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    • 4. 发明专利
    • 拉鏈用滑件
    • 拉链用滑件
    • TW202007301A
    • 2020-02-16
    • TW107126574
    • 2018-07-31
    • 日商YKK股份有限公司YKK CORPORATION
    • 徐獻祥HSU, HSIEN HSIANG本田真也HONDA, SHINYA
    • A44B19/26
    • 本發明提供一種拉鏈用滑件,其可應對帶自動停止功能之滑件,且無論拉片之類型如何,若使拉片向被卡合部側傾倒,則以可自動地卡合之方式將拉片固定,能夠防止拉片搖晃。 該拉鏈用滑件(1、100)具有滑件本體(2)、拉片安裝部(4)、拉片(3、300)、鎖定銷(6)、及彈簧構件(5)。於拉片(3、300)之安裝孔(35、335)形成卡合部(38)。於滑件本體(2)或拉片安裝部(4)形成被卡合部(45)。於使拉片(3、300)向拉片安裝部(4)之被卡合部(45)側與上翼板(111)大致平行地傾倒之情形時,藉由彈簧構件(5)之作用力,而鎖定銷(6)使拉片(3、300)之軸部(33、333)向下方且與傾倒之側為相反側移動,藉此,將拉片(3、300)之卡合部(38)之前端部(38a)向拉片安裝部(4)之被卡合部(45)側拉入而卡合。
    • 本发明提供一种拉链用滑件,其可应对带自动停止功能之滑件,且无论拉片之类型如何,若使拉片向被卡合部侧倾倒,则以可自动地卡合之方式将拉片固定,能够防止拉片摇晃。 该拉链用滑件(1、100)具有滑件本体(2)、拉片安装部(4)、拉片(3、300)、锁定销(6)、及弹簧构件(5)。于拉片(3、300)之安装孔(35、335)形成卡合部(38)。于滑件本体(2)或拉片安装部(4)形成被卡合部(45)。于使拉片(3、300)向拉片安装部(4)之被卡合部(45)侧与上翼板(111)大致平行地倾倒之情形时,借由弹簧构件(5)之作用力,而锁定销(6)使拉片(3、300)之轴部(33、333)向下方且与倾倒之侧为相反侧移动,借此,将拉片(3、300)之卡合部(38)之前端部(38a)向拉片安装部(4)之被卡合部(45)侧拉入而卡合。
    • 6. 发明专利
    • 拉鏈
    • 拉链
    • TW201946561A
    • 2019-12-16
    • TW107130079
    • 2018-08-29
    • 日商YKK股份有限公司YKK CORPORATION
    • 徐獻祥HSU, HSIEN HSIANG本田真也HONDA, SHINYA
    • A44B19/26
    • 本發明提供一種拉鏈,該拉鏈於使第1及第2滑件對接後,能夠使其等大致自動地對齊排列。拉鏈1具備:一對拉鏈鏈帶(10A、10B),其等分別具有沿著長度方向之鏈齒排(12);第1滑件(20),其能夠使一對拉鏈鏈帶(10A、10B)之鏈齒排(12)間開合;及第2滑件(40),其為能夠使一對拉鏈鏈帶(10A、10B)之鏈齒排(12)間開合之第2滑件(40),且能夠使第2滑件(40)之嚙合口(40b)側端對接於第1滑件(20)之嚙合口(20b)側端。第1滑件(20)具備:第1本體(21);第1拉片連結部(22),其設置於第1本體(21);第1拉片(30),其在長度方向上可旋動地連結於第1拉片連結部(22);及彈性構件(24),其在旋動方向上對第1拉片(30)施力以使第1拉片(30)朝傾倒於第1滑件(20)之嚙合口(20b)側之初始位置旋動。第2滑件(40)具備第2本體(41),並且包含卡合部(42)。第1拉片(30)具有被卡合部(33),該被卡合部(33)於第1及第2滑件(20、40)各自之嚙合口(20b、40b)側端對接之狀態下,能夠於初始位置卡合於第2滑件(40)之卡合部(42)。
    • 本发明提供一种拉链,该拉链于使第1及第2滑件对接后,能够使其等大致自动地对齐排列。拉链1具备:一对拉链链带(10A、10B),其等分别具有沿着长度方向之链齿排(12);第1滑件(20),其能够使一对拉链链带(10A、10B)之链齿排(12)间开合;及第2滑件(40),其为能够使一对拉链链带(10A、10B)之链齿排(12)间开合之第2滑件(40),且能够使第2滑件(40)之啮合口(40b)侧端对接于第1滑件(20)之啮合口(20b)侧端。第1滑件(20)具备:第1本体(21);第1拉片链接部(22),其设置于第1本体(21);第1拉片(30),其在长度方向上可旋动地链接于第1拉片链接部(22);及弹性构件(24),其在旋动方向上对第1拉片(30)施力以使第1拉片(30)朝倾倒于第1滑件(20)之啮合口(20b)侧之初始位置旋动。第2滑件(40)具备第2本体(41),并且包含卡合部(42)。第1拉片(30)具有被卡合部(33),该被卡合部(33)于第1及第2滑件(20、40)各自之啮合口(20b、40b)侧端对接之状态下,能够于初始位置卡合于第2滑件(40)之卡合部(42)。