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1. 实用新型

TWM369386U 風力發電裝置有权
简体标题：风力发电设备
公开(公告)号：TWM369386U
公开(公告)日：2009-11-21
申请号：TW098210746
申请日：2009-06-16
申请人：崨豹科技股份有限公司
发明人：陳世雄
IPC分类号： F03D
CPC分类号： F03D3/0427 , B60K16/00 , F03D1/04 , F03D9/11 , F03D9/25 , F03D9/32 , F05B2240/13 , F05B2240/40 , F05B2240/923 , F05B2250/33 , Y02E10/72 , Y02E10/74
摘要：本創作涉及一種風力發電裝置，包括具有腔室的風艙、容置於腔室中的風力發電機組及連接風力發電機組的集風罩，風力發電機組包含連接在風艙的承座、固定於承座的發電機及連接發電機的葉輪，其中，本創作架設於運載工具移動時容易造成風阻的位置，利用風力帶動葉輪旋轉，進而使發電機發電；藉此，本創作結構簡單、安裝方便、無污染，且風力發電不須燃燒燃料，可提高運載工具續航能力，亦可以做為一種運載工具輔助供電，在運載工具不發動引擎發電時，仍可使用風力發電裝置發電所儲存的電力。
简体摘要：本创作涉及一种风力发电设备，包括具有腔室的风舱、容置于腔室中的风力发电机组及连接风力发电机组的集风罩，风力发电机组包含连接在风舱的承座、固定于承座的发电机及连接发电机的叶轮，其中，本创作架设于运载工具移动时容易造成风阻的位置，利用风力带动叶轮旋转，进而使发电机发电；借此，本创作结构简单、安装方便、无污染，且风力发电不须燃烧燃料，可提高运载工具续航能力，亦可以做为一种运载工具辅助供电，在运载工具不发动发动机发电时，仍可使用风力发电设备发电所存储的电力。

2. 实用新型

TWM418826U 車載太陽能空調系統及包含其的汽車失效
简体标题：车载太阳能空调系统及包含其的汽车
公开(公告)号：TWM418826U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：TW100210451
申请日：2011-06-09
申请人：陽光動力有限公司
发明人：麥穗雄 , 鄭家偉
IPC分类号： B60H , H01L
CPC分类号： F25B27/002 , B60K16/00 , B60K2016/003 , F24F2005/0067 , Y02T10/90
摘要：本新型涉及一種車載太陽能空調系統，包括設於車輛上的：太陽能子系統，用於將太陽能轉換為電能並儲存；以及空調子系統，利用所述太陽能子系統提供的電能為所述車輛提供冷氣。本新型通過在現有的車輛上安裝太陽能充電系統，向空調子系統提供電能，從而將電能轉換為車廂裡的製冷效果，其充分利用太陽能來維持空調系統的運行，相對於現有由車載電源向空調系統供電的車輛而言，減小了對環境的污染，同時也不會對車輛的車載電源的運行產生影響，從而可以進一步實現對空調系統的動態控制。
简体摘要：本新型涉及一种车载太阳能空调系统，包括设于车辆上的：太阳能子系统，用于将太阳能转换为电能并存储；以及空调子系统，利用所述太阳能子系统提供的电能为所述车辆提供冷气。本新型通过在现有的车辆上安装太阳能充电系统，向空调子系统提供电能，从而将电能转换为车厢里的制冷效果，其充分利用太阳能来维持空调系统的运行，相对于现有由车载电源向空调系统供电的车辆而言，减小了对环境的污染，同时也不会对车辆的车载电源的运行产生影响，从而可以进一步实现对空调系统的动态控制。

3. 发明专利

TW200617280A 不需燃料,利用自然界熱能產生動力之方法與原動機审中-公开
简体标题：不需燃料,利用自然界热能产生动力之方法与原动机
公开(公告)号：TW200617280A
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：TW093136744
申请日：2004-11-29
申请人：歐文秀
发明人：歐文秀
IPC分类号： F03G
CPC分类号： B60L8/00 , B60K8/00 , B60K16/00 , B60K2016/003 , F03G6/003 , F03G7/04 , Y02B10/20 , Y02E10/10 , Y02E10/46 , Y02P80/24 , Y02P90/60 , Y02T10/646 , Y02T10/7083 , Y02T10/90
摘要：本發明係利用一種沸點接近大氣常溫之液體，其接受太陽能板(或溫泉或地熱…只要有熱源供應)集熱，利用熱導管迅速將太陽能(或溫泉或地熱…只要有熱源供應)之熱能，傳導至存有液氣相之液體的壓力容器內，使該液體溫升達到沸點，產生氣體，由於液體變成氣體，其體積會膨脹數百陪產生壓力達數百公斤以上，該力量足以推動原動機(其原理就如同水蒸氣推動原動機一樣)，使汽車、機車、發電機、船舶、家庭、工廠、或其他適用場合之原動機轉動，進而減少石化燃料之使用。
简体摘要：本发明系利用一种沸点接近大气常温之液体，其接受太阳能板(或温泉或地热…只要有热源供应)集热，利用热导管迅速将太阳能(或温泉或地热…只要有热源供应)之热能，传导至存有液气相之液体的压力容器内，使该液体温升达到沸点，产生气体，由于液体变成气体，其体积会膨胀数百陪产生压力达数百公斤以上，该力量足以推动原动机(其原理就如同水蒸气推动原动机一样)，使汽车、電單車、发电机、船舶、家庭、工厂、或其他适用场合之原动机转动，进而减少石化燃料之使用。

4. 发明专利

TW201203781A 先進可充電式電池系統 ADVANCED RECHARGABLE BATTERY SYSTEM 审中-公开
简体标题：雪铁龙可充电式电池系统 ADVANCED RECHARGABLE BATTERY SYSTEM
公开(公告)号：TW201203781A
公开(公告)日：2012-01-16
申请号：TW100111501
申请日：2011-04-01
申请人：張惇杰 , 張惇育
发明人：張惇杰 , 張惇育
IPC分类号： H02J
CPC分类号： B60W20/13 , B60K16/00 , B60K2016/003 , B60K2016/006 , B60L11/1801 , B60L11/1809 , B60L11/1861 , B60L2200/12 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2710/242 , B60Y2200/12 , F03D9/25 , F05B2240/941 , H01M10/441 , H02J7/0016 , H02J7/0026 , Y02E10/725 , Y02T10/6286 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T10/90 , Y02T90/14
摘要：本發明提供一種可充電式電池系統，其具有用於高電壓應用的複數個串聯電路電池胞。串聯電路中的多個電池胞、電池胞組、以及電池胞封裝藉由自我放電裝置而受到保護，從而避免過充電。該可充電式電池系統會受到保護，避免過充電及過放電，而且充電作業可透過一過充電/過放電印刷電路板或是充電器來控制以便重新啟動。
简体摘要：本发明提供一种可充电式电池系统，其具有用于高电压应用的复数个串联电路电池胞。串联电路中的多个电池胞、电池胞组、以及电池胞封装借由自我放电设备而受到保护，从而避免过充电。该可充电式电池系统会受到保护，避免过充电及过放电，而且充电作业可透过一过充电/过放电印刷电路板或是充电器来控制以便重新启动。

5. 实用新型

TWM341617U 一種可發電即用即充之交通工具失效
简体标题：一种可发电即用即充之交通工具
公开(公告)号：TWM341617U
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：TW097208187
申请日：2008-05-12
申请人：萬騰州 WAN, TERNG-JOU
发明人：萬騰州 WAN, TERNG-JOU
IPC分类号： B60L
CPC分类号： B60K16/00 , B60L8/003 , B60L8/006 , B60L11/007 , B60L2200/12 , B62M6/70 , B62M6/85 , F03D9/007 , F03D9/25 , F03D9/32 , H02S10/12 , Y02T10/7083
摘要：一種可發電即用即充之交通工具,包括交通工具本
體、設於其上之複數太陽能發電單元、齒輪發電單元、蓄
電單元、加速單元及輪鼓馬達發電單元,該複數太陽能發
電單元可將太陽能轉化而成之電力充入至該蓄電單元;該
齒輪發電機單元可將交通工具之人力機械能轉化成電能
而充入蓄電單元;該加速單元及輪鼓馬達發電單元則可將
電能及機械能各自轉換,藉以適當地調整交通工具本體之
驅動方式;該複數太陽能發電單元具有可拆卸式且可調整
角度地設置於該交通工具本體之太陽能板,透過該太陽能
板與該齒輪發電單元之連動,亦可將該交通工具行進時產
生之風力轉換成電力充入至該蓄電單元。
简体摘要：一种可发电即用即充之交通工具,包括交通工具本体、设于其上之复数太阳能发电单元、齿轮发电单元、蓄电单元、加速单元及轮鼓马达发电单元,该复数太阳能发电单元可将太阳能转化而成之电力充入至该蓄电单元;该齿轮发电机单元可将交通工具之人力机械能转化成电能而充入蓄电单元;该加速单元及轮鼓马达发电单元则可将电能及机械能各自转换,借以适当地调整交通工具本体之驱动方式;该复数太阳能发电单元具有可拆卸式且可调整角度地设置于该交通工具本体之太阳能板,透过该太阳能板与该齿轮发电单元之连动,亦可将该交通工具行进时产生之风力转换成电力充入至该蓄电单元。

6. 发明专利

TW200831318A 車用之風力發電改良裝置审中-公开
简体标题：车用之风力发电改良设备
公开(公告)号：TW200831318A
公开(公告)日：2008-08-01
申请号：TW096122958
申请日：2007-01-31
申请人：晏淑敏 , 陳淑菊 , 龔秀玲 , 謝政裕
发明人：陳泰良 CHEN, TAILIANG
IPC分类号： B60K
CPC分类号： B60K16/00 , B60K2016/006 , B60L8/006 , F03D1/04 , F03D9/11 , F03D9/25 , F03D9/32 , F05B2240/941 , Y02E10/725 , Y02T10/7083 , Y02T10/90 , Y02T90/16
摘要：本發明提供一種車用之風力發電改良裝置,前述車輛包含朝向迎風氣流之方向且導引迎風氣流之保險桿,此裝置係包含相貫通之氣流集引入口及出口之集風罩,設置於氣流集引出口之導引旋轉件、發電機及儲電載體,上述氣流集引入口之迎風面積係大於氣流集引出口之迎風面積,且氣流集引入口係接設於保險桿,以承接迎風氣流,並藉氣流集引出口吹出迎風氣流,供導引旋轉件承接,而發電機連設於導引旋轉件及儲電載體,當車輛行進時,藉氣流吹拂於導引旋轉件使其產生旋轉,以令發電機作動產生電能,而儲存電能於儲電載體作為供應車輛之充電電力。
简体摘要：本发明提供一种车用之风力发电改良设备,前述车辆包含朝向迎风气流之方向且导引迎风气流之保险杆,此设备系包含相贯通之气流集引入口及出口之集风罩,设置于气流集引出口之导引旋转件、发电机及储电载体,上述气流集引入口之迎风面积系大于气流集引出口之迎风面积,且气流集引入口系接设于保险杆,以承接迎风气流,并藉气流集引出口吹出迎风气流,供导引旋转件承接,而发电机连设于导引旋转件及储电载体,当车辆行进时,藉气流吹拂于导引旋转件使其产生旋转,以令发电机作动产生电能,而存储电能于储电载体作为供应车辆之充电电力。

7. 发明专利

TW201708002A 車窗审中-公开
简体标题：车窗
公开(公告)号：TW201708002A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：TW105126997
申请日：2016-08-24
申请人：無限股份有限公司 , MOOHAN CO.,LTD.
发明人：金憲度 , KIM, HEON-DO
IPC分类号： B60J1/00 , B60J7/00
CPC分类号： B60J7/043 , B60K16/00 , H02J7/35 , H02S40/38 , Y02T10/90
摘要：本發明關於一種車窗，包含設置並安裝在一車輛的天花板上一透射部，以及用於支撐透射部的一固定部。一加強部和一太陽能電池單元的至少一個結合至加強部，並且固定部結合至加強部和太陽能電池單元的至少一個，用以支撐透射部。
简体摘要：本发明关于一种车窗，包含设置并安装在一车辆的天花板上一透射部，以及用于支撑透射部的一固定部。一加强部和一太阳能电池单元的至少一个结合至加强部，并且固定部结合至加强部和太阳能电池单元的至少一个，用以支撑透射部。

8. 发明专利

TWI436549B 先進可充電式電池系統，具有其之汽車，以及其之充電方法有权
简体标题：雪铁龙可充电式电池系统，具有其之汽车，以及其之充电方法
公开(公告)号：TWI436549B
公开(公告)日：2014-05-01
申请号：TW100111501
申请日：2011-04-01
申请人：張惇杰 , CHANG, CHUN-CHIEH , 張惇育 , CHANG, TSUN YU
发明人：張惇杰 , CHANG, CHUN-CHIEH , 張惇育 , CHANG, TSUN YU
IPC分类号： H02J7/10
CPC分类号： B60W20/13 , B60K16/00 , B60K2016/003 , B60K2016/006 , B60L11/1801 , B60L11/1809 , B60L11/1861 , B60L2200/12 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2710/242 , B60Y2200/12 , F03D9/25 , F05B2240/941 , H01M10/441 , H02J7/0016 , H02J7/0026 , Y02E10/725 , Y02T10/6286 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T10/90 , Y02T90/14

9. 发明专利

TW501295B 整合式電源失效
简体标题：集成式电源
公开(公告)号：TW501295B
公开(公告)日：2002-09-01
申请号：TW086103571
申请日：1997-03-21
申请人：約翰斯赫普金斯大學
发明人：西各L.劉 , 約瑟夫J.蘇特 , 賓Q雷
IPC分类号： H01M , H01L
CPC分类号： H01M10/4257 , B60K1/04 , B60K16/00 , B60K2016/003 , H01M2/1022 , H01M2/1066 , H01M2/1083 , H01M6/5044 , H01M10/46 , H01M10/465 , H02J7/025 , H02J7/355 , H02J50/20 , H02J50/30 , Y02B10/14 , Y02T10/90
摘要：一種整裝齊備、尺寸小、重量輕、可攜帶、可更新、模組之整合式電源，此電源係以太陽能電池所組成，該等太陽能電池係疊積至一固態聚合物電池上，該固態聚合物電池依次係疊積至一基板上，而基板係容納有控制該聚合物電池充電之電路。該聚合物電池之充電可藉由太陽能而發生，或者是，藉由使用外部的射頻充電設備或手持式發電機之射頻耦合而發生。為了增加支承，該整合式電源然後係接合至應用物外殼或結構。此整合式電源可獨立地驅動該電子式應用物。藉著採用該應用物殼體之形狀，此整合式電源亦可用作為殼蓋或外殼。
简体摘要：一种整装齐备、尺寸小、重量轻、可携带、可更新、模块之集成式电源，此电源系以太阳能电池所组成，该等太阳能电池系叠积至一固态聚合物电池上，该固态聚合物电池依次系叠积至一基板上，而基板系容纳有控制该聚合物电池充电之电路。该聚合物电池之充电可借由太阳能而发生，或者是，借由使用外部的射频充电设备或手持式发电机之射频耦合而发生。为了增加支承，该集成式电源然后系接合至应用物外壳或结构。此集成式电源可独立地驱动该电子式应用物。借着采用该应用物壳体之形状，此集成式电源亦可用作为壳盖或外壳。

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