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    • 13. 发明专利
    • 複合材輪圈之模具、使用該模具之複合材輪圈之製造方法以及使用該製造方法所製造之複合材輪圈
    • 复合材轮圈之模具、使用该模具之复合材轮圈之制造方法以及使用该制造方法所制造之复合材轮圈
    • TW201334953A
    • 2013-09-01
    • TW102114407
    • 2013-04-23
    • 瑩信工業股份有限公司CARBOTEC INDUSTRIAL CO., LTD.
    • 李世鵬LEE, MICHAEL
    • B29C70/34B60B21/04
    • 本發明提供一種複合材輪圈之模具、使用該模具之複合材輪圈之製造方法以及使用該製造方法所製造之複合材輪圈,其中該複合材輪圈具有一底面與分別設於該底面相對兩側之兩側邊而概呈U字形,各該側邊遠離該底面之一端朝另一側邊突出有一框唇,該模具包含一外模及一模心,該模心之成份包含水溶性樹脂,該模心於相對兩側面分別形成一凹入之凹溝,該二凹溝之輪廓與該複合材輪圈之框唇相對應,該複合材輪圈能被成型於該外模所圍構之一容置空間與該模心之間,成形後該模心能被溶化而移除,藉此能簡化製造程序並提供表面平滑無斷層之複合材輪圈。
    • 本发明提供一种复合材轮圈之模具、使用该模具之复合材轮圈之制造方法以及使用该制造方法所制造之复合材轮圈,其中该复合材轮圈具有一底面与分别设于该底面相对两侧之两侧边而概呈U字形,各该侧边远离该底面之一端朝另一侧边突出有一框唇,该模具包含一外模及一模心,该模心之成份包含水溶性树脂,该模心于相对两侧面分别形成一凹入之凹沟,该二凹沟之轮廓与该复合材轮圈之框唇相对应,该复合材轮圈能被成型于该外模所围构之一容置空间与该模心之间,成形后该模心能被溶化而移除,借此能简化制造进程并提供表面平滑无断层之复合材轮圈。
    • 15. 发明专利
    • 複合構造體及其製造方法
    • 复合构造体及其制造方法
    • TW201840405A
    • 2018-11-16
    • TW106145213
    • 2017-12-22
    • 日商東麗股份有限公司TORAY INDUSTRIES, INC.
    • 武部佳樹TAKEBE, YOSHIKI本間雅登HONMA, MASATO
    • B32B5/14B32B5/28B29C43/20B29C43/36B29C70/34
    • 本發明提供彎曲剛性及輕量性及形狀賦形性優異之複合構造體及其製造方法。本發明之複合構造體係在由第1強化纖維與第1樹脂所構成的構造體之至少一表面上,配置有積層體之複合構造體,其中該積層體具有複數的由第2強化纖維與第2樹脂所構成的層,前述第1強化纖維為不連續纖維,且厚度方向的平均纖維配向角為5~60°之範圍內,前述第2強化纖維為不連續纖維,且厚度方向的平均纖維配向角為0~5°之範圍內,前述構造體之密度為0.01~1g/cm3之範圍內,前述積層體之強化纖維量的體積含有率之變動率為0~10%之範圍內,在前述積層體之與前述構造體相接的面之對向面上具有突出部。
    • 本发明提供弯曲刚性及轻量性及形状赋形性优异之复合构造体及其制造方法。本发明之复合构造体系在由第1强化纤维与第1树脂所构成的构造体之至少一表面上,配置有积层体之复合构造体,其中该积层体具有复数的由第2强化纤维与第2树脂所构成的层,前述第1强化纤维为不连续纤维,且厚度方向的平均纤维配向角为5~60°之范围内,前述第2强化纤维为不连续纤维,且厚度方向的平均纤维配向角为0~5°之范围内,前述构造体之密度为0.01~1g/cm3之范围内,前述积层体之强化纤维量的体积含有率之变动率为0~10%之范围内,在前述积层体之与前述构造体相接的面之对向面上具有突出部。
    • 19. 发明专利
    • 旋轉儲能器之複合材料飛輪轉子及其製造方法
    • 旋转储能器之复合材料飞轮转子及其制造方法
    • TW201620703A
    • 2016-06-16
    • TW103142244
    • 2014-12-04
    • 大葉大學
    • 賴峯民紀華偉
    • B29C70/34B29L31/08
    • 一種旋轉儲能器之複合材料飛輪轉子,主要包括一飛輪、一纖維織物以及一滲透物質所構成;該纖維織物係由纖維織物與熱固化配方利用一預定方式暫時結合於該飛輪表面而形成吸收表面;該滲透物質係由碳材料與熱固化配方混合而成滲透物質,係在各該纖維織物上形成一滲透物質,且該滲透物質係經由滲吸作用覆蓋該飛輪表面與各纖維織物之纖維織物所形成一滲透物質,使該纖維織物與該滲透物質包括以熱能固化製成之物件,使該飛輪可承受之最高轉速及啟動扭力之允收標準。
    • 一种旋转储能器之复合材料飞轮转子,主要包括一飞轮、一纤维织物以及一渗透物质所构成;该纤维织物系由纤维织物与热固化配方利用一预定方式暂时结合于该飞轮表面而形成吸收表面;该渗透物质系由碳材料与热固化配方混合而成渗透物质,系在各该纤维织物上形成一渗透物质,且该渗透物质系经由渗吸作用覆盖该飞轮表面与各纤维织物之纤维织物所形成一渗透物质,使该纤维织物与该渗透物质包括以热能固化制成之对象,使该飞轮可承受之最高转速及启动扭力之允收标准。