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1. 发明专利

TWI540066B 二階段式感應之車輛安全帶自動偵測裝置有权
简体标题：二阶段式感应之车辆安全带自动侦测设备
公开(公告)号：TWI540066B
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：TW102140045
申请日：2013-11-04
申请人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
发明人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
IPC分类号： B60W40/08 , B60R22/00

2. 发明专利

TWI522256B 防止車輛翻覆裝置有权
简体标题：防止车辆翻覆设备
公开(公告)号：TWI522256B
公开(公告)日：2016-02-21
申请号：TW102104511
申请日：2013-02-06
申请人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
发明人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
IPC分类号： B60R21/0132 , B60W40/12 , B60W30/04

3. 发明专利

TW201518145A 二階段式感應之車輛安全帶自動偵測裝置审中-公开
简体标题：二阶段式感应之车辆安全带自动侦测设备
公开(公告)号：TW201518145A
公开(公告)日：2015-05-16
申请号：TW102140045
申请日：2013-11-04
申请人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
发明人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
IPC分类号： B60W40/08 , B60R22/00
摘要：一種二階段式感應之車輛安全帶自動偵測裝置，其包含點火開關、應變計、熱像顯示儀、安全帶扣具組、訊號處理單元、警示燈、警示語音裝置及起動馬達。本發明二階段式感應之車輛安全帶自動偵測裝置可藉由應變計及熱像顯示儀之二階段自動偵測方式及安全帶扣具之接觸訊號，以提醒乘坐於車上之人員於行駛狀態下皆可確實繫上安全帶，以確保乘坐人員的安全性。
简体摘要：一种二阶段式感应之车辆安全带自动侦测设备，其包含点火开关、应变计、热像显示仪、安全带扣具组、信号处理单元、警示灯、警示语音设备及起动马达。本发明二阶段式感应之车辆安全带自动侦测设备可借由应变计及热像显示仪之二阶段自动侦测方式及安全带扣具之接触信号，以提醒乘坐于车上之人员于行驶状态下皆可确实系上安全带，以确保乘坐人员的安全性。

4. 发明专利

TW201431725A 防止車輛翻覆裝置审中-公开
简体标题：防止车辆翻覆设备
公开(公告)号：TW201431725A
公开(公告)日：2014-08-16
申请号：TW102104511
申请日：2013-02-06
申请人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
发明人：邱盛乾 , CHIU, SHENG CHIEN , 陳一順 , CHEN, YI SHUN
IPC分类号： B60R21/0132 , B60W40/12 , B60W30/04
摘要：一種防止車輛翻覆裝置，其包含偵測處理系統與緩衝作動控制系統。偵測處理系統設置車身底盤區域處，包含一車身/底盤傾斜角度感測單元係為可連續性偵測車身與地面傾斜角度之量測裝置，以及一訊號處理單元，其為具有儲存、比較及判斷功能之電子控制模組(Electronic Control Module，簡稱ECM)；另緩衝作動控制系統設有一緩衝組成單元與一緩衝產生單元於車輛之左右兩側，係為能觸發並產生具有側傾阻尼效應之阻尼作動裝置。當車輛與地面之側邊傾斜角度超過20度，即由車身/底盤傾斜角度感測單元之偵測得知，並經訊號處理單元比較與判斷，傳遞作動訊號至緩衝產生單元，由其觸發緩衝組成單元作動，使車輛產生側傾阻尼效應，以將車輛從有翻覆的危機中回復至四輪著地狀態。
简体摘要：一种防止车辆翻覆设备，其包含侦测处理系统与缓冲作动控制系统。侦测处理系统设置车身底盘区域处，包含一车身/底盘倾斜角度传感单元系为可连续性侦测车身与地面倾斜角度之量测设备，以及一信号处理单元，其为具有存储、比较及判断功能之电子控制模块(Electronic Control Module，简称ECM)；另缓冲作动控制系统设有一缓冲组成单元与一缓冲产生单元于车辆之左右两侧，系为能触发并产生具有侧倾阻尼效应之阻尼作动设备。当车辆与地面之侧边倾斜角度超过20度，即由车身/底盘倾斜角度传感单元之侦测得知，并经信号处理单元比较与判断，传递作动信号至缓冲产生单元，由其触发缓冲组成单元作动，使车辆产生侧倾阻尼效应，以将车辆从有翻覆的危机中回复至四轮着地状态。

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