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热词
    • 4. 实用新型
    • 粉末定量供應裝置
    • 粉末定量供应设备
    • TWM322396U
    • 2007-11-21
    • TW096206820
    • 2007-04-27
    • 張允維陳俊廷
    • 張允維陳俊廷
    • B65D
    • 本創作係有關一種粉末定量供應裝置,其包括一本體、一調整管部及一頂推件;此本體至少具有一接頭部、一進入通道、一容納部、一接管部及一調整元件;此接頭部用以連接一容器;此進入通道位於接頭部內;此調整管部係套設於接管部;調整管部係讓調整元件固定於一預定之位置;此頂推件至少具有一攪拌片、一上延伸部、一擋止塊及一手控部;上延伸部係穿過此進入通道,而擋止塊之體積係小於容納部之體積,此頂推件若位於封閉位置,則擋止塊封住調整管部之擋止緣;頂推件若移至出粉位置,則擋止塊上移離開擋止緣而向下出粉,如此兼具可微調每次之出粉量、能將粉末中之結塊攪碎、不破壞所使用之容器,以及十分環保等優點。
    • 本创作系有关一种粉末定量供应设备,其包括一本体、一调整管部及一顶推件;此本体至少具有一接头部、一进入信道、一容纳部、一接管部及一调整组件;此接头部用以连接一容器;此进入信道位于接头部内;此调整管部系套设于接管部;调整管部系让调整组件固定于一预定之位置;此顶推件至少具有一搅拌片、一上延伸部、一挡止块及一手控部;上延伸部系穿过此进入信道,而挡止块之体积系小于容纳部之体积,此顶推件若位于封闭位置,则挡止块封住调整管部之挡止缘;顶推件若移至出粉位置,则挡止块上移离开挡止缘而向下出粉,如此兼具可微调每次之出粉量、能将粉末中之结块搅碎、不破坏所使用之容器,以及十分环保等优点。
    • 7. 发明专利
    • 以水作為輔助動力之內燃機引擎
    • 以水作为辅助动力之内燃机发动机
    • TW201629333A
    • 2016-08-16
    • TW104104852
    • 2015-02-12
    • 陳俊廷
    • 陳俊廷
    • F02G5/00F02B67/08
    • Y02T10/166
    •   本發明創作係關於一種以水作為輔助動力之內燃機引擎,主要係利用引擎本體作動時於燃燒室內所產生的高溫,讓霧狀水吸收大量的高熱蒸發成水蒸氣,體積立刻膨脹至原來1700倍以上,而帶來強大的壓力作為引擎推力,瞬間做類似燃料爆炸的氣化作用而產生膨脹的高壓動力,把水液體在特殊的環境當作液體燃料來使用而達到新的動能,以令引擎所輸出的動力中包括主動力(汽油)、及輔助動力(水),相較於既有引擎具有更大的動力輸出,且減少熱能的浪費,對綠色環保有很大貢獻。
    •   本发明创作系关于一种以水作为辅助动力之内燃机发动机,主要系利用发动机本体作动时于燃烧室内所产生的高温,让雾状水吸收大量的高热蒸发成水蒸气,体积立刻膨胀至原来1700倍以上,而带来强大的压力作为发动机推力,瞬间做类似燃料爆炸的气化作用而产生膨胀的高压动力,把水液体在特殊的环境当作液体燃料来使用而达到新的动能,以令发动机所输出的动力中包括主动力(汽油)、及辅助动力(水),相较于既有发动机具有更大的动力输出,且减少热能的浪费,对绿色环保有很大贡献。
    • 8. 发明专利
    • 電磁動力之導磁結構及方法
    • 电磁动力之导磁结构及方法
    • TW201547176A
    • 2015-12-16
    • TW103119860
    • 2014-06-09
    • 陳俊廷CHENG, CHUN TING
    • 陳俊廷CHENG, CHUN TING
    • H02N11/00
    • 本發明係有關於一種電磁動力之導磁結構及方法,其主要係令永磁元件之磁場受導磁元件所引導,讓永磁元件之磁場被集中在該導磁元件內部將磁能儲存,並在該導磁元件另一側設有磁性體,而磁性體的磁性與永磁元件之磁性互為排斥,且該磁性體磁場強度大於導磁元件另一側的磁場強度,使得該導磁元件部份磁矩方向與磁性體磁場方向相同,形成磁性體與導磁元件相互吸引,而隨著激磁元件增加磁場,相對造成導磁元件內部之磁場強度增加,連帶使得該導磁元件磁矩方向與磁性體磁場方向相反而相斥,即會令該磁性體受到磁場增加且磁性排斥之磁力影響,而會被向外快速推出產生動能,使之得以用外加部分磁力實現因磁場疊加且與另一側磁場相斥而產生較大之動能。
    • 本发明系有关于一种电磁动力之导磁结构及方法,其主要系令永磁组件之磁场受导磁组件所引导,让永磁组件之磁场被集中在该导磁组件内部将磁能存储,并在该导磁组件另一侧设有磁性体,而磁性体的磁性与永磁组件之磁性互为排斥,且该磁性体磁场强度大于导磁组件另一侧的磁场强度,使得该导磁组件部份磁矩方向与磁性体磁场方向相同,形成磁性体与导磁组件相互吸引,而随着激磁组件增加磁场,相对造成导磁组件内部之磁场强度增加,连带使得该导磁组件磁矩方向与磁性体磁场方向相反而相斥,即会令该磁性体受到磁场增加且磁性排斥之磁力影响,而会被向外快速推出产生动能,使之得以用外加部分磁力实现因磁场叠加且与另一侧磁场相斥而产生较大之动能。