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    • 2. 发明专利
    • 滾動引導裝置
    • 滚动引导设备
    • TW201512555A
    • 2015-04-01
    • TW103115532
    • 2014-04-30
    • 蒂業技凱股份有限公司THK CO., LTD.
    • 和田光真WADA, MITSUMASA彥本健太郎HIKOMOTO, KENTARO堀川真理惠HORIKAWA, MARIE
    • F16C29/06F16C33/66
    • F16C29/0652F16C29/0609F16C29/0611F16C29/0666F16C33/6659F16C33/6681
    • 一種使用同一形狀之循環路組裝體的同時能夠達成潤滑劑路徑簡潔化,藉此可防止潤滑劑滯留的滾動引導裝置,其具備移動構件(3),該移動構件(3)具有主體構件(4)、一對循環構件(8)、蓋構件(5)及潤滑劑路徑,並且,該主體構件(4)具有滾動體(1)的負載滾行面(42)及返回通道(44),該一對循環構件(8)內藏有第一方向轉換道(60-1)並且具有第二方向轉換道(60-2)的內圍側引導面(60a),該蓋構件(5)具有各循環構件(8)組裝用的一對凹部(52、53)及潤滑劑的供應孔(50),該潤滑劑路徑,是由循環構件(8)和蓋構件(5)所構成,且設置在與主體構件(4)之移動方向端面平行的面內,此外,該潤滑劑路徑,具有:形成在蓋構件(5)的導入道(51);及形成在循環構件(8)的第一及第二連接道(91、96),並且,一對循環構件(8)是以彼此180°不同的朝向安裝在各一對凹部,於一方的循環構件(8)連結有第一連接道(91)和蓋構件(5)的導入道(50),於另一方的循環構件(8)連結有第二連接道(96)和導入道(51)。
    • 一种使用同一形状之循环路组装体的同时能够达成润滑剂路径简洁化,借此可防止润滑剂滞留的滚动引导设备,其具备移动构件(3),该移动构件(3)具有主体构件(4)、一对循环构件(8)、盖构件(5)及润滑剂路径,并且,该主体构件(4)具有滚动体(1)的负载滚行面(42)及返回信道(44),该一对循环构件(8)内藏有第一方向转换道(60-1)并且具有第二方向转换道(60-2)的内围侧引导面(60a),该盖构件(5)具有各循环构件(8)组装用的一对凹部(52、53)及润滑剂的供应孔(50),该润滑剂路径,是由循环构件(8)和盖构件(5)所构成,且设置在与主体构件(4)之移动方向端面平行的面内,此外,该润滑剂路径,具有:形成在盖构件(5)的导入道(51);及形成在循环构件(8)的第一及第二连接道(91、96),并且,一对循环构件(8)是以彼此180°不同的朝向安装在各一对凹部,于一方的循环构件(8)链接有第一连接道(91)和盖构件(5)的导入道(50),于另一方的循环构件(8)链接有第二连接道(96)和导入道(51)。
    • 7. 发明专利
    • 運動引導裝置
    • 运动引导设备
    • TW201631262A
    • 2016-09-01
    • TW105102517
    • 2016-01-27
    • THK股份有限公司THK CO., LTD.
    • 陳瑜CHEN, YU王美樂WANG, MEILE彥本健太郎HIKOMOTO, KENTARO郭光明GUO, GUANGMING
    • F16C29/04F16C33/38
    • F16C29/04F16C33/34
    • 本發明提供一種運動引導裝置,具備:支撐體,其在兩側面分別形成有兩列的滾動體滾動槽;移動體,其組裝於支承體而沿著支承體移動自如,並且具有與滾動體滾動槽對置而形成負荷通路的負荷滾動體滾動槽;滾動體,其以接觸角線相對於滾動體滾動槽在支承體的外側相交的方式排列;滾動體保持構件,其配置於排列成兩列的滾動體之間,在該運動引導裝置中,滾動體保持構件具有形成為在支承體的長度方向上延伸的板狀且與該長度方向正交的滾動體保持部,滾動體保持部同時保持排列成兩列的滾動體。由此,在運動引導裝置中,通過一個滾動體保持構件,不需要其他構件,就能夠同時保持移動體的一側的上下兩列滾動體,從而減少了部件個數,組裝作業簡便。
    • 本发明提供一种运动引导设备,具备:支撑体,其在两侧面分别形成有两列的滚动体滚动槽;移动体,其组装于支承体而沿着支承体移动自如,并且具有与滚动体滚动槽对置而形成负荷通路的负荷滚动体滚动槽;滚动体,其以接触角线相对于滚动体滚动槽在支承体的外侧相交的方式排列;滚动体保持构件,其配置于排列成两列的滚动体之间,在该运动引导设备中,滚动体保持构件具有形成为在支承体的长度方向上延伸的板状且与该长度方向正交的滚动体保持部,滚动体保持部同时保持排列成两列的滚动体。由此,在运动引导设备中,通过一个滚动体保持构件,不需要其他构件,就能够同时保持移动体的一侧的上下两列滚动体,从而减少了部件个数,组装作业简便。