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热词
    • 7. 发明公开
    • 선박 복원력 상실 판단 방법 및 모듈과 이를 이용한 자동 경보 시스템
    • 确定船舶弹性损失的方法和模块以及使用它的自动报警系统
    • KR1020170071234A
    • 2017-06-23
    • KR1020150179315
    • 2015-12-15
    • 대우조선해양 주식회사
    • 정호성
    • B63J99/00B63B43/00B63B39/12B63B45/00B63B45/08G08B21/18G08B23/00
    • 본발명은선박복원력상실판단방법및 모듈과이를이용한자동경보시스템에관한것으로, 보다상세하게는선박항해시 횡동요(롤링, Rolling)나종동요(피칭, Pitching)가복원력의한계를초과한경우, 이를탑승자(선원, 승객등)에게곧바로알려서신속하게대피할수 있도록한 것이다. 특히, 본발명은단순히선체의기울어짐에의해복원력상실여부를판단하는것이아니라, 선박의흘수을측정하여보다정확한복원력상실여부를판단함으로써, 해당선박의상태를정확히판단하고신속하게대처할수 있다. 또한, 본발명은대피상황발생시, 해당선박의선내에설치된스피커를통해경고방송을수행함과동시에, 선박내 무선통신망을이용하여탑승자가휴대한단말기에도경고메시지를전송함으로써, 음성정보의획득이어려운탑승자들도신속하게대피할수 있다. 따라서, 선박분야와더불어해상사고방지및 대피분야는물론, 이와유사내지연관된분야에서신뢰성및 경쟁력을향상시킬수 있다.
    • 本发明hangyeongwoo涉及一种自动报警系统使用相同和方法确定船弹性损失和模块,并且更具体的横向摇晃时船舶航行(滚动,滚动)najong搅拌(俯仰,俯仰)超过弹性极限,这 (乘务员,乘客等)立即撤离。 特别地,本发明可以简单地响应,以及确定是否由所述船体的倾斜丢失恢复力,通过确定更准确的损耗弹性是否测量船舶heulsueul,准确地确定容器中,并快速的状态。 另外,本发明中,通过在该警告通过在抽真空的情况下,容器中的事件安装在板的扬声器广播,发送警告消息给终端的相同的时间,其中通过使用无线通信网络内的容器中的乘客小区,则难以取得的语音信息 乘客也可以迅速疏散。 因此,与海域海上事故预防和疏散地域,当然也可以提高一个类似相关领域的可靠性和竞争力。
    • 8. 实用新型
    • 트러스터 메인터넌스 룸 해치 커버용 감시 시스템
    • 桁架维修房舱口盖监控系统
    • KR2020170001806U
    • 2017-05-24
    • KR2020150007423
    • 2015-11-16
    • 현대중공업 주식회사
    • 김덕기
    • B63B19/14G08B21/18G01G3/12B63B45/00B63B45/08
    • 본고안은해치커버가개방된상태를실시간으로감시하면서특히, 해치커버가임의적인닫힘시에발생할수 있는위험발생을사전감지하여현장작업자의안전확보는물론, 중앙통제실의빠른대처가함께이루어질수 있도록한 것으로, 해치커버의개방회동시해치커버와연결되는고정고리의인장상태를감시할수 있도록상기고정고리에구비되는감지센서; 상기감지센서와전기적으로신호로연결되며센싱된신호를각각입력하게되는중앙통제실의감지센서제어부및 현장의보조감시제어부; 상기감지센서제어부와전기적으로신호연결되어감지센서제어부의비교판단에따른신호를입력하게되는중앙통제실의중앙감시제어부및 비상제어부; 상기보조감시제어부와비상제어부및 중앙감시제어부와전기적으로각각신호로연결되어각각입력되는신호에따라구현하는알림수단;을포함하여구성되는트러스터메인터넌스룸 해치커버용감시시스템이제공된다.
    • 在本文中,我们提出了一个系统,实时监测舱口盖的打开状态,特别是检测舱口盖任意关闭时可能发生的危险, 设置在所述固定环上的检测传感器,用于监测当所述舱口盖打开时连接到所述舱口盖的所述固定环的张紧状态; 中央控制室的感测传感器控制单元和现场辅助监测控制单元,其分别电连接到感测传感器和输入感测信号; 中央监视控制单元和中央控制室的应急控制单元,其与检测传感器控制单元电连接以根据检测传感器控制单元的比较判断来输入信号; 辅助监视和控制应急控制单元和中央监测和控制根据一个信号,连接到相应的信号,当勇敢系统,其包括被设置在推进器室维护舱口盖的每个输入执行通知的电子装置。