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2. 发明专利

TW201418095A 機車引擎吊架結構审中-公开
简体标题：電單車发动机吊架结构
公开(公告)号：TW201418095A
公开(公告)日：2014-05-16
申请号：TW101142175
申请日：2012-11-13
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：丁信志 , TING, HSIN CHIH , 藍少斌 , LAN, SHAU PIN
IPC分类号： B62K11/02 , B62K19/30
摘要：本發明係有關於一種機車引擎吊架結構，該機車具有車架，該車架的腳踏板管部設有定位桿連結座，該車架的上升管部設有支撐座，該支撐座可供引擎吊架連結，該引擎吊架的另一側連結有引擎，該引擎吊架包括有第一吊掛單元、第二吊掛單元，連結桿及定位桿；該第一吊掛單元設有車架固定部及引擎固定部，該車架固定部係供連結車架用，該引擎固定部可供引擎連結用，該引擎固定部內設置有孔洞式橡膠櫬套；該第二吊掛單元設有車架固定部及引擎固定部，該車架固定部係供連結車架用，該引擎固定部可供引擎連結用，該引擎固定部內設置有孔洞式橡膠櫬套；該連結桿係連結於該第一吊掛單元與第二吊掛單元上；該定位桿具有第一連結部及第二連結部，該第一連結部係連結於車架上，該第一連結部內設有軸承；該第二連結部連結於螺栓上，該螺栓係穿設於該第一吊掛單元與第二吊掛單元的引擎固定部；藉由上述的引擎吊架結構可有效減緩引擎所產生之震動傳遞到車架。
简体摘要：本发明系有关于一种電單車发动机吊架结构，该電單車具有车架，该车架的脚踏板管部设有定位杆链接座，该车架的上升管部设有支撑座，该支撑座可供发动机吊架链接，该发动机吊架的另一侧链接有发动机，该发动机吊架包括有第一吊挂单元、第二吊挂单元，链接杆及定位杆；该第一吊挂单元设有车架固定部及发动机固定部，该车架固定部系供链接车架用，该发动机固定部可供发动机链接用，该发动机固定部内设置有孔洞式橡胶榇套；该第二吊挂单元设有车架固定部及发动机固定部，该车架固定部系供链接车架用，该发动机固定部可供发动机链接用，该发动机固定部内设置有孔洞式橡胶榇套；该链接杆系链接于该第一吊挂单元与第二吊挂单元上；该定位杆具有第一链接部及第二链接部，该第一链接部系链接于车架上，该第一链接部内设有轴承；该第二链接部链接于螺栓上，该螺栓系穿设于该第一吊挂单元与第二吊挂单元的发动机固定部；借由上述的发动机吊架结构可有效减缓发动机所产生之震动传递到车架。

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