于从不同于第一连接部件（37）和第二连接部件（38）之位置通过的轴在线。

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