会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明专利
    • 無內胎之輪圈輻絲之組合結構(二)
    • 无内胎之轮圈辐丝之组合结构(二)
    • TWI325832B
    • 2010-06-11
    • TW096110247
    • 2007-03-23
    • 王玉如
    • 王玉如
    • B60B
    • 本發明係為一種無內胎輪圈輻絲之組合結構(二),係包含一體沖壓成型薄片套件,一端延伸內側形成嵌槽可套結止水環之斜向矩型擋緣,另端卡結段佈列由開口延伸至斜向矩型擋緣內斜壁而末端凹設張力孔束結數割線,並於內側凹設有一環溝彎折部,配合一結合輻絲而外徑略小於輪圈穿孔的接頭套組者;俾藉數割線延伸至輪圈外側斜向矩型擋緣內壁,而達到接頭反拉迫張套件擴張操作上,可獲得更省力、順暢且更牢固卡扣定位及維修拆卸更簡易外,相對斜向矩型擋緣具立體強化結構,又能避免夾固拆卸變形,與卡結段以單層剖設有環溝彎折部設計易於製造之多重功效增進者。 【創作特點】 所以如何針對上述輪圈輻絲結構組合操作上,仍無法達到完全省力效果,且增加業者製造困難度及組裝或拆卸維修擋緣於治具夾固易變形與無法防水等缺點改良設計者,是為本發明所欲行解決之困難點所在。
      本發明之主要目的,係在提供一種套件割線可延伸至斜向矩型擋緣內壁,俾藉加深割線長度增加迫張變形空間,以利迫張操作能達到真正省力、順暢且更牢固卡扣定位,而維修拆卸更方便之無內胎之輪圈輻絲之組合結構(二)。
      本發明之次一目的,係在提供一種可強化套件擋緣結構強度,以利組裝或拆卸維修配合治具夾固作業,能獲得更簡易操作效果之無內胎之輪圈輻絲之組合結構(二)。
      本發明之另一目的,係在提供一種於彎折部內側剖設有環溝之單層套件結構,俾業者易於製造之無內胎之輪圈輻絲之組合結構(二)。
      本發明之再一目的,係在提供一種無內胎之輪圈輻絲之組合結構(二),以適當的組裝裕度能提供輻絲適度偏擺,而使其能靈活與輪轂迅速完成結合組裝,並具有最佳防水功能者。
      本發明之又一目的,係在提供一種在不影響迫張卡扣牢固性,有效縮短卡結段長度減少凸伸輪圈內高度,俾不同截面輪圈皆可與之套組,使用適用性更為廣泛,並具節省材料與減少整個輪圈重量之功效達成者。
      為達到上述之目的,本發明係包含輻絲一端以螺結之接頭與輪圈內側壁結合的結構中,配合一體沖壓成型套件一端形成一大於輪圈內側壁穿孔的斜向矩型擋緣,另端以內側剖設環溝彎折部形成一單層卡結段,卡結段並等距環設分佈可剖設延伸至斜向矩型擋緣內壁而末端再凹設圓孔狀張力孔數割線,斜向矩型擋緣內側嵌槽可供一止水環套結者;再者,該套件亦可形成更薄單層套體結構,一端斜向矩型擋緣,另端為內摺套疊成雙層卡結段者,而彎折段為一單層較薄區段者。
    • 本发明系为一种无内胎轮圈辐丝之组合结构(二),系包含一体冲压成型薄片套件,一端延伸内侧形成嵌槽可套结止水环之斜向矩型挡缘,另端卡结段布列由开口延伸至斜向矩型挡缘内斜壁而末端凹设张力孔束结数割线,并于内侧凹设有一环沟弯折部,配合一结合辐丝而外径略小于轮圈穿孔的接头套组者;俾藉数割线延伸至轮圈外侧斜向矩型挡缘内壁,而达到接头反拉迫张套件扩张操作上,可获得更省力、顺畅且更牢固卡扣定位及维修拆卸更简易外,相对斜向矩型挡缘具三維强化结构,又能避免夹固拆卸变形,与卡结段以单层剖设有环沟弯折部设计易于制造之多重功效增进者。 【创作特点】 所以如何针对上述轮圈辐丝结构组合操作上,仍无法达到完全省力效果,且增加业者制造困难度及组装或拆卸维修挡缘于治具夹固易变形与无法防水等缺点改良设计者,是为本发明所欲行解决之困难点所在。 本发明之主要目的,系在提供一种套件割线可延伸至斜向矩型挡缘内壁,俾藉加深割线长度增加迫张变形空间,以利迫张操作能达到真正省力、顺畅且更牢固卡扣定位,而维修拆卸更方便之无内胎之轮圈辐丝之组合结构(二)。 本发明之次一目的,系在提供一种可强化套件挡缘结构强度,以利组装或拆卸维修配合治具夹固作业,能获得更简易操作效果之无内胎之轮圈辐丝之组合结构(二)。 本发明之另一目的,系在提供一种于弯折部内侧剖设有环沟之单层套件结构,俾业者易于制造之无内胎之轮圈辐丝之组合结构(二)。 本发明之再一目的,系在提供一种无内胎之轮圈辐丝之组合结构(二),以适当的组装裕度能提供辐丝适度偏摆,而使其能灵活与轮毂迅速完成结合组装,并具有最佳防水功能者。 本发明之又一目的,系在提供一种在不影响迫张卡扣牢固性,有效缩短卡结段长度减少凸伸轮圈内高度,俾不同截面轮圈皆可与之套组,使用适用性更为广泛,并具节省材料与减少整个轮圈重量之功效达成者。 为达到上述之目的,本发明系包含辐丝一端以螺结之接头与轮圈内侧壁结合的结构中,配合一体冲压成型套件一端形成一大于轮圈内侧壁穿孔的斜向矩型挡缘,另端以内侧剖设环沟弯折部形成一单层卡结段,卡结段并等距环设分布可剖设延伸至斜向矩型挡缘内壁而末端再凹设圆孔状张力孔数割线,斜向矩型挡缘内侧嵌槽可供一止水环套结者;再者,该套件亦可形成更薄单层套体结构,一端斜向矩型挡缘,另端为内折套叠成双层卡结段者,而弯折段为一单层较薄区段者。
    • 3. 发明专利
    • 輪圈輻絲接頭迫張套件
    • 轮圈辐丝接头迫张套件
    • TW201132517A
    • 2011-10-01
    • TW099109082
    • 2010-03-26
    • 王玉如
    • 王玉如
    • B60B
    • B60B1/041B60B1/044B60B21/062B60B2900/3312B60Y2200/13Y02T10/86
    • 本發明係為一種適用於機車、自行車之輪圈輻絲接頭迫張套件創新結構,係為一個在下端反摺向上形成中空雙層的薄片套體結構,該外套層上端開口外摺形成大於輪圈內側壁穿孔的外擋緣,該內套層上端開口外摺成內擋緣搭接於外擋緣,套體下段反摺中空雙層之卡結段以等距環列佈設數縱向割線組成者;俾藉由中空雙層之內套層能直接分別向內彈性束緊輻絲接頭及向外迫抵密接輪圈套孔之防水套組,達到有效精簡結構又可適用不同厚度輪圈皆可牢固迫結安裝廣泛使用,而卡結段利用具間接受力中空雙層結構,提供組裝操作上,可獲得省力迫張及抵抗接頭衝擊的緩衝效果,有效避免局部斷裂發生及具輕量化之經濟效益與耐久使用之多重進步性達成者。
    • 本发明系为一种适用于電單車、自行车之轮圈辐丝接头迫张套件创新结构,系为一个在下端反折向上形成中空双层的薄片套体结构,该外套层上端开口外折形成大于轮圈内侧壁穿孔的外挡缘,该内套层上端开口外折成内挡缘搭接于外挡缘,套体下段反折中空双层之卡结段以等距环列布设数纵向割线组成者;俾借由中空双层之内套层能直接分别向内弹性束紧辐丝接头及向外迫抵密接轮圈套孔之防水套组,达到有效精简结构又可适用不同厚度轮圈皆可牢固迫结安装广泛使用,而卡结段利用具间接受力中空双层结构,提供组装操作上,可获得省力迫张及抵抗接头冲击的缓冲效果,有效避免局部断裂发生及具轻量化之经济效益与耐久使用之多重进步性达成者。
    • 4. 发明专利
    • 無內胎之輪圈輻絲之組合結構
    • 无内胎之轮圈辐丝之组合结构
    • TWI280926B
    • 2007-05-11
    • TW094111342
    • 2005-04-11
    • 王玉如
    • 王玉如
    • B60B
    • 本發明係為一種適用於機車、自行車無內胎使用之輪圈輻絲組合結構,尤指針對習式輪圈輻絲組合複雜的結構麻煩的組裝,且造成材料耗費又增加組成結構重量的缺點加以改良之創新發明;係包含一薄片套件在一端設有擋緣,另端以雙層內摺套疊成一卡結段,卡結段等距設有數割線,其可套結一頭部略小於輪圈穿孔之接頭上,接頭另端供輻絲鎖結;俾只要將套結有套件之接頭穿入輪圈穿孔,再將接頭拉出,即可利用接頭之頭部迫張卡結段向外撐張與輪圈穿孔形成牢固迫結,不但能達到組裝程序更簡化,操作更省力卡扣強度更佳外,維修折卸更簡易,相對又能減少材料耗費、輪圈的輕量化及輪圈穿孔具適當偏擺裕度使輻絲可靈活快速組合,又能避免接頭割傷之多重功效進步性者。
    • 本发明系为一种适用于電單車、自行车无内胎使用之轮圈辐丝组合结构,尤指针对习式轮圈辐丝组合复杂的结构麻烦的组装,且造成材料耗费又增加组成结构重量的缺点加以改良之创新发明;系包含一薄片套件在一端设有挡缘,另端以双层内折套叠成一卡结段,卡结段等距设有数割线,其可套结一头部略小于轮圈穿孔之接头上,接头另端供辐丝锁结;俾只要将套结有套件之接头穿入轮圈穿孔,再将接头拉出,即可利用接头之头部迫张卡结段向外撑张与轮圈穿孔形成牢固迫结,不但能达到组装进程更简化,操作更省力卡扣强度更佳外,维修折卸更简易,相对又能减少材料耗费、轮圈的轻量化及轮圈穿孔具适当偏摆裕度使辐丝可灵活快速组合,又能避免接头割伤之多重功效进步性者。
    • 5. 发明专利
    • 輻絲接頭裝配組件
    • 辐丝接头装配组件
    • TW201532858A
    • 2015-09-01
    • TW103106738
    • 2014-02-27
    • 王玉如WANG, YU JU
    • 王玉如WANG, YU JU
    • B60B1/04
    • 本發明關於一種輻絲接頭裝配組件,包括一蓋件,該蓋件具有一帽蓋部及一由該帽蓋部之一開放口之端緣朝外延伸之領部,該帽蓋部插設於一輪框內環面之一穿孔中且該領部位於該輪框內環面外,該領部大於該穿孔,一輻絲接頭穿過一套件並以一膨大頭部插設於該蓋件中且抵止於該蓋件中,該套件於遠離該膨大頭部之一端形成有一朝外延伸且大於該穿孔之擋部,該套件並伸入該蓋件內部及該輪框內部,該輻絲接頭經由該膨大頭部於該輪框之內部徑向迫張該套件及該帽蓋部至徑向尺寸大於該穿孔,藉以該蓋件及該輻絲接頭與該輪框相卡結。
    • 本发明关于一种辐丝接头装配组件,包括一盖件,该盖件具有一帽盖部及一由该帽盖部之一开放口之端缘朝外延伸之领部,该帽盖部插设于一轮框内环面之一穿孔中且该领部位于该轮框内环面外,该领部大于该穿孔,一辐丝接头穿过一套件并以一膨大头部插设于该盖件中且抵止于该盖件中,该套件于远离该膨大头部之一端形成有一朝外延伸且大于该穿孔之挡部,该套件并伸入该盖件内部及该轮框内部,该辐丝接头经由该膨大头部于该轮框之内部径向迫张该套件及该帽盖部至径向尺寸大于该穿孔,借以该盖件及该辐丝接头与该轮框相卡结。
    • 8. 发明专利
    • 無內胎之輪圈輻絲之組合結構(二)
    • 无内胎之轮圈辐丝之组合结构(二)
    • TW200838723A
    • 2008-10-01
    • TW096110247
    • 2007-03-23
    • 王玉如
    • 王玉如
    • B60B
    • 本發明係為一種無內胎輪圈輻絲之組合結構(二),係包含一體沖壓成型薄片套件,一端延伸內側形成嵌槽可套結止水環之斜向矩型擋緣,另端卡結段佈列由開口延伸至斜向矩型擋緣內斜壁而末端凹設張力孔束結數割線,並於內側凹設有一環溝彎折部,配合一結合輻絲而外徑略小於輪圈穿孔的接頭套組者;俾藉數割線延伸至輪圈外側斜向矩型擋緣內壁,而達到接頭反拉迫張套件擴張操作上,可獲得更省力、順暢且更牢固卡扣定位及維修拆卸更簡易外,相對斜向矩型擋緣具立體强化結構,又能避免夾固拆卸變形,與卡結段以單層剖設有環溝彎折部設計易於製造之多重功效增進者。
    • 本发明系为一种无内胎轮圈辐丝之组合结构(二),系包含一体冲压成型薄片套件,一端延伸内侧形成嵌槽可套结止水环之斜向矩型挡缘,另端卡结段布列由开口延伸至斜向矩型挡缘内斜壁而末端凹设张力孔束结数割线,并于内侧凹设有一环沟弯折部,配合一结合辐丝而外径略小于轮圈穿孔的接头套组者;俾藉数割线延伸至轮圈外侧斜向矩型挡缘内壁,而达到接头反拉迫张套件扩张操作上,可获得更省力、顺畅且更牢固卡扣定位及维修拆卸更简易外,相对斜向矩型挡缘具三維强化结构,又能避免夹固拆卸变形,与卡结段以单层剖设有环沟弯折部设计易于制造之多重功效增进者。
    • 9. 发明专利
    • 無內胎之輪圈輻絲之組合結構
    • 无内胎之轮圈辐丝之组合结构
    • TW200635806A
    • 2006-10-16
    • TW094111342
    • 2005-04-11
    • 王玉如
    • 王玉如
    • B60B
    • 本發明係為一種適用於機車、自行車無內胎使用之輪圈輻絲組合結構,尤指針對習式輪圈輻絲組合複雜的結構麻煩的組裝,且造成材料耗費又增加組成結構重量的缺點加以改良之創新發明;係包含一薄片套件在一端設有擋緣,另端以雙層內摺套疊成一卡結段,卡結段等距設有數割線,其可套結一頭部略小於輪圈穿孔之接頭上,接頭另端供輻絲鎖結;俾只要將套結有套件之接頭穿入輪圈穿孔,再將接頭拉出,即可利用接頭之頭部迫張卡結段向外撐張與輪圈穿孔形成牢固迫結,不但能達到組裝程序更簡化,操作更省力卡扣強度更佳外,維修拆卸更簡易,相對又能減少材料耗費、輪圈的輕量化及輪圈穿孔具適當偏擺裕度使輻絲可靈活快速組合,又能避免接頭割傷之多重功效進步性者。
    • 本发明系为一种适用于電單車、自行车无内胎使用之轮圈辐丝组合结构,尤指针对习式轮圈辐丝组合复杂的结构麻烦的组装,且造成材料耗费又增加组成结构重量的缺点加以改良之创新发明;系包含一薄片套件在一端设有挡缘,另端以双层内折套叠成一卡结段,卡结段等距设有数割线,其可套结一头部略小于轮圈穿孔之接头上,接头另端供辐丝锁结;俾只要将套结有套件之接头穿入轮圈穿孔,再将接头拉出,即可利用接头之头部迫张卡结段向外撑张与轮圈穿孔形成牢固迫结,不但能达到组装进程更简化,操作更省力卡扣强度更佳外,维修拆卸更简易,相对又能减少材料耗费、轮圈的轻量化及轮圈穿孔具适当偏摆裕度使辐丝可灵活快速组合,又能避免接头割伤之多重功效进步性者。
    • 10. 实用新型
    • 馬桶座蓋自動彈上緩衝裝置
    • 马桶座盖自动弹上缓冲设备
    • TW226552U
    • 1994-07-11
    • TW082207222
    • 1993-05-26
    • 王玉如
    • 汪邦瓊
    • A47K
    • 本創作係提供一種馬桶座蓋自動彈上緩衝裝置,尤指一種可緩衝馬桶座蓋向上彈起之時間,其主要包括:吸盤體、緩衝頂體、彈簧、套柱本體;係將彈簧置於緩衝頂體上,再一起置入套柱本體內,再把吸盤體套置在套筒本體外部,恰使緩衝本體之頂柱由吸盤體之吸盤口穿出,當組裝完成後鎖置於馬桶座蓋內,乃利用吸盤口可吸附於馬桶上,並利用頂柱與彈簧如唧筒般作用,而達到可於如廁者完廁後,稍做停歇再緩慢將馬桶座蓋掀起提醒且方便如廁者將座蓋掀回保持衛生清潔之功效。
    • 本创作系提供一种马桶座盖自动弹上缓冲设备,尤指一种可缓冲马桶座盖向上弹起之时间,其主要包括:吸盘体、缓冲顶体、弹簧、套柱本体;系将弹簧置于缓冲顶体上,再一起置入套柱本体内,再把吸盘体套置在套筒本体外部,恰使缓冲本体之顶柱由吸盘体之吸盘口穿出,当组装完成后锁置于马桶座盖内,乃利用吸盘口可吸附于马桶上,并利用顶柱与弹簧如唧筒般作用,而达到可于如厕者完厕后,稍做停歇再缓慢将马桶座盖掀起提醒且方便如厕者将座盖掀回保持卫生清洁之功效。