专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

91. 发明专利

TWI381693B 低速無線個人網路之無線通訊方法失效
简体标题：低速无线个人网络之无线通信方法
公开(公告)号：TWI381693B
公开(公告)日：2013-01-01
申请号：TW097147294
申请日：2008-12-05
申请人：信通交通器材股份有限公司 , SENTEC E&E CO., LTD.
发明人：周俊奇 , CHOU, CHUN CHI , 陳永芳 , CHEN, YUNG FANG
IPC分类号： H04L29/10

92. 发明专利

TW201213686A 引擎二次空氣通道之單向氣閥失效
简体标题：发动机二次空气信道之单向气阀
公开(公告)号：TW201213686A
公开(公告)日：2012-04-01
申请号：TW099132228
申请日：2010-09-23
申请人：信通交通器材股份有限公司
发明人：周俊奇 , 卓毓玹
IPC分类号： F16K , F01N
摘要：一種引擎二次空氣通道之單向氣閥，包含一間隔於引擎之二次空氣通道上的板件，該板件上形成至少一凸塊，該凸塊頂部形成一斜傾面，且斜傾面上形成至少一連通二次空氣通道的閥孔，一撓性膜片固定於板件上，且膜片延伸至斜傾面上遮蓋閥孔，該膜片接受二次空氣通道一端之引擎負壓引動而單向彈性掀擺，以開啟所述閥孔。
简体摘要：一种发动机二次空气信道之单向气阀，包含一间隔于发动机之二次空气信道上的板件，该板件上形成至少一凸块，该凸块顶部形成一斜倾面，且斜倾面上形成至少一连通二次空气信道的阀孔，一挠性膜片固定于板件上，且膜片延伸至斜倾面上遮盖阀孔，该膜片接受二次空气信道一端之发动机负压引动而单向弹性掀摆，以打开所述阀孔。

93. 实用新型

TWM385601U 觸媒蕊板定位裝置失效
简体标题：触媒蕊板定位设备
公开(公告)号：TWM385601U
公开(公告)日：2010-08-01
申请号：TW099208909
申请日：2007-06-12
申请人：信通交通器材股份有限公司
发明人：張文信 , 卓毓玹
IPC分类号： F01N
摘要：一種觸媒蕊板定位裝置，係在一內燃引擎之一廢氣排放通路上連接一消音器，器殼內設至少一隔板，將消音器內部間隔形成複數相連通且足以導引廢氣排放的膨脹室，隔板上一體形成一觸媒筒體，且筒體上具連通於至少二膨脹室之間的一進氣端及一排氣端，進、排氣端之間的筒體內設至少一披覆有觸媒的蕊板，同時筒體具至少一足以限制蕊板往排氣端方向滑動的擋部；據此，以提升蕊板設置於筒體內的穩固性，並簡化將筒體設置於消音器內之加工程序。
简体摘要：一种触媒蕊板定位设备，系在一内燃发动机之一废气排放通路上连接一消音器，器壳内设至少一隔板，将消音器内部间隔形成复数相连通且足以导引废气排放的膨胀室，隔板上一体形成一触媒筒体，且筒体上具连通于至少二膨胀室之间的一进气端及一排气端，进、排气端之间的筒体内设至少一披覆有触媒的蕊板，同时筒体具至少一足以限制蕊板往排气端方向滑动的挡部；据此，以提升蕊板设置于筒体内的稳固性，并简化将筒体设置于消音器内之加工进程。

94. 发明专利

TW201019642A 應用於無線網路之時間規劃方法审中-公开
简体标题：应用于无线网络之时间规划方法
公开(公告)号：TW201019642A
公开(公告)日：2010-05-16
申请号：TW097144024
申请日：2008-11-14
申请人：信通交通器材股份有限公司
发明人：周俊奇 , 陳永芳
IPC分类号： H04J
摘要：一種應用於無線網路之時間規劃方法，包含使用一主通訊單元在一頻道上隨機選取一單位時間，並均分該單位時間為一第一時槽及複數第二時槽，該主通訊單元與一副通訊單元，於該單位時間之第一及第二時槽內進行一無線通訊之訊號傳送及接收；據此，該主通訊單元依據時間規劃之結果，與至少一副主通訊單元在各時槽內進行無線通訊之訊號傳送與接收。
简体摘要：一种应用于无线网络之时间规划方法，包含使用一主通信单元在一频道上随机选取一单位时间，并均分该单位时间为一第一时槽及复数第二时槽，该主通信单元与一副通信单元，于该单位时间之第一及第二时槽内进行一无线通信之信号发送及接收；据此，该主通信单元依据时间规划之结果，与至少一副主通信单元在各时槽内进行无线通信之信号发送与接收。

95. 发明专利

TW201018602A 車輛防盜用引擎控制通訊方法及其裝置审中-公开
简体标题：车辆防盗用发动机控制通信方法及其设备
公开(公告)号：TW201018602A
公开(公告)日：2010-05-16
申请号：TW097143329
申请日：2008-11-10
申请人：信通交通器材股份有限公司
发明人：周俊奇 , 陳永芳
IPC分类号： B60R , G06K
摘要：一種車輛防盜用引擎控制通訊方法及其裝置，該裝置係設於一車輛內，包含一通訊單元、一防盜單元及一引擎管理單元；該通訊單元能接收外界一遙控器輸入一上鎖訊號，該防盜單元係接受該上鎖訊號驅動，而持續接收該車輛之至少一感測器的偵測訊號，且該防盜單元於該感測器偵測出一停車狀態異常訊號時，驅動該車輛之一警示器發佈警報信號，該引擎管理單元係接受該停車狀態異常訊號驅動，而令該車輛之一引擎控制單元切斷對車輛引擎的油、電供給，據以提升車輛防盜系統之安全性。
简体摘要：一种车辆防盗用发动机控制通信方法及其设备，该设备系设于一车辆内，包含一通信单元、一防盗单元及一发动机管理单元；该通信单元能接收外界一遥控器输入一上锁信号，该防盗单元系接受该上锁信号驱动，而持续接收该车辆之至少一传感器的侦测信号，且该防盗单元于该传感器侦测出一停车状态异常信号时，驱动该车辆之一警示器发布警报信号，该发动机管理单元系接受该停车状态异常信号驱动，而令该车辆之一发动机控制单元切断对车辆发动机的油、电供给，据以提升车辆防盗系统之安全性。

96. 发明专利

TW200918359A 二次空氣流量控制裝置失效
简体标题：二次空气流量控制设备
公开(公告)号：TW200918359A
公开(公告)日：2009-05-01
申请号：TW096138621
申请日：2007-10-16
申请人：信通交通器材股份有限公司 SENTEC E&E CO., LTD. , 三陽工業股份有限公司 SANYANG INDUSTRY CO., LTD.
发明人：吳家武 WU, CHIA WU , 許丕聖 SHIU, VINCENT
IPC分类号： B60K
CPC分类号： F01N3/22 , F01N3/30 , F01N13/0097 , F01N2230/04 , F01N2270/04 , Y02T10/20
摘要：一種二次空氣流量控制裝置,設於引擎之空氣進氣端與廢氣排放端之間,係在一器體內設一氣室,器體上設一與進氣端相連通的進氣管,及一與排放端相連通的排氣管,進氣管與排氣管由氣室相連通,而於進氣端、進氣管、排氣管及排放端間形成一導氣通路,氣室內設一承座,具至少一通氣口,器體或承座內以負載彈性力方式樞設一活動件,具管制通氣口開啓面積的至少一閘口及遮蔽部,活動件上連結一油門引線,牽引活動件產生一負載彈性力之進位轉動,及一釋放彈性力之復位轉動,令閘口及遮蔽部管制通氣口之開啓面積,以控制導氣通路中之二次空氣流量。
简体摘要：一种二次空气流量控制设备,设于发动机之空气进气端与废气排放端之间,系在一器体内设一气室,器体上设一与进气端相连通的进气管,及一与排放端相连通的排气管,进气管与排气管由气室相连通,而于进气端、进气管、排气管及排放端间形成一导气通路,气室内设一承座,具至少一通气口,器体或承座内以负载弹性力方式枢设一活动件,具管制通气口开启面积的至少一闸口及屏蔽部,活动件上链接一油门引线,牵引活动件产生一负载弹性力之进制转动,及一释放弹性力之复位转动,令闸口及屏蔽部管制通气口之开启面积,以控制导气通路中之二次空气流量。

97. 实用新型

TWM353840U 機車用單向通氣閥失效
简体标题：電單車用单向通气阀
公开(公告)号：TWM353840U
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：TW097220105
申请日：2008-11-10
申请人：信通交通器材股份有限公司 SENTEC E&E CO., LTD.
发明人：吳家武 WU, CHIA WU
IPC分类号： B60K
摘要：一種機車用單向通氣閥,設於引擎之二次空氣進氣端與廢氣排放端之間,包含一板件,且板件上形成複數氣孔,而於板件雙面分別形成複數連通空氣進氣端之進氣口,以及複數連通廢氣排放端的排氣口,並於板件表面的複數氣孔之間形成一承接部,一軟性內膜片設於承接部上且遮蔽複數排氣口,藉引擎之間歇性負壓開啓及關閉各排氣口,令二次空氣經由複數氣孔導入廢氣排放端,一撓性外擋片設於承接部上支撐該內膜片,藉引擎之排氣負壓驅動而撓性彎曲,以控制內膜片對各排氣口之開啓量。
简体摘要：一种電單車用单向通气阀,设于发动机之二次空气进气端与废气排放端之间,包含一板件,且板件上形成复数气孔,而于板件双面分别形成复数连通空气进气端之进气口,以及复数连通废气排放端的排气口,并于板件表面的复数气孔之间形成一承接部,一软性内膜片设于承接部上且屏蔽复数排气口,藉发动机之间歇性负压开启及关闭各排气口,令二次空气经由复数气孔导入废气排放端,一挠性外挡片设于承接部上支撑该内膜片,藉发动机之排气负压驱动而挠性弯曲,以控制内膜片对各排气口之开启量。

98. 发明专利

TWI308191B 消音器之觸媒集熱裝置失效
简体标题：消音器之触媒集热设备
公开(公告)号：TWI308191B
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：TW095130013
申请日：2006-08-16
申请人：信通交通器材股份有限公司 SENTEC E&E CO., LTD. , 三陽工業股份有限公司 SANYANG INDUSTRY CO., LTD.
发明人：吳家武 WU, CHIA-WU
IPC分类号： F01N
摘要：一種消音器之觸媒集熱裝置,包含在引擎的廢氣排放端連接一排氣管以串接一消音器,消音器內部形成一封閉的前段集熱室及至少一後段消音室,使排氣管穿過集熱室而延伸至消音室內,以導引廢氣排放端的廢氣進入消音室內,且消音室與外界大氣相通,以導引消音室內的廢氣排放至外界,並於集熱室的排氣管內設置一觸媒轉化器;據此,於引擎冷啓動初期,集熱室能將引擎廢氣高溫迅速彙集於觸媒上,致使觸媒快速達到起燃溫度,以提升引擎冷啓動初期之廢氣的淨化效率。
简体摘要：一种消音器之触媒集热设备,包含在发动机的废气排放端连接一排气管以串接一消音器,消音器内部形成一封闭的前段集热室及至少一后段消音室,使排气管穿过集热室而延伸至消音室内,以导引废气排放端的废气进入消音室内,且消音室与外界大气相通,以导引消音室内的废气排放至外界,并于集热室的排气管内设置一触媒转化器;据此,于发动机冷启动初期,集热室能将发动机废气高温迅速汇集于触媒上,致使触媒快速达到起燃温度,以提升发动机冷启动初期之废气的净化效率。

99. 发明专利

TW200840738A 油箱蓋之油氣揮發控制器审中-公开
简体标题：油箱盖之油气挥发控制器
公开(公告)号：TW200840738A
公开(公告)日：2008-10-16
申请号：TW096112411
申请日：2007-04-10
申请人：信通交通器材股份有限公司 SENTEC E&E CO., LTD.
发明人：王炤程 WANG, AARON , 黃俊超 HUANG, CHUN CHAO
IPC分类号： B60K , F16K
CPC分类号： F16K17/196 , B60K15/03519 , Y10T137/7771
摘要：一種油箱蓋之油氣揮發控制器,係在一油箱蓋底部設一器體,內部設有一雙通閥及一內含過濾油氣材料的過濾室,雙通閥連接於油箱之加油口與過濾室之間,且過濾室與外界大氣相通,同時雙通閥內設有一第一閥件及一第二閥件,第一閥件載負一彈簧之簧壓,第二閥件設於第一閥件上;據此,第一閥件能感測油箱內油氣揮發之膨脹壓,以導引及阻斷油箱內油氣經由過濾室之過濾而排放至外界大氣,第二閥件能感測油箱內之真空壓,以導引及阻斷大氣回補至油箱內。
简体摘要：一种油箱盖之油气挥发控制器,系在一油箱盖底部设一器体,内部设有一双通阀及一内含过滤油气材料的过滤室,双通阀连接于油箱之加油口与过滤室之间,且过滤室与外界大气相通,同时双通阀内设有一第一阀件及一第二阀件,第一阀件载负一弹簧之簧压,第二阀件设于第一阀件上;据此,第一阀件能传感油箱内油气挥发之膨胀压,以导引及阻断油箱内油气经由过滤室之过滤而排放至外界大气,第二阀件能传感油箱内之真空压,以导引及阻断大气回补至油箱内。

100. 发明专利

TW200612032A 裝置於小引擎設備之油箱口上的油氣轉接器 GAS ADAPTOR INSTALLED TO AN OPENING OF A FUEL TANK OF SMALL ENGINES EQUIPMENTS 失效
简体标题：设备于小发动机设备之油箱口上的油气转接器 GAS ADAPTOR INSTALLED TO AN OPENING OF A FUEL TANK OF SMALL ENGINES EQUIPMENTS
公开(公告)号：TW200612032A
公开(公告)日：2006-04-16
申请号：TW093130944
申请日：2004-10-13
申请人：信通交通器材股份有限公司 SENTEC E&E CO., LTD.
发明人：黃俊超 HUANG, CHUN CHAO
IPC分类号： F02M
摘要：一種裝置於小引擎設備之油箱口上的油氣轉接器，具有一中心利於裝設油箱蓋的內筒體，其頂部延製出一法蘭，並在該法蘭一端延製有一接管及一內置相連的導引孔，且在該法蘭的外端向下延製出一軸向的外筒體，該外筒體的內壁可與油箱口之外壁固接，而裝設於油箱口上，使內、外筒體之間在油箱口內形成一副氣室並與導引孔相連通，且內筒體底端延製一凸管部至油箱內，促使油液面上方形成一膨脹氣室；據此，可將油箱內揮發至膨脹氣室及副氣室內的油氣經由導引孔及接管而輸送至引擎的揮發油氣控制系統(EEC)內，以維持油箱內壓之穩定及達到防止油氣外洩者。
简体摘要：一种设备于小发动机设备之油箱口上的油气转接器，具有一中心利于装设油箱盖的内筒体，其顶部延制出一法兰，并在该法兰一端延制有一接管及一内置相连的导引孔，且在该法兰的外端向下延制出一轴向的外筒体，该外筒体的内壁可与油箱口之外壁固接，而装设于油箱口上，使内、外筒体之间在油箱口内形成一副气室并与导引孔相连通，且内筒体底端延制一凸管部至油箱内，促使油液面上方形成一膨胀气室；据此，可将油箱内挥发至膨胀气室及副气室内的油气经由导引孔及接管而输送至发动机的挥发油气控制系统(EEC)内，以维持油箱内压之稳定及达到防止油气外泄者。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式