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1. 发明专利

TW201532880A 攜車袋审中-公开
简体标题：携车袋
公开(公告)号：TW201532880A
公开(公告)日：2015-09-01
申请号：TW103105819
申请日：2014-02-21
申请人：林益成 , LIN, YI CHENG
发明人：林益成 , LIN, YI CHENG
IPC分类号： B62J99/00
摘要：本發明提供一種攜車袋，係供具有前叉及後叉之自行車使用，該攜車袋包含一底座、一左側片及一右側片，該左側片與該右側片分別可掀擺地設於該底座之二側邊，該底座之第一端設有一第一連接部，該底座之第二端設有一第二連接部，該第一連接部與該第二連接部皆可供該前叉或該後叉組接，該第一連接部可藉由樞擺移動而選擇性地收折於該底座或相對該底座呈立起狀態。藉此，於使用完畢後，能直接將第一連接部樞擺收折至該底座，減少佔用空間，增進收納便利性。
简体摘要：本发明提供一种携车袋，系供具有前叉及后叉之自行车使用，该携车袋包含一底座、一左侧片及一右侧片，该左侧片与该右侧片分别可掀摆地设于该底座之二侧边，该底座之第一端设有一第一连接部，该底座之第二端设有一第二连接部，该第一连接部与该第二连接部皆可供该前叉或该后叉组接，该第一连接部可借由枢摆移动而选择性地收折于该底座或相对该底座呈立起状态。借此，于使用完毕后，能直接将第一连接部枢摆收折至该底座，减少占用空间，增进收纳便利性。

2. 发明专利

TWI398375B 攜車架有权
简体标题：携车架
公开(公告)号：TWI398375B
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：TW101136341
申请日：2012-10-02
申请人：林益成 , LIN, YI CHENG
发明人：林益成 , LIN, YI CHENG
IPC分类号： B62H3/08

3. 发明专利

TW201304996A 攜車架审中-公开
简体标题：携车架
公开(公告)号：TW201304996A
公开(公告)日：2013-02-01
申请号：TW101136341
申请日：2012-10-02
申请人：林益成 , LIN, YI CHENG
发明人：林益成 , LIN, YI CHENG
IPC分类号： B62H3/08
摘要：本發明提供一種攜車架，包括一第一架體與一第二架體。該第一架體包含一第一橫桿與一第一承座。該第二架體包含一連結件、一第二橫桿與一第二承座，該第一承座之一端連結於該第一橫桿，另端連結於該連結件，該第二橫桿之一端可轉動地設於該連結件，該第二承座之一端連結於該第二橫桿。該第二橫桿可繞一軸線帶動第二承座相對連結件擺動於一第一位置與一第二位置間。藉此，當攜車架展開時，可供自行車承置於其上，當攜車架收折時，可減小本發明之長度及所佔據之空間，俾利使用者在未將自行車固定於本發明時，方便收納於車內或室內空間。
简体摘要：本发明提供一种携车架，包括一第一架体与一第二架体。该第一架体包含一第一横杆与一第一承座。该第二架体包含一链接件、一第二横杆与一第二承座，该第一承座之一端链接于该第一横杆，另端链接于该链接件，该第二横杆之一端可转动地设于该链接件，该第二承座之一端链接于该第二横杆。该第二横杆可绕一轴线带动第二承座相对链接件摆动于一第一位置与一第二位置间。借此，当携车架展开时，可供自行车承置于其上，当携车架收折时，可减小本发明之长度及所占据之空间，俾利用户在未将自行车固定于本发明时，方便收纳于车内或室内空间。

4. 实用新型

TWM581385U 繩頭固定器有权
简体标题：绳头固定器
公开(公告)号：TWM581385U
公开(公告)日：2019-08-01
申请号：TW108204831
申请日：2019-04-19
申请人：林益成
发明人：林益成
IPC分类号： A41F9/02 , A44B11/00

5. 实用新型

TWM424292U 摺疊車失效
简体标题：折叠车
公开(公告)号：TWM424292U
公开(公告)日：2012-03-11
申请号：TW100219824
申请日：2011-10-21
申请人：林益成
发明人：林益成
IPC分类号： B62K
摘要：本創作係提供一種摺疊車，包括一車架、一立管、一座墊組、一輔助輪組、一第一束套及一第二束套。該車架包括一座管；該立管包括一中管及一座桿，該中管的底部形成一斜錐面；該輔助輪組包括一連接座、一輪座及一輪體，該輪座可水平轉動地設於該連接座底部，該連接座設於該中管的底部並與該底部平行，令該中管的軸線與該連接座之間形成一夾角，藉此，本創作往任一方向轉彎時，該輪體的輪軸可恆保持與地面平行，使車架的重心不會朝左或朝右偏移，令使用者可輕鬆自在的操控本創作轉彎。
简体摘要：本创作系提供一种折叠车，包括一车架、一立管、一座垫组、一辅助轮组、一第一束套及一第二束套。该车架包括一座管；该立管包括一中管及一座杆，该中管的底部形成一斜锥面；该辅助轮组包括一连接座、一轮座及一轮体，该轮座可水平转动地设于该连接座底部，该连接座设于该中管的底部并与该底部平行，令该中管的轴线与该连接座之间形成一夹角，借此，本创作往任一方向转弯时，该轮体的轮轴可恒保持与地面平行，使车架的重心不会朝左或朝右偏移，令用户可轻松自在的操控本创作转弯。

6. 外观设计

TW243053S 子母箱失效
公开(公告)号：TW243053S
公开(公告)日：1995-03-11
申请号：TW083306629
申请日：1994-08-11
申请人：林益成
设计人：林益成
摘要：本創作係指一種造形獨特、設計新穎之子母箱，乃針對同類物品之形狀與花紋，首先創作且適於美感者。
按，請參閱第一圖所示，該子母箱概呈一矩形箱體，如第二圖所示，由子母箱正面觀之，其四角皆成柔和之圓弧狀，請配合參閱第六圖，子母箱頂面中央處設有一半弧狀之手提把，該手提把前側並設有一扣板，該扣板扣接一皮帶，延伸至箱體正面，手提把後側設有一拖拉把手，其面面設有一矩形子袋，子袋上方橫向設有一弧形拉鏈，該子袋下方設有一活動承物板，折合於箱體正面下方，呈現出一種典雅的氣息，請參閱第三圖所示，該箱體背面設有一拖拉把手護蓋，另有兩活動輪座分設於箱體背面底端之兩側。
請參閱第四、五、六、七圖所示，該箱體左側中央亦設有一手提把，並於該手提把前、後設有一鎖扣，該箱體右側面於上、下邊緣兩側各設有一腳座；該子母箱箱體環側突設有兩平行之框條，並於該框條之中間環設有一橫向突條，展現對稱、諧調之美感，整體更有一種古典、優雅之感。
綜觀本創作之子母箱整體在美感及物品性之設設理念下，不僅展現出線條搭配之美感，更表現出古典優雅之氣息，且充份表現出設計之物品性及創造性，在同類物品中實具有首先創作之新穎性，誠能符合新式樣專利要件，爰依法提請新式樣專利。
简体摘要：本创作系指一种造形独特、设计新颖之子母箱，乃针对同类物品之形状与花纹，首先创作且适于美感者。按，请参阅第一图所示，该子母箱概呈一矩形箱体，如第二图所示，由子母箱正面观之，其四角皆成柔和之圆弧状，请配合参阅第六图，子母箱顶面中央处设有一半弧状之手提把，该手提把前侧并设有一扣板，该扣板扣接一皮带，延伸至箱体正面，手提把后侧设有一拖拉把手，其面面设有一矩形子袋，子袋上方横向设有一弧形拉链，该子袋下方设有一活动承物板，折合于箱体正面下方，呈现出一种典雅的气息，请参阅第三图所示，该箱体背面设有一拖拉把手护盖，另有两活动轮座分设于箱体背面底端之两侧。请参阅第四、五、六、七图所示，该箱体左侧中央亦设有一手提把，并于该手提把前、后设有一锁扣，该箱体右侧面于上、下边缘两侧各设有一脚座；该子母箱箱体环侧突设有两平行之框条，并于该框条之中间环设有一横向突条，展现对称、谐调之美感，整体更有一种古典、优雅之感。综观本创作之子母箱整体在美感及物品性之设设理念下，不仅展现出线条搭配之美感，更表现出古典优雅之气息，且充份表现出设计之物品性及创造性，在同类物品中实具有首先创作之新颖性，诚能符合新式样专利要件，爰依法提请新式样专利。

7. 实用新型

TW223760U 旅行箱拉把之固定結構失效
简体标题：旅行箱拉把之固定结构
公开(公告)号：TW223760U
公开(公告)日：1994-05-11
申请号：TW082204370
申请日：1993-04-08
申请人：林益成
发明人：林益成
IPC分类号： A45C
摘要：本創作係關於一種旅行箱拉把之固定結構，尤指一種設於旅行箱底部，可拉出以利於施行之旅行箱拉把，主要於拉把一端固設一組管體，管體之相對內側各設一卡槽，另於固定管體之定位座上設一容置槽，容置槽之兩端分別設一卡銷，兩卡銷之間再設一可旋轉之控制鈕，以操控兩卡銷之凸伸或穩入於容置槽兩端，而藉以卡固於管體之卡槽內或使管體可自由移動；另於拉把上設一吊，該吊一端設為活動式可旋出之態樣，以利必要時吊掛衣物之用。
简体摘要：本创作系关于一种旅行箱拉把之固定结构，尤指一种设于旅行箱底部，可拉出以利于施行之旅行箱拉把，主要于拉把一端固设一组管体，管体之相对内侧各设一卡槽，另于固定管体之定位座上设一容置槽，容置槽之两端分别设一卡销，两卡销之间再设一可旋转之控制钮，以操控两卡销之凸伸或稳入于容置槽两端，而借以卡固于管体之卡槽内或使管体可自由移动；另于拉把上设一吊，该吊一端设为活动式可旋出之态样，以利必要时吊挂衣物之用。

8. 实用新型

TWM440241U 攜車架失效
简体标题：携车架
公开(公告)号：TWM440241U
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：TW101213606
申请日：2012-07-13
申请人：林益成
发明人：林益成
IPC分类号： B60R
摘要：本創作提供一種攜車架，包含一第一橫桿、一第二橫桿、一第三橫桿、一第一固定裝置、一第二固定裝置與複數定位件。該第一橫桿設有一前叉固定件。該第一固定裝置包含一第一承置件，設於該第一、第二橫桿之間。該第二固定裝置包含一第二承置件，設於該第二、第三橫桿之間，該第一、第二承置件係交錯設置者。藉此，本創作可供自行車之前叉順利地固定於前叉固定件上，且前後輪能相繼固定於第一、第二承置件，提供相當優異的固定效果。此外，該些定位件則可供化為多段之第一、第二、第三橫桿任意組合擴充來調整供自行車固定之數量。
简体摘要：本创作提供一种携车架，包含一第一横杆、一第二横杆、一第三横杆、一第一固定设备、一第二固定设备与复数定位件。该第一横杆设有一前叉固定件。该第一固定设备包含一第一承置件，设于该第一、第二横杆之间。该第二固定设备包含一第二承置件，设于该第二、第三横杆之间，该第一、第二承置件系交错设置者。借此，本创作可供自行车之前叉顺利地固定于前叉固定件上，且前后轮能相继固定于第一、第二承置件，提供相当优异的固定效果。此外，该些定位件则可供化为多段之第一、第二、第三横杆任意组合扩充来调整供自行车固定之数量。

9. 实用新型

TWM351179U 摺疊自行車之拉桿結構失效
简体标题：折叠自行车之拉杆结构
公开(公告)号：TWM351179U
公开(公告)日：2009-02-21
申请号：TW097213035
申请日：2008-07-22
申请人：林益成
发明人：林益成
IPC分类号： B62K
摘要：一種摺疊自行車之拉桿結構,係包含有:一摺疊自行車、一支架、一束套一鎖設件及一拉桿其中,該支架得鎖固至自行車座管而束套套住拉桿後得為一鎖設件鎖固至支架,據此,其自行車收折後,得以將鎖設件放鬆,如此其拉桿就可以拉伸出,並藉由束套使其拉桿可作角度之調整,再利用鎖設件鎖緊後,將可以很方便的手握拉桿,就可以將整部折疊後的自行車拖行,如此將便於作自行車折疊後之移動者。
简体摘要：一种折叠自行车之拉杆结构,系包含有:一折叠自行车、一支架、一束套一锁设件及一拉杆其中,该支架得锁固至自行车座管而束套套住拉杆后得为一锁设件锁固至支架,据此,其自行车收折后,得以将锁设件放松,如此其拉杆就可以拉伸出,并借由束套使其拉杆可作角度之调整,再利用锁设件锁紧后,将可以很方便的手握拉杆,就可以将整部折叠后的自行车拖行,如此将便于作自行车折叠后之移动者。

10. 实用新型

TW303628U 行李箱之伸縮拉桿結構失效
简体标题：行李箱之伸缩拉杆结构
公开(公告)号：TW303628U
公开(公告)日：1997-04-21
申请号：TW085218064
申请日：1996-11-23
申请人：林益成
发明人：林益成
IPC分类号： A45C
摘要：本創作係關於一種行李箱之伸縮拉桿結構，其主要係於形有一基座，其中該基座係可架設於行李箱之側面上，而基座頂部形成有弧狀之活動槽，並於該基座內部容置有一連接座，而該連接座與基座內部間，則利用卡制結構而使連接座可形成數段的轉動角度定位，而行李箱拉桿則可由基座之活動槽穿入，並依序穿過連接座而可於基座上拉伸或收置，並再於拉桿上設有可定位於連接座上之卡扣結構，藉此，當使用者欲拖拉行李箱時，係可將拉桿向上拉起而定位於連接座內，再將拉桿連同連接座向前擺動一角度，以卡制結構定位連接座而形成一角度偏轉定位者。
简体摘要：本创作系关于一种行李箱之伸缩拉杆结构，其主要系于形有一基座，其中该基座系可架设于行李箱之侧面上，而基座顶部形成有弧状之活动槽，并于该基座内部容置有一连接座，而该连接座与基座内部间，则利用卡制结构而使连接座可形成数段的转动角度定位，而行李箱拉杆则可由基座之活动槽穿入，并依序穿过连接座而可于基座上拉伸或收置，并再于拉杆上设有可定位于连接座上之卡扣结构，借此，当用户欲拖拉行李箱时，系可将拉杆向上拉起而定位于连接座内，再将拉杆连同连接座向前摆动一角度，以卡制结构定位连接座而形成一角度偏转定位者。

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