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    • 3. 发明专利
    • 線性滑軌之滾動體保持鏈導引溝槽構造
    • 线性滑轨之滚动体保持链导引沟槽构造
    • TW201422940A
    • 2014-06-16
    • TW101146746
    • 2012-12-11
    • 直得科技股份有限公司CHIEFTEK PRECISION CO., LTD.
    • 許明哲HSU, MING CHE
    • F16C29/04F16C33/58
    • 本發明係有關於一種線性滑軌之滾動體保持鏈導引溝槽構造,係為了解決循環組件採用射出成型製作一般會有射不飽的情形,相鄰組裝的循環組件接合處因為射不飽情形會形成接縫,在微型化的線性滑軌中會導致滾動體保持鏈因卡入導引溝槽外擋牆之接縫而運行不順暢。本發明在兩個相鄰組裝之循環組件中,將外擋牆區隔為ㄧ第一外擋牆及一第二外擋牆,該第一外擋牆及第二外擋牆相接於一接合面;若該兩相鄰循環組件交接於迴轉通道,則以該第二外擋牆與該接合面之接點為切點之切線方向與該接合面之夾角為一銳角;若該兩相鄰循環組件交接於直線通道,則該第二外擋牆與該接合面之夾角為一銳角。透過上述構造,滾動體保持鏈將得以避開導引溝槽外擋牆之接縫,而順暢行進。
    • 本发明系有关于一种线性滑轨之滚动体保持链导引沟槽构造,系为了解决循环组件采用射出成型制作一般会有射不饱的情形,相邻组装的循环组件接合处因为射不饱情形会形成接缝,在微型化的线性滑轨中会导致滚动体保持链因卡入导引沟槽外挡墙之接缝而运行不顺畅。本发明在两个相邻组装之循环组件中,将外挡墙区隔为ㄧ第一外挡墙及一第二外挡墙,该第一外挡墙及第二外挡墙相接于一接合面;若该两相邻循环组件交接于掉头信道,则以该第二外挡墙与该接合面之接点为切点之切线方向与该接合面之夹角为一锐角;若该两相邻循环组件交接于直线信道,则该第二外挡墙与该接合面之夹角为一锐角。透过上述构造,滚动体保持链将得以避开导引沟槽外挡墙之接缝,而顺畅行进。
    • 4. 发明专利
    • 滾柱保持鏈、滾柱保持鏈製作方法及線性運動機構
    • 滚柱保持链、滚柱保持链制作方法及线性运动机构
    • TW201329357A
    • 2013-07-16
    • TW101100196
    • 2012-01-03
    • 直得科技股份有限公司CHIEFTEK PRECISION CO., LTD.
    • 許明哲HSU, MING CHE
    • F16C29/06F16C33/58
    • F16C29/0635F16C33/506F16C2220/04
    • 本發明係為一種滾柱保持鏈、滾柱保持鏈製作方法及線性運動機構,滾柱保持鏈係設置一扁平長條,其上有軸向排列孔洞,孔洞之間以間隔塊分隔兩孔洞,又孔洞在扁平長條垂直方向及二間隔塊之間形成一孔洞面,而間隔塊分為上間隔塊與下間隔塊,上間隔塊及下間隔塊與孔洞相鄰之面為一包覆面,包覆面之一部分呈垂直於扁平長條軸向之平面,另一部份呈傾斜阻擋面,並且上間隔塊與下間隔塊之平面平滑相連接,而上間隔塊與下間隔塊之傾斜阻擋面則朝孔洞上方傾斜,藉此將滾柱保持於孔洞中;本發明製作方法係使用左右二模具斜側向開合射出成型,藉以能夠一次成型完整的滾柱保持鏈。
    • 本发明系为一种滚柱保持链、滚柱保持链制作方法及线性运动机构,滚柱保持链系设置一扁平长条,其上有轴向排列孔洞,孔洞之间以间隔块分隔两孔洞,又孔洞在扁平长条垂直方向及二间隔块之间形成一孔洞面,而间隔块分为上间隔块与下间隔块,上间隔块及下间隔块与孔洞相邻之面为一包覆面,包覆面之一部分呈垂直于扁平长条轴向之平面,另一部份呈倾斜阻挡面,并且上间隔块与下间隔块之平面平滑相连接,而上间隔块与下间隔块之倾斜阻挡面则朝孔洞上方倾斜,借此将滚柱保持于孔洞中;本发明制作方法系使用左右二模具斜侧向开合射出成型,借以能够一次成型完整的滚柱保持链。
    • 5. 发明专利
    • 鐵心式線性馬達構造
    • 铁心式线性马达构造
    • TW201707345A
    • 2017-02-16
    • TW104125114
    • 2015-08-03
    • 直得科技股份有限公司CHIEFTEK PRECISION CO.,LTD.
    • 許明哲HSU, MING CHE劉勳翰LIU, HSUN HAN吳軒俊WU, HSUAN CHUN
    • H02K1/12H02K41/02
    • 本發明關於一種鐵心式線性馬達構造,包括:一定子,沿一軸向延伸,該定子有一背板及複數磁石沿該軸向間隔排列在該背板,其中,單一顆磁石與相鄰磁石之間的一間隙構成一磁石單位;一動子,相對該定子設置並沿該軸向作線性運動,該動子包括多個線圈組沿該軸向並排排列,每一個線圈組包括一鐵心及一線圈圍繞該鐵心。在該軸向上,三個線圈組之長度與四個磁石單位之長度實質上相等,其中,前述鐵心有一作用部及一承載部,前述線圈圍繞該作用部,該磁石單位之長度為1時,該作用部之長度介於0.3至0.5。藉由此尺寸比例設置,本發明之線性馬達具有較佳的馬達常數,且動子與定子之間的正向吸力較低,可降低承載作用之線性滑軌的負載,延長使用壽命。
    • 本发明关于一种铁心式线性马达构造,包括:一定子,沿一轴向延伸,该定子有一背板及复数磁石沿该轴向间隔排列在该背板,其中,单一颗磁石与相邻磁石之间的一间隙构成一磁石单位;一动子,相对该定子设置并沿该轴向作线性运动,该动子包括多个线圈组沿该轴向并排排列,每一个线圈组包括一铁心及一线圈围绕该铁心。在该轴向上,三个线圈组之长度与四个磁石单位之长度实质上相等,其中,前述铁心有一作用部及一承载部,前述线圈围绕该作用部,该磁石单位之长度为1时,该作用部之长度介于0.3至0.5。借由此尺寸比例设置,本发明之线性马达具有较佳的马达常数,且动子与定子之间的正向吸力较低,可降低承载作用之线性滑轨的负载,延长使用寿命。
    • 7. 发明专利
    • 線性馬達移動模組及其定子構造
    • 线性马达移动模块及其定子构造
    • TW201547162A
    • 2015-12-16
    • TW103119453
    • 2014-06-04
    • 直得科技股份有限公司CHIEFTEK PRECISION CO., LTD.
    • 許明哲HSU, MING CHE
    • H02K41/02H02K5/04
    • 本發明係有關於一種線性馬達移動模組及其定子構造,所述定子構造包括有一定子件及二補強塊結合在該定子件上。該定子件包含有一底板及二側板連接該底板,該二側板各有一內面相互面對以及各有二端部,在該二側板的內面設置有相互面對且間隔排列的複數磁性元件;該二補強塊設置在該二側板的二端部,且抵止在該二側板的內面。藉由該二補強塊撐抵在該二側板之間,使該二側板不會朝向開放端產生傾斜,提高該定子件的精度。所述定子構造置入一動子件後,藉由該動子件及一載台結合線性滑軌後即成為本發明之線性馬達移動模組。
    • 本发明系有关于一种线性马达移动模块及其定子构造,所述定子构造包括有一定子件及二补强块结合在该定子件上。该定子件包含有一底板及二侧板连接该底板,该二侧板各有一内面相互面对以及各有二端部,在该二侧板的内面设置有相互面对且间隔排列的复数磁性组件;该二补强块设置在该二侧板的二端部,且抵止在该二侧板的内面。借由该二补强块撑抵在该二侧板之间,使该二侧板不会朝向开放端产生倾斜,提高该定子件的精度。所述定子构造置入一动子件后,借由该动子件及一载台结合线性滑轨后即成为本发明之线性马达移动模块。
    • 9. 发明专利
    • 保持鏈構造
    • 保持链构造
    • TW201411002A
    • 2014-03-16
    • TW101132005
    • 2012-09-03
    • 直得科技股份有限公司CHIEFTEK PRECISION CO., LTD.
    • 許明哲HSU, MING CHE
    • F16C33/46F16C29/06
    • F16C33/3825B65G39/12F16C29/06F16C2240/40F16C2240/60
    • 本發明係有關於一種保持鏈構造,解決保持鏈進入線性滑軌之迴轉通道時,因為保持鏈撓性之差異,導致無法平順彎曲通過迴轉通道之缺失。本創作保持鏈包括有一扁平長條,扁平長條上有軸向排列且貫穿之多數孔洞,而在該扁平長條兩側形成一第一長條帶體及一第二長條帶體相鄰於孔洞,孔洞之間以一間隔塊隔開;在該第一長條帶體與間隔塊之間連接一第一肋片相鄰於前述孔洞,該第二長條帶體與間隔塊之間連接一第二肋片相鄰於前述孔洞,且該第一長條帶體及第二長條帶體之厚度為T1,該第一肋片及第二肋片之厚度為T2,T2小於T1。藉此提高第一長條帶體及第二長條帶體與間隔塊之間的結合剛性,使扁平長條之撓度趨於一致,能平順彎曲通過線性滑軌之迴轉通道。
    • 本发明系有关于一种保持链构造,解决保持链进入线性滑轨之掉头信道时,因为保持链挠性之差异,导致无法平顺弯曲通过掉头信道之缺失。本创作保持链包括有一扁平长条,扁平长条上有轴向排列且贯穿之多数孔洞,而在该扁平长条两侧形成一第一长条带体及一第二长条带体相邻于孔洞,孔洞之间以一间隔块隔开;在该第一长条带体与间隔块之间连接一第一肋片相邻于前述孔洞,该第二长条带体与间隔块之间连接一第二肋片相邻于前述孔洞,且该第一长条带体及第二长条带体之厚度为T1,该第一肋片及第二肋片之厚度为T2,T2小于T1。借此提高第一长条带体及第二长条带体与间隔块之间的结合刚性,使扁平长条之挠度趋于一致,能平顺弯曲通过线性滑轨之掉头信道。