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1. 实用新型

TWM573262U 雙蝸輪主軸振動消除機構有权
简体标题：双蜗轮主轴振动消除机构
公开(公告)号：TWM573262U
公开(公告)日：2019-01-21
申请号：TW107213406
申请日：2018-10-03
申请人：連振演
发明人：連振演
IPC分类号： B23Q1/70 , B23Q5/54 , B23Q5/00 , F16H55/14 , F16H55/22

2. 实用新型

TW324489U 蝸桿與蝸輪間隙消除機構失效
简体标题：蜗杆与蜗轮间隙消除机构
公开(公告)号：TW324489U
公开(公告)日：1998-01-01
申请号：TW085203523
申请日：1996-03-08
申请人：連振演
发明人：連振演
IPC分类号： F16H
摘要：一種蝸桿與蝸輪間隙消除機構，其主要包含：
一機座，設有一主動齒輪，係由一傳動馬達之入力軸驅動旋轉，其左右兩側分設有一第一從動齒輪及一第二從動齒輪，皆與主動齒輪棘齒嚙合；該第一從動齒輪之中心固設一第一心軸，其上固設一第一蝸桿；該第二從動齒輪之其中一側邊設一接合軸，該接合軸之開放端部設有棘齒，俾以棘合一斜爪離合器；該斜爪離合器之中心固設一第二心軸；該第一、二蝸桿之下方棘合一第一蝸輪及一第二蝸輪，俾以形成一第一蝸齒輪組及一第二蝸齒輪組，而該二蝸輪之中心共同固設一輸出軸，並穿伸出該機座者；
藉由上述構造將該第一心軸固定，即使該第二心軸不再被旋動，再將該第二心軸向其非旋動方向轉動，直至其迫緊為止，該第一蝸齒輪組之齒配合係朝旋動方向緊靠，而其齒間隙則在非旋動方向，而該第二蝸齒輪組之齒配合狀態則朝非旋動方向緊靠，遂藉由該第一蝸齒輪組及第二蝸齒輪組之反向間隙相互制衡，重新再度起動時，使該輸出軸平穩地傳送動力至工作母機之刀具。
简体摘要：一种蜗杆与蜗轮间隙消除机构，其主要包含：一机座，设有一主动齿轮，系由一传动马达之入力轴驱动旋转，其左右两侧分设有一第一从动齿轮及一第二从动齿轮，皆与主动齿轮棘齿啮合；该第一从动齿轮之中心固设一第一心轴，其上固设一第一蜗杆；该第二从动齿轮之其中一侧边设一接合轴，该接合轴之开放端部设有棘齿，俾以棘合一斜爪离合器；该斜爪离合器之中心固设一第二心轴；该第一、二蜗杆之下方棘合一第一蜗轮及一第二蜗轮，俾以形成一第一蜗齿轮组及一第二蜗齿轮组，而该二蜗轮之中心共同固设一输出轴，并穿伸出该机座者；借由上述构造将该第一心轴固定，即使该第二心轴不再被旋动，再将该第二心轴向其非旋动方向转动，直至其迫紧为止，该第一蜗齿轮组之齿配合系朝旋动方向紧靠，而其齿间隙则在非旋动方向，而该第二蜗齿轮组之齿配合状态则朝非旋动方向紧靠，遂借由该第一蜗齿轮组及第二蜗齿轮组之反向间隙相互制衡，重新再度起动时，使该输出轴平稳地发送动力至工作母机之刀具。

3. 实用新型

TW324305U 重切削主軸之運轉穩定機構失效
简体标题：重切削主轴之运转稳定机构
公开(公告)号：TW324305U
公开(公告)日：1998-01-01
申请号：TW085203522
申请日：1996-03-08
申请人：連振演
发明人：連振演
IPC分类号： B23Q
摘要：本創作係與重切削之工作母機有關，更詳而言之，尤指一種重切削主軸之運轉穩定機構，其主要包含：一機座，該座內設一傳動心軸，該傳動心軸係由動力機構帶動一皮帶輪驅動其旋動，該傳動心軸上設一傳動齒輪；該傳動齒輪嚙合一大齒輪，該大齒輪連動一前軸，該前軸上設一前軸齒輪，該前軸齒輪嚙合一主軸齒輪，該主軸齒輪之中心連動一主軸，該主軸之一端部連設刀具固定座，該主軸齒輪嚙設一後軸齒輪，該後軸齒輪連動一後軸穿樞於一偏心軸承座者；藉由上述構造該主軸齒輪的動力由該前軸齒輪傳動而來，藉由大齒輪之慣性運轉，增加減速比，使運轉起來更有扭力；而該主軸齒輪之另一面齒而與該後軸齒輪接觸，使該主軸齒輪之兩側均得以適當支撐，促使運轉平衡、順暢；而該後軸之軸承乃係固定於偏心軸承座上，故該後軸齒輪與主軸齒輪之間可調整至很好的齒隙，使運轉更為平順，該主軸可在該後軸的控制下，得到理想的運轉，主軸之運轉得以強化者。
简体摘要：本创作系与重切削之工作母机有关，更详而言之，尤指一种重切削主轴之运转稳定机构，其主要包含：一机座，该座内设一传动心轴，该传动心轴系由动力机构带动一皮带轮驱动其旋动，该传动心轴上设一传动齿轮；该传动齿轮啮合一大齿轮，该大齿轮连动一前轴，该前轴上设一前轴齿轮，该前轴齿轮啮合一主轴齿轮，该主轴齿轮之中心连动一主轴，该主轴之一端部连设刀具固定座，该主轴齿轮啮设一后轴齿轮，该后轴齿轮连动一后轴穿枢于一偏心轴承座者；借由上述构造该主轴齿轮的动力由该前轴齿轮传动而来，借由大齿轮之惯性运转，增加减速比，使运转起来更有扭力；而该主轴齿轮之另一面齿而与该后轴齿轮接触，使该主轴齿轮之两侧均得以适当支撑，促使运转平衡、顺畅；而该后轴之轴承乃系固定于偏心轴承座上，故该后轴齿轮与主轴齿轮之间可调整至很好的齿隙，使运转更为平顺，该主轴可在该后轴的控制下，得到理想的运转，主轴之运转得以强化者。

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