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热词
    • 2. 发明专利
    • 搖擺式噴射引擎機車的配置構造
    • 摇摆式喷射发动机電單車的配置构造
    • TW200902844A
    • 2009-01-16
    • TW096124423
    • 2007-07-05
    • 光陽工業股份有限公司 KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
    • 許興盛
    • F02M
    • 本發明乃係有關一種搖擺式噴射引擎機車的配置構造,其係於座墊下方設有搖擺式噴射引擎,該搖擺式噴射引擎至少具有一可控制空氣流量的節流閥體,以及一可受電子控制單元所控制的噴射器,且該電子控制單元係被安裝在節流閥體上,該電子控制單元更具有一控制線組,該控制線組係連接於電子控制單元之聯結埠,且該控制線組係位於座墊與搖擺式噴射引擎之間,並朝車體前方延伸後,再繞向車體後方,以令該控制線組可隨搖擺式噴射引擎一起擺動,以降低搖擺式噴射引擎擺動時控制線組的拉扯力,進而可避免該控制線組的損害,並確保電子控制單元之正常運作。
    • 本发明乃系有关一种摇摆式喷射发动机電單車的配置构造,其系于座垫下方设有摇摆式喷射发动机,该摇摆式喷射发动机至少具有一可控制空气流量的节流阀体,以及一可受电子控制单元所控制的喷射器,且该电子控制单元系被安装在节流阀体上,该电子控制单元更具有一控制线组,该控制线组系连接于电子控制单元之联结端口,且该控制线组系位于座垫与摇摆式喷射发动机之间,并朝车体前方延伸后,再绕向车体后方,以令该控制线组可随摇摆式喷射发动机一起摆动,以降低摇摆式喷射发动机摆动时控制线组的拉扯力,进而可避免该控制线组的损害,并确保电子控制单元之正常运作。
    • 4. 实用新型
    • 搖擺式噴射引擎機車
    • 摇摆式喷射发动机電單車
    • TWM324628U
    • 2008-01-01
    • TW096210935
    • 2007-07-05
    • 光陽工業股份有限公司
    • 許興盛
    • B62KB62M
    • 本創作乃係有關一種搖擺式噴射引擎機車,其係於座墊下方設有搖擺式噴射引擎,該搖擺式噴射引擎連接有排氣管,該排氣管上設有含氧感知器,且該搖擺式噴射引擎具有一可控制空氣流量的節流閥體,以及一可受電子控制單元所控制的噴射器,其中,該含氧感知器具有一傳輸線,該傳輸線係與電子控制單元之控制線組連接,且該傳輸線係位於座墊與搖擺式噴射引擎之間,並朝車體後方延伸,以令該傳輸線可隨搖擺式噴射引擎一起擺動,藉此可降低搖擺式噴射引擎擺動時傳輸線的拉扯力,進而可避免該傳輸線的損害,以確保含氧感知器正常運作之功效。
    • 本创作乃系有关一种摇摆式喷射发动机電單車,其系于座垫下方设有摇摆式喷射发动机,该摇摆式喷射发动机连接有排气管,该排气管上设有含氧感知器,且该摇摆式喷射发动机具有一可控制空气流量的节流阀体,以及一可受电子控制单元所控制的喷射器,其中,该含氧感知器具有一传输线,该传输线系与电子控制单元之控制线组连接,且该传输线系位于座垫与摇摆式喷射发动机之间,并朝车体后方延伸,以令该传输线可随摇摆式喷射发动机一起摆动,借此可降低摇摆式喷射发动机摆动时传输线的拉扯力,进而可避免该传输线的损害,以确保含氧感知器正常运作之功效。
    • 5. 发明专利
    • 搖擺式噴射引擎機車的配置構造
    • 摇摆式喷射发动机電單車的配置构造
    • TWI326740B
    • 2010-07-01
    • TW096124423
    • 2007-07-05
    • 光陽工業股份有限公司
    • 許興盛
    • F02M
    • 本發明乃係有關一種搖擺式噴射引擎機車的配置構造,其係於座墊下方設有搖擺式噴射引擎,該搖擺式噴射引擎至少具有一可控制空氣流量的節流閥體,以及一可受電子控制單元所控制的噴射器,且該電子控制單元係被安裝在節流閥體上,該電子控制單元更具有一控制線組,該控制線組係連接於電子控制單元之聯結埠,且該控制線組係位於座墊與搖擺式噴射引擎之間,並朝車體前方延伸後,再繞向車體後方,以令該控制線組可隨搖擺式噴射引擎一起擺動,以降低搖擺式噴射引擎擺動時控制線組的拉扯力,進而可避免該控制線組的損害,並確保電子控制單元之正常運作。
    • 本发明乃系有关一种摇摆式喷射发动机電單車的配置构造,其系于座垫下方设有摇摆式喷射发动机,该摇摆式喷射发动机至少具有一可控制空气流量的节流阀体,以及一可受电子控制单元所控制的喷射器,且该电子控制单元系被安装在节流阀体上,该电子控制单元更具有一控制线组,该控制线组系连接于电子控制单元之联结端口,且该控制线组系位于座垫与摇摆式喷射发动机之间,并朝车体前方延伸后,再绕向车体后方,以令该控制线组可随摇摆式喷射发动机一起摆动,以降低摇摆式喷射发动机摆动时控制线组的拉扯力,进而可避免该控制线组的损害,并确保电子控制单元之正常运作。
    • 6. 发明专利
    • 車輛啟動控制系統
    • 车辆启动控制系统
    • TW201016494A
    • 2010-05-01
    • TW097140902
    • 2008-10-24
    • 光陽工業股份有限公司
    • 許興盛
    • B60K
    • F02N11/0862F02N11/087
    • 本發明揭示一種車輛啟動控制系統,包括一供應電力之電源單元,一與電源單元電性連接之主開關以及與主開關電性連接的啟動開關,一可經由主開關及啟動開關開啟,而被通電的馬達繼電器及通電啟動之馬達,一可被馬達帶動運轉之引擎,一受引擎帶動而發電之發電機,以及一對引擎進行點火控制之點火裝置;其中本系統更具有切換開關,其係可將裝設於車輛之特定負載如車頭燈、散熱風扇等(非啟動相關元件),於主開關及啟動開關開啟導通後,暫時不供電於該負載,使電源單元有足夠電力啟動馬達以發動引擎,並在啟動開關不作動時,電源單元可供電於負載。
    • 本发明揭示一种车辆启动控制系统,包括一供应电力之电源单元,一与电源单元电性连接之主开关以及与主开关电性连接的启动开关,一可经由主开关及启动开关打开,而被通电的马达继电器及通电启动之马达,一可被马达带动运转之发动机,一受发动机带动而发电之发电机,以及一对发动机进行点火控制之点火设备;其中本系统更具有切换开关,其系可将装设于车辆之特定负载如车头灯、散热风扇等(非启动相关组件),于主开关及启动开关打开导通后,暂时不供电于该负载,使电源单元有足够电力启动马达以发动发动机,并在启动开关不作动时,电源单元可供电于负载。
    • 7. 发明专利
    • 機車異常訊號的診斷裝置及其方法
    • 電單車异常信号的诊断设备及其方法
    • TW201014736A
    • 2010-04-16
    • TW097139193
    • 2008-10-13
    • 光陽工業股份有限公司
    • 許興盛
    • B60WB60K
    • G07C5/0816
    • 一種機車異常訊號的診斷裝置及其方法,該診斷裝置包含:多數用以偵測機車部件的偵測器,一與所述偵測器電連接的訊號處理器,及一與該訊號處理器電連接的顯示單元。該訊號處理器包括一與所述偵測器電連接的接收模組、一與該接收模組電連接的診斷模組,及一與該診斷模組電連接的輸出模組。該顯示單元包括一與該輸出模組模組電連接的顯示器,及一與該顯示器間隔設置且與該接收模組電連接的警示燈。利用該顯示器顯示相對應機車部件的異常數字訊號,使機車故障形態的判讀能更方便且更正確。
    • 一种電單車异常信号的诊断设备及其方法,该诊断设备包含:多数用以侦测電單車部件的侦测器,一与所述侦测器电连接的信号处理器,及一与该信号处理器电连接的显示单元。该信号处理器包括一与所述侦测器电连接的接收模块、一与该接收模块电连接的诊断模块,及一与该诊断模块电连接的输出模块。该显示单元包括一与该输出模块模块电连接的显示器,及一与该显示器间隔设置且与该接收模块电连接的警示灯。利用该显示器显示相对应電單車部件的异常数字信号,使電單車故障形态的判读能更方便且更正确。