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    • 3. 发明专利
    • 感應件、感應單元、輪速傳感裝置以及車輛
    • 感应件、感应单元、轮速传感设备以及车辆
    • TW201708008A
    • 2017-03-01
    • TW105124952
    • 2016-08-05
    • 羅伯特博斯奇股份有限公司ROBERT BOSCH GMBH
    • 楊鑫YANG, XIN
    • B60T8/171G01P3/488
    • B60B27/0068B60B27/02B60T8/171B62J2099/002B62K2207/00
    • 本申請公開了一種感應件、感應單元、輪速傳感裝置以及使用該輪速傳感裝置的車輛,該車輛包括車輪以及輪速傳感裝置。該輪速傳感裝置安裝於車輛的車輪上,用於即時地檢測車輛的車輪速度,包括磁場產生單元以及感應單元。該感應單元包括固定件和感應件,感應件可拆裝地設置在固定件上,感應件與固定件之間設置有可相互彈性地卡入或脫離的卡扣槽和卡扣部。該感應件包括外殼和由外殼固定的感應電路板。由於感應件與固定件之間設置有可相互彈性地卡入或脫離的卡扣槽和卡扣部,感應件可以從固定件上方便地安裝或拆除,可以很方便地修復故障輪速傳感裝置,並且可以很方便地形成不同型號的輪速傳感裝置,因此結構簡單、方便修復故障且通用性好。
    • 本申请公开了一种感应件、感应单元、轮速传感设备以及使用该轮速传感设备的车辆,该车辆包括车轮以及轮速传感设备。该轮速传感设备安装于车辆的车轮上,用于实时地检测车辆的车轮速度,包括磁场产生单元以及感应单元。该感应单元包括固定件和感应件,感应件可拆装地设置在固定件上,感应件与固定件之间设置有可相互弹性地卡入或脱离的卡扣槽和卡扣部。该感应件包括外壳和由外壳固定的感应电路板。由于感应件与固定件之间设置有可相互弹性地卡入或脱离的卡扣槽和卡扣部,感应件可以从固定件上方便地安装或拆除,可以很方便地修复故障轮速传感设备,并且可以很方便地形成不同型号的轮速传感设备,因此结构简单、方便修复故障且通用性好。
    • 10. 实用新型
    • 自行車之感測器模組
    • 自行车之传感器模块
    • TWM427343U
    • 2012-04-21
    • TW100219577
    • 2011-10-19
    • 萬九科技股份有限公司
    • 陳東釽
    • B62M
    • B62J99/00B62J2099/002B62K2207/00
    • 一種自行車之感測器模組,以供裝設於自行車的後輪下叉,感測器模組包括本體、轉動盤、蓋體及感測元件。本體具有相對的第一端部及第二端部,第一端部設有按鍵開關結構,第二端部凹設形成容置槽,容置槽的槽底設置卡掣穴;轉動盤收容於容置槽內,轉動盤設有對應卡掣穴的限位凸塊;蓋體卡設於容置槽上邊緣;感測元件與轉動盤以導線相連接,感測元件和本體皆固設於後輪下叉,導線可捲縮地收容於轉動盤內,其中感測元件與本體之間的距離可由導線拉伸或捲縮調整。藉此,利用感測元件相對於本體之導線可適當拉長及捲縮的結構特性,可有很大彈性地運用及裝配於不同輪徑及下叉結構的自行車,藉以感測車體騎乘時的運轉參數。
    • 一种自行车之传感器模块,以供装设于自行车的后轮下叉,传感器模块包括本体、转动盘、盖体及传感组件。本体具有相对的第一端部及第二端部,第一端部设有按键开关结构,第二端部凹设形成容置槽,容置槽的槽底设置卡掣穴;转动盘收容于容置槽内,转动盘设有对应卡掣穴的限位凸块;盖体卡设于容置槽上边缘;传感组件与转动盘以导线相连接,传感组件和本体皆固设于后轮下叉,导线可卷缩地收容于转动盘内,其中传感组件与本体之间的距离可由导线拉伸或卷缩调整。借此,利用传感组件相对于本体之导线可适当拉长及卷缩的结构特性,可有很大弹性地运用及装配于不同轮径及下叉结构的自行车,借以传感车体骑乘时的运转参数。