专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1019980047922A 자동변속기의 킥다운 브레이크 失效
标题翻译：自动变速器的故障停机
公开(公告)号：KR1019980047922A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960066448
申请日：1996-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 신수일
IPC分类号： F16D49/12 , F16D49/06
摘要： 두개의 킥다운 밴드로 킥다운 드럼의 양측을 작동하도록 하여 양측에 균일한 힘으로 작동되게 함으로써 작동을 원활하게 하고 충격을 저감시킬 목적으로, 리버스 선기어와 일체로 형성되는 킥다운 드럼을 킥다운 밴드로 고정시키는 킥다운 브레이크에 있어서, 이 킥다운 밴드를 두개로 분할시키고, 각각의 킥다운 밴드의 일측에는 회전 가능하게 힌지로 결합되며, 각각의 킥다운 밴드의 타측에는 필요에 따라 유압에 의해 이 킥다운 밴드가 킥다운 드럼의 외주면을 압착하는 서보 피스톤을 각각 배치시킴을 특징으로 하는 자동변속기의 킥다운 브레이크를 제공한다.

2. 发明授权

KR101495819B1 브레이크 有权
标题翻译：制动
公开(公告)号：KR101495819B1
公开(公告)日：2015-02-26
申请号：KR1020130076710
申请日：2013-07-01
申请人： 씨스톤 테크놀로지스(주)
发明人： 박동훈
IPC分类号： F16D49/00 , F16D49/06 , F16D25/06
摘要： 본 발명의 실시예에 따른 브레이크는 하나의 부재에 결합된 복수개의 작동 플레이트들과, 다른 하나의 부재에 결합되어 있고 상기 복수개의 작동 플레이트들과 교대로 배치되어 있는 마찰 디스크들을 포함하며, 가압력을 전달 받아 상기 작동 플레이트들과 상기 마찰 디스크들이 서로 마찰하며 상기 하나의 부재와 상기 다른 하나의 부재가 모두 정지하도록 하거나 동일한 속도로 회전하도록 한다.
상기 브레이크는 내경부와, 상기 내경부의 일단으로부터 반경 외측으로 연장되는 중간부와, 상기 중간부의 외측단에서 상기 내경부와 동일한 방향으로 연장되는 외경부를 포함하는 연결 허브; 상기 연결 허브의 내경부 상에 배치되어 있으며, 반경 외측으로 돌출된 월을 포함하는 리테이너; 상기 리테이너의 일측부 외경 상에 밀착하여 배치되어 있으며, 제1피스톤 챔버에 공급되는 유압에 의하여 축방향으로 이동 가능하게 되어 있는 제1피스톤; 상기 리테이너의 타측부 외경 상에 밀착하여 배치되어 있으며, 제2피스톤 챔버에 공급되는 유압에 의하여 축방향으로 이동 가능하게 된 제1경방향 연장부와, 상기 제1경방향 연장부의 외측단에서 축방향 양측으로 연장된 축방향 연장부와, 상기 축방향 연장부의 끝단에서 경방향 외측으로 연장되며 상기 연결 허브의 외경부 내주면에 밀착되고 그 내측단이 상기 제1피스톤의 외측단과 밀착되도록 된 제2경방향 연장부와, 상기 제2경방향 연장부의 끝단으로부터 상기 작동 플레이트의 위치까지 경방향 외측으로 연장되는 가압부를 포함하며, 상기 제1피스톤 챔버와 제2피스톤 챔버에 공급되는 유압을 가압력으로 변환하여 상기 작동 플레이트들과 상기 마찰 디스크들을 서로 가압하도록 된 제2피스톤; 그리고 상기 축방향 연장부의 타측부에 그 외경부가 배치되어 상기 피스톤 챔버들에 공급되는 유압에 대항하는 복원력을 상기 제2피스톤에 가하는 리턴 스프링;을 포함할 수 있다.

3. 发明公开

KR1020030086719A 회전력 발생장치의 성능 평가용 수력 제동장치 无效
标题翻译：用于测试扭矩发生器性能的液压制动装置
公开(公告)号：KR1020030086719A
公开(公告)日：2003-11-12
申请号：KR1020020024841
申请日：2002-05-06
申请人： 현대로템 주식회사
发明人： 이경훈 , 김상헌
IPC分类号： F16D49/06
摘要： PURPOSE: A hydraulic braking apparatus for testing performance of a torque generator is provided to measure the rotational force by supporting the bearing doubly and radially with simple structure, and to design optimally according to the capacity of the equipment by reducing the size. CONSTITUTION: A hydraulic braking apparatus for testing performance of a torque generator comprises a rotating body having a rotating shaft coupler(40) combined with a rotating shaft of an object, a cooling fluid inlet(14) at plural bearing parts supporting the rotating shaft, and a rotational force measuring disk(20); a braking disk(12) having the rotating shaft in the same axis of the rotating shaft coupler, combining to the rotating shaft and braking by regulating supply pressure of fluid from the fluid supply unit; and a braking unit(10) having a fluid passage(15) absorbing power of the rotating shaft.
摘要翻译：目的：提供一种用于测试扭矩发生器性能的液压制动装置，通过简单的结构双向和径向支撑轴承来测量旋转力，并通过减小尺寸根据设备的容量设计最佳。构成：用于测试扭矩发生器的性能的液压制动装置包括具有与物体的旋转轴组合的旋转轴联接器（40）的旋转体，在支撑旋转轴的多个轴承部分处的冷却流体入口（14）和旋转力测量盘（20）; 制动盘（12），其具有与所述旋转轴联动器相同轴线的所述旋转轴，通过调节来自所述流体供应单元的流体的供给压力与所述旋转轴结合并进行制动; 以及具有吸收旋转轴的动力的流体通道（15）的制动单元（10）。

4. 发明公开

KR1020150003976A 브레이크 有权
标题翻译：制动
公开(公告)号：KR1020150003976A
公开(公告)日：2015-01-12
申请号：KR1020130076710
申请日：2013-07-01
申请人： 씨스톤 테크놀로지스(주)
发明人： 박동훈
IPC分类号： F16D49/00 , F16D49/06 , F16D25/06
摘要： 본 발명의 실시예에 따른 브레이크는 하나의 부재에 결합된 복수개의 작동 플레이트들과, 다른 하나의 부재에 결합되어 있고 상기 복수개의 작동 플레이트들과 교대로 배치되어 있는 마찰 디스크들을 포함하며, 가압력을 전달 받아 상기 작동 플레이트들과 상기 마찰 디스크들이 서로 마찰하며 상기 하나의 부재와 상기 다른 하나의 부재가 모두 정지하도록 하거나 동일한 속도로 회전하도록 한다.
상기 브레이크는 내경부와, 상기 내경부의 일단으로부터 반경 외측으로 연장되는 중간부와, 상기 중간부의 외측단에서 상기 내경부와 동일한 방향으로 연장되는 외경부를 포함하는 연결 허브; 상기 연결 허브의 내경부 상에 배치되어 있으며, 반경 외측으로 돌출된 월을 포함하는 리테이너; 상기 리테이너의 일측부 외경 상에 밀착하여 배치되어 있으며, 제1피스톤 챔버에 공급되는 유압에 의하여 축방향으로 이동 가능하게 되어 있는 제1피스톤; 상기 리테이너의 타측부 외경 상에 밀착하여 배치되어 있으며, 제2피스톤 챔버에 공급되는 유압에 의하여 축방향으로 이동 가능하게 된 제1경방향 연장부와, 상기 제1경방향 연장부의 외측단에서 축방향 양측으로 연장된 축방향 연장부와, 상기 축방향 연장부의 끝단에서 경방향 외측으로 연장되며 상기 연결 허브의 외경부 내주면에 밀착되고 그 내측단이 상기 제1피스톤의 외측단과 밀착되도록 된 제2경방향 연장부와, 상기 제2경방향 연장부의 끝단으로부터 상기 작동 플레이트의 위치까지 경방향 외측으로 연장되는 가압부를 포함하며, 상기 제1피스톤 챔버와 제2피스톤 챔버에 공급되는 유압을 가압력으로 변환하여 상기 작동 플레이트들과 상기 마찰 디스크들을 서로 가압하도록 된 제2피스톤; 그리고 상기 축방향 연장부의 타측부에 그 외경부가 배치되어 상기 피스톤 챔버들에 공급되는 유압에 대항하는 복원력을 상기 제2피스톤에 가하는 리턴 스프링;을 포함할 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及通过增加活塞的操作力来减小摩擦盘的数量的制动器，或通过降低工作油压来提高自动变速器的效率。本发明的制动器包括：包括内径部分，中间部分和外径部分的连接轮毂; 布置在连接毂的内径部分上的保持器，包括朝向半径的外侧突出的壁; 第一活塞，其紧密地布置在所述保持器的一部分的外径上，能够通过供给到第一活塞室的油压沿轴向移动; 第二活塞通过供给到第一活塞室的油压而沿着轴向与第一活塞一起移动，以及第二活塞室，并对操作板和摩擦盘进行加压; 和回归春天。

5. 实用新型

KR200222860Y1 안전용 에어 브레이크 失效
标题翻译：用于安全的空气制动
公开(公告)号：KR200222860Y1
公开(公告)日：2001-05-15
申请号：KR2020000030848
申请日：2000-11-03
申请人： 윤창열
发明人： 윤창열
IPC分类号： F16D49/06
摘要： 본 고안은 구동축을 제동 및 해제시키는 산업용 에어 브레이크에 관한 것으로, 에어 공급이 차단될 경우 브레이크가 걸려 정전시나 기계적 고장이 발생하였을때 사고발생을 예방하도록 하는 안전용 에어 브레이크에 관한 것이다.
본 고안은 하우징에 고정된 하우징 플레이트에 삽입된 제동 스프링으로 마찰판을 밀어 회전축에 테이퍼 플랜지로 고정된 디스크에 마찰판을 밀착시키므로써 제동이 걸리게 하고, 에어 공급시는 피스톤에서 실린더를 후퇴시키되 실린더에 결합된 볼트로 제동 스프링을 압착시키면서 마찰판을 후퇴시켜 회전축의 제동력을 해제 시키도록 하므로써 이루어진다.

6. 发明授权

KR101235903B1 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치 失效
标题翻译：电缆卷筒自动刹车单元
公开(公告)号：KR101235903B1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：KR1020100070748
申请日：2010-07-22
申请人： 지산엔지니어링 주식회사
发明人： 최석영 , 황정호 , 양희갑 , 오철호 , 유성종 , 설세훈 , 이정교 , 신은미
IPC分类号： F16D49/16 , F16D49/06
摘要： 본 발명은 고압 케이블의 배선을 위해서 사용되는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것이다. 특히, 고압의 케이블을 드럼에서 풀어 배열하기 위해서는 캐터필라를 이용하여 케이블을 당기게 되는데, 케이블이 드럼에서 풀리는 과정 중 너무 빠른 속도로 드럼이 회전하여 안전에 문제를 발생시키지 않도록 하기 위한 브레이크 장치에 관한 것이다. 이 브레이크 장치는 케이블 드럼의 원형판 하단에 유압으로 아구를 물어 드럼의 회전을 저지시키는 브레이크블럭을 설치하여 지나친 속도로 회전하는 케이블 드럼의 위험성을 제어할 수 있도록 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것이다.

7. 发明公开

KR1020120009858A 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치 失效
标题翻译：电缆卷筒自动刹车单元
公开(公告)号：KR1020120009858A
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：KR1020100070748
申请日：2010-07-22
申请人： 지산엔지니어링 주식회사
发明人： 최석영 , 황정호 , 양희갑 , 오철호 , 유성종 , 설세훈 , 이정교 , 신은미
IPC分类号： F16D49/16 , F16D49/06
摘要： PURPOSE: An auto brake unit of a cable drum is provided to control the danger of a cable drum rotating in overspeed by installing a break block supporting the rotation of the drum. CONSTITUTION: The automatic brake of a cable drum is comprised of a sensor(12), a brake block (K), a hydraulic motor(40), a hydraulic system, and a controller(51). The sensor measures the speed of a cable attached to the outside of a caterpillar(10). The brake block is arranged in the bottom of the cable drum which is formed in a circular plate(21) in both sides. The hydraulic motor is fixed to a screw bolt(30) in the end of the brake block through a coupler. The hydraulic system has a hydraulic line to rotate the hydraulic motor.
摘要翻译：目的：提供电缆滚筒的自动制动单元，以通过安装支撑滚筒旋转的断块来控制电缆卷筒以超速旋转的危险。构成：电缆卷筒的自动制动器包括传感器（12），制动块（K），液压马达（40），液压系统和控制器（51）。传感器测量连接到履带（10）外侧的电缆的速度。制动块布置在电缆滚筒的底部，其形成在两侧的圆板（21）中。液压马达通过联轴器固定在制动块末端的螺栓（30）上。液压系统具有用于旋转液压马达的液压管路。

8. 发明授权

KR100267320B1 자동변속기의 킥다운 브레이크 失效
标题翻译：踩下制动器自动切换
公开(公告)号：KR100267320B1
公开(公告)日：2000-10-16
申请号：KR1019960066448
申请日：1996-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 신수일
IPC分类号： F16D49/12 , F16D49/06
摘要： PURPOSE: A kick-down brake of an automatic transmission is provided to smoothly operate a kick-down and to reduce shock, by compressing a kick-down band in both sides of a kick-down drum. CONSTITUTION: A kick-down bend(5) is divided to the two and compresses the circumference of a kick- down drum(3). A servo piston(7) is hinged on the kick-down bend to be rotated, is located respectively on the opposite position on the kick-down drum, and compresses the kick down bend on the circumference of the kick down drum by the oil pressure. A cylinder(11) is installed on a case(9) of the servo piston. A piston(15), which is moved by the oil pressure is equipped on the outside of a rod(13), and transfers the operating force to the rod. A sleeve(17) is installed on the rear side of the piston and forms the space between the piston and the sleeve.
摘要翻译：目的：提供自动变速箱的下降制动器，以平滑地操作起落架并通过压缩踢脚鼓的两侧的起落带来减少冲击。构成：踢脚弯（5）分为两个，并压缩一个踢鼓（3）的圆周。伺服活塞（7）铰接在被弯曲的弯曲部上以旋转，分别位于踢脚鼓的相对位置上，并且通过油压压缩踢下鼓的圆周上的踢下弯曲。气缸（11）安装在伺服活塞的壳体（9）上。通过油压运动的活塞（15）装配在杆（13）的外侧，并将操作力传递到杆。套筒（17）安装在活塞的后侧，形成活塞与套筒之间的空间。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式