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1. 发明专利

TW393412B 用以將複合塑膠車體附接於鋼製車架上之方法與系統及其所生產的汽車失效
简体标题：用以将复合塑胶车体附接于钢制车架上之方法与系统及其所生产的汽车
公开(公告)号：TW393412B
公开(公告)日：2000-06-11
申请号：TW084114058
申请日：1995-12-28
申请人：克萊斯勒股份有限公司
发明人：德爾C.施羅德 , 唐納德E.傑伊 , 大衛J.柯瓦爾
IPC分类号： B62D
CPC分类号： B62D29/043 , B62D21/03 , B62D24/00 , B62D27/026 , B62D29/048 , Y10T403/472
摘要：一模製塑膠汽車車體藉由循一圓形圖型積設一黏著劑層在車體和構架之間，而被接合於一鋼製構架上，以幫助車體相對於構架的熱膨脹。為防止車體自構架脫落，防脫落螺栓更進一步將車體連接於構架上。為使螺栓頭的向下力量在塑膠車體上擴散在一大區域上，而減少塑膠車體的淺鍋化，乃有具大表面區域的彈簧墊圈被夾置在螺栓和車體之間。
简体摘要：一模制塑胶汽车车体借由循一圆形图型积设一黏着剂层在车体和构架之间，而被接合于一钢制构架上，以帮助车体相对于构架的热膨胀。为防止车体自构架脱落，防脱落螺栓更进一步将车体连接于构架上。为使螺栓头的向下力量在塑胶车体上扩散在一大区域上，而减少塑胶车体的浅锅化，乃有具大表面区域的弹簧垫圈被夹置在螺栓和车体之间。

2. 发明专利

TW317541B 車輪失效
简体标题：车轮
公开(公告)号：TW317541B
公开(公告)日：1997-10-11
申请号：TW084114045
申请日：1995-12-28
申请人：克萊斯勒股份有限公司
发明人：約翰G.阿格洛普羅斯 , 德爾C.施羅德
IPC分类号： B60B
CPC分类号： B60B3/002 , B60B3/087 , B60B5/02 , B60B25/002 , Y02T10/86
摘要：一種用於輕型塑膠汽車之車輪，包含一界定一向內嚙合表面之單一模鑄的向外塑膠邊緣，以及一界定一向外嚙合表面之單一模鑄的向外塑膠邊緣。該嚙合表面被做成一致，以便互相連結，並且膠黏在一起，以便構成一強固、順合之車輸。鉚釘進一步連接該邊緣以防止該邊緣脫落。該車輪由若干凸緣螺母安裝該於汽車上，各該凸緣螺母含有一一體成型、佔一大表面積之墊圈。該墊圈之大表面積可以牢固束緊該凸緣螺母，並且在該墊圈被緊密推向該車輪防止該塑膠車變成〝扇形〞。
简体摘要：一种用于轻型塑胶汽车之车轮，包含一界定一向内啮合表面之单一模铸的向外塑胶边缘，以及一界定一向外啮合表面之单一模铸的向外塑胶边缘。该啮合表面被做成一致，以便互相链接，并且胶黏在一起，以便构成一强固、顺合之车输。铆钉进一步连接该边缘以防止该边缘脱落。该车轮由若干凸缘螺母安装该于汽车上，各该凸缘螺母含有一一体成型、占一大表面积之垫圈。该垫圈之大表面积可以牢固束紧该凸缘螺母，并且在该垫圈被紧密推向该车轮防止该塑胶车变成〝扇形〞。

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