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    • 3. 发明专利
    • 可降低傷害的配重填充體
    • 可降低伤害的配重填充体
    • TWI348926B
    • 2011-09-21
    • TW096137253
    • 2007-10-04
    • 祥合運動器材工業股份有限公司
    • 王文卿
    • A63B
    • A63B21/072A63B21/0603A63B2225/62
    • 一種可降低傷害的配重填充體包含一本體、一填充部及一填充單元,該本體是由彈性材質製成,並具有一容室,該填充部具有一連通該容室的通孔、一圍繞該通孔且連接該本體的填充座,及一封閉該通孔的封閉塞,該填充單元是由該填充部的通孔以各顆粒獨立分離的形態充填至該容室,該填充單元具有多數第一填充顆粒,本發明的該本體是採用彈性材質,且將該填充單元以各顆粒分離的型態充填至該本體的容室,藉此降低可能對使用者或地板造成的傷害。
    • 一种可降低伤害的配重填充体包含一本体、一填充部及一填充单元,该本体是由弹性材质制成,并具有一容室,该填充部具有一连通该容室的通孔、一围绕该通孔且连接该本体的填充座,及一封闭该通孔的封闭塞,该填充单元是由该填充部的通孔以各颗粒独立分离的形态充填至该容室,该填充单元具有多数第一填充颗粒,本发明的该本体是采用弹性材质,且将该填充单元以各颗粒分离的型态充填至该本体的容室,借此降低可能对用户或地板造成的伤害。
    • 5. 发明专利
    • 可降低傷害的配重填充體
    • 可降低伤害的配重填充体
    • TW200916147A
    • 2009-04-16
    • TW096137253
    • 2007-10-04
    • 祥合運動器材工業股份有限公司
    • 王文卿
    • A63B
    • A63B21/072A63B21/0603A63B2225/62
    • 一種可降低傷害的配重填充體包含一本體、一填充部及一填充單元,該本體是由彈性材質製成,並具有一容室,該填充部具有一連通該容室的通孔、一圍繞該通孔且連接該本體的填充座,及一封閉該通孔的封閉塞,該填充單元是由該填充部的通孔以各顆粒獨立分離的形態充填至該容室,該填充單元具有多數第一填充顆粒,本發明的該本體是採用彈性材質,且將該填充單元以各顆粒分離的型態充填至該本體的容室,藉此降低可能對使用者或地板造成的傷害。
    • 一种可降低伤害的配重填充体包含一本体、一填充部及一填充单元,该本体是由弹性材质制成,并具有一容室,该填充部具有一连通该容室的通孔、一围绕该通孔且连接该本体的填充座,及一封闭该通孔的封闭塞,该填充单元是由该填充部的通孔以各颗粒独立分离的形态充填至该容室,该填充单元具有多数第一填充颗粒,本发明的该本体是采用弹性材质,且将该填充单元以各颗粒分离的型态充填至该本体的容室,借此降低可能对用户或地板造成的伤害。
    • 7. 发明专利
    • 足部運動裝置 LEG EXERCISER DEVICE
    • 足部运动设备 LEG EXERCISER DEVICE
    • TW201023936A
    • 2010-07-01
    • TW098130204
    • 2009-09-08
    • 艾納尼夫有限公司
    • 桑默斯 尼爾
    • A63B
    • A63B23/0488A63B21/0603A63B21/0616A63B21/0618A63B21/0726A63B22/203A63B23/03541A63B2022/003A63B2022/206A63B2210/50
    • 本發明提供一種腿部運動裝置,其設有一對被配置用以分別沿著一對軌道(24﹐26;30﹐32)作向內及向外往復運動之踏板(20﹐22),且因而使此諸踏板(20﹐22)中之每一者在操作上可經由支撐臂件(38﹐40)而被連接至可變數量之重物(42﹐44),以便增加在運動慣常程序進行期間由設備所提供之抗力。各踏板(20﹐22)之運行路徑及各臂件(38﹐40)之形狀將使得被諸重物(42﹐44)所移動之垂直距離會大於被各踏板(20﹐22)在其沿著諸軌道(24﹐26;30﹐32)進行往復運動期間所移動之垂直距離,以便加重在運動慣常程序進行期間所從事鍛鍊的程度。
    • 本发明提供一种腿部运动设备,其设有一对被配置用以分别沿着一对轨道(24﹐26;30﹐32)作向内及向外往复运动之踏板(20﹐22),且因而使此诸踏板(20﹐22)中之每一者在操作上可经由支撑臂件(38﹐40)而被连接至可变量量之重物(42﹐44),以便增加在运动惯常进程进行期间由设备所提供之抗力。各踏板(20﹐22)之运行路径及各臂件(38﹐40)之形状将使得被诸重物(42﹐44)所移动之垂直距离会大于被各踏板(20﹐22)在其沿着诸轨道(24﹐26;30﹐32)进行往复运动期间所移动之垂直距离,以便加重在运动惯常进程进行期间所从事锻炼的程度。