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1. 发明专利

TWI614162B 應用於混合動力車輛能量管理之行駛模式判斷裝置及方法有权
简体标题：应用于混合动力车辆能量管理之行驶模式判断设备及方法
公开(公告)号：TWI614162B
公开(公告)日：2018-02-11
申请号：TW103138410
申请日：2014-11-05
申请人：華創車電技術中心股份有限公司 , HUA-CHUANG AUTOMOBILE INFORMATION TECHNICAL CENTER CO., LTD.
发明人：蔡弦錡 , TSAI, HSIEN CHI , 彭郁文 , PENG, YU WEN , 謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI
IPC分类号： B60W40/06 , B60W50/04

2. 实用新型

TWM490428U 混合式車輛之能量管理裝置有权
简体标题：混合式车辆之能量管理设备
公开(公告)号：TWM490428U
公开(公告)日：2014-11-21
申请号：TW103215552
申请日：2014-08-29
申请人：華創車電技術中心股份有限公司
发明人：蔡弦錡 , TSAI, HSIEN CHI , 彭郁文 , PENG, YU WEN , 謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI
IPC分类号： B60W20/00

3. 发明专利

TW201529382A 速限控制方法审中-公开
公开(公告)号：TW201529382A
公开(公告)日：2015-08-01
申请号：TW103103250
申请日：2014-01-28
申请人：華創車電技術中心股份有限公司
发明人：彭郁文 , PENG, YU WEN , 林于崴 , LIN, YU WEI , 謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI
IPC分类号： B60W30/18 , B60W40/10
摘要：一種速限控制方法，適用於具有一扭力式引擎的一交通工具，所述方法包含：取得一行車速度與一速度限值並計算出一速度差值；依據速度差值取得一預定引擎扭力值；偵測一油門踏板位置以計算一實際引擎扭力值；比較預定引擎扭力值與實際引擎扭力值；以及依據預定引擎扭力值與實際引擎扭力值之較小值控制扭力式引擎之扭力值。
简体摘要：一种速限控制方法，适用于具有一扭力式发动机的一交通工具，所述方法包含：取得一行车速度与一速度限值并计算出一速度差值；依据速度差值取得一预定发动机扭力值；侦测一油门踏板位置以计算一实际发动机扭力值；比较预定发动机扭力值与实际发动机扭力值；以及依据预定发动机扭力值与实际发动机扭力值之较小值控制扭力式发动机之扭力值。

4. 发明专利

TW201617256A 應用於車輛能量管理之行駛模式判斷裝置及方法审中-公开
简体标题：应用于车辆能量管理之行驶模式判断设备及方法
公开(公告)号：TW201617256A
公开(公告)日：2016-05-16
申请号：TW103138410
申请日：2014-11-05
申请人：華創車電技術中心股份有限公司 , HUA-CHUANG AUTOMOBILE INFORMATION TECHNICAL CENTER CO., LTD.
发明人：蔡弦錡 , TSAI, HSIEN CHI , 彭郁文 , PENG, YU WEN , 謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI
IPC分类号： B60W40/06 , B60W50/04
摘要：一種應用於車輛能量管理之行駛模式判斷裝置及方法，所述行駛模式判斷裝置包括行車偵測模組、處理模組及能量管理模組。其中行車偵測模組偵測車輛未來將行駛的當前路段與未來路段並輸出未來行車資訊。處理模組連接於行車偵測模組且包括有複數個行駛模式，處理模組接收並依據未來行車資訊判斷車輛行駛於當前路段或未來路段的至少其中一個路段時分別為其中一個行駛模式。能量管理模組連接於處理模組，且對應行駛模式預先計算出一車輛控制參數，於車輛即將行駛於當前路段或未來路段至中其中一個路段時，即依據車輛控制參數控制車輛的能量分配。
简体摘要：一种应用于车辆能量管理之行驶模式判断设备及方法，所述行驶模式判断设备包括行车侦测模块、处理模块及能量管理模块。其中行车侦测模块侦测车辆未来将行驶的当前路段与未来路段并输出未来行车信息。处理模块连接于行车侦测模块且包括有复数个行驶模式，处理模块接收并依据未来行车信息判断车辆行驶于当前路段或未来路段的至少其中一个路段时分别为其中一个行驶模式。能量管理模块连接于处理模块，且对应行驶模式预先计算出一车辆控制参数，于车辆即将行驶于当前路段或未来路段至中其中一个路段时，即依据车辆控制参数控制车辆的能量分配。

5. 发明专利

TW201512518A 預防引擎熄火之方法审中-公开
简体标题：预防发动机熄火之方法
公开(公告)号：TW201512518A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：TW102133917
申请日：2013-09-18
申请人：華創車電技術中心股份有限公司
发明人：謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI , 黃銀大 , HUANG, YIN DAR , 彭郁文 , PENG, YU WEN , 林于崴 , LIN, YU WEI
IPC分类号： F02D41/04
摘要：一種預防引擎熄火之方法，適用於具有一皮帶式馬達發電機與一引擎之一交通工具，皮帶式馬達發電機係與引擎動力連接，且皮帶式馬達發電機具有一受引擎動力牽引而產生電力之發電模式與一帶動引擎運轉之馬達模式。所述方法包含：於引擎運轉時，判斷引擎係處於一非怠速熄火模式；於引擎之轉速小於一低門檻值時，進入一預防熄火模式，所述預防熄火模式包含：切換所述皮帶式馬達發電機至馬達模式；增加皮帶式馬達發電機之一轉矩輸出值直到引擎之轉速大於一高門檻值。
简体摘要：一种预防发动机熄火之方法，适用于具有一皮带式马达发电机与一发动机之一交通工具，皮带式马达发电机系与发动机动力连接，且皮带式马达发电机具有一受发动机动力牵引而产生电力之发电模式与一带动发动机运转之马达模式。所述方法包含：于发动机运转时，判断发动机系处于一非怠速熄火模式；于发动机之转速小于一低门槛值时，进入一预防熄火模式，所述预防熄火模式包含：切换所述皮带式马达发电机至马达模式；增加皮带式马达发电机之一转矩输出值直到发动机之转速大于一高门槛值。

6. 实用新型

TWM487858U 車輛之巡航控制裝置有权
简体标题：车辆之巡航控制设备
公开(公告)号：TWM487858U
公开(公告)日：2014-10-11
申请号：TW103211764
申请日：2014-07-02
申请人：華創車電技術中心股份有限公司
发明人：黃銀大 , HUANG, YIN DAR , 彭郁文 , PENG, YU WEN , 謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI
IPC分类号： B60K31/00

7. 发明专利

TWI548552B 速限控制方法有权
公开(公告)号：TWI548552B
公开(公告)日：2016-09-11
申请号：TW103103250
申请日：2014-01-28
申请人：華創車電技術中心股份有限公司
发明人：彭郁文 , PENG, YU WEN , 林于崴 , LIN, YU WEI , 謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI
IPC分类号： B60W30/18 , B60W40/10

8. 发明专利

TWI491796B 預防引擎熄火之方法有权
简体标题：预防发动机熄火之方法
公开(公告)号：TWI491796B
公开(公告)日：2015-07-11
申请号：TW102133917
申请日：2013-09-18
申请人：華創車電技術中心股份有限公司
发明人：謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI , 黃銀大 , HUANG, YIN DAR , 彭郁文 , PENG, YU WEN , 林于崴 , LIN, YU WEI
IPC分类号： F02D41/04

9. 实用新型

TWM492856U 車輛之怠速控制裝置有权
简体标题：车辆之怠速控制设备
公开(公告)号：TWM492856U
公开(公告)日：2015-01-01
申请号：TW103215760
申请日：2014-09-03
申请人：華創車電技術中心股份有限公司
发明人：謝豐吉 , HSIEH, FENG CHI , 彭郁文 , PENG, YU WEN
IPC分类号： B60W40/105

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