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1. 发明专利

TW201822939A 傳動軸結構改良审中-公开
简体标题：传动轴结构改良
公开(公告)号：TW201822939A
公开(公告)日：2018-07-01
申请号：TW105144111
申请日：2016-12-30
申请人：歐權科技股份有限公司
发明人：大澤良久
IPC分类号： B23Q5/02 , B23Q5/22 , F16C3/00
摘要：一種傳動軸結構改良，其包括有：一連動管、至少一限位器及一傳動桿，該限位器之限位件能透過調整套暫時固定於該連動管之通孔處，並於該傳動桿插入該連動管之軸孔時，讓限位件之塊體能滑入該傳動桿之滑槽，再讓螺栓鎖設於連結桿之鎖孔而結合該限位件與調整套，於鎖緊後能旋轉該調整套之環圈，使調整套連動該限位件調整至塊體完全平行該滑槽之位置，藉此完成其組裝與校正目的，同時能改善連動管管內不易加工之缺點，俾以兼具容易生產與精密組裝之實用功效。
简体摘要：一种传动轴结构改良，其包括有：一连动管、至少一限位器及一传动杆，该限位器之限位件能透过调整套暂时固定于该连动管之通孔处，并于该传动杆插入该连动管之轴孔时，让限位件之块体能滑入该传动杆之滑槽，再让螺栓锁设于链接杆之锁孔而结合该限位件与调整套，于锁紧后能旋转该调整套之环圈，使调整套连动该限位件调整至块体完全平行该滑槽之位置，借此完成其组装与校正目的，同时能改善连动管管内不易加工之缺点，俾以兼具容易生产与精密组装之实用功效。

2. 发明专利

TWI472693B 凸輪從動件固定結構有权
简体标题：凸轮从动件固定结构
公开(公告)号：TWI472693B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：TW101138759
申请日：2012-10-19
申请人：歐權科技股份有限公司
发明人：大澤良久
IPC分类号： F16H25/04 , B23B29/24

3. 发明专利

TW201612441A 凸輪式雙回轉軸結構审中-公开
简体标题：凸轮式双回转轴结构
公开(公告)号：TW201612441A
公开(公告)日：2016-04-01
申请号：TW103133075
申请日：2014-09-24
申请人：歐權科技股份有限公司
发明人：大澤良久 , 趙維忠
IPC分类号： F16H57/12 , F16H55/24
摘要：一種凸輪式雙回轉軸結構，其包括有：一第一轉塔、一第二轉塔、一第一蝸桿、一第二蝸桿及一傳動裝置，該傳動裝置具有一主動斜齒輪、二連動斜齒輪及二從動斜齒輪，該主動斜齒輪由一馬達所驅動，且該主動斜齒輪齒合該連動斜齒輪，又該連動斜齒輪皆同軸設置有一減速斜齒輪，且該減速斜齒輪用以連接從動斜齒輪，而該從動斜齒輪分別同軸連結至第一蝸桿與第二蝸桿，利用主動斜齒輪、連動斜齒輪、減速斜齒輪及從動斜齒輪形成斜齒狀的齒合連動，讓上述斜齒輪皆能透過軸向位移進行彼此的間隙調整，藉此調整形成無間隙傳動效果。
简体摘要：一种凸轮式双回转轴结构，其包括有：一第一转塔、一第二转塔、一第一蜗杆、一第二蜗杆及一传动设备，该传动设备具有一主动斜齿轮、二连动斜齿轮及二从动斜齿轮，该主动斜齿轮由一马达所驱动，且该主动斜齿轮齿合该连动斜齿轮，又该连动斜齿轮皆同轴设置有一减速斜齿轮，且该减速斜齿轮用以连接从动斜齿轮，而该从动斜齿轮分别同轴链接至第一蜗杆与第二蜗杆，利用主动斜齿轮、连动斜齿轮、减速斜齿轮及从动斜齿轮形成斜齿状的齿合连动，让上述斜齿轮皆能透过轴向位移进行彼此的间隙调整，借此调整形成无间隙传动效果。

4. 发明专利

TWI595962B 傳動軸結構改良有权
简体标题：传动轴结构改良
公开(公告)号：TWI595962B
公开(公告)日：2017-08-21
申请号：TW105144111
申请日：2016-12-30
申请人：歐權科技股份有限公司
发明人：大澤良久
IPC分类号： B23Q5/02 , B23Q5/22 , F16C3/00

5. 发明专利

TWI568958B 凸輪式雙回轉軸結構有权
简体标题：凸轮式双回转轴结构
公开(公告)号：TWI568958B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：TW103133075
申请日：2014-09-24
申请人：歐權科技股份有限公司
发明人：大澤良久 , 趙維忠
IPC分类号： F16H57/12 , F16H55/24

6. 发明专利

TW201416582A 凸輪從動件固定結構审中-公开
简体标题：凸轮从动件固定结构
公开(公告)号：TW201416582A
公开(公告)日：2014-05-01
申请号：TW101138759
申请日：2012-10-19
申请人：歐權科技股份有限公司
发明人：大澤良久
IPC分类号： F16H25/04 , B23B29/24
摘要：一種凸輪從動件固定結構，其特徵在於：該轉塔開設有複數個提供從動件組裝之鎖孔，該從動件於一端形成有一錐體段，又該錐體段依序形成有不同錐度之第一、第二、第三直徑部，該第一直徑部大於鎖孔之內徑，且該第二直徑部等於鎖孔之內徑，而該第三直徑部小於鎖孔之內徑，又該第一直徑部至第二直徑部之距離為第二直徑部至第三直徑部之距離的三分之一，藉由從動件之錐體段校正中心插設於鎖孔處，並迫緊讓第二直徑部與第一直徑部擠壓卡設於鎖孔中，形成從動件與轉塔之鋼性精度，即能達到迫緊固定與軸向定位之組裝效果，俾以提高其組合精密度。
简体摘要：一种凸轮从动件固定结构，其特征在于：该转塔开设有复数个提供从动件组装之锁孔，该从动件于一端形成有一锥体段，又该锥体段依序形成有不同锥度之第一、第二、第三直径部，该第一直径部大于锁孔之内径，且该第二直径部等于锁孔之内径，而该第三直径部小于锁孔之内径，又该第一直径部至第二直径部之距离为第二直径部至第三直径部之距离的三分之一，借由从动件之锥体段校正中心插设于锁孔处，并迫紧让第二直径部与第一直径部挤压卡设于锁孔中，形成从动件与转塔之钢性精度，即能达到迫紧固定与轴向定位之组装效果，俾以提高其组合精密度。

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