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热词
    • 1. 发明公开
    • 타이밍 풀리 및 벨트
    • 时代皮带和皮带
    • KR1020160046716A
    • 2016-04-29
    • KR1020150126572
    • 2015-09-07
    • 한정순
    • 한정순
    • F16H55/36F16H55/49F16G5/00
    • 본발명은타이밍풀리및 벨트에관한것으로서, 더욱상세하게는벨트와풀리가접하여작동하거나정지할때, 벨트와풀리사이의유격을방지하여슬립및 백래쉬가발생하지않도록함으로써, CNC 및반도체생산기계등과같은정밀한수치제어를요하는장치에서도안정적으로제어할수 있는타이밍풀리및 벨트에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은풀리와, 상기풀리와연결되는벨트로이루어지고, 상기풀리의외주면에는제1,2기어이가형성되며, 상기벨트에는상기제1,2기어이에대응되는제3,4기어이가형성되되, 상기제1,2기어이는풀리의외주면중심을기준으로양측으로형성되되, V자형상으로형성되고, 상기제3,4기어이는벨트의중심을기준으로양측으로형성되되, V자형상으로형성되는것을특징으로한다.
    • 正时滑轮和皮带本发明涉及一种正时皮带轮和皮带。 更具体地,本发明涉及即使在诸如CNC和半导体制造机的装置中也能够被稳定地控制的同步带和皮带轮,需要通过防止带与皮带轮之间的间隙的精确数值控制,使得 当皮带和滑轮彼此接触以操作或停止时,可以避免滑动和间隙。 为此,本发明包括:滑轮; 以及连接到所述滑轮的皮带轮,其中在所述滑轮的外周面上形成有第一和第二齿轮齿,并且在所述皮带中形成对应于所述第一和第二齿轮齿的第三和第四齿轮齿,其中所述第一和第二齿轮 在相对于皮带轮的外周面的中心的两侧形成齿,并且形成为V形,并且第三和第四齿轮相对于带的中心形成在两侧,并形成 呈V形。
    • 8. 发明公开
    • 전동 벨트 및 전동 벨트의 조립 장치 및 조립 방법 그리고 제조 방법
    • 电力传输带,装置和组装电力传输带的方法,以及生产电力传输带的方法
    • KR1020090035615A
    • 2009-04-09
    • KR1020097004051
    • 2007-08-22
    • 도요타 지도샤(주)
    • 고바야시다이스케
    • F16G5/16F16G5/00
    • F16G5/16Y10T29/49895Y10T29/53
    • A power transmission belt, a device and method of assembling a power transmission belt, and method of producing a power transmission belt, in which assembly of rings and elements is facilitated to improve productivity. A power transmission belt (V) has elements (1) in which recesses (7) for receiving endless rings (8) side by side are formed. Each element (1) has projections (9) on its opening end side, on left and right inner surfaces in each recess (7), and the projections (9) are engaged with the rings (8) to prevent them from separating from the recess (7). The elements (1) are annularly arranged so that the opening end side is on the outer peripheral side of the annular shape. Each ring (8) is placed, engaged,and assembled on the inner peripheral side of a projection (9) in the row of the annularly arranged elements (1). The power transmission belt (V) further has a ring holding member (8c) for limiting relative movement of adjacent rings (8a, 8b), or the rings (8), arranged side by side without overlapping on each other.
    • 动力传动带,装配动力传递带的装置和方法以及动力传递带的制造方法,其中促进了环和元件的组合以提高生产率。 动力传动皮带(V)具有元件(1),其中形成有并排接纳环形圈(8)的凹部(7)。 每个元件(1)在其开口端侧上具有在每个凹部(7)中的左右内表面上的突起(9),并且突起(9)与环(8)接合以防止它们与 凹槽(7)。 元件(1)环形布置成使得开口端侧处于环形的外周侧。 每个环(8)被放置,接合并组装在环形布置元件(1)的行中的突起(9)的内周侧上。 动力传递带(V)还具有环形保持构件(8c),用于限制相邻的环(8a,8b)或环(8)的相对运动,而不会彼此重叠。
    • 9. 发明公开
    • 동력전달장치
    • 提供动力的装置
    • KR1020090025580A
    • 2009-03-11
    • KR1020070090539
    • 2007-09-06
    • 삼성전자주식회사
    • 이대우
    • F16H7/02F16H55/36F16G5/00
    • An apparatus for delivering a motive power is provided to prevent a crack and dust generation of a driving pulley/driven pulley due to an align unbalance. A driving pulley(110) is fixed in a rotation axis of a driving motor. A driven pulley(120) is separated from the driving pulley. The driven pulley and the driving pulley are connected by a belt(130). A protrusion(111) and a groove(113) are formed on an outer circumference of the driving pulley. A protrusion(121) and a groove(123) are formed on an outer circumference of the driving pulley. At least one align protrusion(115) is formed in an end of the protrusion of the driving pulley. At least one protrusion(125) is formed in an end of the protrusion of the driven pulley.
    • 提供用于传递动力的装置,以防止由于对准不平衡而导致的驱动皮带轮/从动皮带轮的裂纹和灰尘产生。 驱动滑轮(110)固定在驱动马达的旋转轴上。 从动带轮(120)与驱动滑轮分离。 从动皮带轮和驱动滑轮通过皮带(130)连接。 在驱动带轮的外周上形成有突起(111)和槽(113)。 在驱动带轮的外周上形成有突起(121)和槽(123)。 至少一个对准突起(115)形成在驱动滑轮的突起的一端中。 至少一个突起(125)形成在从动带轮的突出部的端部。
    • 10. 发明授权
    • 금속 벨트 및 이를 위한 푸시 블록
    • 金属带和其使用的块
    • KR100771151B1
    • 2007-10-29
    • KR1020067003841
    • 2004-06-25
    • 후꾸주 고교 가부시끼 가이샤
    • 타카기,시게마사타카기,유타카
    • F16G5/16F16G5/00
    • F16G5/16
    • 구동 풀리와 종동 풀리의 환상의 V자형 그루브들 사이에 감겨있는 단일 밴드 타입의 금속 벨트가 제공된다. 금속 벨트는 적어도 한 층을 갖는 금속 무단 밴드와, 밴드의 길이 방향으로 미끄러지는 방식으로 밴드에 결합되고 중첩되는 다수의 금속 푸시 블록들을 포함한다. 푸시 블록들은 환상의 V자형 그루브들의 두 내측 표면들과 각각 마찰 접촉하도록 경사진 측부 접촉면들을 정의하는 외측 표면들을 갖도록, 단일 와이어 재료의 굽힘과 압축을 연속적으로 수행함으로서 형성되는 몸체를 포함한다. 한 쌍의 지주부들은 각기 몸체의 두 접촉면들의 연장 부위들을 따라 연장되며, 몸체의 측부 접촉면들과 연결되는 측부 접촉면을 갖는다. 한 쌍의 마주보는 갈고리부들은 지주부들의 단부로부터 안쪽으로 각각 연장된다. 푸시 블록의 외측 표면은 오일막 파열부를 포함하는 V자형 그루브들과 마찰 접촉한다. 개구부는 한 쌍의 갈고리부들에 의해 정의되고, 밴드 파지면은 개구부 내부의 몸체 상에 형성되며, 밴드는 푸시 블록 각각의 개구부들 내부에 삽입된다. 금속 리테이너는 밴드와 푸시 블록들의 결합을 확보하기 위하여 한 쌍의 갈고리부들과 결합될 수 있는 방식으로 밴드의 외부 표면 상에 배치된다. 링은 리테이너의 변형을 방지하기 위하여 리테이너의 외부 표면에 부착된다.