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51. 实用新型

TW530682U 滑雪車後踏煞車板結構失效
简体标题：滑雪车后踏煞车板结构
公开(公告)号：TW530682U
公开(公告)日：2003-05-01
申请号：TW090205490
申请日：2001-04-06
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： A63C
摘要：一種滑雪車後踏煞車板結構，主要有一滑板、一前固定板及一煞車板結構，配合習用的把手管、立管構成，其中滑雪板後段固定了前固定板，此前固定板後端則樞接煞車板結構，在無其它外力作用下，兩者樞接處扭力彈簧使其下阻板上轉至抵住前固定板後凸緣止，當腳踩踏煞車板結構上踏板，將使其下阻板向下轉擺，以增加了滑行中之阻力，當外力消失時，扭力彈簧及滑行阻力作用，會使下阻板回復平面原始狀態者。
简体摘要：一种滑雪车后踏煞车板结构，主要有一滑板、一前固定板及一煞车板结构，配合习用的把手管、立管构成，其中滑雪板后段固定了前固定板，此前固定板后端则枢接煞车板结构，在无其它外力作用下，两者枢接处扭力弹簧使其下阻板上转至抵住前固定板后凸缘止，当脚踩踏煞车板结构上踏板，将使其下阻板向下转摆，以增加了滑行中之阻力，当外力消失时，扭力弹簧及滑行阻力作用，会使下阻板回复平面原始状态者。

52. 实用新型

TW507738U 滑板車前輪可更換為雙輪之結構失效
简体标题：滑板车前轮可更换为双轮之结构
公开(公告)号：TW507738U
公开(公告)日：2002-10-21
申请号：TW089222714
申请日：2000-12-27
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： B62K , A63C
摘要：本創作係有關於一種滑板車前輪可更換為雙輪之結構，其係於接管底端設一具兩個呈前後排序並伸之板部的座體，該座體之兩板部內側固設一只左右兩側各外伸有翼部之支座，並於該兩板部內側位於支座下方處樞設一輪座，該輪座兩側外伸軸部各供一滾輪樞設，該支座與輪座間設有相對應之卡制部，且該支座翼部與輪座軸部間連設有彈性體，藉以形成具有雙前輪之單一組件，令其以接管直接與頭管插接，而該頭管連固踏板，使其滑板車能立即改裝成雙前輪形態，藉以達到單、雙前輪易於製造，及雙前輪滑板車操控更為舒適及靈活等目的者。
简体摘要：本创作系有关于一种滑板车前轮可更换为双轮之结构，其系于接管底端设一具两个呈前后排序并伸之板部的座体，该座体之两板部内侧固设一只左右两侧各外伸有翼部之支座，并于该两板部内侧位于支座下方处枢设一轮座，该轮座两侧外伸轴部各供一滚轮枢设，该支座与轮座间设有相对应之卡制部，且该支座翼部与轮座轴部间连设有弹性体，借以形成具有双前轮之单一组件，令其以接管直接与头管插接，而该头管连固踏板，使其滑板车能立即改装成双前轮形态，借以达到单、双前轮易于制造，及双前轮滑板车操控更为舒适及灵活等目的者。

53. 实用新型

TW500090U 滑板車前踏傳動機構改良失效
简体标题：滑板车前踏传动机构改良
公开(公告)号：TW500090U
公开(公告)日：2002-08-21
申请号：TW090217486
申请日：2001-10-11
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： B62M
摘要：本創作係有關於一種滑板車前踏傳動機構改良，以踏座結構前端連接樑結合車首管，該車首管頂端設有把手管，底部則設前輪，而踏座結構後段則設有後輪；其特徵，係於踏座結構上之腳踏板左側前後依序設有支軸、止位鎖及凸銷，支軸供樞設一V形連桿樞孔處，且在V形連桿前端設有踏板及其後端連接右鏈條，此鏈條繞過後輪後鏈輪並延伸一足夠長度端連接回收彈簧，讓使用者腳踩踏板致V形連桿擺轉而其後端上昇以拉動鏈條產生後鏈輪及後輪滾輪前進並拉長回收彈簧，待腳踩至底放輕力量，回收彈簧將 V形連桿拉回轉至碰觸止位銷，如此再返復用力踩踏板便達到驅使滑板車行進者。
简体摘要：本创作系有关于一种滑板车前踏传动机构改良，以踏座结构前端连接梁结合车首管，该车首管顶端设有把手管，底部则设前轮，而踏座结构后段则设有后轮；其特征，系于踏座结构上之脚踏板左侧前后依序设有支轴、止位锁及凸销，支轴供枢设一V形连杆枢孔处，且在V形连杆前端设有踏板及其后端连接右链条，此链条绕过后轮后链轮并延伸一足够长度端连接回收弹簧，让用户脚踩踏板致V形连杆摆转而其后端上升以拉动链条产生后链轮及后轮滚轮前进并拉长回收弹簧，待脚踩至底放轻力量，回收弹簧将 V形连杆拉回转至碰触止位销，如此再返复用力踩踏板便达到驱使滑板车行进者。

54. 实用新型

TW500081U 自行車蛇形延伸結構失效
简体标题：自行车蛇形延伸结构
公开(公告)号：TW500081U
公开(公告)日：2002-08-21
申请号：TW090207383
申请日：2001-05-03
申请人：黃天佑 , 張昇常 , 施和仁
发明人：黃天佑 , 張昇常 , 施和仁
IPC分类号： B62J
摘要：本創作關於一種自行車蛇形延伸結構，其係以一適當長度鋼線穿接於一端束緊夾結構供固定於把手管適當位置與另一尾端調整結構供裝設響鈴，中間穿接若干數量之連接子結構，而利用旋鬆、緊其尾端線頭固定螺栓，致拉鬆、緊其間的鋼線，在適當鬆軟的狀態，使用者可以彎曲旋轉以調整響鈴至適當位置角度，而在緊硬的狀態，使用者可以操作按扳響鈴功能者。
简体摘要：本创作关于一种自行车蛇形延伸结构，其系以一适当长度钢线穿接于一端束紧夹结构供固定于把手管适当位置与另一尾端调整结构供装设响铃，中间穿接若干数量之连接子结构，而利用旋松、紧其尾端线头固定螺栓，致拉松、紧其间的钢线，在适当松软的状态，用户可以弯曲旋转以调整响铃至适当位置角度，而在紧硬的状态，用户可以操作按扳响铃功能者。

55. 实用新型

TW496353U 自行車之內嵌式摺彎機構追加一失效
简体标题：自行车之内嵌式折弯机构追加一
公开(公告)号：TW496353U
公开(公告)日：2002-07-21
申请号：TW089201149A01
申请日：2001-08-13
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： B62K
摘要：本創作係有關一種自行車之內嵌式摺彎機構追加一，相同於原母案的結構樞合方式，當上∩形結構及下∪形結構呈貼合狀態下，其上斜卡面與下斜卡面相合呈>形，在旋緊旋柄螺栓使斜凹口卡塊靠進，致使其上下斜頂面亦貼著其上下斜卡面，而其中的上凹缺口及下凹缺口不可碰觸到其上下斜頂面，如此便可達到一平衡力的固定結合作，另旋鬆旋柄螺栓至其止銷擋住內位塊，並脫開其斜凹口卡塊一足夠距離，便可以扳轉上、下段車身結構而達到摺彎的效果者。
简体摘要：本创作系有关一种自行车之内嵌式折弯机构追加一，相同于原母案的结构枢合方式，当上∩形结构及下∪形结构呈贴合状态下，其上斜卡面与下斜卡面相合呈>形，在旋紧旋柄螺栓使斜凹口卡块靠进，致使其上下斜顶面亦贴着其上下斜卡面，而其中的上凹缺口及下凹缺口不可碰触到其上下斜顶面，如此便可达到一平衡力的固定结合作，另旋松旋柄螺栓至其止销挡住内位块，并脱开其斜凹口卡块一足够距离，便可以扳转上、下段车身结构而达到折弯的效果者。

56. 实用新型

TW479519U 按摩機滾輪保護蓋之結構失效
简体标题：按摩机滚轮保护盖之结构
公开(公告)号：TW479519U
公开(公告)日：2002-03-11
申请号：TW090212298
申请日：2001-07-18
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： A61H
摘要：本創作係有關於一種按摩機滾輪保護蓋之結構，其係於作動座上設數個樞部，該等樞部呈兩相對置成一組，而於兩相對的樞部間穿軸樞設滾輪，使傳動機構帶動作動座作動時，可以滾輪對人體產生按摩作用；其特徵係於作動座處固設護蓋，該護蓋上設有多數個穿孔，供作動座之滾輪伸出，且護蓋之穿孔兩端各形成有罩部，罩部內部形成凹槽，使護蓋套固於作動座時，作動座之樞部與軸端部容納於罩部之凹槽而受到罩部護罩，而達到有效保護，維護清潔，及提高耐用性之目的者。
简体摘要：本创作系有关于一种按摩机滚轮保护盖之结构，其系于作动座上设数个枢部，该等枢部呈两相对置成一组，而于两相对的枢部间穿轴枢设滚轮，使传动机构带动作动座作动时，可以滚轮对人体产生按摩作用；其特征系于作动座处固设护盖，该护盖上设有多数个穿孔，供作动座之滚轮伸出，且护盖之穿孔两端各形成有罩部，罩部内部形成凹槽，使护盖套固于作动座时，作动座之枢部与轴端部容纳于罩部之凹槽而受到罩部护罩，而达到有效保护，维护清洁，及提高耐用性之目的者。

57. 实用新型

TW469863U 滑板車單斜軸驅動轉彎之結構失效
简体标题：滑板车单斜轴驱动转弯之结构
公开(公告)号：TW469863U
公开(公告)日：2001-12-21
申请号：TW090200687
申请日：2001-01-11
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： A63C , B62K
摘要：本創作係有關於一種滑板車單斜軸驅動轉彎之結構，其係具有一斜軸座，該斜軸座上伸一主連接部，以該主連接部而與把手管連接，該斜軸座後伸一副連接部，以該副連接部而與踏板連接;其主要特徵，係於該斜軸座前端並設具適當傾斜度之上下座板，於該兩座板之間置設一輪座，該輪座兩端分別供樞接前輪之輪軸，而該輪座中段則與該兩座板一併穿樞一傾斜之轉軸，而使輪座與座板形成樞接，且於該座板與輪座間介置一彈性體，藉以構成一單斜軸驅動之機構形態者。
简体摘要：本创作系有关于一种滑板车单斜轴驱动转弯之结构，其系具有一斜轴座，该斜轴座上伸一主连接部，以该主连接部而与把手管连接，该斜轴座后伸一副连接部，以该副连接部而与踏板连接;其主要特征，系于该斜轴座前端并设具适当倾斜度之上下座板，于该两座板之间置设一轮座，该轮座两端分别供枢接前轮之轮轴，而该轮座中段则与该两座板一并穿枢一倾斜之转轴，而使轮座与座板形成枢接，且于该座板与轮座间介置一弹性体，借以构成一单斜轴驱动之机构形态者。

58. 实用新型

TW467082U 煞車把手與方向儀之結合結構體失效
简体标题：煞车把手与方向仪之结合结构体
公开(公告)号：TW467082U
公开(公告)日：2001-12-01
申请号：TW089207557
申请日：2000-05-08
申请人：張昇常 , 黃天佑
发明人：張昇常 , 黃天佑
IPC分类号： B62L
摘要：本創作係有關一種煞車把手與方向儀之結合結構體，相關構造有把手柄、把手座、方向儀、結合結構體及加長支軸螺栓組合而成，主要該結合結構體中間設有一夾縫隙，此夾縫隙底端具有一套孔供插入一方向儀軸桿，而垂直此夾縫隙方向則鑽有一貫穿孔供一加長支軸螺栓穿過，續穿過煞車把手柄及把手座後螺入一自鎖螺帽，最後旋緊此加長支軸螺栓可同時樞接組合了一煞車把手及固定了一方向儀，達到了一兼具有煞車及方向顯示之功能，又該結合結構體亦可取消夾縫隙，並配合方向儀軸桿中心攻內螺牙供插入套孔內，自另一側螺入一小螺釘固定之。
简体摘要：本创作系有关一种煞车把手与方向仪之结合结构体，相关构造有把手柄、把手座、方向仪、结合结构体及加长支轴螺栓组合而成，主要该结合结构体中间设有一夹缝隙，此夹缝隙底端具有一套孔供插入一方向仪轴杆，而垂直此夹缝隙方向则钻有一贯穿孔供一加长支轴螺栓穿过，续穿过煞车把手柄及把手座后螺入一自锁螺帽，最后旋紧此加长支轴螺栓可同时枢接组合了一煞车把手及固定了一方向仪，达到了一兼具有煞车及方向显示之功能，又该结合结构体亦可取消夹缝隙，并配合方向仪轴杆中心攻内螺牙供插入套孔内，自另一侧螺入一小螺钉固定之。

59. 实用新型

TW450239U 自行車立管加裝之副把手結構失效
简体标题：自行车立管加装之副把手结构
公开(公告)号：TW450239U
公开(公告)日：2001-08-11
申请号：TW088211827
申请日：1999-07-15
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： B62K
摘要：一種自行車立管加裝之副把手結構，主要包含有一副把手、一固定座及一C形固定片組合而成，係將副把手中央底部粗糙環置入固定座前方一水平向凹圓內，配合一C形固定片由前往後蓋住，並以上下螺釘鎖緊之，另固定座後方一垂直向C夾口供插入把手立管直桿內，以螺栓旋轉夾緊之，並且藉上述固定結構可調整一理想之副把手安裝高度及角度，以達到乘騎者握持副把手姿態，
简体摘要：一种自行车立管加装之副把手结构，主要包含有一副把手、一固定座及一C形固定片组合而成，系将副把手中央底部粗糙环置入固定座前方一水平向凹圆内，配合一C形固定片由前往后盖住，并以上下螺钉锁紧之，另固定座后方一垂直向C夹口供插入把手立管直杆内，以螺栓旋转夹紧之，并且藉上述固定结构可调整一理想之副把手安装高度及角度，以达到乘骑者握持副把手姿态，

60. 实用新型

TW448772U 踏步機前置扭之調整踏板角度結構失效
简体标题：踏步机前置扭之调整踏板角度结构
公开(公告)号：TW448772U
公开(公告)日：2001-08-01
申请号：TW089222425
申请日：2000-12-26
申请人：廖學森 , 黃天佑
发明人：廖學森 , 黃天佑
IPC分类号： A63B
摘要：本創作踏步機前置扭之調整踏板角度結構，係以一內樞設滑輪之方口框，其前支軸插入前立梁內套筒內長孔，而後支軸插入定位塊圓孔，形成一前後方向直線定位關係，並於前立梁內套筒前段內螺牙處，一前置旋扭從外部由前向後螺入至其外螺牙頂方口框前支軸，應用於外部輕易地旋緊、鬆該前置旋扭，便可以調整滑輪前後位置而達到了調整踏板間角度功能。
简体摘要：本创作踏步机前置扭之调整踏板角度结构，系以一内枢设滑轮之方口框，其前支轴插入前立梁内套筒内长孔，而后支轴插入定位块圆孔，形成一前后方向直线定位关系，并于前立梁内套筒前段内螺牙处，一前置旋扭从外部由前向后螺入至其外螺牙顶方口框前支轴，应用于外部轻易地旋紧、松该前置旋扭，便可以调整滑轮前后位置而达到了调整踏板间角度功能。

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