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1. 发明专利

TWI586540B 用於提高複合材料的浸漬性的功能性膜及利用上述膜的複合材料的製備方法有权
简体标题：用于提高复合材料的浸渍性的功能性膜及利用上述膜的复合材料的制备方法
公开(公告)号：TWI586540B
公开(公告)日：2017-06-11
申请号：TW102136057
申请日：2013-10-04
申请人：樂金華奧斯有限公司 , LG HAUSYS, LTD.
发明人：吳艾利 , OH, AE-RI , 鄭基燻 , JUNG, GI-HUNE , 李泰和 , LEE, TAE-HWA , 尹鏞熏 , YOON, YONG-HOON , 金熙俊 , KIM, HEE-JUNE , 崔宰熏 , CHOI, JAE-HOON
IPC分类号： B32B5/28 , B32B37/00
CPC分类号： B32B27/12 , B29C35/08 , B29C70/547 , B29C2035/0827 , B32B5/02 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2262/108 , B60R19/03 , Y10T442/674 , Y10T442/678

2. 发明专利

TW201639692A 利用纖維增強複合材料的嵌件注塑成型方法及利用其的注塑成型品审中-公开
简体标题：利用纤维增强复合材料的嵌件注塑成型方法及利用其的注塑成型品
公开(公告)号：TW201639692A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：TW105112346
申请日：2016-04-20
申请人：樂金華奧斯有限公司 , LG HAUSYS, LTD.
发明人：趙商圭 , CHO, SANG-GYU , 吉甬吉 , KIL, YONG-KIL , 金東圓 , KIM, DONG-WON , 姜龍漢 , KANG, YONG-HAN , 金熙俊 , KIM, HEE-JUNE , 崔賢鎮 , CHOI, HYUN-JIN , 邊烓雄 , BYUN, KYE-WOONG
IPC分类号： B29C70/10 , B29C39/26
CPC分类号： B29C45/14786 , B29C45/14065 , B29C45/1418 , B29C2045/14147 , B29K2105/06 , B29L2031/3044 , B60R19/03 , B60R19/18 , B60R2019/1853
摘要：本發明涉及嵌件注塑成型方法及利用其的注塑成型品，更詳細地，涉及將纖維增強複合材料作為嵌件來使用的注塑成型方法及注塑成型品，本發明提供包括如下步驟的注塑成型方法，即，包括：準備纖維增強複合材料的步驟，上述纖維增強複合材料將作為嵌件材料的高強度纖維浸漬於樹脂而成；嵌件形成步驟，使上述纖維增強複合材料成型為預期形狀來製造嵌件；以及注塑成型步驟，在注塑模具配置上述嵌件，並注入樹脂來製造注塑品。
简体摘要：本发明涉及嵌件注塑成型方法及利用其的注塑成型品，更详细地，涉及将纤维增强复合材料作为嵌件来使用的注塑成型方法及注塑成型品，本发明提供包括如下步骤的注塑成型方法，即，包括：准备纤维增强复合材料的步骤，上述纤维增强复合材料将作为嵌件材料的高强度纤维浸渍于树脂而成；嵌件形成步骤，使上述纤维增强复合材料成型为预期形状来制造嵌件；以及注塑成型步骤，在注塑模具配置上述嵌件，并注入树脂来制造注塑品。

3. 发明专利

TWI609803B 車輛用保險桿橫樑與車輛有权
简体标题：车辆用保险杆横梁与车辆
公开(公告)号：TWI609803B
公开(公告)日：2018-01-01
申请号：TW105101740
申请日：2016-01-20
申请人：新日鐵住金股份有限公司 , NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION
发明人：古賀敦雄 , KOGA, ATSUO , 中澤嘉明 , NAKAZAWA, YOSHIAKI
IPC分类号： B60R19/04 , B60R19/18
CPC分类号： B60R19/03 , B60R19/04 , B60R19/18 , B60R2019/1813

4. 发明专利

TW201706158A 保險杠用橫樑审中-公开
简体标题：保险杠用横梁
公开(公告)号：TW201706158A
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：TW105122857
申请日：2016-07-20
申请人：樂金華奧斯有限公司 , LG HAUSYS, LTD.
发明人：邊烓雄 , BYUN, KYE-WOONG , 姜龍漢 , KANG, YONG-HAN , 金東圓 , KIM, DONG-WON , 崔賢鎭 , CHOI, HYUN-JIN , 金熙俊 , KIM, HEE-JUNE
IPC分类号： B60R19/03 , B60R19/04
CPC分类号： B60R19/03 , B60R19/18 , B60R19/24
摘要：本發明公開保險杠用橫樑。所公開的本發明包括：軌道部件，設置於車身，上述軌道部件由連續纖維增強複合材料以軌道形狀加工成形，在上述軌道部件的長度方向的兩側部分別形成有具有凸緣形狀的結合面的結合部；托架部件，以位於上述車身與上述軌道部件之間的方式分別設置於軌道部件的長度方向的兩側部，從而分別與結合部相結合，上述托架部件由連續纖維增強複合材料以托架形狀加工成形，與結合部的結合面並排的凸緣形狀的結合面以與結合部的結合面相結合的方式與軌道部件結合；以及緊固板，分別設置於結合部與托架部件之間，用於加強與車身相結合的托架部件與車身之間的結合面的剛性。
简体摘要：本发明公开保险杠用横梁。所公开的本发明包括：轨道部件，设置于车身，上述轨道部件由连续纤维增强复合材料以轨道形状加工成形，在上述轨道部件的长度方向的两侧部分别形成有具有凸缘形状的结合面的结合部；托架部件，以位于上述车身与上述轨道部件之间的方式分别设置于轨道部件的长度方向的两侧部，从而分别与结合部相结合，上述托架部件由连续纤维增强复合材料以托架形状加工成形，与结合部的结合面并排的凸缘形状的结合面以与结合部的结合面相结合的方式与轨道部件结合；以及紧固板，分别设置于结合部与托架部件之间，用于加强与车身相结合的托架部件与车身之间的结合面的刚性。

5. 发明专利

TW201641326A 保險桿橫樑审中-公开
简体标题：保险杆横梁
公开(公告)号：TW201641326A
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：TW105101740
申请日：2016-01-20
申请人：新日鐵住金股份有限公司 , NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION
发明人：古賀敦雄 , KOGA, ATSUO , 中澤嘉明 , NAKAZAWA, YOSHIAKI
IPC分类号： B60R19/04 , B60R19/18
CPC分类号： B60R19/03 , B60R19/04 , B60R19/18 , B60R2019/1813
摘要：保險桿橫樑(1)，是具備：第1構件(2)、及第2構件(3)、及中板(4)。第1構件(2)，是包含天板部(5)、2個縱壁部(6)及2個凸緣部(7a、7b)。第2構件(3)是板狀，將至少2個凸緣部(7a、7b)彼此之間關閉。中板(4)，是被接合在第1構件(2)的2個縱壁部(6)，在由第1構件(2)及第2構件(3)所形成的空間內，與第2構件(3)接近平行地配置。第1構件(2)及第2構件(3)之中第2構件(3)是朝向車輛的外側被配置。
简体摘要：保险杆横梁(1)，是具备：第1构件(2)、及第2构件(3)、及中板(4)。第1构件(2)，是包含天板部(5)、2个纵壁部(6)及2个凸缘部(7a、7b)。第2构件(3)是板状，将至少2个凸缘部(7a、7b)彼此之间关闭。中板(4)，是被接合在第1构件(2)的2个纵壁部(6)，在由第1构件(2)及第2构件(3)所形成的空间内，与第2构件(3)接近平行地配置。第1构件(2)及第2构件(3)之中第2构件(3)是朝向车辆的外侧被配置。

6. 发明专利

TW201414615A 用於提高複合材料的浸漬性的功能性膜及利用上述膜的複合材料的製備方法审中-公开
简体标题：用于提高复合材料的浸渍性的功能性膜及利用上述膜的复合材料的制备方法
公开(公告)号：TW201414615A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：TW102136057
申请日：2013-10-04
申请人：樂金華奧斯有限公司 , LG HAUSYS, LTD.
发明人：吳艾利 , OH, AE-RI , 鄭基燻 , JUNG, GI-HUNE , 李泰和 , LEE, TAE-HWA , 尹鏞熏 , YOON, YONG-HOON , 金熙俊 , KIM, HEE-JUNE , 崔宰熏 , CHOI, JAE-HOON
IPC分类号： B32B5/28 , B32B37/00
CPC分类号： B32B27/12 , B29C35/08 , B29C70/547 , B29C2035/0827 , B32B5/02 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2262/108 , B60R19/03 , Y10T442/674 , Y10T442/678
摘要：本發明涉及可利用形成有低黏度樹脂層的承載膜來提高浸漬性的複合材料形成用膜及利用上述膜的複合材料的製備方法。本發明的複合材料形成用膜包括連續纖維層和承載膜，由此具有浸漬性和機械性能良好的複合材料的優點，上述承載膜附著於上述連續纖維層的某一面，並在與上述連續纖維層相附著的一面形成低黏度樹脂層。
简体摘要：本发明涉及可利用形成有低黏度树脂层的承载膜来提高浸渍性的复合材料形成用膜及利用上述膜的复合材料的制备方法。本发明的复合材料形成用膜包括连续纤维层和承载膜，由此具有浸渍性和机械性能良好的复合材料的优点，上述承载膜附着于上述连续纤维层的某一面，并在与上述连续纤维层相附着的一面形成低黏度树脂层。

7. 发明专利

TW201207123A 耐衝擊構件 HIGH IMPACT RESISTANT MATERIAL 审中-公开
简体标题：耐冲击构件 HIGH IMPACT RESISTANT MATERIAL
公开(公告)号：TW201207123A
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：TW100112805
申请日：2011-04-13
申请人：住友電氣工業股份有限公司
发明人：森宏治 , 大石幸廣 , 奧田伸之 , 沼野正禎
IPC分类号： C22C , B60R
CPC分类号： B60R19/03 , B22D11/001 , C22C23/02 , C22F1/00 , C22F1/06
摘要：為了提供一種重量輕、高強度且具有優異的衝擊能量吸收性之耐衝擊構件。該耐衝擊構件，是由含有超過7.3質量%、12質量%以下的Al之鎂合金所構成。從該耐衝擊構件製作出長方形的試驗板片，在將該試驗板片的兩端部藉由支承台(21、22)保持的狀態下，朝向試驗板片的中央部讓質量225g的鐵球(30)自由落下，將從鐵球(30)落下的地點至試驗板片為止的距離設為落下高度，測定不會因鐵球(30)而在試驗板片上發生凹陷的落下高度(H)時，該耐衝擊構件之落下高度(H)超過340mm。本發明的耐衝擊構件，如此般不致發生凹陷的落下高度很大，縱使受到碰撞也不會凹陷或不容易凹陷，而具有非常優異的耐衝擊性。
简体摘要：为了提供一种重量轻、高强度且具有优异的冲击能量吸收性之耐冲击构件。该耐冲击构件，是由含有超过7.3质量%、12质量%以下的Al之镁合金所构成。从该耐冲击构件制作出长方形的试验板片，在将该试验板片的两端部借由支承台(21、22)保持的状态下，朝向试验板片的中央部让质量225g的铁球(30)自由落下，将从铁球(30)落下的地点至试验板片为止的距离设为落下高度，测定不会因铁球(30)而在试验板片上发生凹陷的落下高度(H)时，该耐冲击构件之落下高度(H)超过340mm。本发明的耐冲击构件，如此般不致发生凹陷的落下高度很大，纵使受到碰撞也不会凹陷或不容易凹陷，而具有非常优异的耐冲击性。

8. 发明专利

TW200505985A 具有挺度及衝擊强度之高平衡性聚烯組成物 POLYOLEFIN COMPOSITION HAVING A HIGH BALANCE OF STIFFNESS AND IMPACT STRENGTH 审中-公开
简体标题：具有挺度及冲击强度之高平衡性聚烯组成物 POLYOLEFIN COMPOSITION HAVING A HIGH BALANCE OF STIFFNESS AND IMPACT STRENGTH
公开(公告)号：TW200505985A
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：TW093122701
申请日：2004-07-29
申请人：巴塞爾聚烯烴義大利股份有限公司 BASELL POLIOLEFINE ITALIA S. P. A.
发明人：埃尼亞葛瑞格那尼 GARAGNANI, ENEA , 安提歐佩利寇尼 PELLICONI, ANTEO
IPC分类号： C08L
CPC分类号： C08L23/10 , B60R19/03 , C08L23/16 , C08L2205/02 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2308/00 , C08L2314/02 , C08L2666/06 , C08L2666/02
摘要：一種聚烯組成物，其係包含下列成份(重量％)(A)從60至85％之寬幅分子量分佈的丙烯聚合物(成份A)，其有分散指數為從5至15及熔融流動指數為從20至78克／10分鐘(根據ASTM D–1238，條件L)；及(B)從15至40%之二甲苯部份可溶性烯烴聚合物橡膠(成份B)，含有至少65重量％之乙烯。該組成物發現在自動車領域之應用。
简体摘要：一种聚烯组成物，其系包含下列成份(重量％)(A)从60至85％之宽幅分子量分布的丙烯聚合物(成份A)，其有分散指数为从5至15及熔融流动指数为从20至78克／10分钟(根据ASTM D–1238，条件L)；及(B)从15至40%之二甲苯部份可溶性烯烃聚合物橡胶(成份B)，含有至少65重量％之乙烯。该组成物发现在自动车领域之应用。

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