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热词
    • 2. 发明专利
    • 自行車氣壓式可閉鎖龍頭避震器
    • 自行车气压式可闭锁龙头避震器
    • TW201742781A
    • 2017-12-16
    • TW105117650
    • 2016-06-03
    • 顧承杰李忠憲
    • 顧承杰李忠憲
    • B62K25/06B62K25/08
    • 一種自行車氣壓式可閉鎖龍頭避震器,其包括有結合組件及充氣件,結合組件包括有結合件,結合件包括有套筒導引段,套筒導引段設有充氣件抵部,充氣件可轉動且包括有控制段,控制段設有控制抵部來與充氣件抵部相抵靠;本創作之充氣件可旋轉而決定控制抵部與充氣件抵部是否相互抵靠、控制避震功能的開啟與否,可解決現有自行車的前避震結構無法控制避震功能的啟閉,而造成踩踏效率降低與較為耗費體力的問題,提供一種可供騎乘者針對路面的狀況而自由地選擇避震功能的開啟與否而在使用上具有較大之彈性的自行車氣壓式可閉鎖龍頭避震器。
    • 一种自行车气压式可闭锁龙头避震器,其包括有结合组件及充气件,结合组件包括有结合件,结合件包括有套筒导引段,套筒导引段设有充气件抵部,充气件可转动且包括有控制段,控制段设有控制抵部来与充气件抵部相抵靠;本创作之充气件可旋转而决定控制抵部与充气件抵部是否相互抵靠、控制避震功能的打开与否,可解决现有自行车的前避震结构无法控制避震功能的启闭,而造成踩踏效率降低与较为耗费体力的问题,提供一种可供骑乘者针对路面的状况而自由地选择避震功能的打开与否而在使用上具有较大之弹性的自行车气压式可闭锁龙头避震器。
    • 3. 发明专利
    • 配線盒之成型方法
    • 配线盒之成型方法
    • TW201014098A
    • 2010-04-01
    • TW097135642
    • 2008-09-17
    • 李忠憲李炳佑李柄毅
    • 李忠憲
    • H02G
    • 一種配線盒之成型方法,其步驟包含有A、先將一平坦金屬板體做第一次衝壓,並使該板體中間具有一底板,該底板四周側分別向外延伸形成有一壁板,同時,該底板及該等壁板表面形成有多數個盲孔,又,該等壁板間分別具有一銜接緣,B、將該板體翻面並做第二次衝壓,而使該等盲孔可受力向下擠壓,並與該板體於同一平面上,C、將該板體做第三次衝壓,並成型為一開口向上之盒體,D、將該等壁板間的銜接緣相焊接,並成型為一成品。藉此,可有效簡化習知製程步驟的繁複過程,並同時克服習知盲孔有縫隙產生之瑕疵。
    • 一种配线盒之成型方法,其步骤包含有A、先将一平坦金属板体做第一次冲压,并使该板体中间具有一底板,该底板四周侧分别向外延伸形成有一壁板,同时,该底板及该等壁板表面形成有多数个盲孔,又,该等壁板间分别具有一衔接缘,B、将该板体翻面并做第二次冲压,而使该等盲孔可受力向下挤压,并与该板体于同一平面上,C、将该板体做第三次冲压,并成型为一开口向上之盒体,D、将该等壁板间的衔接缘相焊接,并成型为一成品。借此,可有效简化习知制程步骤的繁复过程,并同时克服习知盲孔有缝隙产生之瑕疵。
    • 6. 实用新型
    • 配線盒之改良結構
    • 配线盒之改良结构
    • TWM302818U
    • 2006-12-11
    • TW095210577
    • 2006-06-16
    • 李忠憲
    • 李忠憲
    • H02G
    • H02G3/121H02G3/12
    • 本創作係為一種配盒線之改良結構,該配線盒本體係為適當金屬材質一體成型之盒體,其周壁及底部預定位置則環設有複數個插孔,其開口端之頂緣預定位置各相對設有一耳部及數尖錐釘,該等耳部係向內凸設並各穿設有一螺孔,而該等尖錐釘係沿該配線盒開口端並平行其軸向而向外延伸凸設數個呈尖錐形之釘子,使該配線盒藉由該等尖錐釘而直接釘入模板上固定住,不僅能免用任何之螺釘即能迅速方便地加以固定,而且精簡施工效率。
    • 本创作系为一种配盒线之改良结构,该配线盒本体系为适当金属材质一体成型之盒体,其周壁及底部预定位置则环设有复数个插孔,其开口端之顶缘预定位置各相对设有一耳部及数尖锥钉,该等耳部系向内凸设并各穿设有一螺孔,而该等尖锥钉系沿该配线盒开口端并平行其轴向而向外延伸凸设数个呈尖锥形之钉子,使该配线盒借由该等尖锥钉而直接钉入模板上固定住,不仅能免用任何之螺钉即能迅速方便地加以固定,而且精简施工效率。