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1. 发明授权

KR101597593B1 차량 좌석용 록킹 기구 有权
公开(公告)号：KR101597593B1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：KR1020107020419
申请日：2009-07-02
申请人： 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 뮐러,페터 , 크레우엘스,올라프 , 하버,슈테판 , 빈데커,폴커 , 슈미트,데니스
IPC分类号： B60N2/015 , B60N2/08 , B60N2/36
CPC分类号： B60N2/01583 , B60N2/366 , B60N2205/20 , Y10S292/65 , Y10T292/1047
摘要： 차량좌석용특히, 모터차량좌석용록킹기구가개시되며, 그러한록킹기구는제 1 베어링핀(13)을중심으로피봇팅이가능하게장착되는대응요소(B) 록킹용래치(11), 록킹된상태에서래치(11)를고정하는하나이상의고정요소(25, 31), 그리고상기래치(11) 및상기고정요소(25, 31)를지지하는록킹하우징(5)을포함한다. 상기록킹하우징(5)은상기대응요소(B)가록킹하우징(5)에대해서지지될때 댐핑방식으로작용하는대응요소(B)를위한통합형제 1 정지부(5a)를구비한다.

2. 发明授权

KR101522039B1 모듈식 래치 有权
标题翻译：模块化锁
公开(公告)号：KR101522039B1
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：KR1020097020134
申请日：2008-02-28
申请人： 마그나 클로져 인크.
发明人： 미첼제이.알.스코트 , 플레이아재그딥 , 리앙추안 , 안드라오스다니 , 고르고리안디크란 , 네이만일리아 , 일레아아이오안디. , 제바리존지. , 바실레스큐에듀어드
IPC分类号： E05B85/20 , E05B83/18
CPC分类号： E05B81/06 , E05B63/0056 , E05B77/06 , E05B81/14 , E05B81/15 , E05B81/20 , E05B81/36 , E05B81/64 , E05B81/68 , E05B81/90 , E05B85/02 , E05B85/26 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： 본발명에따르면자동차용모듈식래치가제공된다. 상기모듈식래치는래치코어(하우징과, 하우징에회전가능하게장착되는래치및 멈춤쇠), 차량에래치코어를고정하는장착플레이트를포함한다. 래치모듈은래치코어에장착되어, 수동해제래치모듈과전동해제래치모듈과전동잠금및 잠금해제래치모듈과전동조임및 해제래치모듈을포함하는다양한기능을제공한다. 래치코어는약간의유니버설인벨로프에적합할수 있다. 래치는하나이상의상태센서를채용할수 있다. 이러한상태센서는스트라이커위치를감지할수 있으며, 래칫위치를모니터링하도록장착된임의의센서를반드시포함하지않아도된다. 래치는하나이상의센서부재가멈춤쇠및 래칫과다른평면에서이동하는적층된래치코어를포함할수 있다.

3. 发明授权

KR101409074B1 휴대용 컴퓨팅 장치를 위한 디스플레이 모듈 有权
公开(公告)号：KR101409074B1
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：KR1020127020569
申请日：2010-08-27
申请人： 애플 인크.
发明人： 매클루어,스티븐,알. , 밴코,조수아디. , 터너스,존,피. , 톰슨,피터,엠. , 모리스,매튜,비. , 깁스,케빈 , 반보리스,티모시,지. , 아담시크,마틴,비. , 루체시,아서,제이. , 카펜터,브라이언,에스.
IPC分类号： G06F1/16 , H05K5/02
CPC分类号： G06F1/1613 , G06F1/1626 , G06F1/1643 , G06F1/1656 , H04M1/0252 , H04M1/0266 , H04M1/0277 , H05K1/0281 , H05K1/118 , H05K1/147 , Y10T29/49002 , Y10T292/1047
摘要： 휴대용 컴퓨팅 장치가 개시된다. 휴대용 컴퓨팅 장치는 랩탑 컴퓨터, 태블릿 컴퓨터 등과 같은 다양한 형태를 취할 수 있다. 휴대용 컴퓨팅 장치는 싱글 피스 하우징 및 디스플레이 모듈을 포함할 수 있다. 디스플레이 모듈은 플라스틱 디스플레이 프레임에 접착되고 밀봉 프레임에 의해 둘러싸이는 보호용 상단 유리 커버를 포함할 수 있다. 디스플레이 모듈은 또한 보호용 유리 커버 아래에서 디스플레이 프레임으로부터 현수된 디스플레이 패널 및 관련 회로망을 포함할 수 있다. 디스플레이 모듈은 충격 이벤트 동안 디스플레이 모듈이 싱글 피스 하우징에 대하여 움직이는 것을 허용하는 방식으로 마운팅 클립들을 이용하여 싱글 피스 하우징에 연결된다. 플라스틱 디스플레이 프레임은 싱글 피스 하우징 내의 개구들 근처에 구조적 지지를 제공하는 인서트들을 포함할 수 있다.

4. 发明公开

KR1020140053196A 록킹 볼트의 입구 영역에 스프링 플레이트를 구비한 차량 도어용 록킹 장치 审中-实审
标题翻译：在锁住螺栓的入口区域内用弹簧板锁住车门
公开(公告)号：KR1020140053196A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020147003939
申请日：2012-07-10
申请人： 키커트 악티엔게젤샤프트
发明人： 그라우트,루드거 , 아이난,외머 , 웨이크셀,울리크
IPC分类号： E05B85/24 , E05B17/00 , E05B9/02
CPC分类号： E05B85/00 , E05B15/04 , E05B77/34 , E05B77/36 , E05B77/38 , E05B77/42 , E05B85/02 , E05B85/243 , Y10S292/23 , Y10S292/56 , Y10S292/73 , Y10T292/0894 , Y10T292/1047
摘要： 특히 차량의 도어(2) 또는 플랩을 위한 록킹 장치가 제공된다. 이러한 록킹 장치는 로터리 래치(4)와 포올을 갖는 록킹 메커니즘 그리고 하우징(3)을 가지며, 로터리 래치(4)는 축(22)을 중심으로 피봇가능하게 배치되고 또한 도어(2)의 열림 및 닫힘 동안, 차체(8)에 배치된 록킹 보우(9)와 상호 작용한다. 로터리 래치(4)와 실질적으로 평행하게 배향되고 록킹 장치의 록킹 위치에서 록킹 보우(9)를 둘러싸는 적어도 하나의 탄성 플레이트(15)는 록킹 하우징(3)의 록 입구 영역 내에 배치된다.

5. 发明授权

KR101109259B1 차량용 도어 래치 有权
公开(公告)号：KR101109259B1
公开(公告)日：2012-01-31
申请号：KR1020057021070
申请日：2004-04-30
申请人： 키커트 악티엔게젤샤프트
发明人： 그라우트,루드거
IPC分类号： E05B17/00 , E05B77/36 , E05B85/20
CPC分类号： E05B77/38 , E05B85/26 , Y10S292/56 , Y10T292/1047
摘要： 본 발명은 캐치(1) 및 폴(2)로 주로 이루어지는 록킹 기구(1,2)를 포함하는 차량용 도어 래치를 개시한다. 추가로, 인렛 개구(6) 내부로 움직이고 캐치(1)와 상호 작용하는 록킹 핀(5)이 제공된다. 인렛 개구(6)는 록킹 핀(5)을 위한 적어도하나의 방음 부재(8)를 포함한다. 본 발명에 의하면, 방음 부재(8)는 또한 캐치(1)를 위한 쿠션 스톱으로서 작용한다.

6. 发明授权

KR100991947B1 차량의 도어 또는 리드용 로크 有权
标题翻译：锁定车门或小狗
公开(公告)号：KR100991947B1
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020057024435
申请日：2004-06-09
申请人： 후프 휠스벡 운트 퓌르스트 게엠베하 운트 콤파니 카게
发明人： 토르카,아르투어 , 비에트캄프,슈테판
IPC分类号： E05B85/20 , E05B81/24
CPC分类号： E05B81/20 , E05B85/243 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： 본 발명에 따르면, 도어가 잠기면 로킹 부품(10)이 회전 래치(20) 내로 이동되고, 상기 회전 래치는 우선 그의 개방 위치로부터 예비 걸림 위치로 피벗팅된다. 회전 래치(20)는 그의 개방 위치 방향으로 스프링 하중을 받으며, 통상 예비 걸림 섹션(21)에 의해 멈춤쇠(30)에 지지된다. 그런 다음 회전 래치(20)가 모터 구동식 폐쇄 보조 장치를 이용하여 기어(53) 및 편심기(50)를 통해, 주 걸림 위치에 도달할 때까지 계속 회전되며, 상기 주 걸림 위치에서는 멈춤쇠(30)가 회전 래치(20)의 주 걸림 섹션 내로 진입한다. 보편적으로 사용될 수 있는 신뢰성 있는 로크를 얻기 위해, 편심기(50)와 회전 래치(20) 사이에 토글 조인트 레버(toggle-joint lever) 쌍(40) 및 스프링 가압식 종동부(33)가 제공된다. 상기 토글 조인트 레버 쌍(40)의 한 쪽 단부인 고정 단부(41)는 제자리에 고정된 베어링(14) 내에 회전 가능하게 장착되는 반면, 다른 쪽 자유 단부(42)는 가이드 장치에 의해 강제적으로 안내되는 동시에 스프링 가압식 종동부(33)를 지지한다. 토글 조인트 레버 쌍(40)은 편심기(50)의 제어 캠(51)에 지지된다. 토글 조인트 레버 쌍이 늘어나거나 및/또는 구부러짐으로써 잠금 운동이 일어나게 된다. 그러면 종동부가 회전 래치(20)를 그립(grip)하여 모터 구동 방식으로 상기 회전 래치를 예비 걸림 위치로부터 주 걸림 위치로 밀어낸다.

7. 发明授权

KR100957102B1 차량용 도어래치기구 有权
标题翻译：车门锁结构
公开(公告)号：KR100957102B1
公开(公告)日：2010-05-13
申请号：KR1020080060468
申请日：2008-06-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 남진우
IPC分类号： E05B79/22 , E05B85/20
CPC分类号： E05B85/243 , E05B77/18 , Y10T292/1047
摘要： 록 상태로 닫힌 차량 도어를 기계적으로 언록할 수 있는 차량용 도어래치기구가 소개된다. 이 도어래치기구의 포울레버(200)는 클로우레버(100)를 구속하고, 커넥션레버(600)는 도어록 스위치 로드(610)의 작동에 의해 회전되고, 아웃사이드 핸들레버(700)는 아웃사이드 핸들 로드(730)에 의해 회전되고, 록링크(300)는 커넥션레버(600)와 아웃사이드 핸들레버(700) 사이에 연결되고, 포울로드(400)은 일단이 포울레버(200)에 힌지 연결되며, 록해제로드(500)는 일측부에 포울로드(400)의 타단이 연결되고 중심부가 베이스 플레이트에 힌지 연결된다.
클로우레버, 포울레버, 아웃사이드 핸들 로드, 오픈레버

8. 发明公开

KR1020090115812A 모듈식 래치 有权
标题翻译：模块化锁
公开(公告)号：KR1020090115812A
公开(公告)日：2009-11-06
申请号：KR1020097020134
申请日：2008-02-28
申请人： 마그나 클로져 인크.
发明人： 미첼제이.알.스코트 , 플레이아재그딥 , 리앙추안 , 안드라오스다니 , 고르고리안디크란 , 네이만일리아 , 일레아아이오안디. , 제바리존지. , 바실레스큐에듀어드
IPC分类号： E05B85/20 , E05B83/18
CPC分类号： E05B81/06 , E05B63/0056 , E05B77/06 , E05B81/14 , E05B81/15 , E05B81/20 , E05B81/36 , E05B81/64 , E05B81/68 , E05B81/90 , E05B85/02 , E05B85/26 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： A modular latch for an automotive vehicle is provided. It includes a latch core (a housing and a ratchet and pawl rotatably mounted to the housing), a mounting plate that secures the latch core to the vehicle. The latch core can use any of a plurality of different mounting plates for a lift gate latch, a decklid latch, and a sliding door latch; A latch module is mounted to the latch core to provide different functional including a manual release latch module, a power release latch module, a power lock and unlock latch module, and a power cinching and release latch module. The latch core may fit a more or less universal envelope. The latch may employ one or more status sensors. Those status sensors may sense striker position, and may not necessarily include any sensors mounted to monitor ratchet position. The latch may include a layered latch core in which one or more sensor members move in different planes from the pawl and ratchet.
摘要翻译：提供了一种用于机动车辆的模块闩锁。它包括一个锁芯（一个壳体和一个可旋转地安装在壳体上的棘爪和棘爪），一个将闩锁芯固定到车辆上的安装板。闩锁芯可以使用用于升降门闩锁，甲板闩锁和滑动门闩锁的多个不同安装板中的任何一个; 闩锁模块安装到闩锁芯以提供不同的功能，包括手动释放闩锁模块，电源释放闩锁模块，电源锁定和解锁闩锁模块以及动力收紧和释放闩锁模块。闩锁芯可以装配或多或少的通用外壳。闩锁可以采用一个或多个状态传感器。这些状态传感器可以感测撞击器位置，并且可能不一定包括安装成监视棘轮位置的任何传感器。闩锁可以包括分层的闩锁芯，其中一个或多个传感器构件在与棘爪和棘轮不同的平面中移动。

9. 发明公开

KR1020090080116A 차량용 잠금 장치 有权
标题翻译：一辆车的绞车
公开(公告)号：KR1020090080116A
公开(公告)日：2009-07-23
申请号：KR1020097011799
申请日：2007-10-26
申请人： 후프 휠스벡 운트 퓌르스트 게엠베하 운트 콤파니 카게
发明人： 베르크한,외르크 , 카이저,한스-귄터 , 모치겜바,위르겐 , 슐러,엑카르트
IPC分类号： E05B77/42 , E05B17/00 , E05B85/20
CPC分类号： E05B77/38 , E05B77/40 , E05B81/14 , E05B81/20 , E05B81/68 , E05B85/26 , Y10T292/1021 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： The invention relates to a latch that comprises a lock and a closing part that engages with the latter. Said lock comprises a catch (10) and a clink and said catch (10) comprises a receiving element (19) for the closing part and has a stepped profile in the direction of the periphery, said stepped profile having a prestop (13) and a main stop (14) for a locking point on the clink. Said catch (10) can be adjusted at least between three rotational positions which are an open position, a stop position and a main stop position. In order to prevent problems with the latch, the prestop (13) and the main stop (14) are placed on the catch (10) at a radial distance (47, 48), that is different from each other, in relation to the rotational axis (11). A sensor determines the different radial distance that is obtained in the prestop position and the main stop position, and informs the control device. In accordance with the information provided to the sensor, the control device performs the functions defined by vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种闩锁，其包括锁和与后者卡合的封闭部。所述锁包括一个卡扣（10）和一个cl子，所述的卡扣（10）包括用于封闭部分的接收元件（19），并且在周边方向上具有台阶形状，所述台阶型材具有预压（13）和一个用于在叮当上锁定点的主停止点（14）。至少可以在打开位置，停止位置和主停止位置的三个旋转位置之间调节所述止动件（10）。为了防止闩锁的问题，预压力（13）和主止挡件（14）相对于彼此相对于径向距离（47,48）以径向距离（47,48）放置在止动件（10）上，旋转轴（11）。传感器确定在预压位置和主停止位置获得的不同的径向距离，并通知控制装置。根据提供给传感器的信息，控制装置执行由车辆定义的功能。

10. 发明授权

KR100823754B1 외측 도어 손잡이 조립체 失效
标题翻译：外部手柄与最小表面侵入
公开(公告)号：KR100823754B1
公开(公告)日：2008-04-21
申请号：KR1020067008544
申请日：2004-10-27
申请人： 키 플라스틱스 엘엘씨
发明人： 푸드니리차드제이
IPC分类号： E05B7/00 , E05B85/10 , E05B77/00
CPC分类号： E05B85/16 , E05B77/06 , E05B79/06 , Y10T292/1047 , Y10T292/57
摘要： 외측 도어 손잡이 조립체(100)는 차량 도어의 외측 표면(24)에 고정되며, 작동시에 멀게 위치된 래치(40)를 잠금 해제 위치로 이동시킬 수 있다. 도어 손잡이 조립체는 가동형 손잡이(102)와 고정 캡(140)을 구비한다. 벨 크랭크(180)는 손잡이와 함께 움직일 수 있으며, 멀게 위치된 래치에 연결된다. 벨 크랭크는 캡(140) 내에 위치되고 도어의 외측 표면의 외측에 있는 회전축(200)을 중심으로 회전하도록 구성된다.

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