会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 11. 发明专利
    • 鏈環
    • 链环
    • TW201506282A
    • 2015-02-16
    • TW103117302
    • 2014-05-16
    • 矢倫德國股份有限公司SRAM DEUTSCHLAND GMBH
    • 瑞特 馬庫斯REITER, MARKUS漢克 約阿希姆HANKE, JOACHIM
    • F16H55/30B62M9/08
    • F16H55/30B62M9/10
    • 一種用於與一傳動鏈嚙合之腳踏車前曲柄機構用單鏈環,包括在該鏈環之周邊構建的一定數目之齒件,其中該一定數目之齒件具有偶數個齒件。該一定數目之齒件包括一第一齒組及交替佈置於該第一齒組之間的一第二齒組。該第一齒組與該第二齒組中的數目相等。每個第一及第二齒組皆包括一外側及一相對該外側的內側,該第一齒組的每個齒件皆包括至少一位於該外側上的第一突出部,該第二齒組的每個齒件皆未構建任何位於該外側及該內側上的第一突出部。該第一突出部係藉由在該第一齒組之齒件的外側上實施一材料變形而形成,其中自該內側或者自該外側實現該材料變形,或者該第一突出部係藉由在該第一齒組之齒件的外側上實施一材料塗佈而形成。
    • 一种用于与一传动链啮合之單車前曲柄机构用单链环,包括在该链环之周边构建的一定数目之齿件,其中该一定数目之齿件具有偶数个齿件。该一定数目之齿件包括一第一齿组及交替布置于该第一齿组之间的一第二齿组。该第一齿组与该第二齿组中的数目相等。每个第一及第二齿组皆包括一外侧及一相对该外侧的内侧,该第一齿组的每个齿件皆包括至少一位于该外侧上的第一突出部,该第二齿组的每个齿件皆未构建任何位于该外侧及该内侧上的第一突出部。该第一突出部系借由在该第一齿组之齿件的外侧上实施一材料变形而形成,其中自该内侧或者自该外侧实现该材料变形,或者该第一突出部系借由在该第一齿组之齿件的外侧上实施一材料涂布而形成。
    • 16. 发明专利
    • 夾緊用嵌入物 CLAMPING INSERT
    • 夹紧用嵌入物 CLAMPING INSERT
    • TWI275526B
    • 2007-03-11
    • TW094126201
    • 2005-08-02
    • 矢倫德國股份有限公司 SRAM DEUTSCHLAND GMBH
    • 馬庫斯奧爾 AUER, MARCUS
    • B62M
    • 一種撓性夾緊用嵌入物,係用於使夾持裝置的夾持輪廓適合於與腳踏車框架的外部輪廓一致。該夾緊用嵌入物包括一安裝部位、一擺動部位及連接安裝部位和擺動部位之一偏向部位。夾緊用嵌入物以撓性材料製成單件。安裝部位包括至少一附著部位,用於緊繫安裝部位至夾緊裝置的固定夾緊臂。在未安裝狀態時,安裝部位和擺動部位具有凹形輪廓,而偏向部位具有凸形,以致夾緊用嵌入物具有C字形輪廓。當安裝在夾持裝置上時,該偏向部位使擺動部位偏向一開啟位置,以致擺動臂開敨,容許夾緊用嵌入物和裝置安裝至腳踏車框架上。該單件之夾緊用嵌入物係具成本效益且不須使用工具,可簡單急速配合至夾持裝置。
    • 一种挠性夹紧用嵌入物,系用于使夹持设备的夹持轮廓适合于与單車框架的外部轮廓一致。该夹紧用嵌入物包括一安装部位、一摆动部位及连接安装部位和摆动部位之一偏向部位。夹紧用嵌入物以挠性材料制成单件。安装部位包括至少一附着部位,用于紧系安装部位至夹紧设备的固定夹紧臂。在未安装状态时,安装部位和摆动部位具有凹形轮廓,而偏向部位具有凸形,以致夹紧用嵌入物具有C字形轮廓。当安装在夹持设备上时,该偏向部位使摆动部位偏向一打开位置,以致摆动臂开敨,容许夹紧用嵌入物和设备安装至單車框架上。该单件之夹紧用嵌入物系具成本效益且不须使用工具,可简单急速配合至夹持设备。
    • 17. 发明专利
    • 自行車傳動機構中換擋用之離合器
    • 自行车传动机构中换挡用之离合器
    • TWI270501B
    • 2007-01-11
    • TW092104421
    • 2003-03-03
    • 矢倫德國股份有限公司 SRAM DEUTSCHLAND GMBH
    • 華納史圖爾 WERNER STEUER麥可柯胡普特 MICHAEL KOHAUPT岡特皮斯 GUNTER PEHSE
    • B62M
    • B62M11/16
    • 一種自行車傳動機構中換擋用之離合器,其具有一傳動用之離合器組件及至少一已起動之離合器組件,其中一離合器組件具有一可移動之耦合元件且另一離合器組件具有一種對立輪廓,其上具有至少一凹口以容納該耦合元件之起動邊緣,該可移動之耦合元件之起動邊緣可移動至凹口中或由凹口中移出,該耦合元件配置在二個可相對地旋轉之離合器組件之間以便形成或解除一種非旋轉式之連接,其中一影響元件在作用上是與該耦合元件相連且以下述方式控制該耦合元件以形成各運行狀態“起動“及“空轉“:該耦合元件在作用上是與對其作相對旋轉之各傳動組件中之一相連。一種可由該傳動機構外部來操作之控制元件是與該影響元件一起作用且可使特別是雙重作用之耦合元件在“空轉“時脫離“接合“狀態,於是該傳動機構運行時即不會產生干擾性之雜音。其優點是在軸方向中觀看時可依序配置二個耦合元件及一個作用於此二個耦合元件之控制元件。
    • 一种自行车传动机构中换挡用之离合器,其具有一传动用之离合器组件及至少一已起动之离合器组件,其中一离合器组件具有一可移动之耦合组件且另一离合器组件具有一种对立轮廓,其上具有至少一凹口以容纳该耦合组件之起动边缘,该可移动之耦合组件之起动边缘可移动至凹口中或由凹口中移出,该耦合组件配置在二个可相对地旋转之离合器组件之间以便形成或解除一种非旋转式之连接,其中一影响组件在作用上是与该耦合组件相连且以下述方式控制该耦合组件以形成各运行状态“起动“及“空转“:该耦合组件在作用上是与对其作相对旋转之各传动组件中之一相连。一种可由该传动机构外部来操作之控件是与该影响组件一起作用且可使特别是双重作用之耦合组件在“空转“时脱离“接合“状态,于是该传动机构运行时即不会产生干扰性之杂音。其优点是在轴方向中观看时可依序配置二个耦合组件及一个作用于此二个耦合组件之控件。
    • 18. 发明专利
    • 夾緊用崁入物 CLAMPING INSERT
    • 夹紧用崁入物 CLAMPING INSERT
    • TW200607707A
    • 2006-03-01
    • TW094126201
    • 2005-08-02
    • 矢倫德國股份有限公司 SRAM DEUTSCHLAND GMBH
    • 馬庫斯奧爾 AUER, MARCUS
    • B62M
    • 一種撓性夾緊用嵌入物,係用於使夾持裝置的夾持輪廓適合於與腳踏車框架的外部輪廓一致。該夾緊用嵌入物包括一安裝部位、一擺動部位及連接安裝部位和擺動部位之一偏向部位。夾緊用嵌入物以撓性材料製成單件。安裝部位包括至少一附著部位,用於緊繫安裝部位至夾緊裝置的固定夾緊臂。在未安裝狀態時,安裝部位和擺動部位具有凹形輪廓,而偏向部位具有凸形,以致夾緊用嵌入物具有C字形輪廓。當安裝在夾持裝置上時,該偏向部位使擺動部位偏向一開啟位置,以致擺動臂開敨,容許夾緊用嵌入物和裝置安裝至腳踏車框架上。該單件之夾緊用嵌入物係具成本效益且不須使用工具,可簡單急速配合至夾持裝置。
    • 一种挠性夹紧用嵌入物,系用于使夹持设备的夹持轮廓适合于与單車框架的外部轮廓一致。该夹紧用嵌入物包括一安装部位、一摆动部位及连接安装部位和摆动部位之一偏向部位。夹紧用嵌入物以挠性材料制成单件。安装部位包括至少一附着部位,用于紧系安装部位至夹紧设备的固定夹紧臂。在未安装状态时,安装部位和摆动部位具有凹形轮廓,而偏向部位具有凸形,以致夹紧用嵌入物具有C字形轮廓。当安装在夹持设备上时,该偏向部位使摆动部位偏向一打开位置,以致摆动臂开敨,容许夹紧用嵌入物和设备安装至單車框架上。该单件之夹紧用嵌入物系具成本效益且不须使用工具,可简单急速配合至夹持设备。
    • 19. 发明专利
    • 多擋式輪轂用之煞車裝置 BRAKE DEVICE FOR A SEVERAL-GEAR HUB
    • 多挡式轮毂用之煞车设备 BRAKE DEVICE FOR A SEVERAL-GEAR HUB
    • TW200533552A
    • 2005-10-16
    • TW094108713
    • 2005-03-22
    • 矢倫德國股份有限公司 SRAM DEUTSCHLAND GMBH
    • 瓦納史圖爾 STEUER, WERNER麥可科胡普特 KOHAUPT, MICHAEL岡特皮斯 PEHSE, GUNTER
    • B62M
    • B62M11/16B62L5/12
    • 本發明涉及一種自行車用之多擋式輪轂,其包含:一輪轂筒,一包含至少一行星齒輪之傳動器,一與自行車框架不能旋轉地相連接的輪轂軸,一配置在終端側之起動器,一從動側之爪載體以及一飛輪裝置,其在起動旋轉方向中使起動器經由傳動器之元件而與從動側的爪載體相耦合,最後,讓多擋式輪轂包含一種與從動側的爪載體相耦合的倒輪式煞車裝置。可有利地以成本有利的方式配置一種控制筒和視窗筒,該控制筒具有鐙形物,以便在起動期間控制該起動器上的煞車爪。該視窗筒用來控制從動側的爪載體上的三個起動爪,以便使煞車過程導入至一種受各爪所控制的多擋式輪轂中。
    • 本发明涉及一种自行车用之多挡式轮毂,其包含:一轮毂筒,一包含至少一行星齿轮之传动器,一与自行车框架不能旋转地相连接的轮毂轴,一配置在终端侧之起动器,一从动侧之爪载体以及一飞轮设备,其在起动旋转方向中使起动器经由传动器之组件而与从动侧的爪载体相耦合,最后,让多挡式轮毂包含一种与从动侧的爪载体相耦合的倒轮式煞车设备。可有利地以成本有利的方式配置一种控制筒和窗口筒,该控制筒具有镫形物,以便在起动期间控制该起动器上的煞车爪。该窗口筒用来控制从动侧的爪载体上的三个起动爪,以便使煞车过程导入至一种受各爪所控制的多挡式轮毂中。