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1. 发明专利

TWI575151B 內燃機的減壓裝置有权
简体标题：内燃机的减压设备
公开(公告)号：TWI575151B
公开(公告)日：2017-03-21
申请号：TW103103342
申请日：2014-01-29
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：楊思待 , 賴信誠
IPC分类号： F01L1/047 , F01L13/08

2. 发明专利

TWI509178B 引擎曲軸間隙消除機構有权
简体标题：发动机曲轴间隙消除机构
公开(公告)号：TWI509178B
公开(公告)日：2015-11-21
申请号：TW102136519
申请日：2013-10-09
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：賴信誠 , 楊思待 , 李俊敬
IPC分类号： F16M1/024 , F02F7/00

3. 发明专利

TW201514406A 引擎曲軸間隙消除機構审中-公开
简体标题：发动机曲轴间隙消除机构
公开(公告)号：TW201514406A
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：TW102136519
申请日：2013-10-09
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：賴信誠 , 楊思待 , 李俊敬
IPC分类号： F16M1/024 , F02F7/00
摘要：本發明創作係有關於一種引擎曲軸間隙消除機構，該引擎包括有曲軸箱、汽缸本體及汽缸頭；該汽缸本體一端係組設於該曲軸箱上，該汽缸本體的另一端供該汽缸頭組設，該曲軸箱內設置軸承座，該軸承座具有環牆部及豎牆部，該軸承座內設有軸承，該軸承具有外環、滾動件及內環，該滾動件係被外環及內環所夾覆，該軸承穿設有曲軸，該曲軸藉由一連桿連結一活塞，該連桿及活塞穿伸於該汽缸本體內，該曲軸箱以一體成形方式設有貫通於曲軸箱的安裝孔座，該安裝孔座係由朝向汽缸頭之一面的曲軸箱外側，朝軸承座的環牆部及豎牆部的交匯處貫設，該安裝孔座鄰近該軸承座的環牆部及豎牆部的交匯處開設有開口部，該開口於該安裝孔座的相對側開設有安裝口部，該安裝孔座由該開口部至該安裝口部依序安裝有張力柱塞、彈性元件及閉塞螺栓，該彈性元件一端抵壓於該張力柱塞，該彈性元件另一端則係抵頂於該閉塞螺栓，該張力柱塞具有壓抵部，該壓抵部係露出於該安裝孔座的開口部外並抵壓於該軸承的外環上；藉由該安裝孔座係一體成形方式設置於曲軸箱外，而安裝於該安裝孔座的該張力柱塞、彈性元件等需要維修時，只需螺鬆該閉塞螺栓即可進行維修工程，藉此可使該引擎曲軸間隙消除機構的維修便得簡易化。
简体摘要：本发明创作系有关于一种发动机曲轴间隙消除机构，该发动机包括有曲轴箱、汽缸本体及汽缸头；该汽缸本体一端系组设于该曲轴箱上，该汽缸本体的另一端供该汽缸头组设，该曲轴箱内设置轴承座，该轴承座具有环墙部及竖墙部，该轴承座内设有轴承，该轴承具有外环、滚动件及内环，该滚动件系被外环及内环所夹覆，该轴承穿设有曲轴，该曲轴借由一连杆链接一活塞，该连杆及活塞穿伸于该汽缸本体内，该曲轴箱以一体成形方式设有贯通于曲轴箱的安装孔座，该安装孔座系由朝向汽缸头之一面的曲轴箱外侧，朝轴承座的环墙部及竖墙部的交汇处贯设，该安装孔座邻近该轴承座的环墙部及竖墙部的交汇处开设有开口部，该开口于该安装孔座的相对侧开设有安装口部，该安装孔座由该开口部至该安装口部依序安装有张力柱塞、弹性组件及闭塞螺栓，该弹性组件一端抵压于该张力柱塞，该弹性组件另一端则系抵顶于该闭塞螺栓，该张力柱塞具有压抵部，该压抵部系露出于该安装孔座的开口部外并抵压于该轴承的外环上；借由该安装孔座系一体成形方式设置于曲轴箱外，而安装于该安装孔座的该张力柱塞、弹性组件等需要维修时，只需螺松该闭塞螺栓即可进行维修工程，借此可使该发动机曲轴间隙消除机构的维修便得简易化。

4. 发明专利

TW201529957A 內燃機的減壓裝置审中-公开
简体标题：内燃机的减压设备
公开(公告)号：TW201529957A
公开(公告)日：2015-08-01
申请号：TW103103342
申请日：2014-01-29
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：楊思待 , 賴信誠
IPC分类号： F01L1/047 , F01L13/08
摘要：本發明係有關於一種內燃機的減壓裝置，該減壓裝置係組設於凸輪軸上，該凸輪軸具有進氣凸輪及排氣凸輪，該凸輪軸於該排氣凸輪端設有容置凹槽，該排氣凸輪於容置凹槽側設有樞孔；該減壓裝置包括有一基盤、一配重擺臂、一彈性元件、一減壓凸輪軸及一軸桿；該基盤係設於該凸輪軸上並鄰近於該排氣凸輪，基盤設有一軸孔，於該軸孔的相對端設有限位孔，該軸孔與限位孔之間的二端，分別設有一貫穿孔及一嵌槽；該配重擺臂一端設一樞軸孔，該樞軸孔係與該基盤的軸孔相對應，該配重擺臂於鄰近該樞軸孔近旁設有一勾孔，該配重擺臂設一切槽，該配重擺臂於樞軸孔的另一端設有一朝外凸設之限位凸塊，該限位凸塊一端係可滑移的嵌插於該基盤的限位孔內；該彈性元件一端勾扣於該基盤的嵌槽上，另一端勾扣於該配重擺臂的勾孔上；該減壓凸輪軸係被容置於凸輪軸的容置凹槽內，且穿過該基盤的貫穿孔，該減壓凸輪軸具有基部，由該基部朝排氣凸輪方向延設有凸輪部，該凸輪部一側面為圓弧面，另一側面為平切面，該凸輪部的端緣延設一樞軸部，該樞軸部的一端係插設於該排氣凸輪的樞孔內，該減壓凸輪軸的基部於延設凸輪部之另一側延設有撥桿部，該撥桿部的一端係可滑移的嵌插於該配重擺臂的切槽內；該軸桿的一端插設於該基盤的軸孔上，該軸桿的另一端則插設於配重擺臂的樞軸孔上；藉此當該配重擺臂被凸輪軸轉動的離心力帶動而擺動時，即可帶動該減壓凸輪軸於該凸輪軸的容置凹槽內旋動；當欲使用於不同排氣量之內燃機時，只需加工改變該容置凹槽於該凸輪軸徑向位置，即可直接套用該減壓裝置，而無需製作新的減壓裝置，藉此可提升該減壓裝置的泛用性，進而提升該減壓裝置的使用功效。
简体摘要：本发明系有关于一种内燃机的减压设备，该减压设备系组设于凸轮轴上，该凸轮轴具有进气凸轮及排气凸轮，该凸轮轴于该排气凸轮端设有容置凹槽，该排气凸轮于容置凹槽侧设有枢孔；该减压设备包括有一基盘、一配重摆臂、一弹性组件、一减压凸轮轴及一轴杆；该基盘系设于该凸轮轴上并邻近于该排气凸轮，基盘设有一轴孔，于该轴孔的相对端设有限位孔，该轴孔与限位孔之间的二端，分别设有一贯穿孔及一嵌槽；该配重摆臂一端设一枢轴孔，该枢轴孔系与该基盘的轴孔相对应，该配重摆臂于邻近该枢轴孔近旁设有一勾孔，该配重摆臂设一切槽，该配重摆臂于枢轴孔的另一端设有一朝外凸设之限位凸块，该限位凸块一端系可滑移的嵌插于该基盘的限位孔内；该弹性组件一端勾扣于该基盘的嵌槽上，另一端勾扣于该配重摆臂的勾孔上；该减压凸轮轴系被容置于凸轮轴的容置凹槽内，且穿过该基盘的贯穿孔，该减压凸轮轴具有基部，由该基部朝排气凸轮方向延设有凸轮部，该凸轮部一侧面为圆弧面，另一侧面为平切面，该凸轮部的端缘延设一枢轴部，该枢轴部的一端系插设于该排气凸轮的枢孔内，该减压凸轮轴的基部于延设凸轮部之另一侧延设有拨杆部，该拨杆部的一端系可滑移的嵌插于该配重摆臂的切槽内；该轴杆的一端插设于该基盘的轴孔上，该轴杆的另一端则插设于配重摆臂的枢轴孔上；借此当该配重摆臂被凸轮轴转动的离心力带动而摆动时，即可带动该减压凸轮轴于该凸轮轴的容置凹槽内旋动；当欲使用于不同排气量之内燃机时，只需加工改变该容置凹槽于该凸轮轴径向位置，即可直接套用该减压设备，而无需制作新的减压设备，借此可提升该减压设备的泛用性，进而提升该减压设备的使用功效。

5. 发明专利

TW201612404A 閥門搖臂裝置审中-公开
简体标题：阀门摇臂设备
公开(公告)号：TW201612404A
公开(公告)日：2016-04-01
申请号：TW103132110
申请日：2014-09-17
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：謝欣融 , 楊思待 , 賴信誠 , 黃子瑄
IPC分类号： F01L1/18
摘要：一種閥門搖臂裝置，包含一轉軸、一樞設於該轉軸上的第一搖臂、一樞設於該轉軸上的第二搖臂、一設置於該第一搖臂上的第一滾輪單元，及一設置於該第二搖臂上的第二滾輪單元。該第一滾輪單元包括一第一軸管、一樞設於該第一軸管的第一滾輪，及一凸設於該第一軸管之一端且卡制於該第一搖臂上的第一法蘭邊。該第二滾輪單元包括一第二軸管、一樞設於該第二軸管的第二滾輪，及一凸設於該第二軸管之一端並卡制於該第二搖臂上的第二法蘭邊。藉由該第一、第二法蘭邊使該第一、第二滾輪單元不需變形壓配即可卡制於該第一、第二搖臂上。
简体摘要：一种阀门摇臂设备，包含一转轴、一枢设于该转轴上的第一摇臂、一枢设于该转轴上的第二摇臂、一设置于该第一摇臂上的第一滚轮单元，及一设置于该第二摇臂上的第二滚轮单元。该第一滚轮单元包括一第一轴管、一枢设于该第一轴管的第一滚轮，及一凸设于该第一轴管之一端且卡制于该第一摇臂上的第一法兰边。该第二滚轮单元包括一第二轴管、一枢设于该第二轴管的第二滚轮，及一凸设于该第二轴管之一端并卡制于该第二摇臂上的第二法兰边。借由该第一、第二法兰边使该第一、第二滚轮单元不需变形压配即可卡制于该第一、第二摇臂上。

6. 发明专利

TWI573931B 用於引擎曲軸的輔助機構有权
简体标题：用于发动机曲轴的辅助机构
公开(公告)号：TWI573931B
公开(公告)日：2017-03-11
申请号：TW103127232
申请日：2014-08-08
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：賴信誠 , 黃建智 , 陳昭安
IPC分类号： F02F7/00 , F16C9/02

7. 发明专利

TW201615966A 引擎曲軸的間隙消除機構审中-公开
简体标题：发动机曲轴的间隙消除机构
公开(公告)号：TW201615966A
公开(公告)日：2016-05-01
申请号：TW103137172
申请日：2014-10-28
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：賴信誠 , 張書榮 , 黃建智
IPC分类号： F02F7/00
摘要：本發明係有關於一種引擎曲軸的間隙消除機構，該引擎曲軸箱設有穿設於該曲軸箱的曲軸，該曲軸箱具有的曲軸軸承座，該曲軸軸承座設有可供支持曲軸的軸承，該曲軸箱設有複數安裝孔座，該安裝孔座具有貫通並且形成於曲軸軸承座軸向壁面的安裝孔，該安裝孔座設有間隙消除構；該間隙消除機構包括有：被上述安裝孔內各自容置且可滑移的張力柱塞、和推抵該張力柱塞的彈簧，以及能同時覆蓋上述複數個安裝孔並壓制該彈簧的限位板件；其中，該軸承包括有一外環及一內環，該曲軸軸承座包括有一環牆部及一豎牆部；該安裝孔具有開口部，該開口部是開設於曲軸軸承座的環牆部與豎牆部交界處；該張力柱塞是藉由該限位板件覆蓋安裝孔時對該彈簧進行壓縮，進而連動該彈簧推動該張力柱塞壓抵該軸承的外環；藉此來消弭該曲軸的間隙，同時可避免因引擎內部燃爆對該活塞產生重推力，該活塞的重推力藉由該連桿傳遞至該曲軸，而易使該曲軸、軸承及曲軸軸承座之間產生間隙，藉此可確保與曲軸相連結的其他部件的囓合度，進而能提升引擎整體之使用效果。
简体摘要：本发明系有关于一种发动机曲轴的间隙消除机构，该发动机曲轴箱设有穿设于该曲轴箱的曲轴，该曲轴箱具有的曲轴轴承座，该曲轴轴承座设有可供支持曲轴的轴承，该曲轴箱设有复数安装孔座，该安装孔座具有贯通并且形成于曲轴轴承座轴向壁面的安装孔，该安装孔座设有间隙消除构；该间隙消除机构包括有：被上述安装孔内各自容置且可滑移的张力柱塞、和推抵该张力柱塞的弹簧，以及能同时覆盖上述复数个安装孔并压制该弹簧的限位板件；其中，该轴承包括有一外环及一内环，该曲轴轴承座包括有一环墙部及一竖墙部；该安装孔具有开口部，该开口部是开设于曲轴轴承座的环墙部与竖墙部交界处；该张力柱塞是借由该限位板件覆盖安装孔时对该弹簧进行压缩，进而连动该弹簧推动该张力柱塞压抵该轴承的外环；借此来消弭该曲轴的间隙，同时可避免因发动机内部燃爆对该活塞产生重推力，该活塞的重推力借由该连杆传递至该曲轴，而易使该曲轴、轴承及曲轴轴承座之间产生间隙，借此可确保与曲轴相链接的其他部件的啮合度，进而能提升发动机整体之使用效果。

8. 发明专利

TWI541431B 引擎曲軸的間隙消除機構有权
简体标题：发动机曲轴的间隙消除机构
公开(公告)号：TWI541431B
公开(公告)日：2016-07-11
申请号：TW103137172
申请日：2014-10-28
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：賴信誠 , 張書榮 , 黃建智
IPC分类号： F02F7/00

9. 发明专利

TW201612403A 可變揚程搖臂裝置审中-公开
简体标题：可变扬程摇臂设备
公开(公告)号：TW201612403A
公开(公告)日：2016-04-01
申请号：TW103132109
申请日：2014-09-17
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：謝欣融 , 楊思待 , 賴信誠 , 陳俊維
IPC分类号： F01L1/18 , F01L1/26
摘要：一種可變揚程搖臂裝置，裝置於一引擎裝置內，並包含一轉軸、一樞設於該轉軸上的第一搖臂、一緊鄰該第一搖臂地樞設於該轉軸上的第二搖臂、一設置於該第一搖臂上的第一滾輪單元、一設置於該第二搖臂上的第二滾輪單元，及一可滑動地設置於該第一滾輪單元內的結合銷。該第一搖臂包括一第一桿體部，及一貫穿該第一桿體部的第一軸孔。該第二搖臂包括一第二桿體部，及一貫穿該第二桿體部的第二軸孔。裝配時，該第一、第二滾輪內的支撐件可分別由貫穿該第一、第二搖臂的第一、第二軸孔排出，方便組裝。
简体摘要：一种可变扬程摇臂设备，设备于一发动机设备内，并包含一转轴、一枢设于该转轴上的第一摇臂、一紧邻该第一摇臂地枢设于该转轴上的第二摇臂、一设置于该第一摇臂上的第一滚轮单元、一设置于该第二摇臂上的第二滚轮单元，及一可滑动地设置于该第一滚轮单元内的结合销。该第一摇臂包括一第一杆体部，及一贯穿该第一杆体部的第一轴孔。该第二摇臂包括一第二杆体部，及一贯穿该第二杆体部的第二轴孔。装配时，该第一、第二滚轮内的支撑件可分别由贯穿该第一、第二摇臂的第一、第二轴孔排出，方便组装。

10. 发明专利

TW201606192A 用於引擎曲軸的輔助機構审中-公开
简体标题：用于发动机曲轴的辅助机构
公开(公告)号：TW201606192A
公开(公告)日：2016-02-16
申请号：TW103127232
申请日：2014-08-08
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：賴信誠 , 黃建智 , 陳昭安
IPC分类号： F02F7/00 , F16C9/02
摘要：本發明創作係有關於一種用於引擎曲軸的輔助機構，該引擎包括有曲軸箱、汽缸本體及汽缸頭；該汽缸本體一端係組設於該曲軸箱上，該汽缸本體的另一端供該汽缸頭組設，該曲軸箱內設置軸承座，該軸承座具有環牆部及豎牆部，該軸承座內設有軸承，該軸承具有外環、滾動件及內環，該滾動件係被外環及內環所夾覆，該軸承穿設有曲軸，該曲軸藉由一連桿連結一活塞，該連桿及活塞穿伸於該汽缸本體內，在該曲軸徑向的曲軸箱外周壁上，以一體成型方式設有貫通於曲軸箱的安裝孔座，該安裝孔座係設置於該曲軸箱的外側，該安裝孔座內安裝有一輔助機構，該輔助機構包括有一張力柱塞、一彈性元件、一閉塞螺栓，該安裝孔座由該開口部至該安裝口部依序安裝著該輔助機構的張力柱塞、彈性元件及閉塞螺栓，其中，該張力柱塞可抵壓於該軸承的外環上；藉由於該曲軸箱以一體成型方式設置一貫通曲軸箱的安裝孔座，該安裝孔座係由曲軸箱的外側朝軸承座的環牆部及豎牆部貫設，該安裝孔座由該開口部至該安裝口部依序安裝有張力柱塞、彈性元件及閉塞螺栓，該張力柱塞的壓抵部可抵壓於該軸承的外環上，藉此來消弭該曲軸的間隙，進而能提升引擎整體之使用效果。
简体摘要：本发明创作系有关于一种用于发动机曲轴的辅助机构，该发动机包括有曲轴箱、汽缸本体及汽缸头；该汽缸本体一端系组设于该曲轴箱上，该汽缸本体的另一端供该汽缸头组设，该曲轴箱内设置轴承座，该轴承座具有环墙部及竖墙部，该轴承座内设有轴承，该轴承具有外环、滚动件及内环，该滚动件系被外环及内环所夹覆，该轴承穿设有曲轴，该曲轴借由一连杆链接一活塞，该连杆及活塞穿伸于该汽缸本体内，在该曲轴径向的曲轴箱外周壁上，以一体成型方式设有贯通于曲轴箱的安装孔座，该安装孔座系设置于该曲轴箱的外侧，该安装孔座内安装有一辅助机构，该辅助机构包括有一张力柱塞、一弹性组件、一闭塞螺栓，该安装孔座由该开口部至该安装口部依序安装着该辅助机构的张力柱塞、弹性组件及闭塞螺栓，其中，该张力柱塞可抵压于该轴承的外环上；借由于该曲轴箱以一体成型方式设置一贯通曲轴箱的安装孔座，该安装孔座系由曲轴箱的外侧朝轴承座的环墙部及竖墙部贯设，该安装孔座由该开口部至该安装口部依序安装有张力柱塞、弹性组件及闭塞螺栓，该张力柱塞的压抵部可抵压于该轴承的外环上，借此来消弭该曲轴的间隙，进而能提升发动机整体之使用效果。

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