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1. 发明授权

KR101546423B1 헬리콥터 항공기의 로터 댐퍼 有权
标题翻译：直升机飞机车辆转子阻尼器
公开(公告)号：KR101546423B1
公开(公告)日：2015-08-21
申请号：KR1020107007115
申请日：2008-09-03
申请人： 로오드 코포레이션
发明人： 존스피터
IPC分类号： B64C27/51 , B64C27/35 , F16F13/08 , F16F15/124
CPC分类号： B64C27/51 , F16F15/08 , Y10T29/49332
摘要： 헬리콥터로터댐퍼시스템(20)은, 회전축(30)의댐퍼중심을제공하는댐퍼중심잡기용받침부(28)를구비한비틀림댐퍼(26), 제1 엘라스토머성비틀림댐퍼, 및제2 엘라스토머성비틀림댐퍼를포함하고, 제1 엘라스토머성비틀림댐퍼는제1 엘라스토머성비틀림댐퍼의제1 비틀림댐퍼비-엘라스토머성접합표면(36)과제1 엘라스토머성비틀림댐퍼의제2 비틀림댐퍼비-엘라스토머성접합표면(38) 사이에접합된제1 엘라스토머성비틀림댐퍼의비틀림엘라스토머(34)를구비하며, 제2 엘라스토머성비틀림댐퍼는제2 엘라스토머성비틀림댐퍼의제1 비틀림댐퍼비-엘라스토머성접합표면과제2 엘라스토머성비틀림댐퍼의제2 비틀림댐퍼비-엘라스토머성접합표면사이에접합된제2 엘라스토머성비틀림댐퍼의비틀림엘라스토머(34)를구비한다. 헬리콥터로터댐퍼시스템은비틀림댐퍼와링크연결된댐퍼링크(40)를포함하고, 비틀림댐퍼와댐퍼링크는상대적으로회전하는엘라스토머성비틀림댐퍼의비-엘라스토머성접합표면들에의하여헬리콥터블레이드(22)와헬리콥터로터(24) 사이에서연결된다.

2. 发明公开

KR1020110120196A 풍력 발전 장치의 베어링 보수 방법 失效
标题翻译：修复风力发电机轴承的方法
公开(公告)号：KR1020110120196A
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：KR1020107008367
申请日：2010-02-10
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 가와노게이이치로 , 이와사키가오루 , 마츠나미유지 , 다카다시로 , 아키즈키유키오 , 다케우치히로아키
IPC分类号： F03D11/00 , F03D11/02
CPC分类号： F16C35/077 , F03D80/50 , F03D80/70 , F05B2230/80 , F16C2237/00 , F16C2360/31 , Y02E10/721 , Y02E10/722 , Y02E10/726 , Y02P70/523 , Y10T29/49316 , Y10T29/49318 , Y10T29/49327 , Y10T29/49332 , Y10T29/49638 , F05B2240/50
摘要： 본 발명에 따르면, 풍력 발전 장치의 구성 부재와 베어링의 궤도륜의 사이에 생겨버린 간극을 보다 항구적으로 보수하는 것이 가능한 풍력 발전 장치의 베어링 보수 방법을 제공한다. 예를 들면, 풍력 발전 장치(1)의 주축 외통(10)과 주베어링(12)의 외륜(12A)의 사이의 간극(13)을 보수하는 경우, 주축 외통(10)과 외륜(12A)의 사이에 플레이트(40)를 삽입하는 동시에, 접착제(41)에 의해서 플레이트(40)를 주축 외통(10)의 내주면에 고정한다. 한편, 플레이트(40)와 주베어링(12)의 외륜(12A)와의 사이는 미끄러짐이 허용되어 있다.
摘要翻译：提供了修复风力涡轮发电机的轴承的方法，其能够更永久地修复在风力涡轮发电机的构成部件和轴承的轴承环之间发生的间隙。例如，在修理风力发电机1的主轴外筒10与主轴承12的外圈12A之间的间隙13的情况下，将板40插入主轴外筒10和外侧环12A，并且板40通过粘合剂41固定到主轴外筒10的内周面。另一方面，允许在板40与主轴承12的外环12A之间滑动。

3. 发明公开

KR1020090038482A 고성능 저노이즈 헬리콥터 블레이드 에어로다이나믹 디자인 无效
标题翻译：高性能低噪声直升机叶片空气动力学设计
公开(公告)号：KR1020090038482A
公开(公告)日：2009-04-20
申请号：KR1020097004435
申请日：2007-08-03
申请人： 벨 헬리콥터 텍스트론, 인크.
发明人： 아그니호트리,아쇼크,케이. , 나라모어,지미,씨. , 쉴링스,존,제이.
IPC分类号： B64C27/467 , B64C27/46 , B64C11/18 , B64C11/16
CPC分类号： B64C27/467 , Y10S416/02 , Y10T29/49332
摘要： One embodiment of the present invention is a main rotor helicopter blade for generating higher lift with less drag and delaying stall at high Mach numbers. A cross-section of this blade includes aft camber. The difference between a chord line of the cross-section and a camber line of the cross-section increases from a leading edge of the cross-section to a maximum between a trailing edge of the cross-section and a midpoint of the chord line and decreases to the trailing edge producing the aft camber of the blade. The aft camber generates higher lift with less drag and delays stall at high Mach numbers.
摘要翻译：本发明的一个实施例是用于产生较高升力的主转子直升机叶片，其具有较小的阻力并且在高马赫数处延迟失速。该叶片的横截面包括后倾角。横截面的弦线与横截面的弧线之间的差异从横截面的前缘增加到横截面的后缘与弦线的中点之间的最大值，减小到产生叶片后视的后缘。尾部弯度产生较高的升力，阻力减小，并在较高的马赫数处延迟失速。

4. 发明授权

KR101255609B1 이중 반전 프로펠러 유닛과 그 조립 방법, 운반 방법 및 본선으로의 탑재 방법 有权
标题翻译：反转旋转螺旋桨单元，其组装方法，其运输方法及其安装在母船上的方法
公开(公告)号：KR101255609B1
公开(公告)日：2013-04-16
申请号：KR1020107016584
申请日：2008-11-28
申请人： 재팬 마린 유나이티드 코포레이션
发明人： 슈토,히데키 , 니시야마,사이키
IPC分类号： B63H5/10 , B63B9/00
CPC分类号： B63H5/10 , B63H23/10 , B63H2005/106 , Y10T29/49332 , Y10T29/49826
摘要： [과제] 이중 반전 프로펠러 유닛의 본선으로의 거치를 용이하게 한다.
[해결 수단] 프론트 프로펠러(13)의 보스(13a)의 내부에 마련된 이중 반전 리어 베어링(36)에 의해 내축(12)의 후측의 소정 부위가 지지되고, 외축(11)의 선단부에 탈착 가능하게 부착되고 내축(12)의 전측의 소정 부위를 일시적으로 지지하는 내축 고정 툴(50)과, 프론트 프로펠러(13)의 보스(13a)의 내부에 마련되고 외축(11)으로부터 쓰러스트 하중을 받아 내축(12)으로 전달하기 위한 이중 반전 쓰러스트 베어링(40)을 구비한다.

5. 发明授权

KR100543942B1 스크류압축기 및 그 로터의 제조방법 有权
标题翻译：螺旋压缩机和制造转子的方法
公开(公告)号：KR100543942B1
公开(公告)日：2006-01-20
申请号：KR1020030052639
申请日：2003-07-30
申请人： 가부시키가이샤 히다치 인더스트리즈
发明人： 마츠모토가즈히로 , 가토도무 , 가메야히로타카
IPC分类号： F04C18/16
CPC分类号： B23F15/08 , B23C3/32 , F04C18/084 , F04C18/16 , F04C2230/10 , Y10T29/49316 , Y10T29/49332 , Y10T29/49336 , Y10T409/303752 , Y10T409/303808
摘要： 본 발명은, 케이싱내에 축방향으로 비틀린 스크류홈을 형성하고 있는 수로터와 암로터를 가지고, 이들 양 로터가 각 로터에 고정한 타이밍 기어에 의하여 소정의 미소 간극을 유지하면서 회전하는 스크류압축기 및 그 로터의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명이 되는 스크류압축기는, 케이싱내에 축방향으로 비틀린 스크류홈을 형성하고 있는 수로터(5)와 암로터(6)에는, 그들 각 스크류홈에 그 비틀림방향을 따른 미소 깊이의 오목줄(5a, 6a)을 설치하고 있어, 압축한 공기의 누설이 적어 높은 압축효율이 얻어진다.

6. 发明授权

KR100408546B1 부품에지스크라이브장치 失效
公开(公告)号：KR100408546B1
公开(公告)日：2004-06-16
申请号：KR1019970700217
申请日：1995-06-20
申请人： 유나이티드 테크놀로지즈 코포레이션
发明人： 수식스티브 , 존스코레이디
IPC分类号： B64C27/473
CPC分类号： B64C27/473 , B23Q35/102 , B64C2027/4736 , Y10T29/49332 , Y10T83/0341 , Y10T83/0363
摘要： The described embodiment of an edge-of-part (EOP) scribe device is operative to simultaneously scribe opposed trim lines in an oversized, cured leading-edge sheath mounted on a sheath mold assembly. The EOP scribe device includes a primary carriage assembly having rollers secured thereto wherein the primary carriage assembly is translatable along side rails secured to the sheath mold assembly, opposed pairs of guide rails affixed to the primary carriage assembly, and a secondary carriage assembly mounted in movable combination with each pair of guide rails. Each secondary carriage assembly includes a spring-loaded scribe head for inscribing a trim line in the cured leading-edge sheath, a rigid follower linkage secured to the secondary carriage assembly, and a follower slide roller mounted in rotatable combination with the rigid follower linkage and operative to rotatably engage a trim line template mounted on the sheath mold assembly. As the primary carriage assembly is subjected to translation along the sheath mold assembly, dimensional changes in the trim line templates induce vertical displacements in the follower slide rollers, the induced vertical displacements being coupled through the rigid follower linkages to cause corresponding vertical displacements in the secondary carriage assemblies and concomitantly, in the scribe heads. The vertical displacements of the hardened scribe heads matches the respective trim line templates such that the scribed trim lines correspond to the profiles of the finished edges of the prefabricated leading-edge sheath.
摘要翻译：所述零件边缘（EOP）划线装置的所述实施例可操作以同时在安装在护套模具组件上的过大的，固化的前缘护套中划出相对的修剪线。 EOP划线装置包括具有固定在其上的滚轮的主滑架组件，其中主滑架组件能够沿着固定到护套模具组件的侧轨平移，固定到主滑架组件的相对成对的导轨和以可移动方式安装的副滑架组件与每对导轨结合。每个辅助滑架组件包括弹簧加载的划线头，用于将修剪线刻入固化的前缘护套中，固定到辅助滑架组件上的刚性从动连杆机构，以及安装成与刚性从动连杆机构可旋转结合的从动滑动辊，以及用于可旋转地接合安装在护套模具组件上的修剪线模板。当主滑架组件沿着护套模具组件进行平移时，修整线模板中的尺寸变化引起从动滑动辊中的竖直位移，诱导竖直位移通过刚性从动连杆机构耦合，以引起辅助滑架中相应的垂直位移马车组件并伴随在划线头中。硬化划线头的垂直位移与相应的修剪线模板匹配，使得划线修剪线对应于预制前缘护套的成品边缘的轮廓。

7. 发明授权

KR101671596B1 풍력 발전 설비의 로터 설치 방법 및 그 장치 有权
标题翻译：用于安装风力发电厂的转子的方法和装置
公开(公告)号：KR101671596B1
公开(公告)日：2016-11-01
申请号：KR1020147012138
申请日：2012-10-05
申请人： 보벤 프로퍼티즈 게엠베하
发明人： 메이어볼프강 , 쿠이퍼게리트 , 크누프프랑크
IPC分类号： F03D1/00 , B66C1/10 , F03D1/06
CPC分类号： F03D1/065 , B66C1/108 , F03D13/10 , F05B2230/61 , Y02E10/721 , Y02E10/728 , Y02P70/523 , Y10T29/37 , Y10T29/49332
摘要： 본발명은풍력발전설비(100)의로터블레이드(2)를상승시키고취급하기위한리프팅빔(1)에관한것이며, 상기리프팅빔은, 크레인상에리프팅빔을고정하기위한크레인고정수단(6)과, 로터블레이드(2) 상에리프팅빔을고정하기위한하나이상의블레이드고정수단(12)과, 로터블레이드(2)의종축을중심으로, 리프팅빔(1)에의해지지되는로터블레이드(2)를회동시키기위한종방향회동수단(18)과, 및/또는종축을횡단하는횡축을중심으로, 리프팅빔(1)에의해지지되는로터블레이드(2)를회동시키기위한횡방향회동수단(10, 22)을포함한다. 또한, 본발명은, 본발명에따른리프팅빔을이용하여, 풍력발전설비의로터블레이드들(2)을장착하기위한방법에도관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于提升和处理风能设备的转子叶片的提升梁，包括用于将提升梁紧固到起重机的紧固装置，至少一个用于将提升梁紧固到转子叶片上的纵向枢转用于使由提升梁支撑的转子叶片围绕转子叶片的纵向轴线枢转的装置和/或用于枢转转子叶片的横向枢转装置，该转动叶片由垂直于纵向轴线的横向轴线由提升梁支撑。本发明还涉及一种用于使用根据本发明的提升梁来安装风力发电设备的转子叶片的方法。

8. 发明公开

KR1020140085494A 풍력 발전 설비의 로터 설치 방법 및 그 장치 有权
标题翻译：用于安装风力发电厂的转子的方法和装置
公开(公告)号：KR1020140085494A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：KR1020147012138
申请日：2012-10-05
申请人： 보벤 프로퍼티즈 게엠베하
发明人： 메이어볼프강 , 쿠이퍼게리트 , 크누프프랑크
IPC分类号： F03D1/00 , B66C1/10 , F03D1/06
CPC分类号： F03D1/065 , B66C1/108 , F03D13/10 , F05B2230/61 , Y02E10/721 , Y02E10/728 , Y02P70/523 , Y10T29/37 , Y10T29/49332
摘要： 본 발명은 풍력 발전 설비(100)의 로터 블레이드(2)를 상승시키고 취급하기 위한 리프팅 빔(1)에 관한 것이며, 상기 리프팅 빔은, 크레인 상에 리프팅 빔을 고정하기 위한 크레인 고정 수단(6)과, 로터 블레이드(2) 상에 리프팅 빔을 고정하기 위한 하나 이상의 블레이드 고정 수단(12)과, 로터 블레이드(2)의 종축을 중심으로, 리프팅 빔(1)에 의해 지지되는 로터 블레이드(2)를 회동시키기 위한 종방향 회동 수단(18)과, 및/또는 종축을 횡단하는 횡축을 중심으로, 리프팅 빔(1)에 의해 지지되는 로터 블레이드(2)를 회동시키기 위한 횡방향 회동 수단(10, 22)을 포함한다. 또한, 본 발명은, 본 발명에 따른 리프팅 빔을 이용하여, 풍력 발전 설비의 로터 블레이드들(2)을 장착하기 위한 방법에도 관한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于提升和处理风能设备的转子叶片的提升梁，包括用于将提升梁紧固到起重机的紧固装置，至少一个用于将提升梁紧固到转子叶片上的纵向枢转用于使由提升梁支撑的转子叶片围绕转子叶片的纵向轴线枢转的装置和/或用于枢转转子叶片的横向枢转装置，该转动叶片由垂直于纵向轴线的横向轴线由提升梁支撑。本发明还涉及一种用于使用根据本发明的提升梁来安装风力发电设备的转子叶片的方法。

9. 发明授权

KR101192475B1 풍력 발전 장치의 베어링 보수 방법 失效
标题翻译：修复风力发电机轴承的方法
公开(公告)号：KR101192475B1
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：KR1020107008367
申请日：2010-02-10
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 가와노게이이치로 , 이와사키가오루 , 마츠나미유지 , 다카다시로 , 아키즈키유키오 , 다케우치히로아키
IPC分类号： F03D11/00 , F03D11/02
CPC分类号： F16C35/077 , F03D80/50 , F03D80/70 , F05B2230/80 , F16C2237/00 , F16C2360/31 , Y02E10/721 , Y02E10/722 , Y02E10/726 , Y02P70/523 , Y10T29/49316 , Y10T29/49318 , Y10T29/49327 , Y10T29/49332 , Y10T29/49638
摘要： 본 발명에 따르면, 풍력 발전 장치의 구성 부재와 베어링의 궤도륜의 사이에 생겨버린 간극을 보다 항구적으로 보수하는 것이 가능한 풍력 발전 장치의 베어링 보수 방법을 제공한다. 예를 들면, 풍력 발전 장치(1)의 주축 외통(10)과 주베어링(12)의 외륜(12A)의 사이의 간극(13)을 보수하는 경우, 주축 외통(10)과 외륜(12A)의 사이에 플레이트(40)를 삽입하는 동시에, 접착제(41)에 의해서 플레이트(40)를 주축 외통(10)의 내주면에 고정한다. 한편, 플레이트(40)와 주베어링(12)의 외륜(12A)와의 사이는 미끄러짐이 허용되어 있다.
摘要翻译：提供了修复风力涡轮发电机的轴承的方法，其能够更永久地修复在风力涡轮发电机的构成部件和轴承的轴承环之间发生的间隙。例如，在修理风力发电机1的主轴外筒10与主轴承12的外圈12A之间的间隙13的情况下，将板40插入主轴外筒10和外侧环12A，并且板40通过粘合剂41固定到主轴外筒10的内周面。另一方面，允许在板40与主轴承12的外环12A之间滑动。

10. 发明公开

KR1020100015691A 경량 복합 트러스 풍력 터빈 블레이드 无效
标题翻译：轻型复合材料风力涡轮机叶片
公开(公告)号：KR1020100015691A
公开(公告)日：2010-02-12
申请号：KR1020097021783
申请日：2007-09-13
申请人： 모듈러 윈드 에너지, 인크.
发明人： 베이커마일즈엘. , 아렌트코리피.
IPC分类号： F03D1/06 , F03D11/00
CPC分类号： F03D1/0633 , F03D1/0675 , F05B2250/71 , F05B2280/6003 , F05B2280/6013 , F05C2253/04 , F05C2253/16 , Y02E10/721 , Y10T29/49332 , F05B2240/30 , Y02E10/725
摘要： A lightweight wind turbine blade formed with a truss support structure assembly of composite truss joints including composite spar and cross members attached to and supporting in spaced relation a spine of lightweight rib panels. The rib panels are oriented in parallel spaced relation from one another and individually molded with perimeters defining individual areas of curvature for the finished blade assembly. The truss support structure is covered with a lightweight fiberglass or hardened fabric skin attached to and fitted on respective rib panel edges forming an airfoil structure.
摘要翻译：一种轻质的风力涡轮机叶片，其形成有复合桁架接头的桁架支撑结构组件，其包括复合翼梁和横向构件，所述组合梁与横向构件以相互间隔的方式连接到轻质肋板的脊柱上。肋面板彼此平行间隔地定向并且单独地模制成具有为成品叶片组件限定各个曲率区域的周长。桁架支撑结构覆盖有轻质玻璃纤维或硬化的织物表皮，其附着并安装在形成翼型结构的相应肋板边缘上。

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