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1. 发明专利

TWI224134B 用於改良柴油燃料氫化處理的組合方法 A COMBINED PROCESS FOR IMPROVED HYDROTREATING OF DIESEL FUELS 失效
简体标题：用于改良柴油燃料氢化处理的组合方法 A COMBINED PROCESS FOR IMPROVED HYDROTREATING OF DIESEL FUELS
公开(公告)号：TWI224134B
公开(公告)日：2004-11-21
申请号：TW089110665
申请日：2000-06-01
申请人：哈爾德杜薩公司 HALDOR TOPSOE A/S
发明人：得爾.杜文.懷賀斯特 DARRELL DUAYNE WHITEHURST , 麥可.布洛松 MICHAEL BRORSON , 奇姆.葛洛恩.納得生 KIM GRON KNUDSEN , 波爾.祖森 PER ZEUTHEN , 貝瑞H. 古柏 BARRY H. COOPER
IPC分类号： C10G
CPC分类号： C10G67/04 , C10G21/06 , C10G25/003 , C10G67/06 , C10G2300/1055 , C10G2300/201 , C10G2300/202 , C10G2400/04
摘要：揭示一種改良柴油燃料氫化處理的組合方法，其中在氫化處理之前，要被處理的進料係經一種選擇性吸附劑所預處理，俾移除極性材料，尤其含氮化合物(N-化合物)。依此方式移除N-化合物，則可以在中度氫化處理條件下達成柴油燃料中的耐火硫化合物之極高轉化率。若沒有先移除N-化合物而氫化處理柴油燃料，則必須使用過量的氫化處理觸媒，且必須採用高溫和高壓。當希望硫含量低於500ppm時，則此係特別真實的。所用的選擇性吸附方法可為液態或固態吸附劑，可在不同的模式中操作，包括攪拌槽、旋液分離器、移動床、固定床、流體床或流體化床。在操作中，若吸附劑和柴油燃料皆移動經過反應吸附區時，則流動可為順流或逆流。在吸附劑與柴油燃料進料接觸後，由柴油燃料中分離出含不宜極性化合物的吸附劑，及在習用的裝置中處理無抑制劑的燃料。然後使所分離出的吸附劑接受兩步驟的再生程序。首先，回收任何物理吸附的無抑制劑燃料。例如，若採用固態吸附劑時，則含物理吸附的柴油燃料之固體接觸一種汽提塔氣體如蒸汽，以汽提出無抑制劑的燃料，同時留下極性化合物強力地吸附在固態吸附劑上。然後可藉由氧化或氫化程序來移除極性化合物。第1圖中顯示此組合方法之示意代表圖。
简体摘要：揭示一种改良柴油燃料氢化处理的组合方法，其中在氢化处理之前，要被处理的进料系经一种选择性吸附剂所预处理，俾移除极性材料，尤其含氮化合物(N-化合物)。依此方式移除N-化合物，则可以在中度氢化处理条件下达成柴油燃料中的耐火硫化合物之极高转化率。若没有先移除N-化合物而氢化处理柴油燃料，则必须使用过量的氢化处理触媒，且必须采用高温和高压。当希望硫含量低于500ppm时，则此系特别真实的。所用的选择性吸附方法可为液态或固态吸附剂，可在不同的模式中操作，包括搅拌槽、旋液分离器、移动床、固定床、流体床或流体化床。在操作中，若吸附剂和柴油燃料皆移动经过反应吸附区时，则流动可为顺流或逆流。在吸附剂与柴油燃料进料接触后，由柴油燃料中分离出含不宜极性化合物的吸附剂，及在习用的设备中处理无抑制剂的燃料。然后使所分离出的吸附剂接受两步骤的再生进程。首先，回收任何物理吸附的无抑制剂燃料。例如，若采用固态吸附剂时，则含物理吸附的柴油燃料之固体接触一种汽提塔气体如蒸汽，以汽提出无抑制剂的燃料，同时留下极性化合物强力地吸附在固态吸附剂上。然后可借由氧化或氢化进程来移除极性化合物。第1图中显示此组合方法之示意代表图。

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