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1. 发明专利

TW393418B 用於飛機之乘客臥椅單元及包含一含有該等乘客臥椅單元之機艙的飛機失效
简体标题：用于飞机之乘客卧椅单元及包含一含有该等乘客卧椅单元之机舱的飞机
公开(公告)号：TW393418B
公开(公告)日：2000-06-11
申请号：TW086100858
申请日：1995-09-16
申请人：英國航空股份有限公司
发明人：愛安.德里布 , 西蒙.朗 , 羅素.墨張辛夫
IPC分类号： B64D
CPC分类号： A47B83/02 , A47C1/0352 , A47C17/163 , B60N2/34 , B60N2/79 , B60N2/995 , B60N3/001 , B60N3/002 , B64D11/00 , B64D11/00153 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0604 , B64D11/0606 , B64D11/0629 , B64D11/0636 , B64D11/0638 , B64D11/06395 , B64D11/064 , B64D11/0641 , B64D11/0643
摘要：本案揭示一種用於飛機之乘客臥椅單元，該臥椅單元包含有一個主要座椅及一個設在該主要座椅前方的次要單元，該次要單元包括一表面，該主要座椅包含：一椅背部；一用以支持該椅背部之支持部，其具有一實質直立之位置及一完全傾斜之位置，以使該椅背部能連續地在該二位置之間傾斜；一坐部；一用以支持該坐部之支持部，其係經安排以使得：當該椅背部傾斜時，該坐部能向前移動，及當該椅背部被移動至該直立位置時，該坐部能向後移動；以及一腿支持部，其係經連接俾隨該坐部而移動，其包括相對於該坐部之一縮回位置及一伸展位置，且其可定位於該二位置之間；且其中該主要座椅及次要單元係彼此對應設置，以使得當該椅背部位在該完全傾斜位置且該腿支持部位在該伸展位置時，該椅背部、該坐部、該腿支持部與該表面共同形成一實質平直的睡臥表面。本案亦揭示一種包含一含有數個前述乘客臥椅單元的機艙之飛機，其中至少一些臥椅單元係以梯形排列。
简体摘要：本案揭示一种用于飞机之乘客卧椅单元，该卧椅单元包含有一个主要座椅及一个设在该主要座椅前方的次要单元，该次要单元包括一表面，该主要座椅包含：一椅背部；一用以支持该椅背部之支持部，其具有一实质直立之位置及一完全倾斜之位置，以使该椅背部能连续地在该二位置之间倾斜；一坐部；一用以支持该坐部之支持部，其系经安排以使得：当该椅背部倾斜时，该坐部能向前移动，及当该椅背部被移动至该直立位置时，该坐部能向后移动；以及一腿支持部，其系经连接俾随该坐部而移动，其包括相对于该坐部之一缩回位置及一伸展位置，且其可定位于该二位置之间；且其中该主要座椅及次要单元系彼此对应设置，以使得当该椅背部位在该完全倾斜位置且该腿支持部位在该伸展位置时，该椅背部、该坐部、该腿支持部与该表面共同形成一实质平直的睡卧表面。本案亦揭示一种包含一含有数个前述乘客卧椅单元的机舱之飞机，其中至少一些卧椅单元系以梯形排列。

2. 发明专利

TW309494B 用於機艙之座椅單元及使用該等座椅單元之飛機失效
简体标题：用于机舱之座椅单元及使用该等座椅单元之飞机
公开(公告)号：TW309494B
公开(公告)日：1997-07-01
申请号：TW084109745
申请日：1995-09-16
申请人：英國航空股份有限公司
发明人：西蒙.朗 , 愛安.德里布 , 羅素.墨張辛夫
IPC分类号： B64D
CPC分类号： A47B83/02 , A47C1/0352 , A47C17/163 , B60N2/34 , B60N2/79 , B60N2/995 , B60N3/001 , B60N3/002 , B64D11/00 , B64D11/00153 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0604 , B64D11/0606 , B64D11/0629 , B64D11/0636 , B64D11/0638 , B64D11/06395 , B64D11/064 , B64D11/0641 , B64D11/0643
摘要：一座椅單元(1)包括一固定外殼(10)，而該外殼包括一具有可傾斜椅背的主要座椅，它的傾斜方式可使之維持在外殼之內。該坐椅單元適合一飛機機艙使用，且可另包括一擱腳部，當椅背傾斜成大體上水平位置時與坐部共同形成一大體上平的表面之一部份，該座椅單元可另包括一第二坐椅(3)面對主要座椅；該第二座椅具有一坐部，當主要座椅傾斜成大體上水平位置時與主要座椅的擱腳部共同形成大體上平的表面之一部份。座椅之間的私密性以及在一飛機機艙中提供最大的使用空間可藉由至少以梯形排列數個坐椅而達成。
简体摘要：一座椅单元(1)包括一固定外壳(10)，而该外壳包括一具有可倾斜椅背的主要座椅，它的倾斜方式可使之维持在外壳之内。该坐椅单元适合一飞机机舱使用，且可另包括一搁脚部，当椅背倾斜成大体上水平位置时与坐部共同形成一大体上平的表面之一部份，该座椅单元可另包括一第二坐椅(3)面对主要座椅；该第二座椅具有一坐部，当主要座椅倾斜成大体上水平位置时与主要座椅的搁脚部共同形成大体上平的表面之一部份。座椅之间的私密性以及在一飞机机舱中提供最大的使用空间可借由至少以梯形排列数个坐椅而达成。

3. 发明专利

TW366314B 座椅單元及包含一含有該等座椅單元之機艙的飛機失效
简体标题：座椅单元及包含一含有该等座椅单元之机舱的飞机
公开(公告)号：TW366314B
公开(公告)日：1999-08-11
申请号：TW086100857
申请日：1995-09-16
申请人：英國航空股份有限公司
发明人：西蒙.朗 , 愛安.德里布 , 羅素.墨張辛夫
IPC分类号： B64D
CPC分类号： A47B83/02 , A47C1/0352 , A47C17/163 , B60N2/34 , B60N2/79 , B60N2/995 , B60N3/001 , B60N3/002 , B64D11/00 , B64D11/00153 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0604 , B64D11/0606 , B64D11/0629 , B64D11/0636 , B64D11/0638 , B64D11/06395 , B64D11/064 , B64D11/0641 , B64D11/0643
摘要：本案揭示一種座椅單元，其包含一固定外殼；一座椅，其具有一由該固定外殼所支持且容納於內的椅背部，及一坐部；以及一與該坐部連接之觸輪，該觸輪包含一由該坐部向外延伸之組件，俾與一用以設置該座椅單元之支持表面相接觸，藉此支持該坐部，該觸輪為可驅動的，以使該坐部在一縮回及一延伸位置之間移動；該坐部及該椅背部之協同作用使得當該坐部在該縮回及延伸位置之間連續地移動時，該椅背部會實質上連續地移動於直立及傾斜位置之間，且同時實質地維持在該外殼內。本案亦揭示一種包含一含有數個前述座椅單元的機艙之飛機，其中至少一些座椅單元係以梯形排列。
简体摘要：本案揭示一种座椅单元，其包含一固定外壳；一座椅，其具有一由该固定外壳所支持且容纳于内的椅背部，及一坐部；以及一与该坐部连接之触轮，该触轮包含一由该坐部向外延伸之组件，俾与一用以设置该座椅单元之支持表面相接触，借此支持该坐部，该触轮为可驱动的，以使该坐部在一缩回及一延伸位置之间移动；该坐部及该椅背部之协同作用使得当该坐部在该缩回及延伸位置之间连续地移动时，该椅背部会实质上连续地移动于直立及倾斜位置之间，且同时实质地维持在该外壳内。本案亦揭示一种包含一含有数个前述座椅单元的机舱之飞机，其中至少一些座椅单元系以梯形排列。

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